Who mentions Архив Российской академии наук📚

No text

No text

Андрей Николаевич Тихонов (1906–1993) - математик, основатель факультета вычислительной математики и кибернетики МГУ, академик АН СССР, дважды Герой Социалистического Труда, родился 30 октября в Гжатске. Уже в тринадцать лет будущий ученый работал конторщиком на железной дороге, по вечерам получая образование на различных курсах. Экстерном сдав экзамены, он в 1922 г. поступил физико-математический факультет Московского университета и окончил его в 1927 г., с 1929 г. работал в Геофизическом институте, где возглавил отдел математической геофизики. В 1930 г. Андрей Николаевич окончил аспирантуру Научно-исследовательского института математики при МГУ и был оставлен преподавать. В 1937 г. он возглавил отдел математической геофизики в Институте теоретической геофизики АН СССР, созданном по инициативе О.Ю. Шмидта. В предвоенные годы А.Н. Тихонов занимался расчетами прохождения газовоздушной смеси через поглощающее вещество для создания новых систем противогазов, а также определением исторического климата Земли. В 1936 г. он защитил докторскую диссертацию «О функциональных уравнениях типа Вольтерра и их приложениях к уравнениям математической физики», а в 1939 г. в возрасте 33 лет был избран чл.-корр. АН СССР. Когда началась война, семья Тихоновых с 1941 по 1943 гг. находилась в эвакуации в Казани. Там Андрей Николаевич занимался разведочной геофизикой — разрабатывал методы сейсмо- и электроразведки для поисков нефти в районах Волги и Урала. Именно эта работа с обратными задачами позже привела его к созданию теории регуляризации — научному направлению, получившему мировое признание. В 1948 г. Тихонова привлекли к атомному проекту: он организовал Вычислительную лабораторию № 8 для расчетов взрыва, и под его руководством вместе с А.А. Самарским в 1949 г. был впервые проведен прямой расчет атомного взрыва. А.Н. Тихонов основал и возглавил факультет вычислительной математики и кибернетики МГУ, был директором Института прикладной математики им. М.В. Келдыша, автором более 800 научных работ, создал научную школу и стал лауреатом Ленинской и Сталинской премий, а также Государственной премии СССР. Тихонов прекрасно понимал, что вычислительная математика — это не вспомогательная дисциплина, а самостоятельная сила. Он говорил: «В наши дни без вычислительной математики становятся невозможными сегодняшние темпы научно-технического прогресса. Одним из первых, кто понял и оценил значение вычислительной математики, был Мстислав Всеволодович Келдыш… Основная задача Института прикладной математики — приложение методов вычислительной математики к решению научных проблем современности». 1. А.Н. Тихонов. 1970-е гг. Архив РАН. Ф. 411. Оп. 3. Д. 673. 2, 3. Характеристики на А.Н. Тихонова О.Ю. Шмидта, М.В. Келдыша. 1938 г., 1966 г. Архив РАН. Ф. 411. Оп. 3. Д. 673.  #АрхивРАН #Тихонов #математика #вычислительнаяматематика #МГУ #историянауки

No text

3 ноября 1891 г. Николай Егорович Жуковский, основоположник гидро- и аэродинамики, член-корреспондент Императорской Академии наук (1894), выступил с докладом «О парении птиц» на заседании Московского математического общества. Эта работа ученого заложила научные основы динамики полета. Н.Е. Жуковский описал, как птица держится в воздухе без взмахов крыльев и всесторонне исследовал динамику полета, обобщил весь накопленный опыт и критически изучил предшествующие работы. На основании теоретических выкладок он показал возможность осуществления самых сложных движений в воздухе. Разбирая скольжение парящей птицы, ученый доказал возможность выполнения «мертвой петли».  Эта работа, выполненная ещё до создания действующих летательных аппаратов, заложила теоретические основы будущего высшего пилотажа. Предсказанная Н.Е. Жуковским в 1891 г. петля была впервые осуществлена в 1913 г. — русским военным летчиком Петром Николаевичем Нестеровым на самолёте «Ньюпор-4». Нестеров поднялся на высоту около 800 метров, с выключенным мотором направил машину в пике, а затем, включив двигатель, описал замкнутую вертикальную петлю. Француз Адольф Пегу повторил этот маневр лишь через шесть дней, признав первенство русского. Сам Жуковский так ни разу и не поднялся в воздух на самолете. Но именно его труды в области аэродинамики стали источником основных идей, на которых строится наука авиации.‌ Оттиски статьи Н.Е. Жуковского «О парении птиц» с дарственной надписью П.Л. Чебышёву. 1891 г. Архив РАН. Ф. 1528. Оп. 2. Д. 32. #АрхивРАН #Жуковский #аэродинамика #полет #Нестеров

No text

3 ноября 1891 г. Николай Егорович Жуковский, основоположник гидро- и аэродинамики, член-корреспондент Императорской Академии наук (1894), выступил с докладом «О парении птиц» на заседании Московского математического общества. Эта работа ученого заложила научные основы динамики полета. Н.Е. Жуковский описал, как птица держится в воздухе без взмахов крыльев и всесторонне исследовал динамику полета, обобщил весь накопленный опыт и критически изучил предшествующие работы. На основании теоретических выкладок он показал возможность осуществления самых сложных движений в воздухе. Разбирая скольжение парящей птицы, ученый доказал возможность выполнения «мертвой петли».  Эта работа, выполненная ещё до создания действующих летательных аппаратов, заложила теоретические основы будущего высшего пилотажа. Предсказанная Н.Е. Жуковским в 1891 г. петля была впервые осуществлена в 1913 г. — русским военным летчиком Петром Николаевичем Нестеровым на самолёте «Ньюпор-4». Нестеров поднялся на высоту около 800 метров, с выключенным мотором направил машину в пике, а затем, включив двигатель, описал замкнутую вертикальную петлю. Француз Адольф Пегу повторил этот маневр лишь через шесть дней, признав первенство русского. Сам Жуковский так ни разу и не поднялся в воздух на самолете. Но именно его труды в области аэродинамики стали источником основных идей, на которых строится наука авиации.‌ Оттиски статьи Н.Е. Жуковского «О парении птиц» с дарственной надписью П.Л. Чебышёву. 1891 г. Архив РАН. Ф. 1528. Оп. 2. Д. 32. #АрхивРАН #Жуковский #аэродинамика #полет #Нестеров

70 лет назад академик АН СССР Николай Николаевич Семёнов стал первым советским лауреатом Нобелевской премии. Премию по химии он получил совместно с британским химиком Сирилом Хиншелвудом «за исследования в области механизма химических реакций». Академик Семёнов вошёл в мировую науку как создатель научного направления химической физики и автор теории цепных и разветвлённых цепных реакций, изложенной в монографии «Химическая кинетика и цепные реакции». «Теория цепной реакции открывает возможность ближе подойти к решению главной проблемы теоретической химии — связи между реакционной способностью и структурой частиц, вступающих в реакцию... Вряд ли, можно в какой бы то ни было степени обогатить химическую технологию или даже добиться решающего успеха в биологии без этих знаний... Необходимо соединить усилия образованных людей всех стран и решить эту наиболее важную проблему для того, чтобы раскрыть тайны химических и биологических процессов на благо мирного развития и благоденствия человечества», — сказал учёный в Нобелевской лекции. Узнать больше о жизни академика можно на сайте. Фото: Архив РАН. ✦ Российская академия наук в MAX

🤩🤩🤩🤩🤩От Гейдельберга до Антарктиды Андрей Григорьев учился в Гейдельбергском университете, составлял знаменитый словарь Брокгауза и работал подпольщиком у большевиков. Всё это не помешало ему стать одним из виднейших отечественных географов. Григорьев разработал оригинальную концепцию географической формы движения материи, сформулировал учение о географической оболочке Земли и дал анализ природных условий географических поясов Земли. Его труды отмечены престижными ведомственными наградами, в числе которых медаль имени Пржевальского и Большая золотая медаль Географического общества. Имя учёного сегодня носят гора в Антарктиде и ещё одна, подводная, в Охотском море, а также премия РАН, вручаемая за выдающиеся работы в области физической географии. Фото: Архив РАН 🙏 Наука.рф #Ниднябезнауки #Десятилетиенауки

No text

No text

No text

No text

27 октября 2026 г. состоялось очередное заседание Совета молодых ученых Архива РАН.  Главной темой стал доклад Олега Степановича Пироженко, научного сотрудника Центра корейских исследований ИКСА РАН, на тему «К вопросу об изучении и публикации исторических памятников в КНДР и Республике Корея: на примере законодательного свода Кёнгук тэчжон». Олег Степанович рассказал об исторических предпосылках создания свода законов династии Чосон, о лингвистических особенностях текста, разнице между изданиями исторического источника южными и северными корейцами - от самого представления текста до составления тектуальных примечаний, - а также поделился своим опытом дипломатической службы в Республике Корея и КНДР. Доклад вызвал живую дискуссию - обсуждались вопросы о современном состоянии исторической науки в Республике Корее и КНДР, отношении корейцев к своему архивному наследию, трудностях перевода Кёнгук тэчжон на другие языки. После доклада Советом были обсуждены последние правки к изданию «Трех сказок» А.А. Булгакова, а также поставлен вопрос об организации Советом секции на базе Архива РАН для участия в XXV Международной конференции молодых ученых «Векторы 2027». Совет молодых ученых АРАН выражает благодарность Олегу Степановичу Пироженко за столь содержательный и интересный доклад! #АрхивРАН #СМУ #корея

No text

No text

27 октября 1966 года завершилась программа летных испытаний первой межконтинентальной баллистической ракеты второго поколения УР-100 (8К84). Ракета была разработана в ОКБ-52 по постановлению ЦК КПСС и Совмина СССР от 30 марта 1963 года под руководством выдающегося конструктора Владимира Николаевича Челомея. Летные испытания начались 19 апреля 1965 года пуском с наземной установки космодрома Байконур, а уже 17 июля состоялся первый пуск из шахтного стартового комплекса. Всего по программе было выполнено около 60 пусков. УР-100 стала первой советской легкой МБР ампульного типа для шахтного пуска. Заправленная ракета все время своего дежурства хранилась в герметичном транспортно-пусковом контейнере, а предстартовая подготовка и пуск были максимально автоматизированы. Это позволило организовать практически молниеносную боеготовность ракетного комплекса – время от команды до старта не превышало нескольких минут. 21 июля 1967 года ракетный комплекс УР-100 был принят на вооружение РВСН СССР. Впоследствии УР-100 стала самой массовой советской МБР — к 1972 году было развёрнуто 990 ракет. Это позволило Советскому Союзу к началу 1970-х годов обеспечить количественный паритет с США по стратегическим ракетно-ядерным вооружениям. 1. Испытательный пуск МБР УР-100. Архив РАН. Ф. 2330. Оп. 1. Д. [88]. 2. Приказ ГКАТ СССР об обеспечении надежности ампульных ракет. 1964 г. Архив РАН. Ф. 2330. Оп. 1. Д. [67]. 3. Установка в шахту транспортно-пускового контейнера с ракетой УР-100. Архив РАН. Ф. 2330. Оп. 1. Д. [88]. #АрхивРАН #Челомей #УР-100 #историякосмонавтики

No text

No text

27 октября 1966 года завершилась программа летных испытаний первой межконтинентальной баллистической ракеты второго поколения УР-100 (8К84). Ракета была разработана в ОКБ-52 по постановлению ЦК КПСС и Совмина СССР от 30 марта 1963 года под руководством выдающегося конструктора Владимира Николаевича Челомея. Летные испытания начались 19 апреля 1965 года пуском с наземной установки космодрома Байконур, а уже 17 июля состоялся первый пуск из шахтного стартового комплекса. Всего по программе было выполнено около 60 пусков. УР-100 стала первой советской легкой МБР ампульного типа для шахтного пуска. Заправленная ракета все время своего дежурства хранилась в герметичном транспортно-пусковом контейнере, а предстартовая подготовка и пуск были максимально автоматизированы. Это позволило организовать практически молниеносную боеготовность ракетного комплекса – время от команды до старта не превышало нескольких минут. 21 июля 1967 года ракетный комплекс УР-100 был принят на вооружение РВСН СССР. Впоследствии УР-100 стала самой массовой советской МБР — к 1972 году было развёрнуто 990 ракет. Это позволило Советскому Союзу к началу 1970-х годов обеспечить количественный паритет с США по стратегическим ракетно-ядерным вооружениям. 1. Испытательный пуск МБР УР-100. Архив РАН. Ф. 2330. Оп. 1. Д. [88]. 2. Приказ ГКАТ СССР об обеспечении надежности ампульных ракет. 1964 г. Архив РАН. Ф. 2330. Оп. 1. Д. [67]. 2. Установка в шахту транспортно-пускового контейнера с ракетой УР-100. Архив РАН. Ф. 2330. Оп. 1. Д. [88]. #АрхивРАН #Челомей #УР-100 #историякосмонавтики

No text

No text

27 октября 1966 года завершилась программа летных испытаний первой межконтинентальной баллистической ракеты второго поколения УР-100 (8К84). Ракета была разработана в ОКБ-52 по постановлению ЦК КПСС и Совмина СССР от 30 марта 1963 года под руководством выдающегося конструктора Владимира Николаевича Челомея. Летные испытания начались 19 апреля 1965 года пуском с наземной установки космодрома Байконур, а уже 17 июля состоялся первый пуск из шахтного стартового комплекса. Всего по программе было выполнено около 60 пусков. УР-100 стала первой советской легкой МБР ампульного типа для шахтного пуска. Заправленная ракета все время своего дежурства хранилась в герметичном транспортно-пусковом контейнере, а предстартовая подготовка и пуск были максимально автоматизированы. Это позволило организовать практически молниеносную боеготовность ракетного комплекса – время от команды до старта не превышало нескольких минут. 21 июля 1967 года ракетный комплекс УР-100 был принят на вооружение РВСН СССР. Впоследствии УР-100 стала самой массовой советской МБР — к 1972 году было развёрнуто 990 ракет. Это позволило Советскому Союзу к началу 1970-х годов обеспечить количественный паритет с США по стратегическим ракетно-ядерным вооружениям. 1. Испытательный пуск МБР УР-100. Архив РАН. Ф. 2330. Оп. 1. Д. [88]. 2. Приказ ГКАТ СССР об обеспечении надежности ампульных ракет. 1964 г. Архив РАН. Ф. 2330. Оп. 1. Д. [67]. 2. Установка в шахту транспортно-пускового контейнера с ракетой УР-100. Архив РАН. Ф. 2330. Оп. 1. Д. [88]. #АрхивРАН #Челомей #УР-100 #историякосмонавтики

No text

Михаил Кузьмич Янгель (1911–1971) — советский учёный и конструктор в области ракетно-космической техники, академик АН СССР (1966) и АН УССР (1961), дважды Герой Социалистического Труда (1959, 1961), родился 25 октября 1911 г. в деревне Зырянова Иркутской губернии (ныне Нижнеилимский район Иркутской области) в многодетной крестьянской семье. Был шестым из двенадцати детей Кузьмы Лаврентьевича и Анны Павловны Янгель. В 1931 г. по путевке райкома комсомола поступил в МАИ, который с отличием окончил в 1937 г. Будучи студентом, с 1935 г. работал в КБ Н.Н. Поликарпова, участвовал в разработке истребителей И-153, И-180 и др. В 1938–1939 гг. находился в командировке в США для изучения зарубежного авиастроения. В годы Великой Отечественной войны отвечал за эвакуацию авиазаводов и организацию массового выпуска боевых самолётов. После войны работал в ОКБ А.И. Микояна и В.М. Мясищева, в 1946–1948 гг. - в аппарате Министерства авиационной промышленности. В 1950 г. с отличием окончил Академию авиационной промышленности. С 1950 г. - начальник отдела, затем заместитель главного конструктора НИИ-88 С.П. Королёва; в 1952–1954 гг. — директор НИИ-88. С 1954 г. и до конца жизни — главный конструктор ОКБ-586 (с 1966 г. — КБ «Южное») в Днепропетровске. М.К.Янгель — один из основоположников использования высококипящих компонентов топлива в ракетной технике, обеспечивающих постоянную боеготовность стратегических ракет. Под его руководством созданы и приняты на вооружение ракетные комплексы Р-12, Р-14, Р-16, Р-36, МР-УР-100 и Р-36М, космические носители серий «Космос», «Циклон», а также многочисленные семейства научных спутников «Космос» и «Интеркосмос». Президент АН СССР М.В. Келдыш сказал о значении работ М.К.Янгеля: «Советская наука, наша страна, обязана академику М.К. Янгелю в развитии новых направлений науки и техники, создании замечательных образцов совершеннейших конструкций, что внесло громадный вклад в укрепление могущества нашей Родины». 24 октября 1960 г. на Байконуре при подготовке первого пуска Р-16 произошёл взрыв и пожар. Погибли 74 человека, включая главкома РВСН М.И. Неделина. Янгель уцелел случайно: за минуту до катастрофы отошёл покурить. Он взял ответственность на себя, пережил инфаркт, но продолжил работу. Скончался 25 октября 1971 г.. Награждён четырьмя орденами Ленина, орденом Октябрьской Революции, Золотой медалью им. С.П. Королёва АН СССР (1970). 1. М.К. Янгель. 1960-е гг.Архив РАН. Ф. 411. Оп. 3. Д. 315 2. РН «Космос-3М» на стартовой позиции с французским спутником «Снег-3». 17 июня 1977 г. Архив РАН. Ф.1678. Оп.2. Д.84. #АрхивРАН #Янгель #Интеркосмос #историякосмонавтики

No text

Михаил Кузьмич Янгель (1911–1971) — советский учёный и конструктор в области ракетно-космической техники, академик АН СССР (1966) и АН УССР (1961), дважды Герой Социалистического Труда (1959, 1961), родился 25 октября 1911 г. в деревне Зырянова Иркутской губернии (ныне Нижнеилимский район Иркутской области) в многодетной крестьянской семье. Был шестым из двенадцати детей Кузьмы Лаврентьевича и Анны Павловны Янгель. В 1931 г. по путевке райкома комсомола поступил в МАИ, который с отличием окончил в 1937 г. Будучи студентом, с 1935 г. работал в КБ Н.Н. Поликарпова, участвовал в разработке истребителей И-153, И-180 и др. В 1938–1939 гг. находился в командировке в США для изучения зарубежного авиастроения. В годы Великой Отечественной войны отвечал за эвакуацию авиазаводов и организацию массового выпуска боевых самолётов. После войны работал в ОКБ А.И. Микояна и В.М. Мясищева, в 1946–1948 гг. - в аппарате Министерства авиационной промышленности. В 1950 г. с отличием окончил Академию авиационной промышленности. С 1950 г. - начальник отдела, затем заместитель главного конструктора НИИ-88 С.П. Королёва; в 1952–1954 гг. — директор НИИ-88. С 1954 г. и до конца жизни — главный конструктор ОКБ-586 (с 1966 г. — КБ «Южное») в Днепропетровске. М.К.Янгель — один из основоположников использования высококипящих компонентов топлива в ракетной технике, обеспечивающих постоянную боеготовность стратегических ракет. Под его руководством созданы и приняты на вооружение ракетные комплексы Р-12, Р-14, Р-16, Р-36, МР-УР-100 и Р-36М, космические носители серий «Космос», «Циклон», а также многочисленные семейства научных спутников «Космос» и «Интеркосмос». Президент АН СССР М.В. Келдыш сказал о значении работ М.К.Янгеля: «Советская наука, наша страна, обязана академику М.К. Янгелю в развитии новых направлений науки и техники, создании замечательных образцов совершеннейших конструкций, что внесло громадный вклад в укрепление могущества нашей Родины». 24 октября 1960 г. на Байконуре при подготовке первого пуска Р-16 произошёл взрыв и пожар. Погибли 74 человека, включая главкома РВСН М.И. Неделина. Янгель уцелел случайно: за минуту до катастрофы отошёл покурить. Он взял ответственность на себя, пережил инфаркт, но продолжил работу. Скончался 25 октября 1971 г.. Награждён четырьмя орденами Ленина, орденом Октябрьской Революции, Золотой медалью им. С.П. Королёва АН СССР (1970). 1. М.К. Янгель. 1960-е гг.Архив РАН. Ф. 411. Оп. 3. Д. 315 2. РН «Космос-3М» на стартовой позиции с французским спутником «Снег-3». 17 июня 1977 г. Архив РАН. Ф.1678. Оп.2. Д.84. #АрхивРАН #Янгель #Интеркосмос #историякосмонавтики

20 октября — День военного связиста Связь — это нерв армии. Ее роль в управлении, взаимодействии, победе сложно переоценить. Владимир Фёдорович Уткин, будущий генеральный конструктор КБ «Южное», прошел войну связистом. В 1941 г. вчерашний школьник был направлен в Ульяновское училище связи. Позже он вспоминал: «Трепала малярия… В касимовском военкомате спросили: "Кто болен, выйти из строя!" Никто не выходил». С весны 1942 г. он был на фронте. Старший механик военно-телеграфной станции, Владимир Федорович обеспечивал бесперебойную связь истребительной авиационной дивизии. Прошёл Волховский, Северо-Кавказский, Южный, 4-й Украинский, 3-й Белорусский, 1-й Белорусский фронты, День Победы встретил в Берлине. После войны он окончил Ленинградский военно-механический институт, был распределен в КБ «Южное», в 1979 г. возглавил его, став создателем стратегических ракетных комплексов и уникальных ракет-носителей «Зенит». Таких судеб в отечественной науке немало. Многие ученые, создававшие ракетно-ядерный щит нашей Родины, прошли войну — и потому прекрасно понимали, зачем он нужен. Они знали цену мира и делали всё, чтобы он был обеспечен не на словах, а на деле. #АрхивРАН #ДеньВоенногоСвязиста #Уткин #связисты #историянауки

20 октября — День военного связиста Связь — это нерв армии. Ее роль в управлении, взаимодействии, победе сложно переоценить. Владимир Фёдорович Уткин, будущий генеральный конструктор КБ «Южное», прошел войну связистом. В 1941 г. вчерашний школьник был направлен в Ульяновское училище связи. Позже он вспоминал: «Трепала малярия… В касимовском военкомате спросили: "Кто болен, выйти из строя!" Никто не выходил». С весны 1942 г. он был на фронте. Старший механик военно-телеграфной станции, Владимир Федорович обеспечивал бесперебойную связь истребительной авиационной дивизии. Прошёл Волховский, Северо-Кавказский, Южный, 4-й Украинский, 3-й Белорусский, 1-й Белорусский фронты, День Победы встретил в Берлине. После войны он окончил Ленинградский военно-механический институт, был распределен в КБ «Южное», в 1979 г. возглавил его, став создателем стратегических ракетных комплексов и уникальных ракет-носителей «Зенит». Таких судеб в отечественной науке немало. Многие ученые, создававшие ракетно-ядерный щит нашей Родины, прошли войну — и потому прекрасно понимали, зачем он нужен. Они знали цену мира и делали всё, чтобы он был обеспечен не на словах, а на деле. #АрхивРАН #ДеньВоенногоСвязиста #Уткин #связисты #историянауки

No text