Who mentions УралВагонЗавод - УВЗ

🪖 Т-72Б3М: максимум возможностей проверенной платформы. Наш концерн «Уралвагонзавод» регулярно передает Минобороны партии танков Т-72Б3М. Это глубокая модернизация проверенной платформы Т-72 с акцентом на усиление огневого потенциала и защищенности. Главные обновления: ▪️ Огонь. Прицельный комплекс с тепловизионным каналом и 125-мм пушка с улучшенной баллистикой. ▪️ Защита. Комплекс динамической защиты, включая дополнительные модули, а также решетчатые экраны для защиты от атак БПЛА. ▪️ Подвижность и связь. Мощный форсированный двигатель и современная цифровая радиостанция. «Многие любят говорить про "танки будущего". Флагманы действительно важны – они задают планку. Однако наряду с современными характеристиками большую роль на войне играют надежность, простота и количество техники. Боевые машины Т-72Б3М лишний раз подтверждают, что отечественная танковая школа хорошо знает потенциал проверенных платформ и умеет использовать его по-максимуму», – сказали в Ростехе. Экипажи с передовой отмечают простоту управления, удобство освоения и высокую ремонтопригодность машины. В войсках Т-72Б3М используется для огневой поддержки штурмовых групп, ведения огня с закрытых позиций, взаимодействия с артиллерией, ПВО и разведкой. @rostecru

#перевернули наш календарь #КонцернУВЗ 🫡🫡🫡 в MAX

No text

No text

«Витязь» ДТ-ЗПМ: лёгкий двухзвенник для абсолютного бездорожья На площадке «Газпром трансгаз Уфа» представили новую разработку МК «Витязь» (в составе Концерна «Уралвагонзавод» Ростеха) – лёгкий двухзвенный гусеничный снегоболотоход ДТ-ЗПМ. С новинкой ознакомились и высоко оценили потенциал вездехода Председатель Правления ПАО «Газпром» Виталий Маркелов, начальник департамента ПАО «Газпром» Вячеслав Михаленко, начальник департамента ПАО «Газпром» Владимир Марков, первый заместитель министра промышленности, энергетики и инноваций Республики Башкортостан Тимур Герасимов и генеральный директор ООО «Газпром трансгаз Уфа» Шамиль Шарипов. – Наша машина привлекла всеобщее внимание как образец техники, полностью создаваемой из отечественных комплектующих. Наш легкий снегоболотоход полностью подтвердил справедливость утверждения о том, что для гусеничных двухзвенников «Витязь» не существует непреодолимых преград. Так, в ходе испытаний он уже прошел по бездорожью в суровых климатических условиях около 17 тысяч километров, причем тысячу из них – по болотам, – отметил директор по развитию гражданской продукции МК «Витязь» Марсель Шарипов. Вездеход способен перевозить до 3,5 тонны груза или до 17 человек, а базовое шасси – универсальная платформа для размещения оборудования различного назначения. 6 ноября исполнится 45 лет со дня выпуска первого в стране серийного двухзвенного гусеничного транспортера, известного сегодня как «Витязь». #КонцернУВЗ #Витязь 🫡🫡🫡 в MAX

🇷🇺 Броня в русском стиле. В честь 50-летия легендарного Т-80 молодые специалисты нашего Уралвагонзавода расписали под хохлому «летающий танк», эффектно объединив мощь отечественного машиностроения и богатое культурное наследие России. Любуемся в рубрике #РостехКрасивое. @rostecru

🇷🇺 Броня в русском стиле. В честь 50-летия легендарного Т-80 молодые специалисты нашего Уралвагонзавода расписали под хохлому «летающий танк», эффектно объединив мощь отечественного машиностроения и богатое культурное наследие России. Любуемся в рубрике #РостехКрасивое. @rostecru

Концерн «Уралвагонзавод» сообщил, что успешно провел испытания обновленной БРЭМ-80. Модернизированная бронированная ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-80 прошла полный цикл испытаний. Она получила усиленную защиту от беспилотников и связь шестого поколения. Машина оснащена механизированной сцепкой, которая позволяет эвакуировать технику без выхода экипажа из машины. Все изменения внесены с учетом применения в зоне СВО. Военный Осведомитель

Концерн «Уралвагонзавод» сообщил, что успешно провел испытания обновленной БРЭМ-80. Модернизированная бронированная ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-80 прошла полный цикл испытаний. Она получила усиленную защиту от беспилотников и связь шестого поколения. Машина оснащена механизированной сцепкой, которая позволяет эвакуировать технику без выхода экипажа из машины. Все изменения внесены с учетом применения в зоне СВО. Военный Осведомитель

🪖 «Уралвагонзавод» отмечает 90 лет! Глава Ростеха в своем поздравлении напомнил, что в годы Великой Отечественной УВЗ стал главным танковым цехом страны – каждая вторая «тридцатьчетверка», отправленная на фронт, была родом из Нижнего Тагила. Всего за это время с конвейера сошли почти 26 тысяч танков – больше, чем выпустили все заводы фашистской Германии. Военные, политики и историки неоднократно называли Т-34 лучшим танком всех времен. «Следуя традициям предшественников, сегодня вы производите военную технику для фронта, для победы. Современные боевые машины помогают нашим военнослужащим успешно решать задачи в зоне СВО», – сказал Сергей Чемезов. Бренд УВЗ стал символом Нижнего Тагила, промышленного Урала и всего российского танкостроения. Танки производства УВЗ стоят на вооружении 77 стран мира. «Убежден, что накопленный вами опыт, знания и профессионализм станут залогом дальнейшего уверенного роста УВЗ, решения всех поставленных задач на благо Отечества», – добавил глава Ростеха.  Напомним, сейчас УВЗ – не только крупнейший в мире танкостроитель, но и мощный производитель различных типов грузовых вагонов. @rostecru

🤝 Ростех проводит региональную миссию в Чувашии.   По приглашению руководства республики в мероприятии принимают участие представители наших ключевых предприятий, включая КАМАЗ, КРЭТ, УВЗ, «Швабе» и другие.   Стороны обсуждают развитие промышленного потенциала, кооперацию науки и бизнеса, включая совместные разработки с вузами и подготовку кадров.   «Достижение технологического суверенитета невозможно без тесной синергии науки и бизнеса, и Чувашия готова выступать надежной площадкой для масштабирования передовых инженерных решений совместно с Ростехом и ведущими вузами страны», – считает Глава Чувашской Республики Олег Николаев.   Руководитель региона отметил, что такая работа должна давать измеримый эффект для экономики: от подготовки кадров и повышения инженерных компетенций до внедрения разработок на предприятиях.    В отдельной сессии по кооперации науки и бизнеса приняли участие представители Чувашского государственного университета им. И.Н. Ульянова, других ведущих вузов Поволжья – из Казани, Ульяновска, Нижнего Новгорода и Йошкар-Олы. Речь шла о разработках отечественных коллаборативных роботов, «умной» автоматизации производства, технологиях ИИ для промышленности и других темах.   «Ростех высоко ценит поддержку промышленности со стороны Главы и Правительства Чувашской республики. Уверен, что укрепление нашего сотрудничества придаст дополнительный импульс социально-экономическому развитию региона, расширит перспективы для промышленных предприятий и их сотрудников, а также положительно отразится на благосостоянии жителей региона. В центре повестки региональной миссии - вопросы развития промышленности, обеспечение предприятий квалифицированными специалистами и применение современных отечественных технологий, способствующих  комфортной и безопасной жизни населения», – сказал руководитель службы по региональной политике Госкорпорации Дмитрий Азаров.   @rostecru