Who mentions Новости из мира беспилотных систем

Даже привыкшие ко всякому патриоты были заворожены с утра картинками мощного пожара на Ярославском НПЗ. Местную ПВО украинцы тупо давят массой «Филолог в засаде»: В качестве иллюстрации к зацикленности на объектовой защите. Выдержки из сообщения от товарища, наблюдавшего налёт: Насчитал более 100 птиц. Начали они с трёх. Панцири в четыре с копейками разрядились. Общий диагноз по работе МОГов - сугубо объектовое расположение и начало работы по БПЛА непосредственно на подлëте к объекту. Слышал работу ЗУшек, Кордов и ПКМ. «Новости из мира беспилотных систем»: В атаке на нефтеперерабатывающий завод в Ярославле в ночь на 3 ноября участвовали 124 беспилотника, повреждена инфраструктура предприятия. Об этом сообщил губернатор Ярославской области Михаил Евраев. Яркий пример того, что объектовая защита не работает. Вам ее просто продавят количеством входящих. Вывод предельно простой и лежит на поверхности. Alex Parker Returns: Ярославский НПЗ снова подвергся массированному удару дронами хохлов. Напомню, что это буквально Герани 1 и 2-го поколений, но они стабильно пробивают ПВО и достигают целей. Хохлам действительно не нужно применять ни баллистику, ни крылатые ракеты.

Z-сообщество без радости ожидает возвращения «новой топливной реальности»: «БПЛА нанесли удары по нефтеперерабатывающему заводу «Славнефть-Ярославнефтеоргсинтез». Завод входит в число крупнейших НПЗ России. Его мощность — около 15 млн тонн нефти в год, или примерно 300 тыс. баррелей в сутки. Производит автомобильный бензин, дизельное топливо, мазут, авиационный керосин, масла, парафины и другие нефтепродукты. Продолжается преступное не прикрытие стратегических объектов. Ждём очередных очередей и мычания властей, что всё под контролем, а так же «размышлений» об улучшений ПВО», - «Отраковский Иван Александрович». «В атаке на нефтеперерабатывающий завод в Ярославле в ночь на 3 ноября участвовали 124 беспилотника, повреждена инфраструктура предприятия. Об этом сообщил губернатор Ярославской области Михаил Евраев. Яркий пример того, что объектовая защита не работает. Вам ее просто продавят количеством входящих», - «Новости из мира беспилотных систем». «В качестве иллюстрации к зацикленности на объектовой защите. Выдержки из сообщения от товарища, наблюдавшего налёт: Насчитал более 100 птиц. Начали они с трёх. Панцири в четыре с копейками разрядились. Общий диагноз по работе МОГов - сугубо объектовое расположение и начало работы по БПЛА непосредственно на подлëте к объекту. Слышал работу ЗУшек, Кордов и ПКМ», - «Филолог в засаде». «Это пятый НПЗ, атакованный украинскими беспилотниками за неделю. Смысл атак даже не скрывается – Зеленский показывает Трампу, что по поставкам российского дизеля надо договариваться с ним, одновременно создавая новый дефицит бензина на заправках в России. Все, вроде понятно, кроме одного – как 124 дрона противника смогли долететь до Ярославля? То, что пишут про "прикрытие стратегического объекта" чушь, потому что от сотни дронов прикрыть ничего не сможет – это понятно. Но как пропустили и не встретили – вот, что не понятно. Почему не сработал оперштаб области, почему не отработали в соседних регионах, почему никто не имел информации куда идет стая, которая должна была гудеть как немецкая авиационная армада во времена Великой Отечественной? Где перехватчики и БАРС, которым так хвастался губернатор еще в августе этого года? По сути мы имеем не просто удар по региональному НПЗ с пострадавшими, а провал системы региональной противовоздушной обороны, где предприятия возможно строили перекрытия и накрывали сетками, во исполнение указа, а надо было объединятся и вместе с властями строить эшелонированную оборону используя все доступные средства. Повторимся, не дело НПЗ создавать отряды обороны – это дело властей. А вот оснастить их транспортом, РЛС, тепловизорами, качественными ФПВ-перехватчиками, системами ППШ, прожекторами как раз способен бизнес. Но здесь мы имеем как раз пример "кто в лес, кто по дрова" и самое неправильное исполнение Указа президента как со стороны губернатора, так и бизнеса. Итог выльется в очереди на заправках», - «РИА Катюша».

Ярославский НПЗ получил повреждения после атаки 124 БПЛА В атаке на нефтеперерабатывающий завод в Ярославле в ночь на 3 ноября участвовали 124 беспилотника, повреждена инфраструктура предприятия. Об этом сообщил губернатор Ярославской области Михаил Евраев. Яркий пример того, что объектовая защита не работает. Вам ее просто продавят количеством входящих. Вывод предельно простой и лежит на поверхности. Источник: https://www.kommersant.ru/doc/9079520 #Налет #АнтиБПЛА @news_UAV

Ярославский НПЗ получил повреждения после атаки 124 БПЛА В атаке на нефтеперерабатывающий завод в Ярославле в ночь на 3 ноября участвовали 124 беспилотника, повреждена инфраструктура предприятия. Об этом сообщил губернатор Ярославской области Михаил Евраев. Яркий пример того, что объектовая защита не работает. Вам ее просто продавят количеством входящих. Вывод предельно простой и лежит на поверхности. Источник: https://www.kommersant.ru/doc/9079520 #Налет #АнтиБПЛА @news_UAV

Мой маленький плот... Свитый из песен и слов. Всем моим бедам назло... Губернатору Ленобласти показали, как стреляет первый в России плавучий «убийца беспилотников» Экспериментальная плавучая платформа «Плот-47», созданная в Ленинградской области для борьбы с воздушными и морскими беспилотниками, прошла испытания на Ладожском озере. Установленный на ней боевой модуль «Нарвал» поразил все мишени. Об этом 1 ноября сообщил губернатор Александр Дрозденко. Источник: https://www.fontanka.ru/2026/11/01/76738295/ Оставлю без комментариев. #плот #антиБПЛА @news_UAV

Паралич московского авиаузла, планы «Транспорта будущего» на фоне громких судебных дел, уязвимость Starlink, а также удары БЭКами по сухогрузу Греции и причины проблем с приёмкой продукции по ГОЗ. Разбираем с Сергеем Товкачом, к.т.н., что каждое из этих событий меняет для отрасли и для защиты объектов. 🎬Таймкоды выпуска: 00:00:18 - Паралич московского авиаузла 00:13:00 - «Транспорт будущего» анонсировал поставки на фоне дела «Эфко» 00:15:32 - Миролюбивый Маск 00:26:57 - Угроза поражения спутников Starlink 00:28:31 - Покупка Twitter 00:36:53 - Новые терминалы украинцев взамен Starlink 00:41:24 - Удары БЭКами по сухогрузу Греции 00:49:20 - История одного круглого стола: почему у нас такие сложности с приёмом продукции по ГОЗ? Другие форматы канала: 🚨"Беспилотная злоба дня" — разбор самых обсуждаемых событий отрасли 🆕"Беспилотные тренды в новостях за чашкой кофе" - мировые новости беспилотной авиации 🎙Интервью с экспертами отрасли Ведущие: Дмитрий Дацыков, автор канала "Беспилотные технологии". Сергей Товкач, к.т.н., автор Телеграм-канала "Разработчик БПЛА" 🗞 Новости отрасли ежедневно 👤 Отраслевая площадка и мероприятия 🪟 Аудит и защита объектов Выпуск на других площадках: 📺 YouTube 📺 VK Видео 📺 RuTube Аудиоподкаст на 🎵Я.Музыке 📩Связь и предложения о сотрудничестве: [email protected] #video #ЗлобаДня #Товкач #БПЛА @news_uav

Ниже будет два репоста, как мне кажется, отлично дополняющие друг друга.

Паралич московского авиаузла, планы «Транспорта будущего» на фоне громких судебных дел, уязвимость Starlink, а также удары БЭКами по сухогрузу Греции и причины проблем с приёмкой продукции по ГОЗ. Разбираем с Сергеем Товкачом, к.т.н., что каждое из этих событий меняет для отрасли и для защиты объектов. 🎬Таймкоды выпуска: 00:00:18 - Паралич московского авиаузла 00:13:00 - «Транспорт будущего» анонсировал поставки на фоне дела «Эфко» 00:15:32 - Миролюбивый Маск 00:26:57 - Угроза поражения спутников Starlink 00:28:31 - Покупка Twitter 00:36:53 - Новые терминалы украинцев взамен Starlink 00:41:24 - Удары БЭКами по сухогрузу Греции 00:49:20 - История одного круглого стола: почему у нас такие сложности с приёмом продукции по ГОЗ? Другие форматы канала: 🚨"Беспилотная злоба дня" — разбор самых обсуждаемых событий отрасли 🆕"Беспилотные тренды в новостях за чашкой кофе" - мировые новости беспилотной авиации 🎙Интервью с экспертами отрасли Ведущие: Дмитрий Дацыков, автор канала "Беспилотные технологии". Сергей Товкач, к.т.н., автор Телеграм-канала "Разработчик БПЛА" 🗞 Новости отрасли ежедневно 👤 Отраслевая площадка и мероприятия 🪟 Аудит и защита объектов Выпуск на других площадках: 📺 YouTube 📺 VK Видео 📺 RuTube Аудиоподкаст на 🎵Я.Музыке 📩Связь и предложения о сотрудничестве: [email protected] #video #ЗлобаДня #Товкач #БПЛА @news_uav

Паралич московского авиаузла, планы «Транспорта будущего» на фоне громких судебных дел, уязвимость Starlink, а также удары БЭКами по сухогрузу Греции и причины проблем с приёмкой продукции по ГОЗ. Разбираем с Сергеем Товкачом, к.т.н., что каждое из этих событий меняет для отрасли и для защиты объектов. 🎬Таймкоды выпуска: 00:00:18 - Паралич московского авиаузла 00:13:00 - «Транспорт будущего» анонсировал поставки на фоне дела «Эфко» 00:15:32 - Миролюбивый Маск 00:26:57 - Угроза поражения спутников Starlink 00:28:31 - Покупка Twitter 00:36:53 - Новые терминалы украинцев взамен Starlink 00:41:24 - Удары БЭКами по сухогрузу Греции 00:49:20 - История одного круглого стола: почему у нас такие сложности с приёмом продукции по ГОЗ? Другие форматы канала: 🚨"Беспилотная злоба дня" — разбор самых обсуждаемых событий отрасли 🆕"Беспилотные тренды в новостях за чашкой кофе" - мировые новости беспилотной авиации 🎙Интервью с экспертами отрасли Ведущие: Дмитрий Дацыков, автор канала "Беспилотные технологии". Сергей Товкач, к.т.н., автор Телеграм-канала "Разработчик БПЛА" 🗞 Новости отрасли ежедневно 👤 Отраслевая площадка и мероприятия 🪟 Аудит и защита объектов Выпуск на других площадках: 📺 YouTube 📺 VK Видео 📺 RuTube Аудиоподкаст на 🎵Я.Музыке 📩Связь и предложения о сотрудничестве: [email protected] #video #ЗлобаДня #Товкач #БПЛА @news_uav

Автор z-канала «Новости из мира беспилотных систем» напоминает, что все заявления вице-премьера Мантурова - это не более чем заявления и к реальной защите стратегически важных объектов отношения не имеют: Мантуров: модели угроз сформированы, типовые решения разработаны Первый вице-премьер выступил на правительственном часе в Совете Федерации. Цитата, ради которой стоит читать стенограмму целиком: «По всем этим направлениям определен перечень стратегических и критически важных объектов, сформированы модели угроз, разработаны типовые решения активной и пассивной защиты, установлены требования к резервированию ресурсов». Там же: Минобороны и промышленность ведут совместную работу по наращиванию возможностей ПВО. «Во всех регионах ведется активная работа по созданию мобильных огневых групп и усилению аварийно-восстановительных бригад». На площадке правительства еженедельно выявляют риски; в фокусе социальная, транспортная и энергетическая сферы, торговля и логистика, информационная инфраструктура и значимые промышленные предприятия. Отличные новости. Перечень определен. Модели угроз сформированы. Типовые решения разработаны. Требования к резервированию установлены. Немедленно вспомнился анекдот про суслика, которого не видно. Типовой собственник объекта, который прямо сейчас выбирает систему защиты и подписывает договор с интегратором, этих моделей угроз не видел. Проектировщик, который считает защитные конструкции, не видел. Эксперт, который должен оценить достаточность решения, не видел. В Ozon облегченно вздохнули. Теперь и у них все есть. Три дня назад Минцифры выпустило документ по защите ЦОД. Называется рекомендациями. Если модели угроз сформированы, а решения разработаны, почему отраслевой документ носит рекомендательный характер? Неделю назад ФАС довела до процедуры порядок включения затрат на защиту в тариф, Минфин готовит налоговый вычет. И там, и там собственнику придется обосновывать экономическую обоснованность расходов. Обоснование это ссылка на модель угроз. На какую именно, строкой из стенограммы? Допускаю, что документы под грифом и широкому кругу не раздаются. Тогда вопрос ровно тот же, только острее: как собственник должен доказать налоговой и регулятору обоснованность трат, ссылаясь на документ, которого ему не показывают? Между «сформированы» и «доведены до тех, кто строит защиту», лежит пропасть. Модель угроз, которую никто не видел, защищает объект примерно так же эффективно, как заблюренный на публичных картах ЦОД», - «Новости из мира беспилотных систем». https://t.me/news_UAV/5881

Мантуров: модели угроз сформированы, типовые решения разработаны Первый вице-премьер выступил на правительственном часе в Совете Федерации. Цитата, ради которой стоит читать стенограмму целиком: «По всем этим направлениям определен перечень стратегических и критически важных объектов, сформированы модели угроз, разработаны типовые решения активной и пассивной защиты, установлены требования к резервированию ресурсов». Там же: Минобороны и промышленность ведут совместную работу по наращиванию возможностей ПВО. «Во всех регионах ведется активная работа по созданию мобильных огневых групп и усилению аварийно-восстановительных бригад». На площадке правительства еженедельно выявляют риски; в фокусе социальная, транспортная и энергетическая сферы, торговля и логистика, информационная инфраструктура и значимые промышленные предприятия. Отличные новости. Перечень определен. Модели угроз сформированы. Типовые решения разработаны. Требования к резервированию установлены. Немедленно вспомнился анекдот про суслика, которого не видно. Типовой собственник объекта, который прямо сейчас выбирает систему защиты и подписывает договор с интегратором, этих моделей угроз не видел. Проектировщик, который считает защитные конструкции, не видел. Эксперт, который должен оценить достаточность решения, не видел. В Ozon облегченно вздохнули. Теперь и у них все есть. Три дня назад Минцифры выпустило документ по защите ЦОД. Называется рекомендациями. Если модели угроз сформированы, а решения разработаны, почему отраслевой документ носит рекомендательный характер? Неделю назад ФАС довела до процедуры порядок включения затрат на защиту в тариф, Минфин готовит налоговый вычет. И там, и там собственнику придется обосновывать экономическую обоснованность расходов. Обоснование это ссылка на модель угроз. На какую именно, строкой из стенограммы? Допускаю, что документы под грифом и широкому кругу не раздаются. Тогда вопрос ровно тот же, только острее: как собственник должен доказать налоговой и регулятору обоснованность трат, ссылаясь на документ, которого ему не показывают? Между «сформированы» и «доведены до тех, кто строит защиту», лежит пропасть. Модель угроз, которую никто не видел, защищает объект примерно так же эффективно, как заблюренный на публичных картах ЦОД. Источник: https://1prime.ru/20261028/manturov-874694323.html #антиДРОН #АнтиБПЛА #КИ #МодельУгроз #Регулирование @news_UAV

‼️Вебинар «БАС и “ЭРА-ГЛОНАСС”»‼️ 🚨 С 1 октября ваш план полета могут отклонить. И не объяснить почему. Проверка простая: есть активный личный кабинет владельца БВС в «ЭРА-ГЛОНАСС», план принят. Нет - отклонен. Без обсуждений. В первые же дни новых правил это ощутили на себе многие, включая крупных производителей. И это только начало. На учете в Росавиации около 160 тыс. БВС. В «ЭРА-ГЛОНАСС» на конец сентября: 1205. Меньше 1%. Остальным подключение еще предстоит. Узнаете себя? 🔹 какие решения и как использовать 🔹 план отклонили, а в чем причина непонятно 🔹 в региональном ОрВД не отвечают на звонки 🔹 кабинет есть, но борт в систему не внесен 🔹 оборудование удаленной идентификации куплено, а данные не уходят 🔹 нужно тестировать партию выпущенных БВС, как их идентифицировать, никто не знает 28 октября мы собираем вебинар, на котором на эти вопросы отвечают представитель АО «ГЛОНАСС» и отраслевые эксперты. ✍️ Что будет: ▪️ единая система идентификации и изменения в законодательстве: что именно проверяется при подаче плана, как устроен личный кабинет, как внести борт. Представитель АО «ГЛОНАСС» ▪️ иностранный опыт идентификации: проблемы и варианты решений ▪️ варианты идентификации, от железа до софта: отдельный модуль, встроенное решение, программный способ передачи данных. Что выбрать под свой парк и как убедиться, что данные действительно уходят ▪️ открытая сессия вопросов и ответов Главное: вопрос можно задать заранее, при регистрации. Разбирать будут реальные ситуации участников, а не абстрактную нормативку. 📅 Когда: 28 октября, среда, 11:00 по 13:30 мск. 👨‍💻Формат: онлайн. Участие бесплатное. 👥 Кому идти: эксплуатантам и владельцам БВС, производителям БАС и оборудования, разработчикам систем идентификации, интеграторам, предприятиям-пользователям. Вопросы принимаем до 27 октября 2026 г. 👉 Регистрация Количество мест ограничено! #ЭРАГЛОНАСС #Идентификация #БАС #Вебинар @news_UAV

‼️Вебинар «БАС и “ЭРА-ГЛОНАСС”»‼️ 🚨 С 1 октября ваш план полета могут отклонить. И не объяснить почему. Проверка простая: есть активный личный кабинет владельца БВС в «ЭРА-ГЛОНАСС», план принят. Нет - отклонен. Без обсуждений. В первые же дни новых правил это ощутили на себе многие, включая крупных производителей. И это только начало. На учете в Росавиации около 160 тыс. БВС. В «ЭРА-ГЛОНАСС» на конец сентября: 1205. Меньше 1%. Остальным подключение еще предстоит. Узнаете себя? 🔹 какие решения и как использовать 🔹 план отклонили, а в чем причина непонятно 🔹 в региональном ОрВД не отвечают на звонки 🔹 кабинет есть, но борт в систему не внесен 🔹 оборудование удаленной идентификации куплено, а данные не уходят 🔹 нужно тестировать партию выпущенных БВС, как их идентифицировать, никто не знает 28 октября мы собираем вебинар, на котором на эти вопросы отвечают представитель АО «ГЛОНАСС» и отраслевые эксперты. ✍️ Что будет: ▪️ единая система идентификации и изменения в законодательстве: что именно проверяется при подаче плана, как устроен личный кабинет, как внести борт. Представитель АО «ГЛОНАСС» ▪️ иностранный опыт идентификации: проблемы и варианты решений ▪️ варианты идентификации, от железа до софта: отдельный модуль, встроенное решение, программный способ передачи данных. Что выбрать под свой парк и как убедиться, что данные действительно уходят ▪️ открытая сессия вопросов и ответов Главное: вопрос можно задать заранее, при регистрации. Разбирать будут реальные ситуации участников, а не абстрактную нормативку. 📅 Когда: 28 октября, среда, 11:00 по 13:30 мск. 👨‍💻Формат: онлайн. Участие бесплатное. 👥 Кому идти: эксплуатантам и владельцам БВС, производителям БАС и оборудования, разработчикам систем идентификации, интеграторам, предприятиям-пользователям. Вопросы принимаем до 27 октября 2026 г. 👉 Регистрация Количество мест ограничено! #ЭРАГЛОНАСС #Идентификация #БАС #Вебинар @news_UAV

No text

No text

No text

No text

No text

Круглый стол по защите объектов от БПЛА: три тезиса от отраслевых экспертов 21 октября выступил модератором круглого стола «Эффективные методы и технологии защиты объектов и инфраструктуры от БПЛА» на международной выставке «Сфера безопасности» в Москве, на ВДНХ. Выставка небольшая, зато место выбрано отличное. ВДНХ прекрасен. Теперь к содержанию круглого стола. Первое, что отмечу. Тема давно вышла за пределы профильных отраслевых площадок и обсуждается почти везде. На мой взгляд, это хороший признак: есть шанс достучаться до тех, кто принимает решения. Отдельно приятно было видеть в составе участников многих наших многолетних партнеров. Отрасль небольшая, и то, что одни и те же люди год за годом вытягивают эту повестку на разных площадках, дорогого стоит. В финале провели блиц-опрос. Специалисты сошлись на трех тезисах: 1️⃣ Беспилотники пришли надолго. Значит, и угрозу нужно учитывать на постоянной основе, а не как временное обстоятельство, которое надо пережить. 2️⃣ Пора уходить от объектового подхода к зональному и федеральному. Защита периметра отдельно взятого предприятия перестала быть самодостаточным решением. 3️⃣ Государство должно участвовать в этом напрямую и в активном диалоге с отраслевым сообществом, а не параллельно ему. Второй тезис раскрою подробнее. Объектовый подход упирается в простую вещь, о которой мы пишем и говорим третий год: собственник объекта не входит в закрытый перечень субъектов, уполномоченных пресекать функционирование беспилотников. Он может построить забор, поставить сетки, купить средства обнаружения. Пресекать полет он права не имеет (чопы в расчет не берем, их ограничивает физическая граница объекта). То есть объектовый подход по своей конструкции доводит собственника ровно до той черты, за которой начинается чужая компетенция. Дальше нужен либо уполномоченный субъект, либо другой уровень организации защиты. Зональный подход это и есть попытка собрать разрозненные периметры в единый контур, где зоны ответственности определены заранее, а не в момент прилета. И тогда третий тезис перестает быть вежливой формулой про диалог с государством. Без государства зональный контур просто не построить: нужны полномочия, нужна модель угроз, нужны критерии достаточности. Ничего из этого бизнес сам себе выдать не может. Спасибо организаторам за площадку и участникам за содержательный разговор. #антиДРОН #АнтиБПЛА #КИ #СфераБезопасности #RuDrones @news_UAV

уточнение по данным МО РФ: В течение прошедшей ночи с 20.00 21 октября до 8.00 22 октября дежурными силами ПВО уничтожены 808 украинских беспилотных летательных аппаратов самолетного типа над территориями Белгородской, Брянской, Владимирской, Воронежской, Калужской, Курской, Липецкой, Ленинградской, Орловской, Ростовской, Рязанской, Смоленской, Тамбовской, Тверской, Тульской, Ярославской областей, Московского региона, Республики Крым и над акваторией Черного моря. Если смотреть на сводки МО РФ, лететь стало сильно больше почти на регулярной основе. Предыдущий крупный налет был всего несколько дней назад. Источник: https://t.me/mod_russia/68419 #Налет #АнтиБПЛА @news_UAV

Запуск спутникового интернета от «Бюро 1440», масштабные атаки беспилотников на дата-центры крупнейших компаний, новые правила идентификации полетов, а также отмена топливных QR-кодов и ситуация с ГСМ в регионах. Разбираем с Сергеем Товкачом, к.т.н., что каждое из этих событий меняет для отрасли и для защиты объектов. Таймкоды выпуска: 00:01:40 - Запрет на полеты без системы идентификации на борту 00:16:40 - БЮРО 1440: спутниковая связь в действии 00:23:00 - Атака на дата-центры "Яндекс" и "Сбербанк" 00:25:34 - Отмена QR-кодов на бензин в Севастополе 00:37:40 - Кладбище бензовозов Другие форматы канала: 🚨"Беспилотная злоба дня" — разбор самых обсуждаемых событий отрасли 🆕"Беспилотные тренды в новостях за чашкой кофе" - мировые новости беспилотной авиации 🎙Интервью с экспертами отрасли Ведущие: Дмитрий Дацыков, автор канала "Беспилотные технологии". Сергей Товкач, к.т.н., автор Телеграм-канала "Разработчик БПЛА" 🗞 Новости отрасли ежедневно 👤 Отраслевая площадка и мероприятия 🪟 Аудит и защита объектов Выпуск на других площадках: 📺 YouTube 📺 VK Видео 📺 RuTube Аудиоподкаст на 🎵Я.Музыке (скоро здесь появится ссылка) 📩Связь и предложения о сотрудничестве: [email protected] #video #БПЛА #ЗлобаДня #Товкач @news_uav

На форуме RUBAE-2026 модерировал небольшую, но крайне значимую сессию «Кибербезопасность и защита от дронов в бизнес-авиации». Так уж сложилось, что цифровая и физическая защита аэропортовой инфраструктуры исторически развивается схожими, но параллельными путями. Кибербез жил и живёт по нормативке защиты КИИ (критической информационной инфраструктуры), а анти-БПЛА – по нормативке ОПО (объектов повышенной опасности) и КИ (критической инфраструктуры). При этом последние несколько лет наблюдается взаимопроникновение и пересечение этих задач на одних и тех же объектах. Пример, дата-центры, которые теперь приходится защищать, как от атак хакерских группировок, так и от беспилотников. Системы анти-БПЛА за 3 года эволюционировали из разрозненных модулей на крышах зданий в полноценные цифровые комплексы регионального значения с кучей каналов связи и интеграцией чуть ли не с ОрВД и другими уважаемыми регуляторами. Кибербез также вышел далеко за рамки защиты цифровых активов, и от его эффективности сегодня напрямую зависит устойчивая работа десятков тысяч объектов КИ по всей стране. И вот тут, в ходе беседы с коллегами из Positive Technologies, RuDrones, RunAvia и «Сервис-Аэро», мы пришли к выводу, что вся дальнейшая разработка систем защиты от беспилотников неминуемо упрётся в сквозную интеграцию КИИ и КИ. Причём уже на этапе проектирования. И логика здесь простая. Человек как классическая модель угроз постепенно уходит в прошлое. ИИ уже может управлять беспилотниками, ИИ сам может писать вирусы и управлять кибератаками практически без участия человека. И это означает, что мы вплотную подошли к необходимости построения автоматизированной защиты, в том числе на базе специализированных ML-моделей и генеративного ИИ. Просто потому, что угрозы от роботизированных систем теперь с нами навсегда.