СМП

⛽️ В России разработают план строительства газовозов для проектов СПГ Минпромторг, Минэнерго и Минтранс к августу 2027 года подготовят план строительства газовозов. К работе привлекут «Новатэк» и судостроительный комплекс «Звезда», чтобы согласовать потребности СПГ-проектов с возможностями отрасли. Это предусмотрено планом реализации Энергетической стратегии до 2050 года. Параллельно ведомства займутся развитием отечественного оборудования для ТЭК. До конца декабря они представят предложения по единому отраслевому заказу на продукцию российского энергомашиностроения, созданию центров разработки и испытаний на базе вузов и НИИ, а также сформируют перечень критической промышленной продукции. Еще одно направление — обновление стандартов цифровой безопасности и требований к конструированию, испытаниям и эксплуатации энергетического оборудования. @gazmyaso

ЕС намерен бороться за Северный морской путь Глава дипломатии ЕС Кая Каллас в интервью газете The Times заявила о планах Евросоюза активно конкурировать с Россией и Китаем за влияние на Северный морской путь По ее словам, Запад должен не допустить усиления позиций Москвы и Пекина в Арктике. Каллас призвала ЕС к более активным действиям в регионе, предложив координировать усилия с США и Канадой. «Вместе с такими заинтересованными сторонами мы можем не позволить нашим соперникам создать новое узкое место и обеспечить открытость этого маршрута для всех», — отметила глава евродипломатии. Обновлённая арктическая стратегия ЕС включает инвестиции в ледоколы, разработку военных технологий, и создание Центра морской безопасности. Напомним, СМП позволяет сократить время доставки грузов между Европой и Азией примерно на треть. Фото: Global Look Press/Dts Nachrichtenagentur/Keystone Press Agency С морским приветом, @sevmorput Читайте СМП в МАКСЕ

Северный завоз-2026: единый морской оператор доставил на Чукотку полный объем грузов Губернатор ЧАО Владислав Кузнецов сообщил об успешном завершении топливной навигации и угольной программы 2026 года. В субъект доставлено 183,9 тыс. тонн нефтепродуктов и 211,9 тыс. тонн угля. Для энергоцентра в Билибино отдельно завезено 18 тыс. тонн дизельного топлива. Завершена и доставка продовольствия. Второй год подряд северный завоз в регионе выполняется единым морским оператором. С этого года он взял на себя доставку всего объема топлива и продовольствия. Несмотря на позднее открытие арктического побережья, завезти жизненно важные грузы удалось раньше срока. Это дает возможность выделить больше времени на внутреннюю логистику и своевременно доставить груз даже в отдаленные населенные пункты. Такие результаты позволяют судить об эффективности проекта, стартовавшего в ЧАО по инициативе Владислава Кузнецова и полпреда в ДФО Юрия Трутнева, который в октябре перешел на должность помощника президента. Чукотка продемонстрировала успешную работу в качестве пилотной площадки по созданию системы централизованной логистики, имеющей ключевое значение для всей Арктики. «В сухом остатке это уже не эксперимент, а работающая модель, жизнеспособность которой подтверждена фактами: объемы выросли, сроки выдержаны, все населенные пункты получают поставки. Северный завоз через единого оператора дает предсказуемость, синхронность и запас времени – то, чего раньше остро не хватало. Чукотка показала, что проект может работать не в теории, а в конкретных цифрах и сроках», – подчеркнул профессор ВШЭ, политолог Марат Баширов. С морским приветом, @sevmorput Читайте СМП в МАКСЕ

Европа увеличила импорт СПГ на фоне необходимости пополнения запасов перед зимой По данным ТАСС, основанным на анализе информации Gas Infrastructure Europe, в октябре Европа зафиксировала максимальный за последние пять месяцев объем импорта сжиженного природного газа. Этот показатель говорит о стремление стран Евросоюза ускорить процесс заполнения подземных хранилищ газа накануне зимы. ❤️В октябре текущего года объемы СПГ, поступающие с европейских терминалов в газотранспортную систему ЕС, составили примерно 11,1 млрд куб. м. Этот показатель выше сентябрьских данных на 4%, однако остается на 12% ниже уровня октября 2025 года. Октябрь показал самый высокий объем импорта СПГ в Европу за последние пять месяцев. С января по октябрь 2026 года общие поступления СПГ в газотранспортную систему Европы составили около 112 млрд куб.м. Это на 4% меньше, чем за аналогичный период 2025 года. 📍По состоянию на 30 октября, согласно данным Европейской сети операторов газотранспортных систем (ENTSOG), СПГ занимает лидирующую позицию в структуре поставок газа в Европу, составляя 42,4%. Поставки из Северного моря (в основном газ Норвегии) занимают второе место с долей 38,4%. Далее следуют поставки газа из Северной Африки (9,6%) и поставки с Востока (включая российский газ, транзит через Украину и отбор из ПХГ - Украины) 5,9%. Поставки газа из Азербайджана составили 3,6%. Фото: Oleksiy Mark/Shutterstock С морским приветом, @sevmorput Читайте СМП в МАКСЕ

Арктика в фокусе: США закладывают миллиарды на секретные военные разработки Согласно документам, изученным РИА Новости, в 2027 финансовом году США планируют выделить около 1,57 млрд долларов на секретные военные проекты в Арктике. Ключевые направления финансирования: • 920 млн долларов — на программы с засекреченными деталями. • 18,2 млн долларов — на технологии радарного наблюдения за Арктикой. Цель — обеспечить надёжное обнаружение объектов круглосуточно и в любых погодных условиях, несмотря на сложности распространения радиосигналов в регионе. • 73,4 млн долларов — на новые движители для подводных лодок: ставка на рост скорости и манёвренности при одновременном снижении шума. • 15,8 млн долларов — на лёгкие подводные беспилотники для работы на больших глубинах: разработчики хотят уменьшить их размер, массу и стоимость. • 20 млн долларов — на недорогие средства борьбы с крылатыми ракетами и дронами, чтобы отражать массированные атаки, экономя дорогостоящее вооружение для более сложных угроз. В Москве подчёркивают, что Россия не представляет угрозы в Арктике и выступает за сохранение мира в регионе. При этом в РФ неоднократно заявляли, что наращивание военной инфраструктуры НАТО у границ несёт риски для национальной безопасности страны. Фото: rooh183 / Shutterstock / Fotodom С морским приветом, @sevmorput Читайте СМП в МАКСЕ

Мурманск бьёт рекорды: грузопоток по СМП обновил показатель 2021 года За арктическую навигацию 2026 года Мурманский морской торговый порт и Мурманский балкерный терминал отправили свыше 1 млн тонн грузов — рекорд по сравнению с 2021 годом. Основная номенклатура — металлургическое сырьё. 🔹 Новые направления: впервые по СМП в Китай ушли российские калийные удобрения, а из Китая в августе пришёл контейнеровоз с автокомплектующими — это первый рейс по Мурманскому арктическому маршруту. 🔹 Доля Мурманска: через порт проходит 57 % всех грузов российской Арктики — это загружает причалы и железную дорогу, стимулирует логистику, создаёт рабочие места и укрепляет экономику региона. 🔹 Перспективы: осенью через Мурманск впервые пойдёт зерно, также возобновлена отгрузка чёрных металлов — спустя десятилетия перерыва. 📌 Рост грузопотока подтверждает растущую роль Мурманского транспортного узла в развитии Севморпути и всей арктической логистики. Фото: канал «Правительство Мурманской области» в MAX С морским приветом, @sevmorput Читайте СМП в МАКСЕ

Арктические регионы добиваются гибких условий для ЕТОР На заседании комиссии Госсовета под руководством Андрея Чибиса арктические субъекты предложили скорректировать законопроект о Единой территории опережающего развития (ЕТОР). Главная претензия регионов — порог входа в 100 млн рублей. Например, в ЯНАО под него не подошло бы более 70 % проектов, в Ненецком округе — ни один действующий резидент. При этом небольшие проекты дают существенный вклад: в Мурманской области инициативы до 100 млн рублей формируют более 6 млрд рублей инвестиций. 🧊Регионы предлагают дифференцированный подход: для крупного бизнеса сохранить порог в 100 млн рублей, для малого и среднего — снизить его, например, до 10 млн рублей и упростить процедуру регистрации. Также субъекты просят расширить их полномочия по одобрению проектов. Пакет поправок планируют доработать ко второму чтению законопроекта, а в ноябре — обсудить роль ЕТОР в Комплексном проекте развития Арктики. Фото: правительство Мурманской области С морским приветом, @sevmorput Читайте СМП в МАКСЕ

🚢 СМП на пороге круглогодичной работы: Владимир Панов — о перспективах маршрута Северный морской путь (СМП) выходит на новый этап развития — в «Росатоме» рассчитывают на запуск регулярных перевозок в восточном направлении уже в начале 2027 года. Об этом в интервью «Интерфаксу» рассказал Владимир Панов, директор по развитию СМП и Арктики, директор Арктической дирекции «Росатома». Ключевые факты: 🧊 Грузопоток по СМП в 2026 году превысит 40 млн тонн — это на 20 % больше, чем за аналогичный период 2025 года. 🧊 Транзитный грузопоток почти удвоился и достигнет 7 млн тонн; контейнерный транзит — более 600 тысяч тонн (46 рейсов в 2026 году против 23 в 2025-м). 🧊 Растёт спрос на перевозки СПГ, нефти, железорудного концентрата и контейнеров; при этом снижаются объёмы грузов снабжения — из-за цикличности арктических проектов. 🧊В начале 2027 года планируется ввод атомного ледокола «Чукотка»: флот достигнет 9 атомных ледоколов. Это критически важно для перехода к круглогодичной навигации. Преимущества СМП остаются неизменными: маршрут из Азии в Европу на 30 % короче, чем через Суэцкий канал, а единая система управления судоходством вдоль российского побережья повышает предсказуемость и безопасность перевозок. Фото: er.ru С морским приветом, @sevmorput Читайте СМП в МАКСЕ

МИД РФ о декларации по Балтике: такие инициативы нагнетают обстановку В МИД России прокомментировали присоединение Польши к декларации о безопасности на Балтике, в Северной Атлантике и Арктике. Директор департамента европейских проблем МИД РФ Владислав Масленников заявил РИА Новости, что формат «коллективного военно-морского потенциала», которому посвящена декларация, нужен прежде всего для придания весомости спорным действиям и обеспечения круговой поруки. 🛳 По словам дипломата, на практике такие инициативы лишь нагнетают обстановку в регионе и создают препятствия для свободной навигации — а это противоречит базовым принципам международного права. Фото: E. O. / Shutterstock / Fotodom С морским приветом, @sevmorput Читайте СМП в МАКСЕ

Всем хорошего воскресного дня! Иногда нужно просто ничего не делать, как этот милый морж на побережье Карского моря 🌊 Фото: Никита Погодин / АНО «Ямал-Медиа» С морским приветом, @sevmorput Читайте СМП в МАКСЕ