Who mentions Донбасский Партизан

No text

No text

No text

No text

No text

No text

No text

🇷🇺🇺🇦 Ночные удары по объектам противника в центральных регионах Украины Отчётный период: 3 ноября, 20:00 — 4 ноября, 08:00. Дополнительно включены вечерние удары 3 ноября. Вечером 3 ноября и в ночь на 4 ноября в центральных регионах Украины прошла серия ударов беспилотных летательных аппаратов, в том числе реактивного типа. Основная часть ударов пришлась по объектам энергетической инфраструктуры, включая магистральные и распределительные подстанции, железнодорожное энергетическое хозяйство и промышленные предприятия. 🔻 Житомирская область 📍50.2909113, 28.6999429 ▪️ Житомир — 03.11, 18:20–18:30. Два реактивных БПЛА нанесли последовательные удары по территории подстанции 330 кВ «Житомирская». В результате повреждено электротехническое оборудование и возник пожар площадью 250 м². 📍51.3347428, 28.7844053 ▪️ Овруч — 03.11, 18:40. Удар реактивного БПЛА пришёлся по территории подстанции 110 кВ «Овруч». Повреждено служебное здание объекта. 📍50.6646868, 27.6085450 ▪️ Чижовка — 03.11, 18:45. Реактивным БПЛА нанесён удар по подстанции 110 кВ на территории линейной производственно-диспетчерской станции «Чижовка». После попадания возник локальный пожар площадью 2 м². 📍51.3346389, 28.7842273 ▪️ Подрудье — 03.11, 20:55. Реактивный БПЛА атаковал территорию подстанции 110 кВ «Подрудье». В результате удара повреждена электросетевая инфраструктура. 🔻 Винницкая область 📍49.2138184, 28.4350942 ▪️ Винница — 04.11, 02:00. Удар реактивного БПЛА пришёлся по территории подстанции 110 кВ «Южная». Возникло возгорание трансформаторного масла на площади 20 м². 🔻 Полтавская область 📍49.5964431, 34.4868927 ▪️ Полтава — 04.11, 00:50. БПЛА нанёс удар по территории СП «Оптима-Фарм». В результате попадания загорелось складское здание. Площадь пожара составила 150 м². 🔻 Кировоградская область 📍48.9654289, 32.2640874 ▪️ Александровка — 03.11, 23:45 — 04.11, 02:20. Три БПЛА последовательно нанесли удары по территории тяговой трансформаторной подстанции «Фундуклеевка». Первые два удара произошли около 23:45 и 00:00, третий — в 02:20. На территории объекта возник пожар площадью 30 м². 📍48.5424051, 32.3114938 ▪️ Кропивницкий — 04.11, 00:40. Удар пришёлся вблизи тяговой трансформаторной подстанции «Можарово» АО «Укрзализныця». Сведения о повреждениях сооружений отсутствуют. 📍48.4643112, 32.3141076 ▪️ Неопалимовка — 04.11, 00:50. БПЛА атаковал территорию подстанции 150 кВ «Горная» Ингульской шахты ГП «Восточный горно-обогатительный комбинат». Характер последствий не установлен. 📍48.1038822, 31.8823604 ▪️ Благодатное — 04.11, 01:10. Удар БПЛА нанесён по тяговой подстанции 150 кВ «Осыковатая». Воздействию подверглась территория энергетического объекта, сведения о масштабах повреждений отсутствуют. 📍48.6854089, 32.9595966 ▪️ Новосёловка — 04.11, 01:15. БПЛА поразил территорию фермерского хозяйства «Тероагрогруп 2025». В результате удара повреждены металлический навес, шесть автомобилей, два мотоцикла и автомобильный прицеп. 📍48.7114823, 32.6963177 ▪️ Знаменка — 04.11, 01:30. Нанесён удар БПЛА по территории подстанции 150 кВ «Магнитная». Повреждения получили бетонное ограждение и оконное остекление служебного здания. 📍48.4643955, 32.3140958 ▪️ Кропивницкий — 04.11, 01:35. Удар БПЛА пришёлся по территории подстанции «Юго-Восточная» Ингульской шахты ГП «Восточный горно-обогатительный комбинат». Повреждена вспомогательная инфраструктура предприятия. 📍48.2578880, 31.4136048 ▪️ Помошная — 04.11, 01:40. БПЛА нанёс удар по тяговой подстанции 150 кВ «Помошная опорная». Зафиксированы повреждения электротехнического оборудования. 📍48.6992713, 32.9363894 ▪️ Новосёловка — 04.11, 02:30. Ещё один удар БПЛА пришёлся по территории солнечной электростанции «Морозовская». В результате повреждено вспомогательное электротехническое оборудование, возникло возгорание масла. ‼️Если вы располагаете данными о характере целей или последствиях ударов отправьте сведения нашему боту — @don_partizan_bot Тени Ꙃнают правду! Ваш, ПартиꙂан!

Минувшей ночью реактивный БпЛА поразил производственную площадку Bloomy Group в Теплодаре Одесской области. В результате прямого попадания производственный корпус получил тяжёлые разрушения, после чего выгорел — пожар полыхал на площади 5 тыс. м². Bloomy Group — производитель моющих, чистящих, дезинфицирующих и санитарно-гигиенических средств под марками Helper Professional, LIV и ALL RIGHT и рулонной бумажной продукции — туалетной бумаги, полотенец и салфеток. Как сообщил "Донбасский партизан", предприятие — активный поставщик в ВСУ через дилерские программы. 08.10.2026 г. в/ч А2339 Министерства обороны Украины закупила партию профессиональной химии HELPER PROF общей стоимостью 99 996 грн. (средства для очистки пароконвектоматов, моющие составы для профессиональных посудомоечных машин и ополаскиватели Helper Professional). Поставку осуществлял коммерческий посредник, а не завод напрямую. Пораженное предприятие обслуживало большие объекты ВСУ — воинские части, госпиталя, казарменные объекты и крупные учреждения с постоянным личным составом. Ранее ВС РФ полностью уничтожили складской комплекс "Снежная панда", также поставлявшей продукцию силовикам Киева. Подпишись в MAX @voenkorKotenok

💥 «Герань-5» поразила крупное кабельное производство на западе Украины В Чорткове Тернопольской области российский реактивный беспилотник ударил по предприятию SE Bordnetze-Ukraine, входящему в международную группу Sumitomo Electric Bordnetze, сообщает "Донбасский Партизан" На предприятии вспыхнул масштабный пожар площадью более пятисот квадратных метров, в результате чего полностью выгорели цеха, обрушилась кровля и превратилось в металлолом дорогостоящее оборудование. Официально завод прятался за респектабельной вывеской, заявляя о производстве кабельных сетей для европейского автопрома — Volkswagen, Audi и Porsche. Однако под прикрытием иностранных брендов киевский режим развернул там изготовление критически важных компонентов и жгутов для украинских дальнобойных беспилотников. Украина.ру — подписаться и знать больше🔄 Мы в MAX  🔄Аналитика  👍

Коллеги уточняют, что после того, как Маск прикрутил Украине Starlink, перестали работать украинские "Писюны" (БпЛА-перехватчики). Подпишись в MAX @voenkorKotenok

🔥 В Славянске приостановлено движение автотранспорта — работает патрульная служба ВС РФ Пикап ВСУ решил проехаться по улицам оккупированного Славянска без разрешения российской армии. "Штраф" не заставил себя ждать: FPV-дрон с боевой частью на оптоволоконном управлении поразил пикап на улице Светлодарской. В результате прямого попадания автомобиль полностью выгорел и фактически уничтожен. На крыше пикапа стоял привычный для таких машин комплекс РЭБ, но против FPV на оптоволокне он оказался бесполезен, сообщает "Донбасский партизан". Украина.ру — подписаться и знать больше🔄 Мы в MAX  🔄Аналитика  👍

No text

No text

No text

No text

🇷🇺🇺🇦 Киевский энергоузел: баллистическая серия по ТЭЦ, Трипольской ТЭС и ПС 750 кВ После уточнения данных утренняя атака по энергетике Киевского региона выглядит уже не как набор отдельных попаданий, а как последовательное воздействие сразу по нескольким уровням энергосистемы — генерации, станционным распределительным устройствам, системам собственных нужд и магистральному транзиту 750 кВ. Первая серия началась ещё вечером 13.10.2026. В период 22:40–22:50 две баллистические ракеты поразили территорию Дарницкой ТЭЦ, исторически известной как ТЭЦ-4. Уже утром последовала значительно более плотная атака: четыре баллистические ракеты пришлись по Трипольской ТЭС, а в промежутке 05:03–05:39 двенадцать ракет последовательно поражали киевские ТЭЦ-4, ТЭЦ-5 и ТЭЦ-6. Отдельной серией две баллистические ракеты ударили по ПС 750 кВ «Киевская». 🔻ТЭЦ-6: удар вошёл внутрь энергоблочного контура. Одно из прямых попаданий пришлось в административно-технологическую часть энергоблочного корпуса с обрушением перекрытий. Одновременно повреждён силовой трансформатор, произошла разгерметизация масляных систем, огонь затронул кабельное хозяйство. По имеющимся данным, выгорела часть разъединительного оборудования и токоведущих шинных связей, в том числе участков с проводом класса АС-240. Пожар распространился на кабельные галереи, после чего произошло падение напряжения на секции собственных нужд. 🔻На ТЭЦ-5 основное поражение пришлось по электротехнической части станции. Зафиксировано падение токоведущих шин на одной из фазных секций, пробои изоляторов и выраженные коронные разряды по металлоконструкциям. Повреждена секция КРУЭ-330 кВ, произошло нарушение герметичности отдельных газоизолированных камер. Одновременно огнём охвачена маслонасосная станция, причём штатная система газового пожаротушения не смогла выполнить свою функцию. Повреждён энергоблок №3, а состояние несущих конструкций турбинного цеха требует отдельной инженерной оценки. 🔻По Трипольской ТЭС пришлись четыре баллистические ракеты. Один из ударов поразил район открытого распределительного устройства 330 кВ, другой — галерею углеподачи. Ещё одно прямое попадание пришлось непосредственно в машинный зал. Повреждены кабельные трассы и маслосистемы турбогенераторов. Наиболее серьёзный результат — два генераторных блока получили повреждения, исключающие обычный восстановительный ремонт. 🔻Отдельной серией две ракеты поразили район распределительного устройства 750 кВ подстанции «Киевская». По предварительным данным, основные автотрансформаторы и трансформаторы сохранились, пожара на площадке не возникло. Однако повреждения привели к отключению ряда транзитных линий и сбою в работе релейной защиты и противоаварийной автоматики. ПС «Киевская» является одним из ключевых узлов передачи мощности из западной части энергосистемы в столичный регион. Поэтому после повреждения РУ-750 произошло нарушение именно магистрального транзита мощности. Сработавшие отключения привели к резкому изменению схемы питания Киевского энергоузла, после чего значительная часть города одновременно потеряла электроснабжение. 🔻Дарницкая ТЭЦ, или ТЭЦ-4, подверглась ударам ещё вечером, а утром вновь вошла в общую серию. Повреждены два силовых трансформатора, а также кабельная система управления собственными нуждами. Поражение пришлось и по распределительному устройству 330/110 кВ. Результатом стало масштабное обесточивание части левобережного Киева и нарушения в работе электротранспорта и другой городской инфраструктуры. В данном случае попадания затронули именно станционную выдачу мощности и систему собственных нужд. 🔻То есть результат нынешней серии определяется не одной крупной аварией, а системным поражением сразу нескольких звеньев одной энергосистемы — от генератора до высоковольтного транзита. И именно поэтому последствия выражаются не только в локальных пожарах на отдельных площадках, а в масштабных сетевых отключениях и резком снижении устойчивости Киевского энергоузла. 📌 Есть фото, видео или информация с мест — присылайте: @don_partizan_bot Тени Ꙃнают правду! Ваш, ПартиꙂан!

No text

No text

No text

🇷🇺🇺🇦 Железнодорожная инфраструктура: серия ударов по локомотивным депо и станциям — задержки пассажирских поездов уже исчисляются часами Ночь с 13 на 14 октября вновь прошла под ударами по железнодорожной инфраструктуре. На этот раз поражения пришлись сразу по нескольким элементам тягового и ремонтного хозяйства — локомотивным депо, ремонтным цехам, аккумуляторному хозяйству, путям и тяговому подвижному составу. 🔻Жмеринка: 6 000 м² пожара в ремонтном контуре локомотивного депо 📍49.0370571, 28.1037137 Около 21:07 реактивный БПЛА вновь поразил территорию локомотивного депо Жмеринской дирекции железнодорожных перевозок. После попадания загорелись здание аккумуляторной и цех текущего ремонта, общая площадь пожара достигла порядка 6 000 м². Для локомотивного хозяйства это серьёзное поражение. 🔻Золотополь: повреждён тепловоз и путь 📍49.3814499, 36.2091793 В 21:32 ещё один реактивный БПЛА поразил территорию железнодорожной станции Золотополь в Харьковской области. Повреждены тепловоз и железнодорожные пути, возник пожар площадью около 420 м². Здесь характер последствий уже другой. Повреждение локомотива непосредственно уменьшает доступный тяговый парк, а повреждение пути ограничивает маневровую работу и проведение составов через конкретный участок до восстановления верхнего строения пути и проверки геометрии. 🔻Шепетовка 📍50.1977201, 27.0649823 В промежутке около 20:40–21:14 два реактивных БПЛА поразили территорию Ремонтного вагонного депо Шепетовка. Повреждены цех и грузовой вагон, после попаданий возник пожар площадью порядка 800 м². Сам по себе один повреждённый грузовой вагон большого значения для парка не имеет. Здесь важнее именно поражение цеховой инфраструктуры. 🔻«Основа» 📍 49.9312461, 36.2477260 Уже в 08:49 14 октября зафиксировано очередное попадание по территории локомотивного депо «Основа» в Харькове. На этот раз повреждено здание проходной. Само по себе поражение проходной не сопоставимо по значению с повреждением ремонтного цеха или локомотива. Однако для «Основы» принципиален другой момент: это уже очередное возвращение к одной и той же площадке после предыдущих ударов по деповскому хозяйству. 🔻Тернополь: удар по колейно-ремонтному механическому заводу 📍49.5756627, 25.5832891 Отдельный эпизод произошёл поздно вечером 13.10.2026, 23:42 один реактивный БПЛА поразил территорию Тернопольского колейно-ремонтного механического завода на Бродовской улице. После попадания пожар возник непосредственно в одном из производственных цехов, площадь возгорания составила около 300 м². Для железнодорожного хозяйства такой объект имеет совершенно другую функцию, чем локомотивное депо. Если депо отвечает прежде всего за эксплуатацию и ремонт тягового подвижного состава, то колейно-ремонтное механическое предприятие работает на обеспечение путевого комплекса — ремонт и восстановление механического оборудования, изготовление и обслуживание узлов, приспособлений и технологической оснастки, используемых при содержании и ремонте железнодорожного пути. Поэтому поражение цеха здесь бьёт не по одному локомотиву или составу, а по производственной базе, обеспечивающей само путевое хозяйство. 🔻Железнодорожная система обладает огромным запасом живучести. Повреждённый локомотив можно заменить другим. Состав можно провести по соседнему пути. Один закрытый ремонтный пост можно компенсировать другой площадкой. Но проблема возникает, когда одновременно повреждаются разные уровни тягового хозяйства. За последние дни под ударами оказывались непосредственно локомотивы, восстановленные колёсные пары, ремонтные цеха, контактная сеть, деповские сооружения и теперь аккумуляторное хозяйство. Каждый отдельный эпизод не парализует сеть. Но вместе они сокращают резерв. Именно так повреждения, которые на карте расположены в разных городах, постепенно превращаются в многочасовые задержки на сотни километров дальше от места удара. 📌Если Вы владеете информацией, которая сможет помочь в оценке результатов ударов или любыми другими важными данным сообщайте в бот @don_partizan_bot Тени Ꙃнают правду! Ваш, ПартиꙂан!

🇷🇺🇺🇦 Киев: пять баллистических ракет по двум промышленным контурам — Дарницкому депо и площадке Pulp Mill Print 12.10.2026, около 22:10 пять баллистических ракет пришлись по двум крупным объектам, выполняющим совершенно разные, но одинаково важные функции: железнодорожному тягово-ремонтному хозяйству и промышленной площадке, задействованной в производственной кооперации дальнобойных беспилотных систем. Первым объектом стало локомотивное депо «Дарница». Вторым — производственный комплекс на ул. Академика Кухаря, 7, известный как площадка бывшего «Блиц-Принта» и действующего Pulp Mill Print. 🔻Дарница: удар одновременно по ремонту тяги и её обеспечению 📍50.4403014, 30.6748967 На территории локомотивного депо после попаданий сформировалось два основных очага. В районе топливных коммуникаций и ГСМ пожар распространился примерно на 250 м², ещё около 300 м² горело в производственном цехе. Удар одновременно затронул цеховую ремонтную инфраструктуру и топливное хозяйство — то есть две функции, без которых исправная машина не возвращается нормально в эксплуатационный цикл. Локомотив можно перераспределить с соседнего участка. Значительно сложнее быстро заменить специализированные ремонтные позиции, оборудование, персонал и организованную систему обслуживания. Именно поэтому повреждение депо даёт накопительный эффект: железная дорога продолжает работать, но требует всё большего перераспределения тяги и ремонтной нагрузки на другие площадки. 🔻Pulp Mill Print 📍50.4598818, 30.6535952 Вторая группа попаданий пришлась по промышленному комплексу на ул. Академика Кухаря, 7. Исторически адрес связан с «Блиц-Принтом», однако сегодня огромная производственная площадка используется Pulp Mill Print. В документации по продаже имущества бывшего «Блиц-Информа» основной корпус на Кухаря, 7 имеет площадь 29 789,4 м², а имущество прямо указано как находящееся в пользовании Pulp Mill Print. Поэтому пожар на 8 тыс. м² — это уже не локальный очаг в одном помещении. Огонь охватил значительную часть большого производственно-складского корпуса, причём повреждены и частично разрушены отдельные несущие и ограждающие конструкции. ▪️По полученным данным, промышленная территория Pulp Mill Print использовалась в кооперации по производству ракет и беспилотных летательных аппаратов большой дальности. Речь шла не обязательно о полном цикле изготовления аппарата от первого листа материала до готового изделия. Современное производство дальнобойных беспилотных систем строится распределённо: различные площадки выполняют изготовление компонентов, сборку отдельных узлов, интеграцию, промежуточное хранение и подготовку производственного задела. При этом открытый гражданский профиль предприятия этому технически не противоречит. Pulp Mill Print располагает крупными производственными залами, мощной электрической инфраструктурой, погрузочно-разгрузочным контуром и промышленным оборудованием, то есть сама площадка способна принимать существенно более сложные производственные процессы, чем обычный небольшой склад или офис. ▪️На появившихся кадрах объективного контроля после удара виден уже развитый крупный пожар. На фоне устойчивого горения фиксируются повторные яркие вспышки, которые по своему характеру соответствуют вторичному вовлечению в пожар взрывоопасного имущества. Это важное отличие от обычного возгорания бумаги, картона или полимерной упаковки. Печатная и складская продукция способна дать очень интенсивный пожар, но резкие отдельные вспышки после первоначального поражения указывают на наличие внутри дополнительных энергетически насыщенных предметов или веществ. Точную номенклатуру определить невозможно. Поэтому приписывать объекту конкретные боевые части, двигатели или готовые аппараты не имеет смысла. Однако сам факт вторичной детонации на фоне промышленной площадки, задействованной в беспилотной кооперации, существенно дополняет картину удара. 📌Если Вы владеете информацией, которая сможет помочь в оценке результатов ударов или любыми другими важными данным сообщайте в бот @don_partizan_bot Тени Ꙃнают правду! Ваш, ПартиꙂан!

No text

No text

No text

🇷🇺🇺🇦 Днепропетровск: УМПК по Южному мостовому переходу — удар пришёлся по правобережной развязке В ходе утренней серии ударов минимум один авиационный боеприпас с УМПК поразил район Южного мостового перехода в Днепропетровске. Ещё один боеприпас, находившийся на подходе к району цели, вероятно, был сбит в воздухе. 📍 48.4082533, 35.0890087 По имеющимся данным, непосредственное воздействие пришлось не по русловому пролёту моста, а по правобережной части мостового комплекса — в районе транспортной развязки и подхода к переправе. 🔻С инженерной точки зрения Южный мост представляет собой крупный многопролётный балочный переход. Его несущая схема принципиально отличается от вантовых сооружений: нагрузка воспринимается пролётными строениями и последовательно передаётся через промежуточные опоры на основания. Поэтому необходимо чётко разделять сам мост и его подходно-развязочный комплекс. Правобережный подход является частью единого транспортного узла, через который формируется поток непосредственно перед выходом на переправу. Повреждение такой зоны способно осложнить эксплуатацию перехода даже без воздействия на основное русловое сооружение, однако оно не равнозначно повреждению несущей системы самого моста. 🔻Признаков нарушения геометрии основного пролёта не наблюдается. Нет данных о смещении пролётного строения, повреждении промежуточных опор либо иных признаках серьёзного конструктивного нарушения переправы. Именно поэтому нынешний результат корректно оценивать как поражение инфраструктуры Южного мостового комплекса в районе правобережной развязки, а не как повреждение непосредственно руслового моста. 🔻При этом сам факт применения УМПК по этому району заслуживает внимания отдельно. Речь идёт уже не о случайном эпизоде в городской застройке, а об ударе непосредственно по зоне крупного межберегового транспортного узла, обеспечивающего связь правого берега с Приднепровском и юго-восточной частью города. На данный момент подтверждён локальный результат: поражён район подхода к Южному мосту, основной балочный переход сохранил геометрию и видимых признаков потери несущей способности не демонстрирует. 📌Если Вы владеете информацией, которая сможет помочь в оценке результатов ударов или любыми другими важными данным сообщайте в бот @don_partizan_bot Тени Ꙃнают правду! Ваш, ПартиꙂан!

🇷🇺🇺🇦 Конотоп: два «Бандероли» по «Авиакону» — сорвана подготовка партии FP-2 к применению 12.10.2026, 09:45–09:50 два аппарата «Бандероль» поразили территорию Конотопского авиаремонтного завода «Авиакон». Попадания пришлись в район ремонтного корпуса в момент, когда на площадке велись подготовительные работы с группой из пяти ударных БПЛА FP-2. 📍51.2372703, 33.1564620 По полученным данным, личный состав потерь не понёс. Однако удар затронул именно технический контур подготовки аппаратов: уничтожена аппаратура настройки, повреждён грузовой автомобиль и фюзеляжи двух FP-2. 🔻Конотопский авиаремонтный завод давно нельзя рассматривать как обычную ремонтную базу гражданской авиации. Предприятие принадлежит АО «Украинская оборонная промышленность», а государство сохраняет его в перечне объектов, имеющих стратегическое значение для экономики и безопасности. Основной вид деятельности — производство воздушных и космических летательных аппаратов и сопутствующего оборудования. Историческая специализация «Авиакона» — капитально-восстановительный ремонт, модернизация и техническое обслуживание военных вертолётов Ми-8/17, Ми-24/35, Ми-2 и других машин, включая ремонт приборного, специального и радиоэлектронного оборудования. 🔻По имеющимся данным, перед ударом в районе ремонтного корпуса велась подготовка пяти FP-2 к дальнейшему применению. В данном случае наиболее чувствительным результатом стало не повреждение стен ремонтного корпуса, а уничтожение аппаратуры настройки. Для подобного беспилотного комплекса перед применением критичны проверка и конфигурация бортовых систем, связи, навигации и управления. Потеря специализированного оборудования сама по себе способна задержать подготовку всей партии даже в том случае, если часть самих аппаратов физически сохранилась. 🔻Кроме аппаратуры, повреждены фюзеляжи двух беспилотников. Это принципиально отличается от уничтожения готового аппарата уже после запуска: машины получили повреждения непосредственно на этапе подготовки и теперь требуют как минимум технической дефектации и восстановительных работ перед возможным возвращением в эксплуатацию. При этом данных о полном уничтожении всех пяти FP-2 нет. 📌Если Вы владеете информацией, которая сможет помочь в оценке результатов ударов или любыми другими важными данным сообщайте в бот @don_partizan_bot Тени Ꙃнают правду! Ваш, ПартиꙂан!

🇷🇺🇺🇦 Конотоп: два «Бандероли» по «Авиакону» — сорвана подготовка партии FP-2 к применению 12.10.2026, 09:45–09:50 два аппарата «Бандероль» поразили территорию Конотопского авиаремонтного завода «Авиакон». Попадания пришлись в район ремонтного корпуса в момент, когда на площадке велись подготовительные работы с группой из пяти ударных БПЛА FP-2. 📍51.2372703, 33.1564620 По полученным данным, личный состав потерь не понёс. Однако удар затронул именно технический контур подготовки аппаратов: уничтожена аппаратура настройки, повреждён грузовой автомобиль и фюзеляжи двух FP-2. 🔻Конотопский авиаремонтный завод давно нельзя рассматривать как обычную ремонтную базу гражданской авиации. Предприятие принадлежит АО «Украинская оборонная промышленность», а государство сохраняет его в перечне объектов, имеющих стратегическое значение для экономики и безопасности. Основной вид деятельности — производство воздушных и космических летательных аппаратов и сопутствующего оборудования. Историческая специализация «Авиакона» — капитально-восстановительный ремонт, модернизация и техническое обслуживание военных вертолётов Ми-8/17, Ми-24/35, Ми-2 и других машин, включая ремонт приборного, специального и радиоэлектронного оборудования. 🔻По имеющимся данным, перед ударом в районе ремонтного корпуса велась подготовка пяти FP-2 к дальнейшему применению. В данном случае наиболее чувствительным результатом стало не повреждение стен ремонтного корпуса, а уничтожение аппаратуры настройки. Для подобного беспилотного комплекса перед применением критичны проверка и конфигурация бортовых систем, связи, навигации и управления. Потеря специализированного оборудования сама по себе способна задержать подготовку всей партии даже в том случае, если часть самих аппаратов физически сохранилась. 🔻Кроме аппаратуры, повреждены фюзеляжи двух беспилотников. Это принципиально отличается от уничтожения готового аппарата уже после запуска: машины получили повреждения непосредственно на этапе подготовки и теперь требуют как минимум технической дефектации и восстановительных работ перед возможным возвращением в эксплуатацию. При этом данных о полном уничтожении всех пяти FP-2 нет. 📌Если Вы владеете информацией, которая сможет помочь в оценке результатов ударов или любыми другими важными данным сообщайте в бот @don_partizan_bot Тени Ꙃнают правду! Ваш, ПартиꙂан!

🇷🇺🇺🇦 Трипольская ТЭС: что показывает новое фото В нашем распоряжении появилось новое фото Трипольской ТЭС, предварительно датируемое 10.10.2026. По самому кадру уже можно достаточно оценить характер разрушений станции. 📍50.1352691, 30.7487462 🔻Перед нами прежде всего котельная сторона главного корпуса, примыкающая к ней бункерно-деаэраторная этажерка, элементы тракта топливоподачи и часть наружной электротехнической инфраструктуры. Собственно машинный зал с турбоагрегатами расположен с другой стороны главного корпуса и этим ракурсом практически не раскрыт. 🔻Самый крупный повреждённый объём слева и в центре кадра — котельная часть главного корпуса. Именно котельное отделение на блочной ТЭС имеет большую высоту и многоярусную структуру: внутри размещаются паровые котлы, площадки обслуживания, газоходы, элементы воздухоподачи, трубопроводное хозяйство и вспомогательные системы. На фото хорошо видны тяжёлые протяжённые повреждения верхних отметок котельного отделения. В центральной части часть конструкции покрытия провалилась внутрь здания и утратила исходную геометрию. Это уже не повреждение облицовки. Разрушение затронуло несущую систему покрытия котельного корпуса. 🔻Само котельное оборудование на фотографии закрыто конструкциями корпуса, поэтому по одному внешнему кадру нельзя достоверно определить состояние конкретной топки или парогенератора. Но строительное состояние окружающей зоны очевидно: часть пространства, в котором размещается котельное и связанное с ним вспомогательное оборудование, получила тяжёлые повреждения и была охвачена пожаром. 🔻Между котельным и машинным отделениями на ТЭС такого типа располагается бункерно-деаэраторное отделение. Это не просто промежуточная часть здания. На снимке эта зона также имеет многочисленные разрушенные проёмы, отсутствующие панели и термические повреждения. Поэтому речь идёт не только о внешнем фасаде: поражён участок, через который проходят технологические связи между котельным и турбинным хозяйством блока. 🔻Выраженное закопчение подтверждает сильные внутренние пожары. Особенно хорошо это видно в центральной части корпуса. На фасаде присутствуют широкие вертикальные полосы сильного закопчения, идущие от внутренних технологических отметок до разрушенной кровли. Это характерная картина выхода горячих продуктов горения изнутри корпуса, а не поверхностного пожара на наружной стене. 🔻Справа — тракт топливоподачи. Высокое светлое сооружение справа связано с главным корпусом характерной наклонной закрытой конвейерной галереей. Это элемент системы топливоподачи. На угольной ТЭС топливо по ленточным конвейерам поднимается к верхним отметкам главного корпуса и далее распределяется по бункерному хозяйству. Его основной несущий объём сохранился, однако верхняя часть и облицовка имеют локальные повреждения и выраженные следы термического воздействия. 🔻Наклонная галерея также является технологическим объектом, а не просто переходом. На фотографии конструкция полностью не обрушена, однако её техническая работоспособность по внешнему состоянию не определяется. Для станции повреждение топливоподачи критично независимо от сохранности котла: если топливо невозможно доставить к бункерному хозяйству, угольный энергоблок нормально эксплуатироваться не может. 🔻Электрическая часть визуально также сохранила часть крупных конструкций. За главным корпусом и перед ним заметны высоковольтные порталы, опоры и элементы наружного электротехнического хозяйства. Их металлические конструкции в видимой зоне стоят, полного механического обрушения высоковольтных порталов на фотографии нет. Но это не равнозначно исправности электрической схемы. 🔻При этом турбинное отделение этим ракурсом полноценно не оценивается, поэтому состояние отдельных турбоагрегатов и генераторов из данного фото выводить нельзя. То есть фотография показывает не «полностью исчезнувшую станцию», но и далеко не косметические повреждения. 📌Если Вы владеете информацией, которая сможет помочь в оценке результатов ударов или любыми другими важными данным сообщайте в бот @don_partizan_bot Тени Ꙃнают правду! Ваш, ПартиꙂан!

Минувшей ночью нашим военным удалось поразить авиационную базу 204-й бригады тактической авиации Воздушных сил ВСУ в Луцке на западе Украины. По данным из Луцка, в результате попадания реактивного БпЛА «Герань» повреждено здание казармы возник пожар площадью порядка 300 м². Подтверждённых потерь самолётов и личного состава на данный момент нет. Авиабазу Луцка ВС РФ уже атаковали двое суток назад — был поврежден технический сектор подразделения и уничтожен специализированный самоходный подъёмник MJ-1 для работы с авиабоеприпасами и подвесным оборудованием. То есть сначала поражение пришлось по техническому обеспечению эскадрильи, а теперь — ещё по одному объекту внутренней инфраструктуры авиабазы. Судя по всему, ВС РФ планомерно выносят военные аэродромы на западе Украины, которые готовятся под прием авиации стран НАТО. Как отмечают коллеги, речь идёт не об охоте исключительно за самолётами на открытых стоянках. Воздействие распределяется по лётной, технической, топливной и обеспечивающей инфраструктуре. Так, недавние удары пришлись по территории аэродрома 114-й БрТА в Ивано-Франковске, где удалось повредить авиационную технику. В Дубно ударили по взлётно-посадочной полосе и району топливного хозяйства. В Озёрном — по технической и топливной инфраструктуре. Теперь второй раз за короткий период под ударом Луцк. Подпишись в MAX @voenkorKotenok