Посты канала еКредит | Про авто в кредит

Без текста

Аналитика за октябрь 🖍 🔴 Уровень одобрения: по новым автомобилям вырос с 78% до 79%, по автомобилям с пробегом не изменился — 70% 🔴 Средняя ставка: по новым автомобилям не изменилась — 9,7%, по автомобилям с пробегом снизилась с 19,4% до 19,3% 🔴 Средняя стоимость новых автомобилей выросла на 2%, автомобилей с пробегом — снизилась на 6% *По данным еКредит

Дайджест новостей: октябрь 2026 🔊 Что изменилось на автомобильном рынке в октябре? Разбираем динамику кредитования, статистику и инициативы, которые повлияют на отрасль. Ключевые новости — в подборке ⬇️ 📍 Субсидирование автокредитов в России значительно сократят 📍 За первые девять месяцев 2026 года количество заключённых договоров ОСАГО увеличилось в 1,4 раза по сравнению с аналогичным периодом 2025-го и достигло 53,1 млн 📍 Ставки по кредитам в России снизились, а уровень одобрения вырос 📍 Страховщики предложили Центробанку снова расширить тарифный коридор ОСАГО 📍 Страховщики назвали стоимость самого дорогого и самого дешёвого полиса ОСАГО 📍 Выдача автокредитов в России сократилась более чем на 13% 📍 Средний размер автокредита в РФ достиг рекордного значения за год 📍 Суд признал незаконным повышение ставки по автокредиту из-за отказа от страховки 📍 В России возобновят программу льготного автокредитования 📍 Ключевая ставка осталась на прежнем уровне: что это значит для авторынка 📍 Средний срок автокредита в России достиг максимума за последние 12 месяцев 📍 Банк России предложил продавать ОСАГО через «Госуслуги»

📣 Реализация программ поддержки спроса в автопроме возобновится с 1 декабря 2026 года за счёт средств, предусмотренных на 2027 год. Об этом в рамках правчаса в Совете Федерации сообщил первый вице-премьер России Денис Мантуров «Министерство промышленности и торговли с Министерством финансов внесли в правительство предложение, мы это поддержали, и с 1 декабря программа будет возобновлена, но из лимитов уже 2027 года. Думаю, что это будет хорошим подспорьем и поддержкой и для наших автопроизводителей, и для категории граждан, кто имеет возможность воспользоваться этой программой». Согласно материалам к проекту бюджета, на финансирование программ льготного автокредитования и лизинга в 2027–2029 годах планируется выделить свыше 74 млрд рублей Льготное автокредитование: 📍 2027 год — 7 млрд рублей 📍 2028 год — 7 млрд рублей 📍 2029 год — 24,7 млрд рублей Льготный лизинг: 📍 2027 год — 17,1 млрд рублей 📍 2028 год — 14,3 млрд рублей 📍 2029 год — 4 млрд рублей ℹ️ Ранее Минпромторг приостановил программы субсидирования текущего года — средства освоены досрочно. С начала года за счёт поддержки реализовали 178,2 тыс. единиц транспорта, из них более 123 тыс. автомобилей приобрели по льготному автокредиту

Средний срок автокредита в России приблизился к 6 годам По данным НБКИ, в сентябре 2026 года показатель составил 5,96 года (по новым автомобилям и автомобилям с пробегом). Это на 11% больше, чем в сентябре 2025 года (5,37 года), и на 0,5% больше, чем в августе 2026 года (5,93 года). ⬇️ Среди 30 регионов с наибольшим объёмом автокредитования: Наибольший средний срок автокредита: 🔴 Краснодарский край — 6,65 года 🔴 Ставропольский край — 6,48 года 🔴 Ростовская область — 6,43 года 🔴 Тюменская область (с ХМАО и ЯНАО) — 6,38 года 🔴 Волгоградская область — 6,32 года Наименьший средний срок автокредита: 📍 Москва — 5,27 года 📍 Санкт-Петербург — 5,42 года 📍 Московская область — 5,46 года *по данным Национального бюро кредитных историй (НБКИ)

Без текста

Без текста

Без текста

Российские марки расширяют сеть, китайские теряют шоурумы 📉 За девять месяцев 2026 года число шоурумов автомобильных брендов в России достигло 4,7 тысячи. При этом структура дилерской сети меняется: российские марки наращивают присутствие, а китайские закрывают больше шоурумов, чем открывают Новые бренды часто приходят на уже существующие площадки, поэтому рост числа шоурумов не всегда означает открытие новых автосалонов Собрали ключевые изменения и прогноз участников рынка в карусели 🔼 Полный материал читайте в Журнале Авто.ру 💭 Как, по-вашему, будет меняться дилерская сеть в ближайший год? Делитесь прогнозами в комментариях

ЦБ сохранил ключевую ставку в 14% 🗣

Без текста

Доля отказов по автокредитам выросла 🗣 Доля отказов по заявкам на автокредиты в сентябре 2026 года составила 69,3% — на 3,6 п.п. больше, чем в августе (65,7%) Регионы с наибольшей долей отказов: 🔴 Иркутская область — 76,4% 🔴 Алтайский край — 76,2% 🔴 Краснодарский край — 75,6% 🔴 Красноярский край — 74,7% 🔴 Кемеровская область — 74,5% Регионы с наименьшей долей отказов: 🔴 Нижегородская область — 61,3% 🔴 Санкт-Петербург — 61,4% 🔴 Республика Татарстан — 62,7% 🔴 Москва — 62,7% 🔴 Удмуртская Республика — 64,1% *по данным Национального бюро кредитных историй (НБКИ)

Платформа еКредит работает в штатном режиме Команда непрерывно работала над восстановлением сервисов после беспрецедентного сбоя в работе дата-центров, и сейчас мы можем уверенно подтвердить: платформа функционирует стабильно. Благодарим всех партнёров за поддержку и терпение в этот непростой период.

ОСАГО может подорожать на 10% с марта 2027 года ↗️ Центробанк планирует увеличить лимит выплат по возмещению вреда жизни и здоровью по ОСАГО. В законопроекте предлагается поднять его с 500 тыс. до 2 млн ₽. По оценкам рынка, это может дать рост цены полиса примерно на 10% — если регулятор расширит тарифный коридор Почему это происходит ❓ Лимиты по ОСАГО не менялись с 2014 года: жизнь и здоровье — 500 тыс. ₽, имущество — 400 тыс. ₽. Цель — уравнять ОСАГО с ОСГОП, где лимит по жизни и здоровью уже 2 млн ₽ ℹ️ Законопроект о повышении до 2 млн ₽ проходит второе чтение. Правительство поддержало его 20 апреля 2026 года, но с оговоркой — перенести вступление в силу на 1 марта 2027 года. ЦБ РФ пока не назвал ни финальный размер лимита, ни срок 👉 Разбираемся подробнее: какие поправки поддержало правительство и во сколько обойдётся страховка после вступления новых норм в силу — в Журнале Авто.ру

В связи с масштабным сбоем в инфраструктуре Яндекса часть сервисов Авто.ру сейчас может работать нестабильно. Наша техническая команда работает над восстановлением работы платформы. Мы делаем всё возможное, чтобы минимизировать последствия сбоя для наших партнёров и пользователей. Будем оперативно информировать вас об изменениях и ходе восстановления. Спасибо за понимание и доверие!

Без текста

Государственная поддержка льготного автокредитования и автолизинга сокращается 🧮 Объём финансирования программы льготного автокредитования в ближайшие два года сократят почти втрое, пишет «Интерфакс» со ссылкой на проект федерального бюджета 💱 В 2027 и 2028 годах на эти цели планируется направлять по 7 млрд рублей в год против 20 млрд в 2026 году. При этом в 2029 году расходы планируется нарастить до 24,7 млрд рублей — больше, чем в 2026 году ℹ️Льготный автолизинг также сокращают: на программу заложено 17,1 млрд рублей в 2027 году, 14,3 млрд в 2028 году и лишь 4 млрд в 2029 году ⚡️Минпромторг уже приостановил программы субсидирования текущего года — средства освоены досрочно. С начала года за счёт поддержки реализовали 178,2 тыс. единиц транспорта, из них 123 тыс. автомобилей по льготному автокредиту

Столько автокредитов выдали российские банки в сентябре Из них: 📍67,3 тыс. — на новые автомобили 📍46,6 тыс. — на автомобили с пробегом В динамике: 📉 снижение за месяц (к августу 2026): −1,7% (−2 тыс. кредитов) 📉 снижение год к году (к сентябрю 2025): −13,6% (−18 тыс. кредитов) *по данным аналитического агентства Frank RG

Без текста

Аналитика за сентябрь 🔊 Уровень одобрения вырос: для новых автомобилей с 77% до 82%, для автомобилей с пробегом — с 68% до 69% Средняя ставка: по новым авто снизилась с 10,2% до 9,5%, по авто с пробегом выросла — с 18,9% до 19,1% Средняя стоимость автомобиля: для новых выросла на 0,2%, для авто с пробегом снизилась на 0,26% *на основе данных аналитики еКредит

Как менялась доля продаж новых автомобилей в кредит в 2026 году ❓ Собрали для вас статистику за январь–август 🚗 Данные наглядно отражают динамику доли кредитных сделок в продажах новых автомобилей. Показатель менялся на протяжении всего периода: если в начале года он составлял 31,9%, то к августу достиг 52,4% *на основе данных аналитики «Автостат»

Дайджест новостей: сентябрь 2026 🗣 Первый месяц осени выдался насыщенным, и самое время вспомнить, чем он запомнился, — собрали подборку новостей авторынка за прошедший месяц 🔴Продажи е-ОСАГО выросли в 1,6 раза 🔴Количество россиян с автокредитами превысило 3 миллиона человек 🔴Никита Марголин оценил последствия сохранения ключевой ставки для автокредитов 🔴В России вырос средний срок автокредита 🔴ОСАГО подорожало: 19 сентября вступили в силу новые справочники 🔴Кубань за восемь месяцев нарастила автокредитование на 11%, Дон – на 23,5% 🔴НБКИ: в январе-августе 2026 года объём выданных автокредитов составил 1,14 трлн руб. 🔴Программа льготного автокредитования в России приостановлена

ЦБ снижает макропруденциальные лимиты по автокредитам на IV квартал 2026 года Кредиты остаются доступными, но получить их сложнее заёмщикам с высокой долговой нагрузкой Целевые автокредиты: 📍ПДН выше 50% — с 25% до 20% 📍ПДН выше 80% — с 5% до 1% Нецелевые автокредиты: 📍ПДН выше 50% — с 18% до 15% 📍ПДН выше 80% — с 3% до 1% 🕝 При работе с клиентом стоит заранее уточнить его кредитную историю и по возможности снизить нагрузку: закрыть неиспользуемые карты и мелкие займы, проверить историю на просрочки и недавние заявки, подготовить подтверждение дохода ℹ️ Высокий ПДН не означает автоматический отказ в кредите. Ограничения устанавливают для банков и МФО в целом, решение по каждой заявке принимают индивидуально Источник: Банк России

Рынок автокредитования в августе🚠 Количество выданных автокредитов в августе 2026 года увеличилось на 10% по сравнению с предыдущим месяцем Динамика в сегментах оказалась разнонаправленной: в сегменте новых автомобилей выдано на 23% больше залоговых кредитов, тогда как на вторичном рынке количество выдач осталось на уровне предыдущего месяца ⬇️ Относительно августа 2025 года общий показатель августа 2026 оказался ниже на 4% *на основе данных аналитики «Автостат»

Без текста

Без текста

Без текста

Без текста

🚘 Ключевая ставка снижается, но авторынок пока не ускоряется Причина в том, что стоимость денег для бизнеса и покупателей меняется не одновременно со ставкой ЦБ. Банкам нужно время, чтобы пересмотреть условия кредитования, а на решение покупателя влияют ещё и его доходы, долговая нагрузка и вероятность одобрения кредита Для дилеров высокая стоимость денег означает дополнительные расходы на финансирование склада и оборотного капитала. Поэтому снижение ставки может поддержать спрос, но само по себе не гарантирует резкого роста продаж Собрали главное из материала в Журнале Авто.ру в карусели 👆 👉 Полный разбор с комментариями участников автобизнеса читайте в Журнале Авто.ру

Без текста