Посты канала Yerevan community

сначала новые

#3266Видеоальбомизменён
Просмотры328−58%к среднему
Пересылки8
Реакции40
Комментарии—
#3265Видеоизменён
Просмотры536−32%к среднему
Пересылки9
Реакции35
Комментарии—
#3264Фото
Просмотры583−26%к среднему
Пересылки10
Реакции31
Комментарии—
Динамика просмотровСкрыть динамику

Рост просмотров

Часов после публикации

Показать таблицей
Часов после публикацииПросмотры
0 ч0
4 ч393
14 ч501
17 ч583
  1. Через 24 часа583
  2. Всего сейчас583
#3263Фото
Просмотры714−9%к среднему
Пересылки9
Реакции9
Комментарии—
Динамика просмотровСкрыть динамику

Рост просмотров

Часов после публикации

Показать таблицей
Часов после публикацииПросмотры
0 ч0
1 ч234
7 ч543
21 ч663
28 ч714
  1. Через 1 час234
  2. Через 6 часов543
  3. Через 24 часа663
  4. Всего сейчас714
#3262Фото
Просмотры727−8%к среднему
Пересылки14
Реакции80
Комментарии—
Динамика просмотровСкрыть динамику

Рост просмотров

Часов после публикации

Показать таблицей
Часов после публикацииПросмотры
0 ч0
3 ч439
10 ч605
24 ч692
30 ч727
  1. Через 24 часа692
  2. Всего сейчас727
#3261Фото
Просмотры811+3%к среднему
Пересылки25
Реакции30
Комментарии—
Динамика просмотровСкрыть динамику

Рост просмотров

Часов после публикации

Показать таблицей
Часов после публикацииПросмотры
0 ч0
10 ч479
27 ч757
40 ч811
  1. Через 24 часа757
  2. Всего сейчас811
#3260Фото

Новая дорога Улнеци — Рубинянц — Ачарян: изучаются возможности создания транспортного соединения В рамках подготовки проектов инвестиционного подразделения по развитию Еревана разработано технико-экономическое обоснование строительства новой дороги Улнеци — Рубинянц — Ачарян. Планируемая дорога протяжённостью около 3,6 км соединит конечный участок автодороги Улнеци — Рубинянц с улицей Ачаряна, проходя по трассе существующей железной дороги через административные районы Канакер-Зейтун и Аван. Цель проекта — разгрузить прилегающие улицы, сократить время в пути и улучшить связанность городской дорожной сети. В ходе исследования сравнили шесть вариантов дороги с четырьмя и шестью полосами движения. Рассматривались различные решения по строительству многоуровневых транспортных развязок, демонтажу или переносу железнодорожных путей. Были оценены технические и экономические показатели каждого варианта, безопасность дорожного движения, а также экологические и социальные последствия. Согласно транспортному моделированию, новая дорога может снизить интенсивность движения на улице Ачаряна примерно на 27–35%, а на улице Закарии Канакерци — на 22–30%, в зависимости от выбранного варианта. Окончательный вариант проекта пока не выбран. Для принятия дальнейших решений ключевое значение имеют уточнение статуса железной дороги и всесторонняя оценка предложенных решений. t.me/yerevancommunity ⭐️ Если у вас оформлен Telegram Premium, поддержите наш канал по ссылке.

Открыть в Telegram
Просмотры760−4%к среднему
Пересылки7
Реакции18
Комментарии—
Динамика просмотровСкрыть динамику

Рост просмотров

Часов после публикации

Показать таблицей
Часов после публикацииПросмотры
0 ч0
1 ч220
11 ч505
28 ч716
41 ч760
  1. Через 1 час220
  2. Через 24 часа716
  3. Всего сейчас760
#3259Превью ссылкиизменён

Два года назад Авинян обещал эвакуаторы для борьбы с незаконной парковкой. Теперь выяснилось, что их нужно 30–40 штук Тигран Авинян заявил, что для борьбы с незаконной парковкой и освобождения перекрёстков столице необходимо как минимум 30–40 эвакуаторов. По его словам, одного-двух эвакуаторов недостаточно для эффективного управления дорожным движением. Теперь городские власти намерены организовать эвакуацию автомобилей совместно с МВД. Также обсуждаются штрафы по записям камер видеонаблюдения и списание штрафных баллов за нарушения. Но есть один нюанс. Ещё 6 ноября 2024 года Тигран Авинян заявлял о планах привлечь частные эвакуаторы, отобранные на конкурсной основе, чтобы оперативно убирать неправильно припаркованные автомобили и разгружать улицы столицы. Прошло почти два года. Однако обещанная система эвакуации так и не заработала в необходимом масштабе. И сегодня мэр фактически вновь говорит о необходимости решать ту же проблему — только теперь с участием МВД. Возникает вопрос: что мешало реализовать озвученные ещё в 2024 году планы? За это время неправильно припаркованные автомобили продолжали занимать полосы движения, мешать общественному транспорту и создавать заторы возле перекрёстков. Проблема давно известна, необходимость эвакуации признаётся самими городскими властями. Но вместо работающего механизма жители вновь слышат о законодательных инициативах и будущих решениях. Главный вопрос к мэрии — не сколько эвакуаторов потребуется, а почему за два года обещанная система так и не была создана и сколько еще потребуется времени, что она все таки заработала. t.me/yerevancommunity ⭐️ Если у вас оформлен Telegram Premium, поддержите наш канал по ссылке.

Открыть в Telegram
Просмотры639−19%к среднему
Пересылки5
Реакции43
Комментарии—
Динамика просмотровСкрыть динамику

Рост просмотров

Часов после публикации

Показать таблицей
Часов после публикацииПросмотры
0 ч0
3 ч364
12 ч494
30 ч611
43 ч639
  1. Через 24 часа611
  2. Всего сейчас639
#3258Превью ссылки

Загрязнение воздуха в Ереване продолжает расти: за год показатели PM2.5 увеличились на 15%, PM10 — на 35% В октябре 2026 года в Ереване зафиксирован заметный рост загрязнения воздуха мелкодисперсными частицами по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом на рабочем совещании в мэрии сообщила исполняющая обязанности начальника управления охраны окружающей среды Сирарпи Айказян. Согласно данным 244 датчиков, установленных на строительных площадках столицы, средний индекс качества воздуха по частицам PM2.5 вырос с 68 до 78, а по PM10 — с 20 до 27. Таким образом, за год показатели увеличились примерно на 15% и 35% соответственно. При этом в мэрии продолжают характеризовать качество воздуха как хорошее или умеренное. Тигран Авинян поручил дополнительно изучить уровень загрязнения воздуха диоксидом азота (NO₂), одним из источников которого являются автомобильные выхлопы, а также возможную связь этого загрязнителя с заболеваниями органов дыхания. Рост загрязнения воздуха — тревожная тенденция для Еревана. Особенно учитывая, что представленные данные получены с датчиков на строительных площадках и не дают полной картины качества воздуха во всех жилых районах столицы. На фоне ухудшения показателей важно не только продолжать мониторинг, но и принимать конкретные меры по сокращению строительной пыли, контролю автомобильных выбросов и улучшению экологической ситуации в городе. В марте 2025 года была опубликована «Программа (стратегия) по улучшению качества воздуха в городе Ереване», по прошествии уже более 1,5 года — результаты неизвестны и ситуация только ухудшается. t.me/yerevancommunity ⭐️ Если у вас оформлен Telegram Premium, поддержите наш канал по ссылке.

Открыть в Telegram
Просмотры1 240+57%к среднему
Пересылки26
Реакции49
Комментарии—
Динамика просмотровСкрыть динамику

Рост просмотров

Часов после публикации

Показать таблицей
Часов после публикацииПросмотры
0 ч0
7 ч869
27 ч1 154
47 ч1 240
  1. Через 6 часов869
  2. Через 24 часа1 154
  3. Всего сейчас1 240
#3257Видео

Необходимо бороться с выбрасыванием строительного мусора в обычные контейнеры — Тигран Авинян «В ходе работы с ЕАСМ мы обнаружили серьёзную проблему: в мусорных контейнерах оказывается большое количество строительных отходов. У нас есть возможность фиксировать места, где люди выбрасывают строительный мусор в обычные контейнеры, что недопустимо. Необходимо фиксировать подобные нарушения. Можно также пойти на ужесточение штрафов. С этим явлением нужно бороться. На следующий год необходимо предусмотреть специальные контейнеры для строительного мусора», — заявил Тигран Авинян. Люди не только выбрасывают строительный мусор в обычные контейнеры, но и часто просто оставляют их возле контейнеров. Этот мусор не убирается и ждет приезда экскаваторов/самосвалов. t.me/yerevancommunity ⭐️ Если у вас оформлен Telegram Premium, поддержите наш канал по ссылке.

Открыть в Telegram
Просмотры742−6%к среднему
Пересылки7
Реакции28
Комментарии—
Динамика просмотровСкрыть динамику

Рост просмотров

Часов после публикации

Показать таблицей
Часов после публикацииПросмотры
0 ч0
9 ч602
29 ч700
49 ч742
  1. Через 24 часа700
  2. Всего сейчас742
#3256Фотореклама
Просмотры752−5%к среднему
Пересылки6
Реакции38
Комментарии—
Динамика просмотровСкрыть динамику

Рост просмотров

Часов после публикации

Показать таблицей
Часов после публикацииПросмотры
0 ч0
3 ч264
10 ч412
32 ч670
68 ч750
72 ч752
  1. Через 24 часа670
  2. Всего сейчас752
#3255Фотоизменён

Переводить или транслитерировать? В сети появились шутки/недовольства по поводу улицы Вазгена Первого Веапара и английского написания в виде V. Arajin Vehapar Str. С точки зрения градостроительства, международной практики навигации и удобства туристов оптимальный подход — транслитерировать собственное название улицы, но переводить на английский язык тип городского объекта. Названия, связанные с историческими личностями, обычно транслитерируют, а общеупотребительные географические названия иногда переводят, если их английская форма уже устоялась, поэтому Republic Square — корректный вариант, а не Hanrapetutyan Square. Վազգեն Առաջին Վեհափառի փողոց — Vazgen I Vehapar Str. Кстати, улица названа в честь Национального героя Армении Вазгена I — 130-ого Католикоса всех армян. t.me/yerevancommunity ⭐️ Если у вас оформлен Telegram Premium, поддержите наш канал по ссылке.

Открыть в Telegram
Просмотры739−6%к среднему
Пересылки6
Реакции21
Комментарии—
Динамика просмотровСкрыть динамику

Рост просмотров

Часов после публикации

Показать таблицей
Часов после публикацииПросмотры
0 ч0
6 ч360
12 ч389
32 ч524
72 ч739
  1. Через 6 часов360
  2. Через 24 часа524
  3. Всего сейчас739
#3254Видеоизменён
Просмотры844+7%к среднему
Пересылки22
Реакции70
Комментарии—
Динамика просмотровСкрыть динамику

Рост просмотров

Часов после публикации

Показать таблицей
Часов после публикацииПросмотры
0 ч0
2 ч324
8 ч532
35 ч666
74 ч844
  1. Через 1 час324
  2. Всего сейчас844
#3253Фото

На празднование Дня Еревана потратили более $2,1 млн. Неужели у столицы нет более важных проблем? Мэрия Еревана раскрыла расходы на празднование 2808-летия города, которое проходило 9–10 октября. Согласно официальному ответу городских властей, организация праздничных мероприятий обошлась бюджету в 766 756 500 драмов — около $2,1 млн по курсу. Ранее стали известны и гонорары отдельных исполнителей: Тата Симонян — 20 млн драмов ($54 795). Арман Ованнисян — 17 млн драмов ($46 575). Только два этих выступления обошлись почти в $101 370. В мэрии утверждают, что услуги приобретались в соответствии с законодательством о государственных закупках, а договоры опубликованы на специализированной платформе. Но вопрос не только в законности расходов, а в разумности приоритетов городских властей. Ереван ежедневно сталкивается с транспортными заторами, проблемами общественного транспорта, состоянием дорог и тротуаров, загрязнением воздуха, нехваткой зелёных зон и множеством других нерешённых вопросов. И на этом фоне городская администрация выделяет более двух миллионов долларов на двухдневное празднование. Разумеется, никто не предлагает отказаться от Дня Еревана. Город заслуживает праздника, концертов и культурных мероприятий. Но разве нельзя организовать достойное празднование за значительно меньшие деньги? Масштаб торжеств должен соответствовать финансовым возможностям города и состоянию его инфраструктуры. А решение повседневных проблем сотен тысяч жителей должно иметь безусловный приоритет перед дорогостоящими концертами и фейерверками. Праздник длится два дня. А с последствиями нерешённых городских проблем ереванцы сталкиваются каждый день. t.me/yerevancommunity ⭐️ Если у вас оформлен Telegram Premium, поддержите наш канал по ссылке.

Открыть в Telegram
Просмотры4 068+416%к среднему
Пересылки15
Реакции55
Комментарии—
Динамика просмотровСкрыть динамику

Рост просмотров

Часов после публикации

Показать таблицей
Часов после публикацииПросмотры
0 ч0
5 ч1 350
11 ч3 484
27 ч3 778
38 ч3 850
77 ч4 068
  1. Через 6 часов1 350
  2. Через 24 часа3 778
  3. Всего сейчас4 068
#3252Видеоизменён
Просмотры682−14%к среднему
Пересылки24
Реакции54
Комментарии—
Динамика просмотровСкрыть динамику

Рост просмотров

Часов после публикации

Показать таблицей
Часов после публикацииПросмотры
0 ч0
6 ч507
28 ч620
39 ч639
67 ч682
  1. Через 6 часов507
  2. Через 24 часа620
  3. Всего сейчас682
#3251Фотоизменёнреклама

Демограф Алексей Ракша расскажет, кто будет жить в Армении через 10 лет Как миграция и конфликты у наших соседей повлияют на то, кто будет жить рядом с нами? Это полезно знать всем — не важно, занимаетесь ли вы бизнесом, пишете картины или работаете в офисе. 18 ноября в Доме кино независимый демограф Алексей Ракша расскажет о рождаемости, смертности и «новом переселении народов», а также о том, что ждёт Армению, Россию, Грузию и Казахстан к 2030, 2040 и 2050 годам. Ракша умеет объяснять сложные демографические процессы простым языком, опираясь на цифры и исследования. После лекции можно будет задать вопросы. Встречу организуют Russian Hub и издательство «Оракул». Прибыль от билетов пойдёт на поддержку независимых научных исследований. Партнерский материал. t.me/yerevancommunity ⭐️ Если у вас оформлен Telegram Premium, поддержите наш канал по ссылке.

Открыть в Telegram
Просмотры687−13%к среднему
Пересылки9
Реакции37
Комментарии—
Динамика просмотровСкрыть динамику

Рост просмотров

Часов после публикации

Показать таблицей
Часов после публикацииПросмотры
0 ч0
8 ч544
30 ч634
41 ч653
69 ч687
  1. Через 24 часа634
  2. Всего сейчас687
#3250Видео

В Ереване планируют создать ИИ-двойника мэрии. Но почему бы не доверить искусственному интеллекту и проектирование городских улиц? Мэрия Еревана намерена существенно увеличить финансирование технологий искусственного интеллекта в 2027 году и создать цифрового двойника городской администрации. Об этом сообщил 26 октября Тигран Авинян. По его словам, ИИ-агенты появятся во всех управлениях мэрии и административных районах. Первоначально они будут выполнять консультативные функции, а впоследствии возьмут на себя значительную часть повседневной бумажной работы. «Те проблемы, которые мэрии Еревана сложно решать, мы должны решать, опираясь на инструменты искусственного интеллекта. Уже в течение следующего года многое должно быть автоматизировано», — заявил Авинян. Он также анонсировал внутренние обсуждения и обучение сотрудников, отдельно подчеркнув необходимость обеспечения кибербезопасности. Однако возможности искусственного интеллекта не ограничиваются автоматизацией документооборота. Современные технологии позволяют анализировать транспортные потоки, моделировать организацию движения и разрабатывать различные варианты благоустройства улиц с учетом интересов пешеходов, автомобилистов и общественного транспорта. Например, улица Сарьяна, где действует одностороннее движение, но автомобили беспорядочно гоняют. Вместо сохранения существующей организации пространства можно было бы с помощью ИИ разработать несколько вариантов преобразования улицы: с упорядоченными полосами движения, безопасными пешеходными переходами, удобными тротуарами, озеленением и продуманными парковочными местами. Подобные концепции уже можно создавать и визуализировать с помощью искусственного интеллекта. Один из примеров — ⁠видеоролик с демонстрацией такого подхода. Разумеется, предложения ИИ должны проходить профессиональную проверку, учитывать реальные транспортные данные, требования безопасности и мнение жителей. Но такие инструменты способны значительно ускорить поиск решений и сделать городское планирование более открытым. Главное, чтобы внедрение искусственного интеллекта в Ереване не ограничилось цифровыми помощниками для чиновников, а принесло реальные изменения в повседневную жизнь горожан. Ведь жители должны почувствовать результат не только в скорости обработки документов, но и на улицах собственного города. Видео: aimayorofyvn t.me/yerevancommunity ⭐️ Если у вас оформлен Telegram Premium, поддержите наш канал по ссылке.

Открыть в Telegram
Просмотры657−17%к среднему
Пересылки5
Реакции53
Комментарии—
Динамика просмотровСкрыть динамику

Рост просмотров

Часов после публикации

Показать таблицей
Часов после публикацииПросмотры
0 ч0
23 ч580
29 ч610
56 ч644
67 ч657
  1. Через 24 часа580
  2. Всего сейчас657
#3249Фото
Просмотры776−2%к среднему
Пересылки20
Реакции37
Комментарии—
Динамика просмотровСкрыть динамику

Рост просмотров

Часов после публикации

Показать таблицей
Часов после публикацииПросмотры
0 ч0
25 ч723
58 ч776
  1. Через 24 часа723
  2. Всего сейчас776
#3248Видео
Просмотры697−12%к среднему
Пересылки14
Реакции48
Комментарии—
Динамика просмотровСкрыть динамику

Рост просмотров

Часов после публикации

Показать таблицей
Часов после публикацииПросмотры
0 ч0
27 ч650
60 ч697
  1. Через 24 часа650
  2. Всего сейчас697
#3247Фото
Просмотры667−15%к среднему
Пересылки9
Реакции33
Комментарии—
Динамика просмотровСкрыть динамику

Рост просмотров

Часов после публикации

Показать таблицей
Часов после публикацииПросмотры
0 ч0
28 ч629
61 ч667
  1. Через 24 часа629
  2. Всего сейчас667
#3246Превью ссылки

Кто и как строит метро в странах бывшего СССР CivilNet разобрался, кто и как строит метро в странах бывшего СССР. Финансовый вопрос Строительство метро по советскому образцу в условиях рыночной экономики — дорогое удовольствие. В Москве темпы строительства остаются рекордными, а на расширение сети тратятся десятки миллиардов долларов. Однако в других российских городах метро развивается крайне медленно – примерно такими же темпами, как в Ереване и Тбилиси. В Ереване ожидаемая стоимость строительства станции «Ачапняк» и нового метромоста через Разданское ущелье уже оценивается как минимум в $287 млн и, вероятно, продолжит расти. При этом тоннели от «Барекамутюн» до ущелья уже построены, хотя после более чем сорока лет простоя, скорее всего, потребуют реконструкции. Для сравнения, это уже больше, чем было потрачено на строительство открывшейся в 2021 году Ереванской ТЭЦ ($270 млн) – и примерно втрое больше стоимости одного из крупнейших проектов последних десяти лет, Ведийского водохранилища. На два новых футбольных стадиона в Ванадзоре и Иджеване, необходимых для молодёжного чемпионата мира по футболу 2029 года, планируется потратить порядка 60 миллионов. Неопределённость добавляет и нынешняя напряжённость в отношениях с Россией, наиболее вероятным подрядчиком строительства. Возможно, продление метро Армении просто не по карману, и дело вовсе не в отсутствии квалифицированных кадров. t.me/yerevancommunity ⭐️ Если у вас оформлен Telegram Premium, поддержите наш канал по ссылке.

Открыть в Telegram
Просмотры639−19%к среднему
Пересылки4
Реакции12
Комментарии—
Динамика просмотровСкрыть динамику

Рост просмотров

Часов после публикации

Показать таблицей
Часов после публикацииПросмотры
0 ч0
28 ч605
61 ч639
  1. Через 24 часа605
  2. Всего сейчас639
#3245Фотоальбом

Переслано из Yerevan street

Без текста

Открыть в Telegram
Просмотры640−19%к среднему
Пересылки11
Реакции—
Комментарии—
Динамика просмотровСкрыть динамику

Рост просмотров

Часов после публикации

Показать таблицей
Часов после публикацииПросмотры
0 ч0
30 ч609
63 ч640
  1. Через 24 часа609
  2. Всего сейчас640
#3244Фотоальбом

Переслано из Yerevan street

Без текста

Открыть в Telegram
Просмотры659−16%к среднему
Пересылки11
Реакции—
Комментарии—
Динамика просмотровСкрыть динамику

Рост просмотров

Часов после публикации

Показать таблицей
Часов после публикацииПросмотры
0 ч0
30 ч624
63 ч659
  1. Через 24 часа624
  2. Всего сейчас659
#3243Фотоальбом

Переслано из Yerevan street

Без текста

Открыть в Telegram
Просмотры649−18%к среднему
Пересылки11
Реакции—
Комментарии—
Динамика просмотровСкрыть динамику

Рост просмотров

Часов после публикации

Показать таблицей
Часов после публикацииПросмотры
0 ч0
30 ч611
63 ч649
  1. Через 24 часа611
  2. Всего сейчас649
#3242Фотоальбом

Переслано из Yerevan street

Без текста

Открыть в Telegram
Просмотры647−18%к среднему
Пересылки11
Реакции—
Комментарии—
Динамика просмотровСкрыть динамику

Рост просмотров

Часов после публикации

Показать таблицей
Часов после публикацииПросмотры
0 ч0
30 ч610
63 ч647
  1. Через 24 часа610
  2. Всего сейчас647
#3241Фотоальбом

Переслано из Yerevan street

Без текста

Открыть в Telegram
Просмотры635−20%к среднему
Пересылки11
Реакции—
Комментарии—
Динамика просмотровСкрыть динамику

Рост просмотров

Часов после публикации

Показать таблицей
Часов после публикацииПросмотры
0 ч0
30 ч600
63 ч635
  1. Через 24 часа600
  2. Всего сейчас635
#3240Фотоальбом

Переслано из Yerevan street

Без текста

Открыть в Telegram
Просмотры644−18%к среднему
Пересылки11
Реакции—
Комментарии—
Динамика просмотровСкрыть динамику

Рост просмотров

Часов после публикации

Показать таблицей
Часов после публикацииПросмотры
0 ч0
30 ч610
63 ч644
  1. Через 24 часа610
  2. Всего сейчас644
#3239Фотоальбом

Переслано из Yerevan street

Кстати, по поводу «Арагила». После выхода моего материала многие, в том числе внук Рафаэла Исраеляна, написали мне в директ с вопросами о судебном разбирательстве вокруг здания ресторана и его возможного отчуждения. Делюсь с вами судебным актом Антикоррупционного суда Армении. В документе подробно изложена суть дела и ход разбирательства. Если коротко: Генеральная прокуратура Армении обратилась в суд с требованием изъять здание у компании «Հաղթանակի Արագիլ», обосновывая это тем, что объект культурного наследия содержится ненадлежащим образом и существует угроза утраты его значения. В ходе разбирательства суд назначил комплексную экспертизу, которая должна установить рыночную стоимость здания, его техническое состояние, необходимость и стоимость реставрации. Также назначена отдельная экспертиза сейсмостойкости. 18 декабря 2025 года суд приостановил производство по делу до получения результатов экспертиз. Важно: это не окончательное решение об изъятии здания. Судебное разбирательство касается требований прокуратуры, а обстоятельства, имеющие значение для дела, должны быть установлены в предусмотренном законом порядке. Публикую судебный акт целиком — чтобы каждый желающий мог ознакомиться с документом и самостоятельно разобраться в ситуации. 📎 Судебный акт — прикрепляю ниже. https://disk.yandex.ru/i/TDPzuQGaTsKz_Q

Открыть в Telegram
Просмотры594−25%к среднему
Пересылки11
Реакции28
Комментарии—
Динамика просмотровСкрыть динамику

Рост просмотров

Часов после публикации

Показать таблицей
Часов после публикацииПросмотры
0 ч0
30 ч563
63 ч594
  1. Через 24 часа563
  2. Всего сейчас594
#3238Фото
Просмотры721−9%к среднему
Пересылки10
Реакции40
Комментарии—
Динамика просмотровСкрыть динамику

Рост просмотров

Часов после публикации

Показать таблицей
Часов после публикацииПросмотры
0 ч0
46 ч703
68 ч721
  1. Всего сейчас721