НАИК

НАИК

Официальный канал Национальной ассоциации инфраструктурных компаний Новости дорожно-строительной отрасли, анализ нормативно-правового поля, аналитика, комментарии экспертов По вопросам сотрудничества +7(495)969 38 77

Username
@nainfracom
Category
Interior and construction
Country
RussiaRussia
Created
, 4 years
Subscribers1,459+3 in 5 days
Avg views per post, 7d222−28.1% vs prev 7d
ERR15.19%last 7 days

Subscribers, 30 days

Oct 30 – Nov 4+3 (+0.2%)

Show as table
DateSubscribers
Oct 30, 20261,456
Oct 31, 20261,457
Nov 1, 20261,458
Nov 2, 20261,460
Nov 3, 20261,460
Nov 4, 20261,459

Average views per post by day

By publication day

Show as table
DateAvg views per post
Oct 19, 2026322
Oct 20, 2026394
Oct 21, 2026348
Oct 22, 2026368
Oct 23, 2026301
Oct 24, 2026284
Oct 26, 2026268
Oct 27, 2026280
Oct 28, 2026247
Oct 29, 2026239
Oct 30, 2026230
Oct 31, 2026224
Nov 1, 2026220
Nov 2, 2026250
Nov 3, 2026167

Most viewed this month

  1. 01

    No text

    Textedited
    Views444
    Forwards18
    Reactions9
    Comments1
  2. 02
    Views419
    Forwards4
    Reactions7
    Comments0
  3. 03

    Экспертиза по-новому: положения проекта НПА, на которые следует обратить внимание дорожникам 💭 Обсуждаемые с конца прошлой недели правки в постановления правительства № 145 от 5 марта 2007 года и № 717 от 6 мая 2023 года могут сэкономить проектировщикам и заказчикам дорог нервы и время. По крайне мере, так считают разработчики проекта нового постановления из Минстроя России. Проект НПА вынесен на публичное обсуждение.   Главное по документу: 🔹 Исчезает «стоп-кран» за 10 рабочих дней до конца экспертизы: оперативные изменения можно вносить до последнего дня (ограничение может появиться в договоре). 🔹 Срок экспертизы продлят до 42 рабочих дней, если меняются разделы, согласованные при сопровождении. 🔹 Смена экспертной организации при повторной экспертизе – оценка в полном объёме. 🔹 На сопровождение изыскания предоставляются только вместе; документы можно подавать многократно, срок «за 22 рабочих дня» отменяется. Публичное обсуждение НПА продлится до 30.10.2026 г. #Обсуждаем_проекты_НПА

    File
    Views368
    Forwards4
    Reactions3
    Comments0
  4. 04

    ❗️❗️❗️ Заказчики требуют с подрядчиков вернуть расходы на банковские гарантии ⚖️ В арбитражах шести регионов — не менее 15 дел на 2,7 млрд руб.: заказчики требуют с подрядчиков комиссии за банковские гарантии, хотя эти затраты были заложены в смету и прошли госэкспертизу. Ещё два замечания Счётной палаты на 900 млн руб. до исков пока не дошли. Данные НАИК приводит «Российская газета». Что происходит ◾️ Требования возникли по итогам проверок Счётной палаты на объектах строительства, реконструкции и капремонта. Расходы на гарантии были в проектной документации и в цене контракта. Заказчик сам объявил эту цену на торгах, а подрядчик её не рассчитывал. ◾️ Споры идут в Москве, Татарстане, Башкортостане, Нижегородской, Орловской и Свердловской областях; по уральскому делу подана жалоба в Верховный суд. Среди ответчиков — подрядчик обхода Орла, заказчик которого — ФКУ «Упрдор Москва — Харьков». ◾️ Фон для отрасли тяжёлый: с I квартала 2025 по III квартал 2026 года дебиторская задолженность компаний НАИК выросла на 163%, долг по кредитам — на 123,7%, по лизингу — на 219%. У двух членов ассоциации введено наблюдение, по двум начато банкротство. Позиция НАИК ✅Подрядчик приходит в готовую систему координат: участвует в торгах на объявленных условиях, несёт заложенные расходы и ждёт оплаты за выполненные работы. Если после исполнения контракта отдельные элементы цены пересматривают, встаёт вопрос, «кто должен нести финансовые последствия решений, которые подрядчик не принимал», — спрашивает в статье генеральный директор НАИК Мария Ярмальчук. ✅Пересмотр цены по закрытым контрактам станет новым системным риском. Компании заложат его в стоимость будущих контрактов, банки — в стоимость кредитов и гарантий. Экономия на старых проектах обернётся удорожанием новых, которые строятся за счёт бюджета. ✅Ассоциация настаивает на взвешенном подходе к взысканиям по закрытым контрактам — особенно там, где подрядчик не влиял на проект, документы закупки и расчёт начальной цены. Речь не об отдельных суммах, а о предсказуемости отношений государства и бизнеса. Подробнее о том, как суды решают судьбу миллиардов и почему Счетная палата может случайно торпедировать нацпроекты — в свежей публикации в «Российской газете»: https://rg.ru/2026/10/20/reg-cfo/ekspert-rasskazala-chem-grozit-peresmotr-kontraktov.html . #Позиция_НАИК #О_нас_пишут

    Photoedited
    Views359
    Forwards8
    Reactions4
    Comments0
  5. 05

    No text

    Textedited
    Views348
    Forwards5
    Reactions10
    Comments1

Latest posts

#3363Text
Views167−44%vs avg
Forwards6
Reactions3
Comments0
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
7 h114
32 h164
35 h167
  1. After 6 hours114
  2. After 24 hours164
  3. Total to date167
#3362Text
Views250−16%vs avg
Forwards15
Reactions4
Comments0
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
11 h147
35 h239
51 h250
  1. Total to date250
#3361Photo

Сегодня отмечается 13-я годовщина со дня образования Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации. Национальная ассоциация инфраструктурных компаний поздравляет коллектив Минстроя России с этой датой! Особые слова благодарности — за открытый и конструктивный диалог с профессиональным сообществом, готовность к обсуждению актуальных вопросов отрасли и совместному поиску решений. Уверены, что именно взаимодействие государства и бизнеса, учет экспертного мнения и объединение усилий позволяют эффективно отвечать на масштабные задачи, стоящие перед строительным и инфраструктурным комплексом страны. Желаем команде Минстроя России успехов в реализации намеченных планов, новых достижений, профессиональной энергии и дальнейшей плодотворной работы на благо развития России!

Open in Telegram
Views220−27%vs avg
Forwards1
Reactions4
Comments0
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
6 h110
18 h137
30 h171
67 h220
  1. After 6 hours110
  2. After 24 hours137
  3. Total to date220
#3360Text
Views224−25%vs avg
Forwards1
Reactions4
Comments0
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
5 h86
78 h224
  1. After 6 hours86
  2. Total to date224
#3359Text
Views230−23%vs avg
Forwards8
Reactions4
Comments0
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
2 h93
14 h158
26 h185
74 h230
  1. After 24 hours185
  2. Total to date230
#3358Photo

1️⃣ На ШМСД в Петербурге начали строить рабочий мост через Неву Стартовало сооружение временного моста, который обеспечит доступ техники к месту строительства постоянной разводной переправы. Проект реализуется при концессионной поддержке ВТБ Инфраструктурные инвестиции. Подрядчик — АО «Дороги и Мосты», входящее в ГК «Нацпроектстрой». 2️⃣ Северный обход Омска: репортаж со стройки первой платной магистрали региона СМИ опубликовало подробный репортаж с площадки Северного обхода Омска. Проект включает около 66 км четырёхполосной дороги, мост через Иртыш длиной более 1,2 км, мост через Омь, пять транспортных развязок и 19 путепроводов. Стоимость проекта оценивается в 72,7 млрд рублей. Генподрядчик — «Дороги и Мосты», искусственные сооружения возводит «Мостострой-11». 3️⃣ К новому аэропорту Краснодара построят три подъездные дороги В публикации сообщается о проекте трёх подъездов к новому аэропорту Краснодара. За второй и третий подъезды отвечает краевой уровень власти; единый проект дороги протяжённостью более 15 км реализуется по концессионному соглашению с дорожно-строительной компанией «Автобан». Один из участков планируют сделать платным. 4️⃣ Нацпроектстрой получил Гран-при премии «Потока» Нацпроектстрой отмечен высшей наградой премии «Потока» за масштабную автоматизацию системы массового подбора персонала. Проект НПС объединил ключевые этапы рекрутмента в единый цифровой контур. Это позволило систематизировать работу с кандидатами, автоматизировать коммуникации, обеспечить прозрачность статусов и повысить управляемость HR-процессов в компаниях холдинга. 5️⃣Специалисты АО «АБЗ-Дорстрой» (входит в ГК «АБЗ-1») завершили монтаж балок пролетного строения моста через реку Мегрега Мостостроители установили восемь балок длиной 33 метра весом 60 тонн каждая. Всего за неделю специалисты успешно завершили важный этап строительства моста. Монтаж балок пролетного строения дает возможность открыть рабочее движение по нему уже в этом году и приступить к демонтажу временного дублирующего сооружения. Следующем важным этапом возведения станет устройство дорожного покрытия на новом строении.

Open in Telegram
Views239−20%vs avg
Forwards3
Reactions4
Comments1
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
23 h218
35 h239
  1. After 24 hours218
  2. Total to date239
#3357Text
Views247−17%vs avg
Forwards3
Reactions5
Comments0
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
44 h232
69 h247
  1. Total to date247

All posts

Connections