ELGA

Морской угольный терминал «Порт Эльга» вышел на проектную мощность По итогам октября 2026 года в морском угольном терминале «Порт Эльга» отгружено 2,5 млн т угля. Это соответствует 30 млн т в годовом эквиваленте – проектной мощности порта. Таким образом, терминал вышел на запланированные показатели всего через два месяца после официального запуска. Старт работе терминала на ВЭФ-2026 дал Президент России Владимир Путин. «Выход порта на проектную мощность – важный этап развития промышленно-логистического кластера Эльги. Созданная инфраструктура – Тихоокеанская железная дорога и угольный терминал, позволяют в полной мере раскрывать потенциал Эльгинского месторождения, обеспечить эффективную и бесперебойную доставку угля потребителям на ключевых для компании рынках. Это результат масштабных инвестиций и слаженной работы всей команды проекта», – отметил генеральный директор УК «Эльга» Александр Исаев. Напомним, Тихоокеанская железная дорога запущена в сентябре 2025 года. Магистраль протяженностью 531 км соединила Эльгинское угольное месторождение в Республике Саха (Якутия) с морским терминалом на мысе Манорский в Хабаровском крае, на побережье Охотского моря. Проектная провозная способность магистрали – до 50 млн т угля в год. В 2025 году на Эльгинском месторождении было добыто 35,1 млн т угля, по итогам 2026 года объем добычи превысит 40 млн т. Инвестиции в создание транспортно-логистичекой инфраструктуры составили 140 млрд рублей. #Эльга #ПортЭльга

🛰 Эльга выходит на новую орбиту Сервис связи на базе низкоорбитальной спутниковой группировки БЮРО 1440 протестируют на морском угольном терминале «Порт Эльга» в Хабаровском крае и на Эльгинском угольном месторождении в Республике Саха (Якутия). Соглашение об этом Эльга и аэрокосмическая компания БЮРО 1440 подписали на форуме «Цифровые решения». Впервые в России официальный документ подписан дистанционно, с использованием спутниковой связи нового поколения. Документ также предусматривает проработку сценариев использования спутникового ШПД для решения текущих и перспективных задач добывающего и логистического направлений. Среди таких задач - развитие сервисов видеоаналитики, внедрение технологии цифровых двойников, беспилотных перевозок продукции карьерными самосвалами. Связь для видеозвонка и системы электронного документооборота на Эльгинском месторождении была организована через спутниковый канал на базе низкоорбитальной группировки БЮРО 1440. Подключение к космической системе обеспечивал абонентский терминал собственной разработки аэрокосмической компании. «Технология спутниковой связи с низких орбит позволит обеспечить надежную коммуникацию для бизнеса, особенно на тех объектах, где ранее это было практически невозможно из-за отдаленности, а также повысит уровень безопасности для сотрудников производств», - подчеркивает Дмитрий Чибисов, заместитель генерального директора по информационным технологиям и связи УК «ЭЛЬГА». #Эльга #Якутия

Отгрузка по ТЖД утроилась в I полугодии 2026 года 🚂 За январь–июнь 2026 года по Тихоокеанской железной дороге (ТЖД) отгружено примерно в три раза больше угля, чем за тот же период прошлого года. Причем объем уже на 7,4% превысил показатель за весь 2025 год. Данные привел представитель Российского энергетического агентства на форуме «Уголь 2026». 🚀 Ранее компания сообщала о том, что в апреле 2026 года был обновлен рекорд месячной отгрузки для отдельного угледобывающего предприятия за всю историю России, включая советский период. Объем отгрузки в порты Дальнего Востока составил 3,335 млн тонн угольного концентрата. Такие объемы эквивалентны 40 миллионам тонн в год. 📈 Подобная динамика напрямую связана с развитием собственной инфраструктуры. ТЖД протяженностью 531 км соединила Эльгинское месторождение в Якутии с побережьем Охотского моря. ⚓ Следующий шаг – морской угольный терминал «Порт Эльга». В сентябре 2026 года Президент России Владимир Путин дал старт его работе. Терминал рассчитан на перевалку 30 млн тонн угля в год с перспективой увеличения до 50 млн тонн. Таким образом, Эльга завершила формирование собственного транспортно-логистического коридора полного цикла – проекта, уникального для России по масштабу и степени интеграции. Вся цепочка собрана в одном контуре: добыча и обогащение, собственная железная дорога, морской терминал и отгрузка на суда. 🔗 Отметим, что в целом отгрузки Эльги без учета собственного коридора растут быстрее рынка. По данным за 8 месяцев 2026 года на ДВЖД погружено 24,4 млн тонн угля, экспорт вырос на 5,1% – до 20,8 млн тонн. На Эльгинское месторождение пришлось более половины этого объема - 14 млн тонн, рост составил 10,4%. #Эльга #ТЖД

Президент торжественно открыл Порт Эльга Президент России Владимир Путин в рамках XI Восточного экономического форума открыл угольный морской терминал «Порт Эльга» - новые экспортные ворота Дальнего Востока и завершающий элемент транспортно-логистического кластера компании «Эльга». Теперь уголь Эльгинского месторождения проходит полный путь по собственной инфраструктуре компании: от добычи в Якутии по Тихоокеанской железной дороге - до морского терминала на побережье Хабаровского края. Четыре причала «Порта Эльга» рассчитаны на перевалку 30 млн тонн угля в год с потенциалом увеличения до 50 млн тонн. Одновременно терминал может принимать до четырех судов класса Panamax дедвейтом до 100 тыс. тонн. В состав портовой инфраструктуры также входят железнодорожный грузовой фронт, автодорога, мостовой переход через реку Малый Джелон, конвейерная система протяженностью более 9 км, пункт пропуска через государственную границу и вахтовый поселок. ТЖД и «Порт Эльга» формируют единый транспортный контур, который связывает крупнейшее угольное месторождение России с мировыми рынками и создает новые возможности для развития Дальнего Востока. #Эльга #ПортЭльга #ВЭФ2026

Компания "Эльга" совершила настоящий прорыв в угольной логистике - всего за три года с нуля построены Тихоокеанская железная дорога протяженностью 531 километр и глубоководный порт на побережье Охотского моря. Проект стартовал в 2022 году в глухой тайге, а уже в конце 2024-го по новой ветке пошли первые составы. Результат не заставил себя ждать: добыча на Эльгинском месторождении выросла с 3,5 до 45 миллионов тонн в год, а в апреле 2026-го был установлен отраслевой рекорд - 3,3 миллиона тонн угольного концентрата за месяц. Порт мощностью 30 миллионов тонн работает круглогодично, а статус резидента ТОР "Хабаровск" обеспечил инвестору необходимые преференции. Новый логистический комплекс кардинально изменил экспортные возможности российской угольной отрасли и укрепил позиции Якутии как второго по значимости угольного региона страны. Подробности - в материале "Российской газеты": https://rg.ru/2026/09/02/reg-dfo/elginskij-proryv.html Читайте новости в нашем канале в МАКС

😀Эльга нашла ответы на все отраслевые вопросы ⚡️В преддверии ВЭФ2026 генеральный директор Эльги Александр Исаев дал большое интервью РБК. О перспективах и потенциале проекта, условиях для дальнейшего роста и новых инициативах - читайте в свежем номере РБК. #Эльга #ТЖД #ВЭФ2026

😀 Поздравляем С Днем шахтера! 📈 За шесть лет добыча на Эльгинском месторождении кратно увеличилась. ⛏ За масштабными проектами, новыми производственными мощностями, собственной траспортно-логистической инфраструктурой, аэропортом стоит ежедневный труд большой команды. 🖤 Спасибо каждому, кто своим профессионализмом, ответственностью и упорством помогает двигаться вперед и развивать крупнейший угольный проект России. ⚡️Желаем крепкого здоровья, новых достижений и уверенности в будущем! 🎉 С праздником, коллеги! С Днем шахтера!

📈 Эльгинское месторождение: шесть лет роста, который меняет масштаб отрасли За последние шесть лет объём добычи угля на Эльгинском месторождении увеличился в 10 раз. За этим результатом — ежедневная работа тысяч специалистов, внедрение современных технологий и последовательное развитие собственной инфраструктуры. За это время на Эльге были реализованы масштабные проекты: ▪️ Построен современный производственный комплекс; ▪️ Создана собственная железнодорожная магистраль, соединившая месторождение с морским портом; ▪️ Введён в эксплуатацию аэропорт, обеспечивающий надёжную логистику и доставку сотрудников. Сегодня Эльга — крупнейший угледобывающий проект Дальнего Востока и один из самых динамично развивающихся промышленных комплексов страны. Мы продолжаем увеличивать объёмы добычи и отгрузки, укрепляя лидерские позиции и создавая основу для дальнейшего роста. О том, как развивается Эльга сегодня, что стоит за производственными рекордами и какие задачи мы ставим перед собой, — в сюжете программы «Вести»📺

С Днем России! 🇷🇺 Для нас этот день — еще один повод сказать спасибо людям, которые своим трудом создают настоящее и будущее страны. Каждый день сотрудники Эльгинского комплекса решают сложные задачи, обеспечивают стабильную работу компании, развивают производство и реализуют проекты, имеющие значение для всей нашей страны. За любыми результатами стоят профессионализм, ответственность и умение работать одной командой. Именно эти качества помогают двигаться вперед и добиваться поставленных целей. Желаем крепкого здоровья, благополучия, новых возможностей для развития и успехов во всех начинаниях. С праздником!

"Эльга" как витрина российского угля для Азии. В контексте переговоров в Китае в крупнейшей газете КНР вышла большая статья об "Эльге". Проект позиционируется не как рядовая добыча угля, а как пример крупного российского угольного кластера, который заточен под рынок АТР и конкретно Китая – крупнейшего потребителя кокса в Азии. За короткий срок мы создали уникальный производственный комплекс, включающий горнодобывающие предприятия, Тихоокеанскую железную дорогу, портовый комплекс, аэропорт и другую инфраструктуру – гендиректор "Эльги" Александр Исаев. С 2020 года добыча на "Эльге" выросла с 4 млн тонн до 35,1 млн тонн в 2025-м. В апреле же компания отгрузила 3,34 млн тонн ККУ в дальневосточные порты – это рекордный месячный объем для одного угледобывающего предприятия в России. По логистике, модернизация линии Эльга-Улак подняла ее провозную способность с 12 до 30 млн тонн в год. Второй маршрут – это 531-километровая Тихоокеанская железная дорога, которую построили за два года и ввели в эксплуатацию в 2025-м. Она связывает месторождение с портом Эльга на побережье Охотского моря. Отдельно в СМИ отметили терминал, который рассчитан на круглогодичную работу: четыре грузовых причала, прием судов дедвейтом до 100 тыс. тонн, конвейерную подачу угля и собственные ледокольные буксиры класса Arc4. В связке с ТЖД порт дает компании отдельный выход к Тихому океану и снижает зависимость от внешней инфраструктуры, которая остается одним из главных узких мест угольщиков. Планкой на 2027 год стоит транспортировка до 50 млн тонн угля через собственную систему логистики. 🪨 Coala в Telegram | в MAX