Посты канала Maritime News - Морские новости ⛴

Судоходная сводка — 3 ноя 2026 19:42 UTC ИНДЕКСЫ 🟥⬇️ -5.79% 6439.00 BDTI Baltic Dirty Tanker 🟥⬇️ -1.48% 2794.00 BCTI Baltic Clean Tanker 🟥⬇️ -2.19% 2590.00 BDI Baltic Dry 🟥⬇️ -3.58% 3821.00 BCI Baltic Capesize 🟥⬇️ -0.43% 1866.00 BPI Baltic Panamax 🟥⬇️ -0.54% 1846.00 BSI Baltic Supramax ➖ 0.00% 1014.00 BHI Baltic Handysize 🟩⬆️ +0.05% 3681.34 SCFI Shanghai Container 🟥⬇️ -3.40% 4429.33 WCI Drewry WCI #index 📈 #BalticExchange 🏛 #info 🎛 Maritime News

Судоходная сводка — 2 ноя 2026 21:51 UTC ИНДЕКСЫ 🟥⬇️ -2.62% 6835.00 BDTI Baltic Dirty Tanker 🟥⬇️ -0.49% 2836.00 BCTI Baltic Clean Tanker 🟥⬇️ -2.43% 2648.00 BDI Baltic Dry 🟥⬇️ -3.95% 3963.00 BCI Baltic Capesize 🟥⬇️ -0.79% 1874.00 BPI Baltic Panamax 🟥⬇️ -0.48% 1856.00 BSI Baltic Supramax ➖ 0.00% 1014.00 BHI Baltic Handysize 🟩⬆️ +0.05% 3681.34 SCFI Shanghai Container 🟥⬇️ -3.40% 4429.33 WCI Drewry WCI #index 📈 #BalticExchange 🏛 #info 🎛 Maritime News

⚠️ Грузовое судно ANTEPLI 🇹🇿 (ранее - AS DREAM) затонуло примерно в 90 морских милях к западу от Бафа. В ходе поисково-спасательной операции удалось спасти всех 10 членов экипажа. Пострадавших нет. Причины затопления судна пока неизвестны. #accident #flooding 🌊 #mediterraneansea 🗺 Maritime News

🌪 WEATHER ALERT 037 - 2026 01-NOV-26 @ 07:28 Z БЕНГАЛЬСКИЙ ЗАЛИВ 🌀 TROPICAL CYCLONE FOUR 🏷 IO042026 · 40 kt · n/a 📍 Lat: 12-12.0 N Long: 084-48.0 E (маршрут на момент обнаружения, без обновлений) Источник: RAMMB / NHC / JTWC #weatherradar 🌪 #forecast 🗺 Maritime News

Судоходная сводка — 30 окт 2026 18:08 UTC ИНДЕКСЫ 🟥⬇️ -0.68% 7019.00 BDTI Baltic Dirty Tanker 🟩⬆️ +0.60% 2850.00 BCTI Baltic Clean Tanker 🟩⬆️ +0.07% 2714.00 BDI Baltic Dry 🟩⬆️ +0.88% 4126.00 BCI Baltic Capesize 🟥⬇️ -1.67% 1889.00 BPI Baltic Panamax 🟥⬇️ -0.27% 1865.00 BSI Baltic Supramax 🟥⬇️ -0.10% 1014.00 BHI Baltic Handysize 🟩⬆️ +0.05% 3681.34 SCFI Shanghai Container 🟥⬇️ -3.41% 4429.00 WCI Drewry WCI #index 📈 #BalticExchange 🏛 #info 🎛 Maritime News

Неудачный спуск траулера на воду в Китае. Maritime News

🪖 Кадры с места атаки надводными дронами контейнеровоза CONTSHIP JET в Черном море. В итоге судно затонуло.Экипаж был спасен. Maritime News

🐟 Российский вылов рыбы снизился, цены продолжают расти К 26 октября 2026 года объем добычи водных биоресурсов в России сократился на 3,4% год к году -до 3,93 млн тонн. Наиболее заметное падение пришлось на лососевые: вылов снизился на 57,4%. Сокращение предложения и рост мировых котировок отразились на оптовых ценах: 🔹 Горбуша -+103%, до 670 руб./кг 🔹 Кета - +80%, до 830 руб./кг 🔹 Атлантическая скумбрия - +80%, до 495 руб./кг 🔹 Минтай -+54,5% 🔹 Мороженая рыба в целом - +15–19% В Росрыболовстве ситуацию оценивают как стабильную, отмечая рост добычи минтая и сельди, который компенсирует снижение вылова по отдельным направлениям. На 2027 год ведомство прогнозирует увеличение добычи трески на 14% благодаря восстановлению запасов в Северном бассейне. #fishery 🐟 #Russia 🇷🇺 # market #stats 🗒 Maritime News

🇩🇪 💣 Германия приступает к масштабному удалению боеприпасов со дна Северного и Балтийского морей Федеральное правительство Германии запустило проект по извлечению затопленных боеприпасов, оставшихся в немецких водах после Первой и Второй мировых войн. По оценкам, после окончания Второй мировой войны в немецких водах было намеренно затоплено более 1,5 млн тонн боеприпасов. Около 300 тыс. тонн неразорвавшихся боеприпасов находятся в немецкой части Балтийского моря, остальные — в Северном море. ☣️ Главную угрозу представляет постепенная коррозия боеприпасов и высвобождение токсичных веществ. Исследование центра GEOMAR Helmholtz Centre for Ocean Research Kiel выявило химические соединения, связанные с боеприпасами, в пробах воды Балтийского моря. В отдельных образцах их концентрация приближалась к критическим токсикологическим порогам. При этом в большинстве проб показатели оставались значительно ниже установленных нормативов безопасности, включая нормы для питьевой воды. По мере разрушения металлических оболочек ожидается увеличение загрязнения морской среды. Дополнительными факторами риска выступают повышение температуры воды и усиление штормовой активности, ускоряющие коррозию и высвобождение опасных веществ. В рамках проекта немецкое правительство уже заключило контракт на строительство и эксплуатацию специализированной платформы, предназначенной для извлечения затопленных боеприпасов. Работы должны стать первым этапом решения проблемы исторического загрязнения морского дна, масштабы которой продолжают представлять угрозу для экосистем Северного и Балтийского морей. #germany 🇩🇪 #balticsea 🗺 #GEOMAR #explosives 💣 Maritime News

TotalEnergies предполагает забирать с «Ямал СПГ» порядка 3 млн т/г с 2027 г. в зависимости от рынка, пока нет четкой картины -СЕО Ранее французская компания приобретала около 5 млн т СПГ в год, но с января 2027 г. максимальный объём отбора сократится до 4 млн т из-за санкционных ограничений ЕС. Глава TotalEnergies Патрик Пуянне ожидает закупок на уровне около 3 млн т в год.Фактические объёмы будут зависеть от рынков сбыта, маршрутов поставок и стоимости фрахта. У компании действует долгосрочный контракт на покупку 4 млн т СПГ в год у Ямал СПГ. #totalenergies 🇫🇷 #lngmarket 🌫 #stats #arcticlng 🇷🇺 Maritime News

Судоходная сводка — 29 окт 2026 18:35 UTC ИНДЕКСЫ 🟥⬇️ -0.27% 7067.00 BDTI Baltic Dirty Tanker 🟥⬇️ -1.36% 2833.00 BCTI Baltic Clean Tanker 🟩⬆️ +2.26% 2712.00 BDI Baltic Dry 🟩⬆️ +5.25% 4090.00 BCI Baltic Capesize 🟥⬇️ -2.24% 1921.00 BPI Baltic Panamax 🟥⬇️ -0.43% 1870.00 BSI Baltic Supramax 🟥⬇️ -0.20% 1015.00 BHI Baltic Handysize 🟩⬆️ +0.05% 3681.34 SCFI Shanghai Container 🟥⬇️ -3.41% 4429.00 WCI Drewry WCI #index 📈 #BalticExchange 🏛 #info 🎛 Maritime News

🗺 FESCO поставила второй контейнеровоз на линию между Владивостоком и Южной Кореей в связи с ростом перевозок. Транспортная группа FESCO («FESCO», входит в контур управления госкорпорации «Росатом») добавила второй контейнеровоз для работы на линии Korea Soviet Direct Line (KSDL), связывающей Владивосток и южнокорейский порт Пусан. Судно вместимостью 500 TEU позволит повысить регулярность рейсов морского сервиса до одного раза в четыре дня на фоне роста перевозок между Россией и Республикой Корея. За девять месяцев 2026 года объем отправок на линии KSDL превысил 42,6 тысячи TEU, что на 12% выше показателей аналогичного периода прошлого года. При этом импортные перевозки за отчетный период увеличились на 26% и составили почти 28 тысяч TEU. В структуре импорта преобладают моторные масла, автокомпоненты, химическая продукция, продукты питания и фрукты, которые в том числе доставляются из Индонезии, Сингапура, Филиппин и других стран Юго-Восточной Азии через трансшипмент в Пусане. В экспорте – продукция лесопромышленного комплекса, металлы, растительные и животные масла во флекситанках, скоропортящаяся продукция в рефконтейнерах.  #fesco 🇷🇺 #containermarket 📦 #Pusan 🇰🇷 #KSDL 🇷🇺🇰🇷 Maritime News

🚢 🚢 10 танкеров VLCC в полном грузу в данный момент направляются из Красного моря (по видимому с догрузкой на OPL Port Said - из-за ограничений осадки на проход Суэцкого канала) в порты Азии через мыс Доброй надежды, избегая прохода через Баб-эль-Мандеб. #VLCC 🐳 #oilmarket 🛢 #Redsea 🗾 #crisis 🚧 Maritime News

📸 Видео навала от пассажиров лайнера, снятого из одной из кормовых кают.... Maritime News

#info 🎛 - Tanker Freight rates - as of 28-Oct-2026 by POTEN Maritime News

Maritime News

Без текста

Без текста

Без текста

Без текста

⚓️ NTSB призвал ужесточить требования безопасности для безэкипажных судов. Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) выступил за усиление требований к безопасности безэкипажных надводных судов (USV) после столкновения на озере Эри. По данным расследования, безэкипажное судно NOAA было плохо заметно для других участников движения и не обеспечивало достаточного контроля за ситуацией. Инцидент вновь поднял вопросы обнаружения автономных судов, мониторинга их движения и предотвращения столкновений в районах с интенсивным судоходством. MN: первый пошел - столкнулись два судна, оба маневрирующие зачастую непредсказуемо: яхта и дрон. Отчет в следующем посте ⬇️ Maritime News

🛳 Пассажиров и владельцев кают круизного судна Odyssey принудительно высадили из-за приостановки работы оператора. Оператор Villa Vie Residences приостановил деятельность на фоне резкого роста расходов на топливо и рассматривает варианты реструктуризации и рекапитализации. Компания рассчитывает проработать эти вопросы в течение ближайших 60 дней. Во вторник пассажиры судна Odyssey (24 300 GT, построено в 1993 году), находившегося в камбоджийском порту Сиануквиль, получили уведомление о необходимости покинуть борт. Многим из них, включая владельцев кают, предоставили всего семь часов на сборы. Некоторые из которых приобрели каюты для постоянного проживания стоимостью до $440 000. 💰 По заявлению оператора, если раньше среднемесячные расходы на топливо в расчёте на одну каюту составляли около $1 800, то в отдельных районах Азии они выросли до $6 000-8 000. Компания сообщила, что не может в полном объёме переложить увеличение расходов на пассажиров, что поставило действующую бизнес-модель под серьёзное финансовое давление. После начала конфликта на Ближнем Востоке в конце февраля оператор пытался сократить расход топлива, в том числе за счёт снижения скорости и увеличения времени стоянок в портах. MN: 😡 Опять пенсионеров обманули....Многие остались ни с чем, купив на последние деньги каюты и безлимитный билет за нахождение на судне до конца своих дней за 440000 долларов.... #cruise 🛳 #Odyssey 🚢 #crisis 🚧 Maritime News

🪜 ..."Working from ladders should be avoided as far as possible but, where necessary, personnel must use a safety harness with a lifeline secured above the work position, where practicable." (Code of Safe Working Practices for Merchant Seafarers) MCA (UK) Chapter 17 (Work at Height), раздел 17.3 Portable ladders. Maritime News

Без текста

Без текста

Без текста

Без текста