Динамика просмотровСкрыть динамику
Рост просмотров
Часов после публикации
Показать таблицей
| Часов после публикации | Просмотры |
|---|---|
| 0 ч | 0 |
| 2 ч | 77 |
| 4 ч | 100 |
| 8 ч | 124 |
| 33 ч | 171 |
- Через 1 час77
- Через 6 часов100
- Всего сейчас171

Объединяем транспортную отрасль для продвижения эффективных решений. Оставить обращение по транспортным вопросам: @transportOPRF_bot Авторский канал Ильи Зотова - победитель конкурса «Лидеры России.Политика», член Комиссии Госсовета РФ 🚌
23 окт. – 3 нояб.+2 (+0,2%)
| Дата | Подписчики |
|---|---|
| 23 окт. 2026 г. | 1 190 |
| 24 окт. 2026 г. | 1 190 |
| 25 окт. 2026 г. | 1 190 |
| 26 окт. 2026 г. | 1 190 |
| 27 окт. 2026 г. | 1 191 |
| 28 окт. 2026 г. | 1 191 |
| 29 окт. 2026 г. | 1 194 |
| 30 окт. 2026 г. | 1 194 |
| 31 окт. 2026 г. | 1 194 |
| 1 нояб. 2026 г. | 1 194 |
| 2 нояб. 2026 г. | 1 193 |
| 3 нояб. 2026 г. | 1 192 |
По дню публикации
| Дата | Просмотров на пост |
|---|---|
| 13 окт. 2026 г. | 389 |
| 15 окт. 2026 г. | 410 |
| 16 окт. 2026 г. | 286 |
| 18 окт. 2026 г. | 307 |
| 19 окт. 2026 г. | 274 |
| 25 окт. 2026 г. | 316 |
| 27 окт. 2026 г. | 431 |
| 29 окт. 2026 г. | 270 |
| 30 окт. 2026 г. | 288 |
| 31 окт. 2026 г. | 293 |
| 1 нояб. 2026 г. | 209 |
| 2 нояб. 2026 г. | 170 |
Часов после публикации
| Часов после публикации | Просмотры |
|---|---|
| 0 ч | 0 |
| 2 ч | 77 |
| 4 ч | 100 |
| 8 ч | 124 |
| 33 ч | 171 |
Часов после публикации
| Часов после публикации | Просмотры |
|---|---|
| 0 ч | 0 |
| 2 ч | 77 |
| 4 ч | 100 |
| 8 ч | 124 |
| 33 ч | 171 |
Часов после публикации
| Часов после публикации | Просмотры |
|---|---|
| 0 ч | 0 |
| 2 ч | 76 |
| 4 ч | 99 |
| 8 ч | 123 |
| 33 ч | 168 |
Часов после публикации
| Часов после публикации | Просмотры |
|---|---|
| 0 ч | 0 |
| 2 ч | 76 |
| 4 ч | 98 |
| 8 ч | 121 |
| 33 ч | 167 |
Часов после публикации
| Часов после публикации | Просмотры |
|---|---|
| 0 ч | 0 |
| 2 ч | 76 |
| 4 ч | 98 |
| 8 ч | 121 |
| 33 ч | 167 |
Часов после публикации
| Часов после публикации | Просмотры |
|---|---|
| 0 ч | 0 |
| 2 ч | 76 |
| 4 ч | 98 |
| 8 ч | 121 |
| 33 ч | 167 |
Часов после публикации
| Часов после публикации | Просмотры |
|---|---|
| 0 ч | 0 |
| 2 ч | 76 |
| 4 ч | 98 |
| 8 ч | 122 |
| 33 ч | 168 |
Часов после публикации
| Часов после публикации | Просмотры |
|---|---|
| 0 ч | 0 |
| 2 ч | 76 |
| 4 ч | 98 |
| 8 ч | 122 |
| 33 ч | 168 |
🚌5 лет спустя — снова в Астрахани Это та самая история, когда при всех сложностях и вызовах региону удалось сделать большой шаг вперёд в части развития городского транспорта. В прошлый раз я отмечал, что не было возможности оплатить проезд банковской картой, город был «маршруточным» со всеми вытекающими последствиями: транспорт был грязным, а комфортных остановок и вовсе не было. Что сейчас? - Цивилизованный подход к пассажирским перевозкам: повсеместно можно оплатить проезд банковской картой, есть транспортная карта «Каспий». - Вход во все двери — в отличие от других городов, где вход только через переднюю дверь (например, в Липецке и других). - Движение транспорта отображается в Яндекс Картах. - Началось масштабное обновление остановочных павильонов, но экраны с прогнозом прибытия пока не отображают информацию. - Практически полное обновление пассажирского транспорта — для текущего времени это большой успех. - Есть магистральные маршруты и значительная доля перевозок по региональному тарифу — по сути, охват всего города обеспечен. - В транспорте не всегда работает звуковое оповещение об остановках, но с визуальным информированием в целом проблем нет. - По стилю вождения и высадке пассажиров вне остановочных павильонов ещё есть вопросы, но в целом ситуация приходит в норму. В 2021 году в «маршрутке» можно было ощутить себя на гоночной трассе. - По выделенным полосам и парковкам системная работа ещё впереди. - Сложно сказать что‑то хорошее про автовокзал, аэропорт и ж/д вокзал в Астрахани. Можно взять за пример автовокзал в Кирове и сделать похожий объект. По аэропорту примеров ещё больше, но это должен быть терминал для международных рейсов — перспективы для таких перевозок точно есть. - относительно жд вокзала: столько пространства не используется, хотя вокзал красивый (последние 2 фото) и может быть удобным. Астрахань смогла и провела большую работу над повышением качества пассажирских перевозок. А что скажет Иркутск или Ульяновск?
Открыть в TelegramЧасов после публикации
| Часов после публикации | Просмотры |
|---|---|
| 0 ч | 0 |
| 2 ч | 74 |
| 4 ч | 95 |
| 8 ч | 117 |
| 33 ч | 164 |
🚌В Агентстве автомобильного транспорта новый руководитель Желаю успехов Максиму Алексеевичу Захарову на новом месте в ФБУ «Росавтотранс» и успехов в работе В Воронеже удалось сделать не мало: обновлен аэропорт, значительные изменения произошли в работе пригородных поездов и обустройства платформ, обеление рынка пассажирских перевозок и обновление парка транспорта, обустройство выделенных полос и новые остановочные павильоны, а также организация работы платной парковки и многое другое.
Открыть в TelegramЧасов после публикации
| Часов после публикации | Просмотры |
|---|---|
| 0 ч | 0 |
| 4 ч | 139 |
| 7 ч | 148 |
| 35 ч | 188 |
ТРАНСПОРТИР@transportirТранспорт2,12 тыс.
Автобусы и вообще@busandallТранспорт10,9 тыс.
Радио России@radiorossiiНовости и СМИ12,6 тыс.
Space Riders🪐@spaceridersteamТранспорт1,19 тыс.
Xpro Tuning - тюнинг выхлопа@tuning178Транспорт1,2 тыс.
B.IG Custom - Чип тюнинг и дооснащение BMW@bigcustomsТранспорт1,24 тыс.
Крымавтодор@krymavtodorТранспорт1,28 тыс.
ZIPCAR.PW - Авто из 🇨🇳 🇯🇵 🇰🇷 🇦🇪 🇺🇸 🇩🇪 🇪🇺@zipcar_pwТранспорт1,09 тыс.
ТРАНСПОРТИР@transportir1 упоминание, 1 репост
Радио России@radiorossii1 упоминание, 1 репост
Правительство России@government_rus1 репост
Автобусы и вообще@busandall1 упоминание
УТРО России@utrorossii1 упоминание
Глеб Никитин@glebnikitin_nn1 репост
Уважаемые пассажиры@dearpassengers1 упоминание