Занимаемся гуманитаркой, с товарищем собираем колону машин и перегоняем в зону проведения СВО для нужд бойцов на различных направлениях. Колона собирается из машин различного происхождения: подготовленные родственниками, друзьями, знакомыми, другими волонтерами или находим и готовим сами для парней, которые обращаются к нам за помощью.
В конце октября отправились в очередном составе машины: Фиат дукато, ваз 2121 нива, газ 3102 волга. Также месяцем ранее в фуре была отправлена Буханка в Белгород, для ее дальнейшей транспортировки к парням на херсонское направление.
24 октября в обед колонна выдвинулась из Архангельска и к вечеру 26 числа мы прибыли к Москве, обошли город по цкаду к трассе м4, где оставили все машины, кроме волги.
На Волге отправились в д. Глухово забрать дизельный генератор для передачи подразделению, работающему в днр.
Получив и загрузив генератор около первого часа ночи 27 октября мы выдвинулись к месту отдыха, но на выезде со двора нас остановили сотрудники дпс Красногорского городского округа.
Подошедшему сотруднику было обозначено, что везем гуманитарный груз в зону СВО, но сотрудником была произведена проверка транспортного средства в базе, где выяснилось, что машина снята с учета. Сотрудник сообщил о том, что нам необходимо снять государственные регистрационные знаки и сдать ему. На вопрос как нам увезти данное тс в зону проведения СВО, мы получили ответ: «на эвакуаторе», что не особо впечатлило нас так как средств на транспортировку данного тс на эвакуаторе сотрудник нам не предложил. Инспектор начал заполнять протокол изъятия, из патрульной машины вышел его напарник и мы начали уточнять у него как же нам помогать фронту, если практически все машины, которые отправляются туда - снимаются с учета бывшими владельцами. Действительно стоящего совета мы так и не получили, повторилось предложение с транспортировкой эвакуатором, жесткой сцепкой, автовозом или ставить на учет. Напарник показался нам более понимающим, в ходе диалога выяснилось, что его коллега недавно вернулся с командировки с Луганска и заявил ему, что таких машин там не встречал. Также было понятно, что совесть у данного сотрудника имеется, так как очень переживал, что так получилось, в том числе это было понятно, когда он подошел к своему коллеге и сказал, чтобы он не выписал штраф, достаточно протокола об изъятии.
Далее наш безномерной поезд в составе волга тянущая ниву на жесткой сцепке (с нивы номера сняли сотрудники Архангельского гаи еще месяцем ранее) и пока еще номерной Фиат дукато отправились далее в Белгород, где мы перецепились оставив ниву для парней на Белгородских направлениях и забрали УАЗ буханку утащить в Ростов-на-Дону для парней с Херсона.
29 октября колона выдвинулась к трассе М4, в составе колоны волга без номеров, которая едет в Донецк, УАЗ буханка , которую отец подготовил и передал для подразделения, в котором служит его сын, и Фиат дукато, который нужен был нам выехать с лднр и отгрузить другие гуманитарные передачи парням донецких и Луганских направлений, по итоге он передан на Курское направление.
Вечером того же дня, проезжая воронежскую область (место составления протокола изъятия: «а/д М2 Крым - Москва - Тула - Орел - Курск - Белгород границы с Украиной 214 км») мы были остановлены сотрудниками полиции (вероятно ППС) и гаи (постановление выписано инспектором дпс гаи по лискинскому району). Сотрудник полиции остановил всю колону, в первую очеред подошел к Волге, спросил документы и где мои номера. Мной было разъяснено сотруднику, что машина перегоняется в зону СВО, номера сняли в Москве, сотрудник подозвал коллегу инспектора дпс, тот начал объяснять, что вообще должен лишить меня прав.
В это время его коллега, сотрудник полиции проверял водителя фиат, который также объяснил что машины отправляются в зону СВО, передал договор дарения фиата на бойца, на что сотрудник полиции начал истерично кричать, что договор (с печатью и подписью волонтерской организации, передающей машину на сво) составлен не был.
Как не хорошо вышло.
Лично знаю бойцов кому везли помощь.
💀