СТАНКЕВИЧ

Кто упоминает СТАНКЕВИЧ

Кто упоминал или репостил

Последние упоминания

  1. 01
    OilflyOilfly@oilfly,
    Просмотры542
    Пересылки4
    Реакции5
    Комментарии0
  2. 02

    Без текста

    Фотоальбомрепост
    Просмотры1,78 тыс.
    Пересылки6
    Реакции—
    Комментарии—
  3. 03

    Без текста

    Фотоальбомрепост
    Просмотры1,83 тыс.
    Пересылки6
    Реакции—
    Комментарии—
  4. 04

    Без поражений нет побед. ⠀ Чувствительные темы обсуждали сегодня на РЭН-2026: повышение эффективности управления топливным рынком, обеспечение межтопливной конкуренции (нефтепродукты, природный газ, СУГ, электроэнергия), отвечающей интересам всех потребительских групп. ⠀ Непрерывные атаки на жизнеобеспечивающую инфраструктуру обязывают провести работу над ошибками, скорректировать решения на перспективу. Удовлетворение спроса на бензин и дизель - это не только устойчивые объёмы нефтепереработки (НПЗ), но и надлежащая логистика, биржевая и оптовая торговля, накопленные запасы временного хранения, ответственное отношение владельцев АЗС. ⠀ Розничная торговля топливом де-факто развивалась ситуативно, не имея централизованного (единого) диспетчерского управления ни на федеральном, ни на региональном уровнях. ⠀ Заправки крупных (вертикально-интегрированных) нефтяных компаний расположены неравномерно. Так называемые «независимые АЗС», с одной стороны, контролируют две трети розницы, а с другой - находятся в перманентном состоянии «протянутой руки», не имея прямых отношений с НПЗ и стабильных планов закупки. На примере своего избирательного округа, особенно в сельской местности, наблюдаю, что «независимые АЗС» месяцами стоят в режиме замотанных шлангов, а до ближайших заправок ВИНК - десятки километров. ⠀ Допустимые сценарии работы над ошибками, предлагаемые отраслевыми специалистами: ⠀ 1. Формирование реестра, генсхемы размещения АЗС на федеральном уровне (в разрезе регионов); 2. Создание единого цифрового двойника национальной топливной сети (динамическая модель, агрегирующая сотни показателей - от маршрутов поставок топлива с заводов, его остатков на каждой АЗС до прогнозируемой динамики потребления в соответствующем населённом пункте); 3. Возложение на глав регионов обязанности по утверждению и актуализации топливно-энергетического баланса, учитывающего объективные потребности во всех видах ресурсов для промышленности и потребителей. ⠀ Приведённый перечень не является исчерпывающим. Консолидированные предложения участников отрасли послужат основой для диалога Государственной Думы и Правительства России. Предложения по существу можно направить на почту [email protected]. ⠀ О подготавливаемых решениях буду Вам докладывать. ⠀ Благодарю коллег @Oilfly, @Energytodaygroup за отличную организацию и приглашение к дискуссии

    Фотоальбомрепост
    Просмотры1,63 тыс.
    Пересылки6
    Реакции34
    Комментарии2
  5. 05
    Energy TodayEnergy Today@energytodaygroup,

    Без текста

    Фотоальбомрепост
    Просмотры4,55 тыс.
    Пересылки3
    Реакции—
    Комментарии—
  6. 06
    Energy TodayEnergy Today@energytodaygroup,

    Без текста

    Фотоальбомрепост
    Просмотры4,5 тыс.
    Пересылки3
    Реакции—
    Комментарии—
  7. 07
    Energy TodayEnergy Today@energytodaygroup,

    Без поражений нет побед. ⠀ Чувствительные темы обсуждали сегодня на РЭН-2026: повышение эффективности управления топливным рынком, обеспечение межтопливной конкуренции (нефтепродукты, природный газ, СУГ, электроэнергия), отвечающей интересам всех потребительских групп. ⠀ Непрерывные атаки на жизнеобеспечивающую инфраструктуру обязывают провести работу над ошибками, скорректировать решения на перспективу. Удовлетворение спроса на бензин и дизель - это не только устойчивые объёмы нефтепереработки (НПЗ), но и надлежащая логистика, биржевая и оптовая торговля, накопленные запасы временного хранения, ответственное отношение владельцев АЗС. ⠀ Розничная торговля топливом де-факто развивалась ситуативно, не имея централизованного (единого) диспетчерского управления ни на федеральном, ни на региональном уровнях. ⠀ Заправки крупных (вертикально-интегрированных) нефтяных компаний расположены неравномерно. Так называемые «независимые АЗС», с одной стороны, контролируют две трети розницы, а с другой - находятся в перманентном состоянии «протянутой руки», не имея прямых отношений с НПЗ и стабильных планов закупки. На примере своего избирательного округа, особенно в сельской местности, наблюдаю, что «независимые АЗС» месяцами стоят в режиме замотанных шлангов, а до ближайших заправок ВИНК - десятки километров. ⠀ Допустимые сценарии работы над ошибками, предлагаемые отраслевыми специалистами: ⠀ 1. Формирование реестра, генсхемы размещения АЗС на федеральном уровне (в разрезе регионов); 2. Создание единого цифрового двойника национальной топливной сети (динамическая модель, агрегирующая сотни показателей - от маршрутов поставок топлива с заводов, его остатков на каждой АЗС до прогнозируемой динамики потребления в соответствующем населённом пункте); 3. Возложение на глав регионов обязанности по утверждению и актуализации топливно-энергетического баланса, учитывающего объективные потребности во всех видах ресурсов для промышленности и потребителей. ⠀ Приведённый перечень не является исчерпывающим. Консолидированные предложения участников отрасли послужат основой для диалога Государственной Думы и Правительства России. Предложения по существу можно направить на почту [email protected]. ⠀ О подготавливаемых решениях буду Вам докладывать. ⠀ Благодарю коллег @Oilfly, @Energytodaygroup за отличную организацию и приглашение к дискуссии

    Фотоальбомрепост
    Просмотры4,14 тыс.
    Пересылки3
    Реакции15
    Комментарии—
  8. 08
    АЗС РоссииАЗС России@rusfuel,

    Без текста

    Фотоальбомрепост
    Просмотры270
    Пересылки6
    Реакции—
    Комментарии—
  9. 09
    АЗС РоссииАЗС России@rusfuel,

    Без текста

    Фотоальбомрепост
    Просмотры272
    Пересылки6
    Реакции—
    Комментарии—
  10. 10
    АЗС РоссииАЗС России@rusfuel,

    Без поражений нет побед. ⠀ Чувствительные темы обсуждали сегодня на РЭН-2026: повышение эффективности управления топливным рынком, обеспечение межтопливной конкуренции (нефтепродукты, природный газ, СУГ, электроэнергия), отвечающей интересам всех потребительских групп. ⠀ Непрерывные атаки на жизнеобеспечивающую инфраструктуру обязывают провести работу над ошибками, скорректировать решения на перспективу. Удовлетворение спроса на бензин и дизель - это не только устойчивые объёмы нефтепереработки (НПЗ), но и надлежащая логистика, биржевая и оптовая торговля, накопленные запасы временного хранения, ответственное отношение владельцев АЗС. ⠀ Розничная торговля топливом де-факто развивалась ситуативно, не имея централизованного (единого) диспетчерского управления ни на федеральном, ни на региональном уровнях. ⠀ Заправки крупных (вертикально-интегрированных) нефтяных компаний расположены неравномерно. Так называемые «независимые АЗС», с одной стороны, контролируют две трети розницы, а с другой - находятся в перманентном состоянии «протянутой руки», не имея прямых отношений с НПЗ и стабильных планов закупки. На примере своего избирательного округа, особенно в сельской местности, наблюдаю, что «независимые АЗС» месяцами стоят в режиме замотанных шлангов, а до ближайших заправок ВИНК - десятки километров. ⠀ Допустимые сценарии работы над ошибками, предлагаемые отраслевыми специалистами: ⠀ 1. Формирование реестра, генсхемы размещения АЗС на федеральном уровне (в разрезе регионов); 2. Создание единого цифрового двойника национальной топливной сети (динамическая модель, агрегирующая сотни показателей - от маршрутов поставок топлива с заводов, его остатков на каждой АЗС до прогнозируемой динамики потребления в соответствующем населённом пункте); 3. Возложение на глав регионов обязанности по утверждению и актуализации топливно-энергетического баланса, учитывающего объективные потребности во всех видах ресурсов для промышленности и потребителей. ⠀ Приведённый перечень не является исчерпывающим. Консолидированные предложения участников отрасли послужат основой для диалога Государственной Думы и Правительства России. Предложения по существу можно направить на почту [email protected]. ⠀ О подготавливаемых решениях буду Вам докладывать. ⠀ Благодарю коллег @Oilfly, @Energytodaygroup за отличную организацию и приглашение к дискуссии

    Фотоальбомрепост
    Просмотры258
    Пересылки6
    Реакции9
    Комментарии—
  11. 11
    ReadovkaReadovka@readovkanews,

    👍👍👍👍👍👍👍👍Стратегия угля: какие задачи предстоит решить отрасли в ближайшие десятилетия Первый зампред комитета по энергетике Госдумы Юрий Станкевич в авторской колонке для «Суверенной экономики»: Уголь остается фундаментом мировой энергетики, несмотря на глобальный экологический дискурс. При этом мировая отрасль переживает глубокую структурную трансформацию. Среди ключевых тенденций: ✅ Географическая переориентация. Центры потребления окончательно сместились в Азию; ✅ Инфраструктурный дефицит. Глобальный рынок столкнулся с физическим ограничением экспортных мощностей, что поддерживает высокие цены и сдерживает рост поставок; ✅ Технологический вызов. Повестка ESG превратилась из имиджевой в экономическую. Покупатели требуют подтверждения низкого углеродного следа, что заставляет производителей инвестировать в технологии улавливания, утилизации и хранения углерода (CCUS), а также в обогащение угля; ✅ Волатильность стоимости логистики. Геополитическая турбулентность привела к удлинению транспортных плеч и росту стоимости фрахта, сделав логистическую эффективность главным фактором конкурентоспособности наравне с себестоимостью добычи. В России, где угольная отрасль особенно важна для экономики, есть несколько чувствительных аспектов, требующих немедленного реагирования: 1) Инфраструктурный. Без опережающего развития БАМа, Транссиба и портовых мощностей целевые показатели экспорта останутся на бумаге; 2) Санкционный и технологический. Ограничения на импорт горно-шахтного оборудования, запчастей и ПО потребовали экстренной перестройки производственных цепочек; 3) Экологический. Углеродное регулирование, вводимое странами-импортерами, напрямую бьет по конкурентоспособности российского угля. Ответом может быть только радикальное повышение экологичности добычи и переработки. Осознание этих вызовов легло в основу нового инвестиционного цикла в отрасли, фундаментом которого стала Программа развития. Целевой сценарий предусматривает рост добычи до 662 млн тонн и экспорта до 350 млн тонн к 2050 году. За цифрами стоит колоссальная экономическая отдача: валовая добавленная стоимость отрасли должна вырасти в 6 раз, а совокупный мультипликативный эффект для смежных отраслей достигнуть почти ₽10 трлн. Но это невозможно без решения системных задач. Первая — переход на отечественное оборудование и разработку новых технологий. Это вопрос уже не экономической целесообразности, а базовой промышленной безопасности. Речь идет о создании полного цикла: от тяжелых карьерных самосвалов и проходческих комбайнов до цифровых двойников шахт и отечественных систем управления производством. В рамках нового инвестиционного цикла отрасль делает ставку на конкретные прорывные решения. Это в том числе беспилотная добыча, роботизация, цифровые двойники, предиктивная аналитика, технологии дегазации и утилизации метана, очистка шахтных вод и замкнутый водооборот, углехимия и глубокая переработка, технологии CCUS. Вторая задача — сохранение и развитие кадрового потенциала. Отрасль конкурирует за специалистов с нефтегазовым сектором и ОПК. Программа предусматривает системную работу с учебными заведениями добывающих регионов. Необходимо возрождение престижа шахтерской профессии через внедрение стандартов «Индустрии 4.0», где тяжелый ручной труд уступает место высокотехнологичному. Программы релокации, льготной ипотеки для специалистов и целевого обучения должны стать нормой. Внутренний рынок России сохранит стабильность благодаря развитию угольной генерации в изолированных энергосистемах Востока и Севера, где альтернативы углю по цене и надежности пока нет. На внешнем контуре перспектива связана не только с традиционными рынками Китая, Индии и стран АСЕАН. Новые точки роста — это рынки Ближнего Востока и Африки, где разворачивается строительство новых промышленных кластеров. Кроме того, Россия обладает уникальной сырьевой базой для производства продуктов углехимии с высокой добавленной стоимостью. #АвторскаяКолонка Подписывайтесь на Суверенку в MAX.

    Фотоупоминание
    Просмотры401 тыс.
    Пересылки2,28 тыс.
    Реакции379
    Комментарии2
  12. 12
    URA.RUURA.RUПодтверждён@uranews,

    👍👍👍👍👍👍👍👍Стратегия угля: какие задачи предстоит решить отрасли в ближайшие десятилетия Первый зампред комитета по энергетике Госдумы Юрий Станкевич в авторской колонке для «Суверенной экономики»: Уголь остается фундаментом мировой энергетики, несмотря на глобальный экологический дискурс. При этом мировая отрасль переживает глубокую структурную трансформацию. Среди ключевых тенденций: ✅ Географическая переориентация. Центры потребления окончательно сместились в Азию; ✅ Инфраструктурный дефицит. Глобальный рынок столкнулся с физическим ограничением экспортных мощностей, что поддерживает высокие цены и сдерживает рост поставок; ✅ Технологический вызов. Повестка ESG превратилась из имиджевой в экономическую. Покупатели требуют подтверждения низкого углеродного следа, что заставляет производителей инвестировать в технологии улавливания, утилизации и хранения углерода (CCUS), а также в обогащение угля; ✅ Волатильность стоимости логистики. Геополитическая турбулентность привела к удлинению транспортных плеч и росту стоимости фрахта, сделав логистическую эффективность главным фактором конкурентоспособности наравне с себестоимостью добычи. В России, где угольная отрасль особенно важна для экономики, есть несколько чувствительных аспектов, требующих немедленного реагирования: 1) Инфраструктурный. Без опережающего развития БАМа, Транссиба и портовых мощностей целевые показатели экспорта останутся на бумаге; 2) Санкционный и технологический. Ограничения на импорт горно-шахтного оборудования, запчастей и ПО потребовали экстренной перестройки производственных цепочек; 3) Экологический. Углеродное регулирование, вводимое странами-импортерами, напрямую бьет по конкурентоспособности российского угля. Ответом может быть только радикальное повышение экологичности добычи и переработки. Осознание этих вызовов легло в основу нового инвестиционного цикла в отрасли, фундаментом которого стала Программа развития. Целевой сценарий предусматривает рост добычи до 662 млн тонн и экспорта до 350 млн тонн к 2050 году. За цифрами стоит колоссальная экономическая отдача: валовая добавленная стоимость отрасли должна вырасти в 6 раз, а совокупный мультипликативный эффект для смежных отраслей достигнуть почти ₽10 трлн. Но это невозможно без решения системных задач. Первая — переход на отечественное оборудование и разработку новых технологий. Это вопрос уже не экономической целесообразности, а базовой промышленной безопасности. Речь идет о создании полного цикла: от тяжелых карьерных самосвалов и проходческих комбайнов до цифровых двойников шахт и отечественных систем управления производством. В рамках нового инвестиционного цикла отрасль делает ставку на конкретные прорывные решения. Это в том числе беспилотная добыча, роботизация, цифровые двойники, предиктивная аналитика, технологии дегазации и утилизации метана, очистка шахтных вод и замкнутый водооборот, углехимия и глубокая переработка, технологии CCUS. Вторая задача — сохранение и развитие кадрового потенциала. Отрасль конкурирует за специалистов с нефтегазовым сектором и ОПК. Программа предусматривает системную работу с учебными заведениями добывающих регионов. Необходимо возрождение престижа шахтерской профессии через внедрение стандартов «Индустрии 4.0», где тяжелый ручной труд уступает место высокотехнологичному. Программы релокации, льготной ипотеки для специалистов и целевого обучения должны стать нормой. Внутренний рынок России сохранит стабильность благодаря развитию угольной генерации в изолированных энергосистемах Востока и Севера, где альтернативы углю по цене и надежности пока нет. На внешнем контуре перспектива связана не только с традиционными рынками Китая, Индии и стран АСЕАН. Новые точки роста — это рынки Ближнего Востока и Африки, где разворачивается строительство новых промышленных кластеров. Кроме того, Россия обладает уникальной сырьевой базой для производства продуктов углехимии с высокой добавленной стоимостью. #АвторскаяКолонка Подписывайтесь на Суверенку в MAX.

    Фотоупоминание
    Просмотры8,67 тыс.
    Пересылки0
    Реакции79
    Комментарии—
  13. 13
    Суверенная экономикаСуверенная экономика@suverenka,

    👍👍👍👍👍👍👍👍Стратегия угля: какие задачи предстоит решить отрасли в ближайшие десятилетия Первый зампред комитета по энергетике Госдумы Юрий Станкевич в авторской колонке для «Суверенной экономики»: Уголь остается фундаментом мировой энергетики, несмотря на глобальный экологический дискурс. При этом мировая отрасль переживает глубокую структурную трансформацию. Среди ключевых тенденций: ✅ Географическая переориентация. Центры потребления окончательно сместились в Азию; ✅ Инфраструктурный дефицит. Глобальный рынок столкнулся с физическим ограничением экспортных мощностей, что поддерживает высокие цены и сдерживает рост поставок; ✅ Технологический вызов. Повестка ESG превратилась из имиджевой в экономическую. Покупатели требуют подтверждения низкого углеродного следа, что заставляет производителей инвестировать в технологии улавливания, утилизации и хранения углерода (CCUS), а также в обогащение угля; ✅ Волатильность стоимости логистики. Геополитическая турбулентность привела к удлинению транспортных плеч и росту стоимости фрахта, сделав логистическую эффективность главным фактором конкурентоспособности наравне с себестоимостью добычи. В России, где угольная отрасль особенно важна для экономики, есть несколько чувствительных аспектов, требующих немедленного реагирования: 1) Инфраструктурный. Без опережающего развития БАМа, Транссиба и портовых мощностей целевые показатели экспорта останутся на бумаге; 2) Санкционный и технологический. Ограничения на импорт горно-шахтного оборудования, запчастей и ПО потребовали экстренной перестройки производственных цепочек; 3) Экологический. Углеродное регулирование, вводимое странами-импортерами, напрямую бьет по конкурентоспособности российского угля. Ответом может быть только радикальное повышение экологичности добычи и переработки. Осознание этих вызовов легло в основу нового инвестиционного цикла в отрасли, фундаментом которого стала Программа развития. Целевой сценарий предусматривает рост добычи до 662 млн тонн и экспорта до 350 млн тонн к 2050 году. За цифрами стоит колоссальная экономическая отдача: валовая добавленная стоимость отрасли должна вырасти в 6 раз, а совокупный мультипликативный эффект для смежных отраслей достигнуть почти ₽10 трлн. Но это невозможно без решения системных задач. Первая — переход на отечественное оборудование и разработку новых технологий. Это вопрос уже не экономической целесообразности, а базовой промышленной безопасности. Речь идет о создании полного цикла: от тяжелых карьерных самосвалов и проходческих комбайнов до цифровых двойников шахт и отечественных систем управления производством. В рамках нового инвестиционного цикла отрасль делает ставку на конкретные прорывные решения. Это в том числе беспилотная добыча, роботизация, цифровые двойники, предиктивная аналитика, технологии дегазации и утилизации метана, очистка шахтных вод и замкнутый водооборот, углехимия и глубокая переработка, технологии CCUS. Вторая задача — сохранение и развитие кадрового потенциала. Отрасль конкурирует за специалистов с нефтегазовым сектором и ОПК. Программа предусматривает системную работу с учебными заведениями добывающих регионов. Необходимо возрождение престижа шахтерской профессии через внедрение стандартов «Индустрии 4.0», где тяжелый ручной труд уступает место высокотехнологичному. Программы релокации, льготной ипотеки для специалистов и целевого обучения должны стать нормой. Внутренний рынок России сохранит стабильность благодаря развитию угольной генерации в изолированных энергосистемах Востока и Севера, где альтернативы углю по цене и надежности пока нет. На внешнем контуре перспектива связана не только с традиционными рынками Китая, Индии и стран АСЕАН. Новые точки роста — это рынки Ближнего Востока и Африки, где разворачивается строительство новых промышленных кластеров. Кроме того, Россия обладает уникальной сырьевой базой для производства продуктов углехимии с высокой добавленной стоимостью. #АвторскаяКолонка Подписывайтесь на Суверенку в MAX.

    Фотоупоминание
    Просмотры437 тыс.
    Пересылки2,79 тыс.
    Реакции306
    Комментарии—
  14. 14
    Energy TodayEnergy Today@energytodaygroup,
    Просмотры4,8 тыс.
    Пересылки5
    Реакции5
    Комментарии—

Кого упоминает канал