Posts of Клуб Русская морская традиция

newest first

#8548Video

«Потаенное судно» Ефима Никонова Первый в мире прототип подводной лодки военного назначения. В 1718 году мастеровой Ефим Никонов подал челобитную на имя императора Петра I о постройке судна, предназначенного «ходить в воде потаенно и наносить урон вражеским кораблям». В марте 1721 года модель «потаенного судна» была построена, но первые испытания потерпели неудачу — подлодка затонула, дав течь. Однако работа была продолжена. Вторые испытания в 1724 году также закончились неудачей — судно провалилось на глубину, от удара получило пробоину и заполнилось водой. После смерти Петра I были проведены еще одни испытания, но они также потерпели неудачу. В год 350-летия Петра I реплика судна, воссозданная «Клубом Русская морская традиция», пополнила его музейную экспозицию истории подводного флота России. Подписывайтесь на наш канал в МАХ

Open in Telegram
Views137−25%vs avg
Forwards2
Reactions2
Comments1
#8547Link preview

Музыкальная кают-компания 4 ноября в России отмечается День народного единства — праздник, напоминающий о важности сплочённости, общей истории и ответственности за судьбу Отечества. История нашей страны складывается из мужества и труда многих поколений. Флот — одна из её неотъемлемых частей, а музыка помогает сохранить память о людях, их службе и преданности Родине. В этот день предлагаем вам послушать композицию Натальи Чайковской «Тайфун», исполненную Центральным концертным образцовым оркестром ВМФ России имени Н. А. Римского‑Корсакова. Произведение «Тайфун» написано под впечатлением от одноимённого подводного крейсера стратегического назначения — крупнейшего в мире в своём классе, олицетворяющего морскую славу и мощь России. Выступление состоялось в ноябре 2025 года в Курской государственной областной филармонии на концерте ко Дню народного единства.

Open in Telegram
Views53−71%vs avg
Forwards0
Reactions4
Comments1
#8546Photoedited
Views111−39%vs avg
Forwards4
Reactions3
Comments0
#8545Photo
Views118−36%vs avg
Forwards5
Reactions5
Comments0
#8544Photo
Views28−85%vs avg
Forwards2
Reactions3
Comments0
#8543Video
Views120−34%vs avg
Forwards3
Reactions4
Comments0
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
2 h49
9 h90
28 h120
  1. After 24 hours120
  2. Total to date120
#8542Photo

В эту субботу, 7 ноября, в Военно-морском политехническом институте (ВМПИ) пройдет День открытых дверей. Это уникальная возможность для абитуриентов и их родителей ознакомиться с образовательными программами, условиями поступления и учебного процесса. Будущие курсанты и их родители получат актуальную информацию о программах обучения, преподавательском составе, практике и трудоустройстве. Мероприятие проводится на двух площадках: 1) г. Пушкин, Кадетский бульвар, дом 1, +7 (812) 465-27-00 2) г. Петергоф, улица Разводная, д.15, +7 (812) 450-52-45 День открытых дверей пройдет с 10:00 до 13:00. Всем желающим посетить день открытых дверей, нужно иметь при себе паспорт. Подробную информацию о мероприятии вы можете получить на странице Военно-морского политехнического института, а также на сайте вмпи.рф/. Не упустите уникальную возможность побывать в легендарном училище!

Open in Telegram
Views1,604+777%vs avg
Forwards13
Reactions3
Comments0
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
4 h569
11 h1,154
31 h1,604
  1. After 6 hours569
  2. After 24 hours1,604
  3. Total to date1,604
#8541Photo
Views72−61%vs avg
Forwards3
Reactions3
Comments0
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
6 h39
33 h72
  1. After 6 hours39
  2. Total to date72
#8540Photo
Views275+50%vs avg
Forwards4
Reactions4
Comments0
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
8 h198
35 h275
  1. Total to date275
#8539Photo
Views303+66%vs avg
Forwards8
Reactions4
Comments0
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
6 h83
31 h303
  1. After 6 hours83
  2. After 24 hours303
  3. Total to date303
#8538Photo

Создать подводную лодку, способную нести крупногабаритные межконтинентальные баллистические ракеты — задача, для решения которой требовался принципиально новый подход. Так началась история проекта 941 «Акула» — одного из самых масштабных инженерных проектов в истории отечественного подводного кораблестроения. Задача, не имевшая простого решения В декабре 1972 года государственный заказчик выдал тактико-техническое задание на создание нового тяжёлого ракетного подводного крейсера стратегического назначения. Основным требованием стала возможность размещения перспективного ракетного комплекса с твердотопливными баллистическими ракетами Р-39, разработанными в КБ машиностроения. Габариты и характеристики будущего оружия во многом определяли облик самой подводной лодки. Нужно было создать корабль, который соответствовал бы требованиям к вооружению, учитывал возможности судостроительного завода и условия базирования. Простого увеличения уже существующего проекта для этого было недостаточно. Более 200 вариантов Работу поручили ленинградскому ЦКБ морской техники «Рубин». Проект возглавил Сергей Никитич Ковалёв — выдающийся конструктор, за плечами которого уже был большой опыт создания стратегических подводных ракетоносцев. Масштаб задачи потребовал серьёзных исследований и инженерных поисков. Специалисты рассмотрели и проработали более 200 вариантов подводной лодки, проводили исследования прочности, управляемости, акустики и других характеристик будущего корабля. В итоге появился проект 941, получивший название «Акула». Он стал не просто новым подводным ракетоносцем, а самостоятельным инженерным решением, созданным под особые требования своего времени. Мировой рекорд Работа конструкторов и корабелов позволила создать серию тяжёлых ракетных подводных крейсеров, которые стали крупнейшими подводными лодками в истории мирового подводного кораблестроения. При этом проектирование и строительство кораблей такого масштаба потребовали внедрения новых технологических решений, впоследствии получивших распространение в отечественном кораблестроении. Головным кораблём серии стал ТК-208, позднее получивший имя «Дмитрий Донской». Но прежде чем он вышел в море, за его появлением стояли годы научных исследований, конструкторских расчётов и работы тысяч специалистов. «Клуб Русская морская традиция» ранее выступил с инициативой о создании музейного комплекса ТК-208 «Дмитрий Донской» в целях сохранения грандиозного мирового достижения ВМФ и отечественных кораблестроителей. #АкулаРМТ

Open in Telegram
Views324+77%vs avg
Forwards10
Reactions7
Comments0
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
5 h188
11 h265
28 h324
  1. After 6 hours188
  2. After 24 hours324
  3. Total to date324
#8537Photo
Views75−59%vs avg
Forwards2
Reactions3
Comments0
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
7 h46
30 h75
  1. After 6 hours46
  2. After 24 hours75
  3. Total to date75
#8536Photo
Views351+92%vs avg
Forwards9
Reactions4
Comments0
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
9 h234
32 h351
  1. After 24 hours351
  2. Total to date351
#8535Photo
Views225+23%vs avg
Forwards7
Reactions4
Comments0
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
5 h59
15 h184
30 h225
  1. After 6 hours59
  2. After 24 hours225
  3. Total to date225
#8534Video

«Усталая подлодка»: песня, которую слышат даже под водой «Усталая подлодка» — не просто лирическая песня, а почти ритуал для подводников. Её история началась в 1965 году, когда Александра Пахмутова, Николай Добронравов и Сергей Гребенников приехали на Северный флот. Композиторы и поэты не просто наблюдали: они выходили в море, спускались на подлодке в Кольском заливе, слушали команды, запоминали интонации. Так в тексте появилась настоящая флотская деталь: фраза «Дифферент на корму!» — это реальная команда, которую Добронравов услышал на борту. Образ «усталой подлодки» тоже не был придуман в кабинете: он родился из вида измотанных после долгих походов субмарин и женщин, которые ждали на пирсе. Среди известных исполнителей — Юрий Гуляев, Иосиф Кобзон, Муслим Магомаев, Юрий Богатиков. Каждый пел её по-своему: у Гуляева в голосе была сдержанная гордость, у Магомаева — широкий размах, у Кобзона — строгая, почти документальная интонация. Именно благодаря этим артистам песня быстро вышла за пределы флотских гарнизонов и стала всесоюзным хитом. Сегодня «Усталую подлодку» продолжают исполнять: её можно услышать на концертах Александра Маршала и Евгения Дятлова, а также в репертуаре казачьих ансамблей и самодеятельных флотских коллективов. Иногда её играют уличные музыканты, и тогда она звучит не как музейный экспонат, а как живая память. Для флота и подводников песня стала чем-то большим, чем просто композиция. Это символ возвращения: не только лодки из похода, но и человека — к дому, к семье, к нормальной жизни. Её поют на Дне подводника, на встречах ветеранов, в кают-компаниях. В ней есть то, что моряки ценят больше всего: правда о службе, где усталость — не слабость, а признак того, что долг выполнен. И когда звучит строчка «когда усталая подлодка из глубины идёт домой», в ней слышат не поэтическую метафору, а самую настоящую, выстраданную надежду. #МузыкальнаяКаютКомпания Подписывайтесь на наш канал в МАХ

Open in Telegram
Views113−38%vs avg
Forwards5
Reactions7
Comments1
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
4 h39
10 h57
16 h67
27 h87
77 h113
  1. After 6 hours39
  2. After 24 hours87
  3. Total to date113
#8533Photo
Views158−14%vs avg
Forwards4
Reactions3
Comments0
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
6 h98
18 h128
29 h144
68 h158
  1. After 6 hours98
  2. After 24 hours144
  3. Total to date158
#8532Photo
Views1,880×10vs avg
Forwards13
Reactions3
Comments0
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h6
8 h1,067
20 h1,479
31 h1,675
70 h1,880
  1. After 24 hours1,479
  2. Total to date1,880
#8531Photo
Views122−33%vs avg
Forwards3
Reactions4
Comments0
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
2 h24
10 h86
22 h102
33 h109
72 h122
  1. After 24 hours102
  2. Total to date122
#8530Photoedited
Views162−11%vs avg
Forwards4
Reactions4
Comments1
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
9 h71
29 h139
39 h149
70 h162
  1. After 24 hours139
  2. Total to date162
#8529Video
Views157−14%vs avg
Forwards6
Reactions5
Comments0
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
5 h65
29 h132
40 h139
75 h157
  1. After 6 hours65
  2. After 24 hours132
  3. Total to date157
#8528Link preview
Views104−43%vs avg
Forwards0
Reactions4
Comments0
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
7 h51
42 h92
68 h104
  1. After 6 hours51
  2. Total to date104
#8527Photoedited
Views175−4%vs avg
Forwards5
Reactions6
Comments1
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
1 h13
8 h108
24 h150
44 h165
70 h175
  1. After 1 hour13
  2. After 24 hours150
  3. Total to date175
#8526Photo
Views158−14%vs avg
Forwards5
Reactions3
Comments0
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
3 h28
10 h102
26 h135
46 h147
72 h158
  1. After 24 hours135
  2. Total to date158
#8525Photo
Views108−41%vs avg
Forwards4
Reactions4
Comments1
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
1 h14
9 h46
33 h89
53 h99
69 h108
  1. After 1 hour14
  2. Total to date108
#8524Text
Views92−50%vs avg
Forwards1
Reactions6
Comments0
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
6 h34
12 h50
27 h74
63 h87
74 h92
  1. After 6 hours34
  2. After 24 hours74
  3. Total to date92
#8523Photo
Views91−50%vs avg
Forwards1
Reactions5
Comments1
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
7 h39
28 h70
64 h83
75 h91
  1. After 6 hours39
  2. After 24 hours70
  3. Total to date91
#8520Photo
Views147−20%vs avg
Forwards4
Reactions4
Comments0
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
9 h83
30 h126
66 h146
66 h147
  1. After 24 hours126
  2. Total to date147
#8519Photo
Views101−45%vs avg
Forwards3
Reactions3
Comments0
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
2 h29
10 h60
25 h77
68 h101
  1. After 24 hours77
  2. Total to date101
#8518Photo
Views178−3%vs avg
Forwards5
Reactions3
Comments0
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
4 h79
12 h132
27 h152
70 h178
  1. After 24 hours152
  2. Total to date178
#8517Photo

330 лет назад Боярская дума по настоянию Петра I приняла историческое решение о создании регулярного Военно‑Морского Флота России. В документе было зафиксировано: «Морским судам быть». Этот момент считается официальной датой основания регулярного российского флота. Флот — надёжная опора безопасности страны: именно так понимал его значение Пётр Великий, и время подтвердило его правоту. ВМФ России — это не только внушительная сила, но и живая история государства. Российский флот по праву считается одним из самых мощных в мире: его боевой путь отмечен выдающимися свершениями, а традиции стали неотъемлемой частью морского наследия, которое моряки хранят и продолжают. «Клуб Русская морская традиция» поздравляет действующих военнослужащих и ветеранов, мичманов, офицеров и адмиралов ВМФ РФ с Днём основания флота России и Днём моряка‑надводника! Желаем успехов в службе на благо Отечества, крепкого здоровья, счастья и удачи! Подробнее: https://kulturamgo.ru/kalendar-sobytij/prazdniki-i-pamyatnye-daty/11291-20-oktyabrya-1696-boyarskaya-duma-po-nastoyaniyu-petra-i-prinyala-reshenie-o-sozdanii-regulyarnogo-voenno-morskogo-flota-rossii-2?ysclid=mvqbo2fod317950704 #ПоСтраницамИсторииФлотаРМТ

Open in Telegram
Views221+21%vs avg
Forwards6
Reactions5
Comments0
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
4 h38
11 h117
19 h167
25 h183
71 h221
  1. After 6 hours38
  2. After 24 hours183
  3. Total to date221