ВЭД-OFF/ON

Пить надо меньше. Постановлением правительства установлены новые ставки ввозной пошлины на крепкий алкоголь из недружественных стран: 35%, но не менее 5 евро за литр. Мера продлится по 31 декабря 2027 года. Исключение составляют прочие спиртовые настойки из виноградных дистиллятов в емкостях более 2 л (20%, 2 евро/л).

В Нижегородской области после вмешательства транспортной прокуратуры возвращено более 11,2 млн рублей излишне уплаченных таможенных платежей Приволжская транспортная прокуратура провела проверку исполнения таможенного законодательства. 📃Установлено, что при проведении таможенной проверки экспортеру сельскохозяйственной продукции необоснованно вменено нарушение условий убытия товаров, что повлекло незаконное доначисление таможенных платежей в размере более 11,2 млн рублей. ❗️В связи этим транспортная прокуратура внесла представление начальнику Приволжского таможенного управления. 😔В результате принятия мер прокурорского реагирования излишне уплаченная сумма таможенных платежей возвращена субъекту предпринимательской деятельности. #права_предпринимателей ❗️@ptprok

Совет ЕЭК принял унифицированные правила маркировки средствами идентификации отдельных видов электротехнической продукции, осветительного оборудования и печатных схем. В перечень вошли выпрямители и преобразователи; автомобильные осветительные приборы, портативные фонари, лампы, светодиоды и светильники; печатные схемы; реле, розетки, соединители, коммутационная аппаратура и распределительные щиты на напряжение до 1000 В. Решение подготовлено по предложению России.

Вышел приказ ФТС от 01.06.2026 № 478 с новыми формами отчетности для владельцев таможенных складов, а также лиц, поместивших товары под таможенную процедуру таможенного склада с хранением в иных местах.

Грузовики без ЭТрН предлагают вычислять дорожными камерами На прошлой неделе на цифровом форуме в Казани Минтранс Татарстана предложил научить дорожные камеры узнавать в потоке грузовик без электронной накладной. «Инспектор на дороге поймет, что к нему приближается грузовик без электронных документов. Это, наверное, повод узнать, а что он везет», – объяснил начальник отдела стратегического планирования министерства Артур Захарян. Там же министерство предложило бороться через накладную с перегрузом: чтобы грузоотправитель фиксировал погрузку в системе заранее, еще до рейса. Пока это идеи одного региона. Директор ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полина Давыдова предложила проверить камеры пилотом в Татарстане, но его сначала надо согласовать в федеральных ведомствах. А до 1 марта 2027 года за работу без электронной накладной не штрафуют. Операторам, через которых подписывают накладные, тоже готовят правила. По словам Давыдовой, плохо работающих могут исключать из реестра – тогда их клиентам придется переходить к другому оператору. Как думаете, до камер дойдет? ➖➖➖ Подписывайтесь на Ассоциацию Перевозчиков в MAX | Telegram

Казахстанские предприниматели, экспортирующие свою продукцию в Россию, смогут получить российские коды маркировки по еще 15 группам товаров. Коды будут сформированы российской компанией "Оператор-ЦРПТ", а передача осуществляться через республиканскую систему Ta ba. Это позволит наносить средства идентификации на товары, по которым маркировка в Казахстане не является обязательной. Новый механизм охватит парфюмерию, шины, фотоаппараты и вспышки, косметику и бытовую химию, детские игрушки, воду в упаковке, корма для животных, икру осетровых и лососевых рыб, велосипеды и рамы для них, некоторые виды стройматериалов, антисептики и средства для дезинфекции, кондитерские изделия, спортивное питание, консервы и растительные масла.

Рост грузового трафика фиксируется и в МАПП «Забайкальск». Таможня связывает это с сезонным увеличением товаропотоков со стороны Китая в преддверии новогодних праздников. В сентябре – октябре 2026 года ежесуточная пропускная способность МАПП Забайкальск выросла до средних 1050 грузовых машин в сутки, в пиковые дни – порядка 1130, при этом количество ТСМП на въезд со стороны Китая по-прежнему остается стабильно высоким – 500-600. Для оперативного пропуска ТСМП и грузов увеличены рабочие смены таможенного поста, в том числе за счет прикомандирования должностных лиц из иных таможенных органов, - сообщает пресс-служба ДВТУ.

Из пресс-службы ДВТУ вчера прислали комментарий на пост коллеги Ивана Смолина, который мы у себя упомянули, относительно МАПП Пограничный. Если в двух словах, никаких очередей и скопления транспорта нет, количество пересекающих границу грузовиков уже приблизилось к паспортной пропускной способности, и, самое главное - таможенный пост технически и организационно готов принимать и больше. Так что, причин для паники нет. Информация об очередях на въезд из Китая в МАПП Пограничный в публикации https://t.me/chinahope/1406 не соответствует действительности. На территории пункта пропуска МАПП Пограничный и в его окрестностях не зафиксированы очереди или массовое скопление транспортных средств международной перевозки, в том числе автовозов. Движение через границу осуществляется в обычном режиме в соответствии с установленным графиком работы российской и сопредельной сторон. Сотрудники таможни обеспечивают своевременную обработку всех документов и транспортных средств, въезжающих в пункт пропуска как со стороны Китая, так и со стороны РФ. Так, 30 октября 2026 года из КНР в РФ проследовало 228 ТСМП, 31 октября - 216 ТСМП, 1 ноября - 226 ТСМП, а 2 ноября количество составило 223 ТСМП. В среднем в день оформляются порядка 400 грузовых автомобилей (суммарно в обе стороны). Ежегодно пик оформления приходится на летние месяцы (до 498 ТСМП суммарно в обе стороны в 2026 году). Таким образом, пропускная способность пункта пропуска МАПП Пограничный по грузовым транспортным средствам уже в настоящее время практически достигает максимальной проектной пропускной способности после реконструкции в 500 грузовых ТСМП в сутки. Пункт пропуска МАПП Пограничный работает в 12-ти часовом режиме с 09:00 до 21:00, при этом должностные лица таможенного поста МАПП Пограничный готовы оформить все транспортные средства, въезжающие в пункт пропуска. Таможенный пост технически, информационно и организационно готов к приему и обработке всего объёма грузовых транспортных средств, программные средства работают штатно.

ФТС обнулила участников эксперимента по таможенному мониторингу. По данным, размещенным на официальном сайте ФТС, в списке участников эксперимента на данный момент числится лишь 6 юрлиц. Все включены после 26 октября. Напомним, что до недавнего времени их было в 4 раза больше. Куда делись остальные? 19 октября вступило в силу постановление правительства от 18 сентября 2026 г. № 1188, изменившее условия участия в эксперименте по таможенному мониторингу. В этой связи, начиная с этой даты, участникам таможенного мониторинга потребуется повторная подача заявлений о добровольном участии в эксперименте, в т.ч. для выполнения ФТС подключения и тестирования удаленного доступа к системе учета товаров, пояснили нашему каналу в пресс-службе ФТС. Кстати, напомним, что заявление на участие в эксперименте теперь можно подавать через Личный кабинет.

Минутка саморекламы ГК «ИТБ» открыла первый склад временного хранения в Курганской области Новый терминал позволит региональному бизнесу сократить логистические издержки и переориентировать грузопотоки из Китая и Казахстана напрямую в регион. ГК «ИТБ» 2 ноября презентовала первый в Курганской области склад временного хранения (СВХ) открытого типа. Запуск объекта стал следствием выполнения соглашения, подписанного регионом и компанией на ПМЭФ-2026. Заместитель Губернатора Курганской области по экономической политике Сергей Гаврин отметил, что появление такой площадки — важный этап для местного рынка, который за последнее время на 30% нарастил объемы внешней торговли (в основном за счет сельхозпродукции и ЛПК). «Это единственная подобная площадка в Кургане. Склад с расширенными функциями, надеемся, что он будет востребован игроками международной торговли», — заявил замгубернатора. Директор Департамента экономического развития региона Илья Овсянников добавил, что запуск терминала даст стимулирующий эффект для экономики области: рост грузопотока создаст спрос на сопутствующие услуги и рабочие места в смежных отраслях. Генеральный директор ООО «ИТБ ЛОГИСТИКА» Федор Якимчук напомнил, что ранее значительная часть грузов из Китая шла сначала в Московский регион, откуда перераспределялась по стране. «Ранее большая часть грузов проходила обработку через другие города, что добавляло к конечной стоимости товара дополнительную логистику. СВХ открыли, в планах — запуск таможенного склада, где товар будет маркироваться», — отметил Якимчук. Исполнительный директор по складским комплексам ГК «ИТБ» Александр Кононов рассказал, что на терминале внедряется полная прослеживаемость груза — от приемки до выдачи после оформления. Отдельное внимание уделяется электронной торговле: в одной машине может находиться до 12 000 посылок, для обработки которых задействованы собственные IT-системы. Гендиректор «Курганского машзавода конвейерного оборудования» Роман Брютов и начальник отдела ВЭД «Курганстальмост» Анна Шкодских отметили, что наличие СВХ «под боком» снимает прежние сложности с растаможкой на границе. Промышленники выразили готовность направлять запросы на проектные перевозки.