«Потаенное судно» Ефима Никонова Первый в мире прототип подводной лодки военного назначения. В 1718 году мастеровой Ефим Никонов подал челобитную на имя императора Петра I о постройке судна, предназначенного «ходить в воде потаенно и наносить урон вражеским кораблям». В марте 1721 года модель «потаенного судна» была построена, но первые испытания потерпели неудачу — подлодка затонула, дав течь. Однако работа была продолжена. Вторые испытания в 1724 году также закончились неудачей — судно провалилось на глубину, от удара получило пробоину и заполнилось водой. После смерти Петра I были проведены еще одни испытания, но они также потерпели неудачу. В год 350-летия Петра I реплика судна, воссозданная «Клубом Русская морская традиция», пополнила его музейную экспозицию истории подводного флота России. Подписывайтесь на наш канал в МАХ
Open in TelegramPosts of Клуб Русская морская традиция
Музыкальная кают-компания 4 ноября в России отмечается День народного единства — праздник, напоминающий о важности сплочённости, общей истории и ответственности за судьбу Отечества. История нашей страны складывается из мужества и труда многих поколений. Флот — одна из её неотъемлемых частей, а музыка помогает сохранить память о людях, их службе и преданности Родине. В этот день предлагаем вам послушать композицию Натальи Чайковской «Тайфун», исполненную Центральным концертным образцовым оркестром ВМФ России имени Н. А. Римского‑Корсакова. Произведение «Тайфун» написано под впечатлением от одноимённого подводного крейсера стратегического назначения — крупнейшего в мире в своём классе, олицетворяющего морскую славу и мощь России. Выступление состоялось в ноябре 2025 года в Курской государственной областной филармонии на концерте ко Дню народного единства.
Open in TelegramМонумент установлен неподалеку от мемориала «Боевая слава Тихоокеанского флота» рядом со стелой основателям Владивостока. Ведь именно здесь, на восточных рубежах страны, заступила на боевое дежурство первая русская подводная лодка «Дельфин», а последующие поколения моряков продолжали обеспечивать безопасность страны. Подробнее: https://vladnews.ru/ev/vl/2432/12327/podvodniki_vremena?ysclid=mvuki79pem520305728 #КалендарьПамятныхДат
Open in TelegramАлександр Шабалин — дважды Герой Советского Союза, легендарный катерник Северного флота. В годы Великой Отечественной войны он командовал торпедным катером и прославился дерзкими ночными атаками: стремительно сближался с врагом на малой дистанции, бил наверняка и так же стремительно уходил из‑под огня. На его счету — десятки боевых выходов, сорванные конвои и подтверждённые победы над противником. Тактика Шабалина стала образцом катерной войны: смелость, точный расчёт и полное владение возможностями корабля. Его опыт и приёмы изучали и применяли другие экипажи, а имя стало символом отваги катерников Северного флота. Подробнее: https://tvzvezda.ru/news/201811211630-7gyd.htm?ysclid=mvujuj492l44538156 #ИсторияГосударстваРоссийскогоРМТ
Open in TelegramВ День народного единства мы вспоминаем, как сила сплочённости спасала Отечество: в 1612 году люди разных земель и сословий встали плечом к плечу, и ополчение Минина и Пожарского отстояло свободу России. Этот подвиг учит, что общая цель и взаимная поддержка делают народ непобедимым. На флоте это понимают особенно остро: корабль держится на слаженности экипажа, где каждый важен и каждый отвечает за общее дело — словно звенья одной якорной цепи, где прочность зависит от каждого звена. Пусть и сегодня нас объединяет уважение к истории, любовь к Родине и готовность трудиться ради её процветания. С праздником! #НеСлужбойЕдинойРМТ
Open in Telegram3 ноября 1936 года началась сборка первой партии ЗИС-101 — первого советского лимузина представительского класса. ЗИС-101 верой и правдой служил для высшего командования Красной армии и Военно-морского флота. В годы войны он выполнял задачи по перемещению высшего командного состава. Коллекционный ЗИС-101 можно увидеть в музейной экспозиции истории подводных сил ВМФ «Клуба Русская морская традиция». Бесплатные экскурсии по экспозиции проводятся каждую субботу в 12.00. Экспозиция расположена на территории партнера Клуба – отеля M’Istra’L Hotel & SPA.
Open in TelegramViews growthHide views growth
Views growth
Hours after publication
Show as table
| Hours after publication | Views |
|---|---|
| 0 h | 0 |
| 2 h | 49 |
| 9 h | 90 |
| 28 h | 120 |
- After 24 hours120
- Total to date120
В эту субботу, 7 ноября, в Военно-морском политехническом институте (ВМПИ) пройдет День открытых дверей. Это уникальная возможность для абитуриентов и их родителей ознакомиться с образовательными программами, условиями поступления и учебного процесса. Будущие курсанты и их родители получат актуальную информацию о программах обучения, преподавательском составе, практике и трудоустройстве. Мероприятие проводится на двух площадках: 1) г. Пушкин, Кадетский бульвар, дом 1, +7 (812) 465-27-00 2) г. Петергоф, улица Разводная, д.15, +7 (812) 450-52-45 День открытых дверей пройдет с 10:00 до 13:00. Всем желающим посетить день открытых дверей, нужно иметь при себе паспорт. Подробную информацию о мероприятии вы можете получить на странице Военно-морского политехнического института, а также на сайте вмпи.рф/. Не упустите уникальную возможность побывать в легендарном училище!
Open in TelegramViews growthHide views growth
Views growth
Hours after publication
Show as table
| Hours after publication | Views |
|---|---|
| 0 h | 0 |
| 4 h | 569 |
| 11 h | 1,154 |
| 31 h | 1,604 |
- After 6 hours569
- After 24 hours1,604
- Total to date1,604
В начале ноября 1849 года генералам и офицерам Корпуса инженеров морской строительной части было высочайше повелено «сообразоваться с формою обмундирования для Инженеров сухопутного ведомства». Отличием инженеров морской строительной части по-прежнему служили белые выпушки на клапанах обшлагов мундира и на тулье фуражки, прочие же элементы обмундирования и правила его ношения были такими же, как у военных инженеров. На рисунке изображен генерал Корпуса инженеров морской строительной части, 1846 – 1849 гг. Историческое описание одежды и вооружения Российских войск, т. XXII. В 1849 г. пехотная шпага была заменена пехотной полусаблей, прочее обмундирование осталось без изменений. #УниформаВоенноМорскогоФлотаРМТ
Open in TelegramViews growthHide views growth
Views growth
Hours after publication
Show as table
| Hours after publication | Views |
|---|---|
| 0 h | 0 |
| 6 h | 39 |
| 33 h | 72 |
- After 6 hours39
- Total to date72
Юрий Соломонов – выдающийся конструктор, внесший большой вклад в развитие морского вооружения. Он участвовал в создании ракетных систем, существенно укрепивших ударную мощь флота. Его разработки отличались высокой надежностью и точностью, учитывали специфику корабельного базирования: ограниченные габариты, качку, агрессивную морскую среду. Подробнее: https://new.ras.ru/anniversary/akademik-solomonov-yuriy-semenovich/?ysclid=mvt9tbhsxm670828379 #ИсторияГосударстваРоссийскогоРМТ
Open in TelegramViews growthHide views growth
Views growth
Hours after publication
Show as table
| Hours after publication | Views |
|---|---|
| 0 h | 0 |
| 8 h | 198 |
| 35 h | 275 |
- Total to date275
Экраноплан «Орлёнок» — уникальная машина, использовавшая экранный эффект: он летел в считанных метрах от поверхности, развивая скорость до 400 км/ч и преодолевая дальность до 1500 км. Аппарат перевозил до 200 морских пехотинцев либо 2 БТР, а при необходимости мог подниматься на высоту до 3000 м. Вооружение ограничивалось турелью со спаренным пулемётом «Утёс». Всего построили пять серийных «Орлят». Из них уцелел лишь № 26. После последнего полёта в 1993 году он 14 лет простоял на берегу, а в 2007‑м стал экспонатом Музея истории ВМФ на Химкинском водохранилище. Подробнее: https://kulturamgo.ru/kalendar-sobytij/den-v-istorii/11386-3-noyabrya-1979-pervyj-v-mire-desantnyj-ekranoplan-orljonok-prinyat-v-sostav-vmf?ysclid=mvt9ml1t733324238 #ПоСтраницамИсторииФлотаРМТ
Open in TelegramViews growthHide views growth
Views growth
Hours after publication
Show as table
| Hours after publication | Views |
|---|---|
| 0 h | 0 |
| 6 h | 83 |
| 31 h | 303 |
- After 6 hours83
- After 24 hours303
- Total to date303
Создать подводную лодку, способную нести крупногабаритные межконтинентальные баллистические ракеты — задача, для решения которой требовался принципиально новый подход. Так началась история проекта 941 «Акула» — одного из самых масштабных инженерных проектов в истории отечественного подводного кораблестроения. Задача, не имевшая простого решения В декабре 1972 года государственный заказчик выдал тактико-техническое задание на создание нового тяжёлого ракетного подводного крейсера стратегического назначения. Основным требованием стала возможность размещения перспективного ракетного комплекса с твердотопливными баллистическими ракетами Р-39, разработанными в КБ машиностроения. Габариты и характеристики будущего оружия во многом определяли облик самой подводной лодки. Нужно было создать корабль, который соответствовал бы требованиям к вооружению, учитывал возможности судостроительного завода и условия базирования. Простого увеличения уже существующего проекта для этого было недостаточно. Более 200 вариантов Работу поручили ленинградскому ЦКБ морской техники «Рубин». Проект возглавил Сергей Никитич Ковалёв — выдающийся конструктор, за плечами которого уже был большой опыт создания стратегических подводных ракетоносцев. Масштаб задачи потребовал серьёзных исследований и инженерных поисков. Специалисты рассмотрели и проработали более 200 вариантов подводной лодки, проводили исследования прочности, управляемости, акустики и других характеристик будущего корабля. В итоге появился проект 941, получивший название «Акула». Он стал не просто новым подводным ракетоносцем, а самостоятельным инженерным решением, созданным под особые требования своего времени. Мировой рекорд Работа конструкторов и корабелов позволила создать серию тяжёлых ракетных подводных крейсеров, которые стали крупнейшими подводными лодками в истории мирового подводного кораблестроения. При этом проектирование и строительство кораблей такого масштаба потребовали внедрения новых технологических решений, впоследствии получивших распространение в отечественном кораблестроении. Головным кораблём серии стал ТК-208, позднее получивший имя «Дмитрий Донской». Но прежде чем он вышел в море, за его появлением стояли годы научных исследований, конструкторских расчётов и работы тысяч специалистов. «Клуб Русская морская традиция» ранее выступил с инициативой о создании музейного комплекса ТК-208 «Дмитрий Донской» в целях сохранения грандиозного мирового достижения ВМФ и отечественных кораблестроителей. #АкулаРМТ
Open in TelegramViews growthHide views growth
Views growth
Hours after publication
Show as table
| Hours after publication | Views |
|---|---|
| 0 h | 0 |
| 5 h | 188 |
| 11 h | 265 |
| 28 h | 324 |
- After 6 hours188
- After 24 hours324
- Total to date324
Монумент установлен на Петровской набережной рядом с Нахимовским училищем и крейсером «Аврора» в честь 300-летия Российского флота. Инициатива создания памятника зародилась в 1992 году и принадлежала фонду «Памятники Российского флота». Памятник композиционно представляет собой бронзовую фигуру богини Ники, парящую над волной и зовущую моряков к родному берегу. В руках у нее медный вымпел и стальной парусник. Образ Ники связан с Родиной, с Россией. Исторически фигуру Ники часто помещали на рострах кораблей. Подробнее: https://spb.guide/pamyatnik-slava-rossijskomu-flotu.htm #КалендарьПамятныхДат
Open in TelegramViews growthHide views growth
Views growth
Hours after publication
Show as table
| Hours after publication | Views |
|---|---|
| 0 h | 0 |
| 7 h | 46 |
| 30 h | 75 |
- After 6 hours46
- After 24 hours75
- Total to date75
ЭПРОН вошел в историю как главная аварийно‑спасательная служба страны. Начав с поисков парохода «Принц», затонувшего в 1854 году в Балаклавской бухте, организация быстро выросла в мощную структуру: ее отделения появились в крупнейших портах от Севастополя до Владивостока. ЭПРОН продолжил поднимать суда, снимать вооружение и спасать аварийные корабли. К началу Великой Отечественной войны в его составе было 28 судов, более 3 000 специалистов и около 600 водолазов. Подробнее: https://flot.com/news/dayinhistory/index.php?ELEMENT_ID=3882&ysclid=mvt8yob7gf270920279 #ПоСтраницамИсторииФлотаРМТ
Open in TelegramViews growthHide views growth
Views growth
Hours after publication
Show as table
| Hours after publication | Views |
|---|---|
| 0 h | 0 |
| 9 h | 234 |
| 32 h | 351 |
- After 24 hours351
- Total to date351
305 лет назад Пётр I принял титул Императора Всероссийского, так Московское царство стало Российской империей. Это событие стало итогом победы в Северной войне и подписания Ништадтского мира. В Троицком соборе канцлер Головкин от имени Сената, Синода и Генералитета просил царя принять титул, и после согласия Петра прозвучало троекратное «Виват!», прогремели залпы, город озарился фейерверками. Новый статус изменил и внутреннюю идею власти: служба государю стала равнозначна службе Отечеству. Империя просуществовала почти 200 лет – до сентября 1917 года. Подробнее: https://history.ru/read/articles/vivat-petr-velikiy-kak-rossiya-stala-imperiey?ysclid=mvt8l8y5um99127314 #ИсторияГосударстваРоссийскогоРМТ
Open in TelegramViews growthHide views growth
Views growth
Hours after publication
Show as table
| Hours after publication | Views |
|---|---|
| 0 h | 0 |
| 5 h | 59 |
| 15 h | 184 |
| 30 h | 225 |
- After 6 hours59
- After 24 hours225
- Total to date225
«Усталая подлодка»: песня, которую слышат даже под водой «Усталая подлодка» — не просто лирическая песня, а почти ритуал для подводников. Её история началась в 1965 году, когда Александра Пахмутова, Николай Добронравов и Сергей Гребенников приехали на Северный флот. Композиторы и поэты не просто наблюдали: они выходили в море, спускались на подлодке в Кольском заливе, слушали команды, запоминали интонации. Так в тексте появилась настоящая флотская деталь: фраза «Дифферент на корму!» — это реальная команда, которую Добронравов услышал на борту. Образ «усталой подлодки» тоже не был придуман в кабинете: он родился из вида измотанных после долгих походов субмарин и женщин, которые ждали на пирсе. Среди известных исполнителей — Юрий Гуляев, Иосиф Кобзон, Муслим Магомаев, Юрий Богатиков. Каждый пел её по-своему: у Гуляева в голосе была сдержанная гордость, у Магомаева — широкий размах, у Кобзона — строгая, почти документальная интонация. Именно благодаря этим артистам песня быстро вышла за пределы флотских гарнизонов и стала всесоюзным хитом. Сегодня «Усталую подлодку» продолжают исполнять: её можно услышать на концертах Александра Маршала и Евгения Дятлова, а также в репертуаре казачьих ансамблей и самодеятельных флотских коллективов. Иногда её играют уличные музыканты, и тогда она звучит не как музейный экспонат, а как живая память. Для флота и подводников песня стала чем-то большим, чем просто композиция. Это символ возвращения: не только лодки из похода, но и человека — к дому, к семье, к нормальной жизни. Её поют на Дне подводника, на встречах ветеранов, в кают-компаниях. В ней есть то, что моряки ценят больше всего: правда о службе, где усталость — не слабость, а признак того, что долг выполнен. И когда звучит строчка «когда усталая подлодка из глубины идёт домой», в ней слышат не поэтическую метафору, а самую настоящую, выстраданную надежду. #МузыкальнаяКаютКомпания Подписывайтесь на наш канал в МАХ
Open in TelegramViews growthHide views growth
Views growth
Hours after publication
Show as table
| Hours after publication | Views |
|---|---|
| 0 h | 0 |
| 4 h | 39 |
| 10 h | 57 |
| 16 h | 67 |
| 27 h | 87 |
| 77 h | 113 |
- After 6 hours39
- After 24 hours87
- Total to date113
«Артустановка АК‑130 — одна из самых мощных корабельных систем своего времени. Автоматическая двуствольная установка калибра 130 мм отличалась высокой скорострельностью (до 90 выстрелов в минуту) и дальностью огня (23 километра), став одним из ключевых элементов огневой мощи крупных надводных кораблей советского и российского флота. Подробнее: https://rg.ru/2018/02/05/v-ssha-voshitilis-luchshej-korabelnoj-pushkoj-rossii.html?ysclid=mvsaflppcf264663983 #ПоСтраницамИсторииФлотаРМТ
Open in TelegramViews growthHide views growth
Views growth
Hours after publication
Show as table
| Hours after publication | Views |
|---|---|
| 0 h | 0 |
| 6 h | 98 |
| 18 h | 128 |
| 29 h | 144 |
| 68 h | 158 |
- After 6 hours98
- After 24 hours144
- Total to date158
В ноябре 1957 года в Москве открылся Клуб юных моряков, речников и полярников — настоящая школа морской романтики. Его создание во многом связано с инициативой контр‑адмирала Ивана Папанина, прославленного полярного исследователя. Долгие годы клубом руководил Б. И. Багрянцев — автор книги «Отдать швартовы!». Под его началом ребята не просто изучали теорию: они осваивали штурвал, учились управлять шлюпками и участвовали в учебных плаваниях, знакомясь с морским делом на практике. Подробнее: https://rg.ru/2022/11/25/reg-cfo/moskovskij-gorodskoj-detskij-morskoj-centr-imeni-petra-velikogo-prazdnuet-65-letnij-iubilej.html?ysclid=mvsb1a5yk542971674 #КалендарьПамятныхДат
Open in TelegramViews growthHide views growth
Views growth
Hours after publication
Show as table
| Hours after publication | Views |
|---|---|
| 0 h | 6 |
| 8 h | 1,067 |
| 20 h | 1,479 |
| 31 h | 1,675 |
| 70 h | 1,880 |
- After 24 hours1,479
- Total to date1,880
Павел Гойнкис — легенда советского кораблестроения, чьи разработки и организаторский талант заметно укрепили морской потенциал страны. Он сыграл ключевую роль в создании скоростного торпедного катера проекта 183 — одного из самых массовых катеров советского флота. Важным вкладом Гойнкиса в развитие отрасли стало широкое внедрение секционного метода сборки судов: это позволило ускорять строительство и эффективнее развёртывать производственные мощности, в том числе в отдалённых регионах. Подробнее: https://www.peoples.ru/technics/engineer/paul_goynkis/?ysclid=mvsa0hl2dt685255062 #ИсторияГосударстваРоссийскогоРМТ
Open in TelegramViews growthHide views growth
Views growth
Hours after publication
Show as table
| Hours after publication | Views |
|---|---|
| 0 h | 0 |
| 2 h | 24 |
| 10 h | 86 |
| 22 h | 102 |
| 33 h | 109 |
| 72 h | 122 |
- After 24 hours102
- Total to date122
1 ноября 1989 года впервые в отечественной истории лётчик‑испытатель Виктор Пугачёв совершил посадку истребителя Су‑27К на палубу корабля. Подробнее: https://history.ru/read/articles/admiral-kuznecov-samyy-glavnyy-boevoy-korabl-rossii?ysclid=mvs9glpde675060973 #ПоСтраницамИсторииФлотаРМТ
Open in TelegramViews growthHide views growth
Views growth
Hours after publication
Show as table
| Hours after publication | Views |
|---|---|
| 0 h | 0 |
| 9 h | 71 |
| 29 h | 139 |
| 39 h | 149 |
| 70 h | 162 |
- After 24 hours139
- Total to date162
Командирский катер проекта 371 впервые в истории пронес Андреевский флаг мимо стен московского Кремля.
Open in TelegramViews growthHide views growth
Views growth
Hours after publication
Show as table
| Hours after publication | Views |
|---|---|
| 0 h | 0 |
| 5 h | 65 |
| 29 h | 132 |
| 40 h | 139 |
| 75 h | 157 |
- After 6 hours65
- After 24 hours132
- Total to date157
Музыкальная кают-компания 31 октября — особенный день для «Клуба Русская морская традиция». Именно в эту дату девять лет назад был основан наш Клуб. В честь праздника предлагаем Вам послушать композицию Натальи Чайковской «Море» в исполнении Сергея Жилина и оркестра «Фонограф-Симфо-Джаз». Море вдохновляет музыкантов, объединяет поколения моряков и занимает особое место в жизни каждого, кто связал с ним свою судьбу. Пусть эта мелодия станет музыкальным поздравлением всем, для кого море — больше, чем просто стихия.
Open in TelegramViews growthHide views growth
Views growth
Hours after publication
Show as table
| Hours after publication | Views |
|---|---|
| 0 h | 0 |
| 7 h | 51 |
| 42 h | 92 |
| 68 h | 104 |
- After 6 hours51
- Total to date104
Эсминец «Новик» стал важнейшим прорывом в российском кораблестроении. Его заложили в 1910 году на Путиловском заводе. Это был первый эсминец с паротурбинными двигателями и котлами высокого давления. На испытаниях «Новик» достиг скорости 37,7 узла, что стало мировым рекордом. К началу Первой мировой войны корабль считался лучшим в своём классе и послужил образцом для последующих поколений эсминцев. Подробнее: https://rg.ru/2020/10/31/kak-esminec-novik-ustanovil-mirovoj-rekord-skorosti-v-1913-godu.html?ysclid=mvs93gqua156008981 #ПоСтраницамИсторииФлотаРМТ
Open in TelegramViews growthHide views growth
Views growth
Hours after publication
Show as table
| Hours after publication | Views |
|---|---|
| 0 h | 0 |
| 1 h | 13 |
| 8 h | 108 |
| 24 h | 150 |
| 44 h | 165 |
| 70 h | 175 |
- After 1 hour13
- After 24 hours150
- Total to date175
Международный день Чёрного моря — праздник, сближающий народы, живущие у его берегов. На протяжении веков море было не только дорогой для торговых и военных флотов, но и ареной судьбоносных событий: от античных походов до сражений эпохи парусного флота и подвигов военных моряков XX века. Сегодня акватория остаётся стратегической зоной и крупным транспортным узлом. Сохранение акватории — общая задача всех прибрежных государств: ради экологии, безопасности и сохранения морского наследия. Подробнее: https://fish.gov.ru/news/2024/10/31/31-oktyabrya-otmechaetsya-mezhdunarodnyj-den-chernogo-morya-interesnye-fakty-ob-odnom-iz-samyh-molodyh-morej-zemli/?ysclid=mvs8gyfcgm797670323 #КалендарьПамятныхДатРМТ
Open in TelegramViews growthHide views growth
Views growth
Hours after publication
Show as table
| Hours after publication | Views |
|---|---|
| 0 h | 0 |
| 3 h | 28 |
| 10 h | 102 |
| 26 h | 135 |
| 46 h | 147 |
| 72 h | 158 |
- After 24 hours135
- Total to date158
Сегодня мы празднуем день основания «Клуба Русская морская традиция». Уже 9 лет дружный экипаж единомышленников последовательно сохраняет память о славных страницах истории ВМФ России. Клуб знакомит современное поколение с судьбами и достижениями тех, кто служил Отечеству на флоте, тем самым пробуждая интерес к морской службе и воспитывая гордость за свою страну. Особое внимание Клуб уделяет реставрации и строительству судов, издательской и просветительской деятельности. Клубом уже реализовано множество уникальных проектов, а впереди запланировано не меньше — на благо Отечества. Подробнее: https://clubrmt.ru/?ysclid=mvt7dfebvp352573695 #НеСлужбойЕдинойРМТ
Open in TelegramViews growthHide views growth
Views growth
Hours after publication
Show as table
| Hours after publication | Views |
|---|---|
| 0 h | 0 |
| 1 h | 14 |
| 9 h | 46 |
| 33 h | 89 |
| 53 h | 99 |
| 69 h | 108 |
- After 1 hour14
- Total to date108
Views growthHide views growth
Views growth
Hours after publication
Show as table
| Hours after publication | Views |
|---|---|
| 0 h | 0 |
| 6 h | 34 |
| 12 h | 50 |
| 27 h | 74 |
| 63 h | 87 |
| 74 h | 92 |
- After 6 hours34
- After 24 hours74
- Total to date92
Музыкальная кают-компания История российского флота началась с решения Петра I «Морским судам быть», принятого 30 октября 1696 года. Первые русские военные корабли зависели от ветра, а умение понимать и использовать его силу было необходимым условием морского похода. Спустя 330 лет ветер продолжает вдохновлять тех, кто посвящает себя морю, — теперь и в музыке. Сегодня, в день 330-летия Российского флота, состоялась премьера произведения Натальи Чайковской «Мистраль» для двух роялей. В этой композиции стремительные пассажи и мощное звучание инструментов передают энергию ветра, превращая музыку в настоящий шторм. Предлагаем Вам насладиться этим музыкальным произведением в исполнении фортепианного дуэта Людмилы Берлинской и Артура Анселя.
Open in TelegramViews growthHide views growth
Views growth
Hours after publication
Show as table
| Hours after publication | Views |
|---|---|
| 0 h | 0 |
| 7 h | 39 |
| 28 h | 70 |
| 64 h | 83 |
| 75 h | 91 |
- After 6 hours39
- After 24 hours70
- Total to date91
24-я «звериная» дивизия подводных лодок была включена в состав Северного флота в 1985 году. На этапе формирования соединение было укомплектовано атомными ракето-торпедными подлодками второго поколения проекта 671 и его последующих модификаций. За мужество и героизм четыре офицера-подводника дивизии были удостоены звания Героя Российской Федерации. Подробнее: http://www.birta.ru/history/24dpl/2.html #ПоСтраницамИсторииФлотаРМТ
Open in TelegramViews growthHide views growth
Views growth
Hours after publication
Show as table
| Hours after publication | Views |
|---|---|
| 0 h | 0 |
| 9 h | 83 |
| 30 h | 126 |
| 66 h | 146 |
| 66 h | 147 |
- After 24 hours126
- Total to date147
Адмирал Георгий Егоров – легенда отечественного флота, человек, чья жизнь была неразрывно связана с морем и ВМФ. Он начал службу на подводных лодках, прошел Великую Отечественную войну, а в послевоенные годы внес огромный вклад в развитие подводного флота СССР. Возглавляя Главный штаб ВМФ, Егоров укреплял боевую готовность флота, развивал тактику применения сил и уделял особое внимание подготовке кадров. Подробнее: https://submarinersclub.ru/news?id=629&ysclid=mvq9z5wxjl915698321 #ИсторияГосударстваРоссийскогоРМТ
Open in TelegramViews growthHide views growth
Views growth
Hours after publication
Show as table
| Hours after publication | Views |
|---|---|
| 0 h | 0 |
| 2 h | 29 |
| 10 h | 60 |
| 25 h | 77 |
| 68 h | 101 |
- After 24 hours77
- Total to date101
Оборона Севастополя стала одной из самых героических страниц Великой Отечественной войны. Город защищали моряки Черноморского флота, части Приморской армии и ополченцы. Под непрерывными обстрелами и бомбежками они держали оборону 250 дней, сковывая крупные силы врага и срывая его планы на юге. Каждый камень Севастополя хранит память о тех, кто стоял насмерть, защищая родную землю. Подробнее: https://history.ru/read/articles/krym-istoshchil-nastuplieniie-natsistov-kakoi-byla-ghieroichieskaia-oborona-sievastopolia?ysclid=mvq9vjhqa4284691293 #ИсторияГосударстваРоссийскогоРМТ
Open in TelegramViews growthHide views growth
Views growth
Hours after publication
Show as table
| Hours after publication | Views |
|---|---|
| 0 h | 0 |
| 4 h | 79 |
| 12 h | 132 |
| 27 h | 152 |
| 70 h | 178 |
- After 24 hours152
- Total to date178
330 лет назад Боярская дума по настоянию Петра I приняла историческое решение о создании регулярного Военно‑Морского Флота России. В документе было зафиксировано: «Морским судам быть». Этот момент считается официальной датой основания регулярного российского флота. Флот — надёжная опора безопасности страны: именно так понимал его значение Пётр Великий, и время подтвердило его правоту. ВМФ России — это не только внушительная сила, но и живая история государства. Российский флот по праву считается одним из самых мощных в мире: его боевой путь отмечен выдающимися свершениями, а традиции стали неотъемлемой частью морского наследия, которое моряки хранят и продолжают. «Клуб Русская морская традиция» поздравляет действующих военнослужащих и ветеранов, мичманов, офицеров и адмиралов ВМФ РФ с Днём основания флота России и Днём моряка‑надводника! Желаем успехов в службе на благо Отечества, крепкого здоровья, счастья и удачи! Подробнее: https://kulturamgo.ru/kalendar-sobytij/prazdniki-i-pamyatnye-daty/11291-20-oktyabrya-1696-boyarskaya-duma-po-nastoyaniyu-petra-i-prinyala-reshenie-o-sozdanii-regulyarnogo-voenno-morskogo-flota-rossii-2?ysclid=mvqbo2fod317950704 #ПоСтраницамИсторииФлотаРМТ
Open in TelegramViews growthHide views growth
Views growth
Hours after publication
Show as table
| Hours after publication | Views |
|---|---|
| 0 h | 0 |
| 4 h | 38 |
| 11 h | 117 |
| 19 h | 167 |
| 25 h | 183 |
| 71 h | 221 |
- After 6 hours38
- After 24 hours183
- Total to date221