Who mentions Минпромторг России

No text

No text

No text

No text

⚡Команда Минпромторга России в финале 6-го сезона «ТопБЛОГ»! 5 авторов направления «Промышленность» трека «Министерство контента» вошли в число победителей шестого сезона проекта «ТопБЛОГ» Президентской платформы «Россия — страна возможностей»: ▶️Иван Артеменко ▶️Михаил Ведяков ▶️Ксения Веревкина ▶️Ангелина Светик ▶️Елена Эккертова Вместе с Минпромторгом России авторы работали над медиапроектами о российской промышленности, искали баланс между точностью и понятной подачей, обсуждали форматы и придумывали, как сделать важные темы ближе аудитории. В защите проектов и торжественной церемонии награждения победителей принял участие замглавы Минпромторга России Василий Шпак. «Передаю участникам слова благодарности от Министра промышленности и торговли. Я сегодня впервые соприкоснулся с проектом и был впечатлён профессионализмом и качеством работы. Но главное — искренностью людей, которые в нём участвуют. Верить в то, что ты делаешь, — это основа: если не веришь сам, тебе не поверит никто. А чтобы тебя слушали и слышали, нужно самому уметь слушать и слышать. Именно так и нужно говорить о промышленности — честно, понятно и с верой в своё дело. Вы делаете очень важную работу, и я уверен, что эта победа станет для вас стартом новых проектов», - отметил Василий Шпак. Также за значимый вклад в развитие содержательного диалога государства и общества была отмечена команда кураторов Минпромторга России.

No text

No text

No text

No text

No text

No text

No text

⚡️Антон Алиханов: «Российская промышленность может многое предложить африканским странам» Глава Минпромторга России в рамках Экономического и гуманитарного форума «Россия–Африка» принял участие в сессии «Промышленный диалог Россия–Африка», где рассказал о перспективах промышленного сотрудничества со странами Африки. «Достаточно быстро наращиваются поставки нашей промышленной продукции в страны Африки – более чем в 1,5 раза за последние 4 года. Это объективно отражает укрепление торгово-экономических связей, создавая предпосылки для дальнейшего углубления нашего сотрудничества. Мы готовы переходить на качественно иной уровень взаимодействия и долгосрочное развитие индустриального потенциала африканских государств», — сказал Антон Алиханов. Среди ключевых направлений: ▶️автомобилестроение; ▶️ беспилотные решения для геологоразведки, мониторинга добычи и 3D-моделирования; ▶️агротехника; ▶️фармацевтика и медицинская промышленность. Министр также подчеркнул роль сети торговых представительств: сейчас они работают в 6 странах региона, а с учетом новых соглашений присутствие обеспечено уже в 16 африканских государствах. Подробнее — на сайте и в Дзен. ➡️Минпромторг России в MAX

⚡️ Энергоатлас: водородные технологии 📍 Сегодня, 29 октября, в Центре международной торговли в Москве (Краснопресненская наб., 12) открылась Международная конференция по водородной энергетике. 🎬 Конференция началась с презентации цифровой экспозиции «Энергоатлас. Технологии водородной энергетики», подготовленной при поддержке Минпромторга России и АРВЭ. Ключевые цифры Атласа: ✔️ мировое производство водорода составляет около 100 млн т в год: 61% получают из газа, 22% из угля, 15% приходится на побочные продукты производства, и только около 1% дают низкоуглеродные источники; ✔️ производство низкоуглеродного водорода выросло с 0,6 млн т в 2021 году до 1 млн т в 2025-м, а к 2030 году, по прогнозу, может достичь 27,4 млн т; ✔️ инвестиции в отрасль за 2021–2025 годы выросли с 0,5 до 7,9 млрд долл. Главные сферы применения — нефтепереработка, промышленность и транспорт. С Энергоатласом можно ознакомиться в видео 👆. АРВЭ в 📱 Telegram, 📲 Max, 📱 ВК

⚡️ Энергоатлас: водородные технологии 📍 Сегодня, 29 октября, в Центре международной торговли в Москве (Краснопресненская наб., 12) открылась Международная конференция по водородной энергетике. 🎬 Конференция началась с презентации цифровой экспозиции «Энергоатлас. Технологии водородной энергетики», подготовленной при поддержке Минпромторга России и АРВЭ. Ключевые цифры Атласа: ✔️ мировое производство водорода составляет около 100 млн т в год: 61% получают из газа, 22% из угля, 15% приходится на побочные продукты производства, и только около 1% дают низкоуглеродные источники; ✔️ производство низкоуглеродного водорода выросло с 0,6 млн т в 2021 году до 1 млн т в 2025-м, а к 2030 году, по прогнозу, может достичь 27,4 млн т; ✔️ инвестиции в отрасль за 2021–2025 годы выросли с 0,5 до 7,9 млрд долл. Главные сферы применения — нефтепереработка, промышленность и транспорт. С Энергоатласом можно ознакомиться в видео 👆. АРВЭ в 📱 Telegram, 📲 Max, 📱 ВК

🫶 Открыт прием заявок на V Всероссийскую Национальную премию «Деловой Престиж России» Проект охватывает все 89 субъектов Российский Федерации. Принять участие могут собственники и руководители малого, среднего и крупного бизнеса с оборотом от 120 млн рублей. «Для промышленных предприятий, чьи проекты проходят отбор для участия в премии – это возможность не просто рассказать о своём проекте и своих достижениях, но и получить общественное признание на национальном уровне», — подчеркнула замминистра промышленности и торговли Российской Федерации Екатерина Приезжева. Прием заявок осуществляется по ссылке. Подробнее на сайте и в Дзен. ➡️Минпромторг России в MAX

Попечительский совет Сколтеха определил приоритеты развития института 2️⃣ На заседании подвели итоги работы совета за 5 лет: 25 собраний, утверждение Стратегии 2030, избрание двух составов Учёного совета и ректора. 💬 Председатель попечительского совета Сколтеха и глава ВЭБа Игорь Шувалов: Группа ВЭБ и вся экосистема фонда «Сколково», включая Сколтех, должны выстраивать единую линию работы по достижению технологического лидерства в эффективном взаимодействии с бизнесом, Правительством и Администрацией Президента. В этом контексте мы должны ответственно подойти к выбору состава членов попечительского совета на новый стратегический цикл. ➡️ Сколтех (Группа ВЭБ) сфокусируется на новых технологических направлениях: • запуск собственного бакалавриата по ИИ в 2028 году — с профилями в медицине, материаловедении и экономике; • развитие промышленной робототехники: Сколтех получил поддержку Минпромторга и будет работать над решениями для пищевой отрасли; • физический ИИ — исследования автономных роботов, которые воспринимают среду и планируют действия; • расширение сотрудничества с регионами — от накопления энергии до фотонных технологий и геотермальной энергетики. #Образование #Инновации 🟣 ВЭБ.РФ в MAX

No text

No text

No text

No text

No text

No text

🫶 Антон Алиханов: Университеты должны стать опорой развития собственных промышленных технологий Глава Минпромторга России выступил на панельной дискуссии «Национальные проекты технологического лидерства: инструменты достижения поставленных целей» в рамках конференции «Приоритет — технологическое лидерство». В мероприятии также приняли участие Первый заместитель Председателя Правительства Денис Мантуров и министр науки и высшего образования Валерий Фальков. Антон Алиханов рассказал об организации кооперации между университетами, предприятиями и технологическими компаниями для выстраивания сквозных цепочек — от идеи в лаборатории до серийного производства. Для этого Минпромторг России вместе с другими ведомствами формирует карты технологической кооперации. «Сейчас мы выделяем сквозные продукты, которые используются во многих отраслях. Среди них станки, роботы и беспилотники, двигатели, композиты и редкоземельные металлы, электроника и многое другое. Поэтому проводим кросс-отраслевой анализ карт технологической кооперации, чтобы выявить приоритетные позиции, по которым профильные ведомства будут готовить сквозные проекты и сосредотачивать на них бюджетные ресурсы», — отметил Министр. Через карты технологической кооперации и планы развития технологий реальный сектор ставит задачи науке: от выявления потребности рынка до декомпозиции работы, кадровых мер и масштабов производства. Подробнее читайте на сайте и в Дзен. ➡️Минпромторг России в MAX

Первый вице-премьер Денис Мантуров: Государство обеспечивает фундаментальную поддержку высокотехнологическим проектам, предоставляя субсидии университетам и предприятиям на всех этапах — от идеи до конечного продукта. По мере реализации появляются более актуальные и востребованные меры, но базово, я считаю, инструментарий уже сложился. Мы это видим по результату — вузы совместно с предприятиями создают новые продукты и внедряют их в производство. Новая модель проекта «Передовые инженерные школы» предполагает усиление роли индустриальных партнёров в работе с университетами. Это позволит на этапе разработки учитывать производственные ограничения, находить поставщиков сырья, оценивать возможности инфраструктуры, проектировать сервисы и готовить инженерные команды для дальнейшего развития продукта. Такой подход ускоряет создание и внедрение высокотехнологичной продукции. Подписка на Майский указ 📌 Telegram 📌 МАКС

#важное_на_неделю 👋 Традиционно делимся с вами важными событиями предстоящей недели. 📌 28 октября 2026. Заседание Наблюдательного совета Ассоциации «НП Совет рынка» Организатор: Ассоциация «НП Совет рынка» ➡️ Подробнее здесь. 📌 28 - 30 октября 2026, Россия, Уфа. XVI Российский энергетический форум и специализированные выставки «Энергетика Урала» и «Электротехника. Кабель» Организатор: Правительство Республики Башкортостан, Министерство промышленности, энергетики и инноваций РБ, Выставочная компания «БВК» при поддержки Министерство энергетики РФ ➡️ Подробнее здесь. 📌 29 - 30 октября 2026, Россия, Москва. Международная конференция по водородной энергетике (International Hydrogen Conference) Организатор: ООО «Национальный нефтегазовый форум» при поддержке Минпромторга России и РСПП ➡️ Подробнее здесь. АРВЭ в 📱 Telegram, 📲 Max, 📱 ВК

А каждый четвертый водитель - роботом! Если без шуток - хорошо бы. С возрастом все чаще думаю о Боге и об экологии. Надо беречь душу и планету.

Антон Адреич у нас еще и визионер. Молодой Министр пообещал, что к 2035 году каждый четвёртый новый автомобиль в России будет электрическим. А в крупных городах — и вовсе каждый второй. Заряжать их, уверяет министр, гораздо дешевле, чем заправлять бензином. Великолепная перспектива. Особенно если не заглядывать в статистику собственного ведомства. За девять месяцев 2026 года в России продано 11,55 тыс. новых электромобилей — около 1% рынка. Да, продажи выросли на 44,7%. Правда, в 2025 году они упали на 30%, так что бурное развитие отрасли пока больше напоминает попытку отыграть предыдущие потери. С производством ещё интереснее. Согласно утверждённой правительством стратегии автопрома, в 2024 году Россия выпустила 4,2 тыс. транспортных средств с электрическими силовыми установками, в 2025-м — 4,4 тыс. Прибавка — целых 200 машин за год. Такими темпами до электрического будущего можно добраться примерно никогда. Но главный фокус даже не в этом. В правительственной стратегии обещанные 25% относятся к электромобилям и гибридам вместе. То есть машина с бензиновым двигателем и электромотором тоже прекрасно подходит для исполнения электрической мечты Молодого Министра. Теперь инфраструктура. В середине 2026 года в стране насчитывалось около 10 тыс. зарядных станций. По данным 2ГИС, за год сеть общедоступных электрозаправок выросла на 20%. Между тем ещё действующая концепция электротранспорта предусматривает 72 тыс. станций к 2030 году. Чтобы выполнить этот ориентир, сеть за оставшиеся четыре года придётся увеличить примерно в семь раз. Причём мало нарисовать станции на карте. По оценке участников рынка, подключение одной мощной зарядки к электросетям может обойтись в 5 млн рублей и занять до полутора лет. Средняя загрузка зарядной инфраструктуры, по оценкам отраслевой ассоциации, составляет всего 3–5%. Получается замечательный замкнутый круг: покупатели ждут зарядок, инвесторы — покупателей, а министерство — 2035 года. Сами эксперты называют три главных барьера: высокая стоимость электромобилей, ограниченный запас хода и неравномерное развитие зарядной сети. Отдельный вопрос — батареи, их ремонт, повторное использование и утилизация. И экологическую победу объявлять рановато. Электромобиль не выбрасывает выхлопные газы на улицах. Но, к сведению Антона Андреевича, его углеродный след зависит от того, как произведено электричество, из чего сделана батарея и что с ней произойдёт после эксплуатации. Перенести выбросы с автомобильной трубы на электростанцию — ещё не значит автоматически спасти планету. Самое прекрасное в этой истории — масштаб государственного планирования. В 2025 году российский автопром произвёл 4,4 тыс. транспортных средств с электрическими силовыми установками. А к 2035-му правительство рассчитывает выпускать 710 тыс. электромобилей, гибридов и электробусов ежегодно. Рост более чем в 160 раз. Правда, за десять лет, с другими категориями техники в расчёте и без очевидного ответа, кто всё это купит. Впрочем, у Богоспасаемого Министерства всегда в запасе отработанная и надёжная технология достижения светлого технологического будущего: если прежние показатели не достигнуты, нужно... просто утвердить новую стратегию. Желательно до 2050 года. А там, глядишь, и до 2100-го недалеко.

70 автобусов поставлено в регионы по программам льготного лизинга За минувшую неделю ГТЛК передала 5 регионам в лизинг 70 новых автобусов. Технику обновляют по линии Минтранса в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» и по госпрограмме Минпромторга. На маршруты выходят новые отечественные ПАЗ, КАВЗ, ГАЗ и НЕФАЗ. #идж 🦅Минтранс в MAКС

No text