Posts of АЗС России

newest first

#3036Text
Views207−66%vs avg
Forwards0
Reactions—
Comments—
#3035Text
Views301−50%vs avg
Forwards1
Reactions—
Comments—
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
10 h205
35 h301
  1. Total to date301
#3034Photo

Forwarded from Суверенная экономика

👍👍👍👍👍👍👍👍Нужно ли России больше заправок Зампред набсовета ассоциации «Надежный партнер» и автор Telegram-канала Oilfly Дмитрий Гусев в авторской колонке специально для «Суверенной экономики»: Количество ликвидаций независимых АЗС превысило число регистраций впервые с 2022 — 935 против 668, пишут СМИ. Взять среднюю температуру по больнице и определить состояние здоровья всего города — любимая традиция не только наших изданий. Так ли страшен черт, как его малюют? Для начала подумаем, почему сокращение числа юрлиц может повлиять на топливную розницу? Население не растет, авто дорожают, появляются электрокары, заправок за постсоветские годы понастроили достаточно много. «Легковушек» с 6-литровыми двигателями тоже не выпускают, бензин все научились экономить. Фундаментальных факторов для роста числа заправок и их владельцев нет. Если рынок АЗС и топливной розницы вышел на плато, логично говорить о консолидации отрасли. Она началась практически одновременно с появлением в России рыночной экономики. Крупные компании (ВИНК) или владельцы больших независимых сетей постоянно выкупают независимые АЗС, так как экономию на издержках никто не отменял, эффективность, уровень и качество управления в крупных сетях выше, возможностей для инвестирования больше. Таким образом, сокращение количества игроков на розничном рынке нефтепродуктов — вполне органичный процесс. А еще у нас есть государство, которое следит за рынком топлива. Ни со стороны законодательной, ни со стороны исполнительной власти проблем с недостаточным количеством АЗС не было озвучено. Равно как и не было подобных обращений в эти органы ни от жителей, ни от участников рынка. Редкие запросы от удаленных регионов — это особый случай, который стоит на контроле и региональных органов власти, и федеральных регуляторов. В сфере госрегулирования и госуправления проблема с количеством АЗС и управляющих ими юрлиц также отсутствует. Ассоциация «Надежный партнер» в сентябре этого года закончила исследование достаточности и обеспеченности АЗС в 3 регионах: Нижегородской и Тверской областях, а также Красноярском крае. Исходя из существующих методик, недостаток АЗС зафиксирован только в Норильске — да и то особенности месторасположения могут диктовать особые условия и нормативы, отличные от всей страны в среднем. В целом по 3 регионам более 30% АЗС являются излишними. Их существование противоречит существующей нормативной базе в части достаточности обеспечения граждан. Это означает, что в период роста и недостатка АЗС, построенных в советский период, об эффективности и конкурентоспособности никто не думал. Был поток автомобилей, была достаточная маржинальность для всех — и каждый, кто мог, строил АЗС. Когда ситуация поменялась, потребовались инвестиции, сократилась маржинальность, заправки оказались активом с отрицательной маржинальностью. И тут мы приходим к выводу, что, кроме хирургических, иных методов решения данной проблемы нет. Если АЗС больше, чем нужно, то смысла поддерживать их нет. Когда у вас 5 заправок в точке, в которой должно быть 3, ни одна из них зарабатывать не будет. Нужно сократить количество АЗС, тем самым повысить проливы и доходы оставшихся, сократить издержки на реализацию одного литра топлива — и эффективность нарисуется сама. Готовы ли сами АЗС и их собственники к такому развитию событий — вряд ли. Готова ли власть — скорее нет, ожидая, что рынок с помощью невидимой руки отрегулируется сам. Поэтому мы и видим постоянные дискуссии о необходимости помощи АЗС, правда, обоснованные только тем, что они есть. О том, что капитализм — это борьба за выживание, и, кроме хищников, должны быть жертвы, все как-то забывают. Эволюция — процесс естественный. Закрытие заправок — тоже. Будем надеяться, что останутся самые эффективные и здоровые. #АвторскаяКолонка Подписывайтесь на Суверенку в MAX.

Open in Telegram
Views271−55%vs avg
Forwards4
Reactions10
Comments—
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
9 h186
33 h271
  1. Total to date271
#3033Textedited
Views406−33%vs avg
Forwards7
Reactions2
Comments—
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
9 h218
15 h239
21 h274
33 h350
69 h406
  1. After 24 hours274
  2. Total to date406
#3032Photo

Forwarded from Energy Today

Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today: Трамп обожает нефть и уголь, не любит ветряки и регулярно предлагает собственные интерпретации энергетической реальности https://t.me/oil_capital/26912 Индия собирается стать мировым центром нефтепереработки https://t.me/needleraw/17550 НОВАТЭК и СПГ-проект на Аляске: западные СМИ заявили о возможном российском следе https://t.me/neftegazchannel/28470 Автоматизировали и доавтоматизировались. Соседи уже за горизонтом, а мы лаптём АЗС считаем https://t.me/oilfly/30257 Фокус в водородной энергетике в России будет делаться, в основном, на транспорте https://t.me/energopolee/5990 Фридрих Мерц: ближневосточный конфликт обошелся Европе более чем в 100 млрд евро https://t.me/Infotek_Russia/11531 Госдума одобрила снижение цены отсечения нефти до $50 за баррель https://t.me/rcc_tg/24584 Московская декларация ФСЭГ: газ как destination fuel или целевое топливо https://t.me/zapvremya/149 Что общего у катарского СПГ и французских атомных реакторов https://t.me/energycontext/143 На экологические программы планируют направить 961,5 млрд рублей https://t.me/ESGpost/7669 Тренд на рынке: покупатели стремятся получать нефть, транспортировка которой не требует прохождения через Ормузский пролив. https://t.me/Oil_GasWorld/10211 Неверная настройка импортных горелок обошлась заводу в миллионные убытки https://t.me/chief_mechanical_26/524 Регионы и страны по степени сосредоточения мировых запасов нефти https://t.me/karlkoral/6297 Суровая физика против кабинетных бареллей: как танкер из Приморска ушёл в “туман”, а цена дизеля в США посмеялась над сделкой https://t.me/nefxim/3681 Правительство Индии отменило дополнительный акцизный налог (Special Additional Excise Duty) на экспорт бензин и увеличило на дизель https://t.me/rusfuel/3031 Российская нефтехимия наращивает мощности, но сможет ли она найти покупателей в мире, где предложение полимеров растёт быстрее спроса, или отрасли придётся менять стратегию? https://t.me/Azat_Energy_Insider/778 Минэнерго снова пытается упростить установку зарядок в многоквартирных домах https://t.me/Newenergyvehicle/4232 Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

Open in Telegram
Views283−53%vs avg
Forwards0
Reactions—
Comments—
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
10 h175
16 h191
34 h246
70 h283
  1. After 24 hours191
  2. Total to date283
#3031Textedited
Views391−36%vs avg
Forwards2
Reactions2
Comments—
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
1 h79
14 h189
26 h292
33 h303
74 h391
  1. After 1 hour79
  2. After 24 hours292
  3. Total to date391
#3030Text
Views410−32%vs avg
Forwards0
Reactions3
Comments—
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
11 h231
43 h359
72 h410
  1. Total to date410
#3029Photo
Views429−29%vs avg
Forwards2
Reactions2
Comments—
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
12 h206
13 h214
24 h313
56 h393
73 h429
  1. After 24 hours313
  2. Total to date429
#3027Textedited
Views418−31%vs avg
Forwards2
Reactions—
Comments—
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
8 h202
33 h331
45 h379
69 h418
  1. Total to date418
#3026Photo
Views516−15%vs avg
Forwards2
Reactions—
Comments—
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
1 h92
6 h156
24 h392
61 h516
  1. After 1 hour92
  2. After 6 hours156
  3. After 24 hours392
  4. Total to date516
#3025Textedited
Views695+14%vs avg
Forwards8
Reactions0
Comments—
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
7 h289
13 h344
30 h481
67 h690
67 h695
  1. After 6 hours289
  2. After 24 hours481
  3. Total to date695
#3024Text
Views404−33%vs avg
Forwards1
Reactions—
Comments—
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
12 h264
35 h348
71 h402
72 h404
  1. Total to date404
#3022Text
Views438−28%vs avg
Forwards4
Reactions—
Comments—
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
3 h161
7 h232
27 h303
77 h438
  1. After 6 hours232
  2. After 24 hours303
  3. Total to date438
#3021Text
Views424−30%vs avg
Forwards0
Reactions—
Comments—
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
9 h257
33 h344
71 h424
  1. Total to date424
#3020Text
Views420−31%vs avg
Forwards0
Reactions—
Comments—
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h30
9 h269
33 h348
71 h420
  1. Total to date420
#3019Photo

Forwarded from Energy Today

Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today: Эффективные дизеля лучше электродвигателей? https://t.me/oilfly/30154 Петер, возьми телефон: «Росатом» не может дозвониться до Венгрии по АЭС «Пакш-2» https://t.me/oil_capital/26878 Газпром снизил инвестпрограмму на 4 млрд руб., продолжает развитие ГТС на Востоке и внедрение ИИ https://t.me/neftegazchannel/28390 Объемы импорта российской нефти в Индию и Китай не снижаются https://t.me/needleraw/17521 Импорт Шредингера https://t.me/zakupki_time/70061 «НОВАТЭК» старается диверсифицировать экспорт СПГ, но все еще надеется, что Евросоюз пересмотрит свой запрет на закупку российского газа https://t.me/energopolee/5951 Нефтяные фьючерсы медленно но верно идут навстречу споту https://t.me/angrybonds/17328 Турция снова будет покупать российский дизель напрямую. Министр энергетики Алпарслан Байрактар сказал, что Анкара заберет часть топлива, которое Россия по договоренности с Трампом отправляет на мировой рынок https://t.me/nasheptali_novosti/17382 Нефть подорожала почти до $117, что позволило Центробанка улучшить прогнозы экспортной выручки России почти до $500 млрд. Статистику анализируют "Акценты Севера" https://t.me/akcentynorth/4547 «Дизельная сделка» - от слов к делу https://t.me/Global_Energy_Markets/8740 Минэнерго предложило упростить подключение зарядных станций в паркингах многоквартирных домов https://t.me/rcc_tg/24536 Пора уже за введение санкций без участия Совбеза ООН карать беспощадно, иначе мировую экономику не спасти https://t.me/AlekseyMukhin/12059 Выбросы подключаемых гибридов оказались примерно в шесть раз выше официальных значений https://t.me/ESGpost/7658 Похоже, газовые лоббисты настолько талантливы, что смогли даже Минфину объяснить, что такое ТРИЗ. https://t.me/Oil_GasWorld/10087 Пластинчатый теплообменник не прощает усердия: почему «до упора» — это не про него https://t.me/chief_mechanical_26/389 Биржа строгого режима: за превышение средней температуры по больнице трейдеров будут ставить в угол https://t.me/nefxim/3666 Экспансия национальных нефтяных компаний в цифрах https://t.me/karlkoral/6288 Покупатель, ставший трейдером: почему американский СПГ не доходит до Китая https://t.me/zapvremya/147 Европа снова хочет строить АЭС. Готова ли к этому сама атомная отрасль? https://t.me/energycontext/141 70% немецких автомобилистов не заметили существенного снижения расходов на топливо, несмотря на введение государственных налоговых льгот https://t.me/rusfuel/3002 В Москве начали испытывать роботизированную зарядную станцию «Росатома» https://t.me/Newenergyvehicle/4225 Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

Open in Telegram
Views263−57%vs avg
Forwards0
Reactions—
Comments—
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
8 h117
30 h220
54 h248
69 h263
  1. After 6 hours117
  2. After 24 hours220
  3. Total to date263
#3018Text
Views398−34%vs avg
Forwards0
Reactions—
Comments—
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
1 h89
5 h199
10 h215
25 h307
71 h398
  1. After 1 hour89
  2. After 6 hours199
  3. After 24 hours307
  4. Total to date398
#3017Textedited
Views437−28%vs avg
Forwards2
Reactions1
Comments—
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h4
3 h173
5 h199
11 h273
24 h347
68 h437
  1. After 6 hours199
  2. After 24 hours347
  3. Total to date437
#3016Text
Views443−27%vs avg
Forwards2
Reactions1
Comments—
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
1 h73
6 h123
10 h183
13 h262
25 h360
68 h443
  1. After 1 hour73
  2. After 6 hours123
  3. After 24 hours360
  4. Total to date443
#3015Text
Views436−28%vs avg
Forwards5
Reactions0
Comments—
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
1 h80
6 h131
10 h189
13 h262
25 h353
68 h436
  1. After 1 hour80
  2. After 6 hours131
  3. After 24 hours353
  4. Total to date436
#3014Photo
Views392−35%vs avg
Forwards2
Reactions2
Comments—
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
1 h59
5 h162
9 h211
21 h298
29 h333
67 h392
  1. After 1 hour59
  2. After 6 hours162
  3. After 24 hours298
  4. Total to date392
#3013Text

Верхнесалдинский районный суд Свердловской области приговорил трех работников предприятия к принудительным работам и штрафу за хищение 3 790 л дизельного топлива с использованием корпоративных топливных карт. Суд установил, что старший мастер одного из цехов предприятия неоднократно передавал корпоративные топливные карты двум водителям, которые предоставляли их третьим лицам для заправки сторонних автомобилей. Полученные за это деньги участники схемы делили между собой. Кроме того, старший мастер использовал корпоративную карту для заправки личного автомобиля. Всего в январе 2025 года с использованием шести топливных карт предприятия было похищено 3 790 л дизельного топлива. Суд также удовлетворил гражданский иск предприятия о возмещении ущерба и конфисковал автомобиль старшего мастера, использовавшийся при совершении преступления @rusfuel / азсроссии.рф

Open in Telegram
Views381−37%vs avg
Forwards2
Reactions1
Comments—
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
2 h126
6 h194
22 h299
30 h326
68 h381
  1. After 6 hours194
  2. After 24 hours299
  3. Total to date381
#3012Text
Views369−39%vs avg
Forwards0
Reactions—
Comments—
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
2 h123
6 h190
22 h292
30 h317
68 h369
  1. After 6 hours190
  2. After 24 hours292
  3. Total to date369
#3011Text
Views392−35%vs avg
Forwards1
Reactions—
Comments—
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
5 h238
10 h280
26 h340
66 h392
  1. After 6 hours238
  2. After 24 hours340
  3. Total to date392
#3010Text
Views404−33%vs avg
Forwards1
Reactions—
Comments—
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
2 h147
8 h295
25 h342
28 h359
69 h404
  1. After 6 hours295
  2. After 24 hours342
  3. Total to date404
#3009Text

Forwarded from Oilfly

Сообщение Минэнерго России 📢 В отдельных СМИ, оперирующих информацией без официального подтверждения, 22 октября 2026 года распространилось сообщение о возможном незначительном росте цен на автомобильное топливо из-за затрат на импорт. ⛽ В этой связи Министерство энергетики сообщает, что объем импортного бензина на внутреннем рынке РФ остается незначительным и продолжает снижаться. Этот объем позволяет сбалансировать спрос и предложение, не оказывая существенного влияния на среднюю цену топлива. 📉 Кроме того, продолжает действовать механизм «импортного демпфера», компенсирующий для потребителей разницу между высокими мировыми ценами и ценами на внутреннем рынке. 🛡️ В настоящее время наблюдается насыщение топливного рынка благодаря запуску нефтеперерабатывающих заводов после ремонтов и сезонному снижению потребления, что ведет к удешевлению топлива. 🏭 Согласно данным Росстата, с 13 по 19 октября 2026 года цены на бензин снизились примерно на 0,7% (64 копейки), а на дизель — на 9 копеек. 📊 Министерство энергетики продолжит контролировать обеспечение внутреннего рынка и принимать необходимые меры для его насыщения бензином и дизельным топливом. ✅

Open in Telegram
Views356−41%vs avg
Forwards3
Reactions3
Comments—
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
4 h105
8 h137
26 h311
38 h325
70 h356
  1. After 6 hours137
  2. After 24 hours311
  3. Total to date356
#3008Text
Views421−31%vs avg
Forwards6
Reactions1
Comments—
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
7 h217
25 h361
41 h389
73 h421
  1. After 6 hours217
  2. After 24 hours361
  3. Total to date421
#3007Text
Views444−27%vs avg
Forwards0
Reactions2
Comments—
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
8 h235
26 h374
41 h408
74 h444
  1. After 6 hours235
  2. After 24 hours374
  3. Total to date444