Новая Toyota Corolla может стать лифтбэком и получить электрическую версию

АвтоПульс: Новости и Тренды, @avtopulse_news

Открыть в Telegram
#2676Фотоальбом

Новая Toyota Corolla может стать лифтбэком и получить электрическую версию Следующее поколение Toyota Corolla, по данным Car & Driver, ждёт масштабное обновление. Вместо отдельных седана и хетчбэка компания может выпустить единую модель с кузовом лифтбэк. Ожидается и широкий выбор силовых установок — от обычного гибрида до полностью электрической версии. Нынешняя Corolla продаётся почти десять лет, но спрос на неё остаётся высоким. За первые шесть месяцев года в США реализовали 131 403 автомобиля — на 9,5% больше, чем за аналогичный период годом ранее. Возможный облик новой модели Toyota показала в виде концепта на Japan Mobility Show 2025. Если серийная Corolla сохранит его основные черты, дизайн станет заметно смелее. Кузов лифтбэк, в свою очередь, объединит практичность хетчбэка с пропорциями седана и позволит сократить число вариантов модели. Такой подход соответствует стремлению Toyota упростить линейку и снизить расходы на производство. В семействе уже есть и кроссовер Corolla Cross. В основу новинки, предположительно, ляжет модернизированная платформа TNGA-C. По предварительным данным, покупателям могут предложить четыре типа силовых установок. Обычный гибрид, как ожидается, получит новый 1,5-литровый четырёхцилиндровый двигатель. Совокупная мощность может составить около 134 л. с. — существенного прироста динамики это не обещает, зато расход топлива, по оценкам, способен снизиться на 10–20%. Для гибридной версии, вероятно, сохранится опциональный полный привод. Ещё одним вариантом может стать подключаемый гибрид PHEV с увеличенной батареей и мощным электромотором. Он позволит часть повседневных поездок преодолевать исключительно на электротяге. Кроме того, Corolla, по слухам, впервые получит полностью электрическую модификацию с запасом хода не менее 400 км. Также ожидается полноприводная версия с двумя электромоторами. Бензиновые двигатели тоже могут остаться в гамме. Базовой модели приписывают турбомотор объёмом 1,5 или 2,0 литра. А спортивная GR Corolla, согласно предварительной информации, может получить двухлитровый турбированный двигатель мощностью до 395 л. с.

Открыть в Telegram
Просмотры121 212−13%к среднему
Пересылки0
Реакции—
Комментарии—

Рост просмотров

Часов после публикации

Показать таблицей
Часов после публикацииПросмотры
0 ч1
6 ч64 721
14 ч88 318
22 ч94 622
31 ч108 889
41 ч121 212
  1. Через 6 часов64 721
  2. Через 24 часа94 622
  3. Всего сейчас121 212

Ещё посты канала АвтоПульс: Новости и Тренды

  1. 01

    Новый Freelander 8 от Chery установил рекорд, поднявшись на высоту 6000 метров Гибридный внедорожник сохранил высокую производительность даже в условиях нехватки кислорода. Первый автомобиль возрождённого бренда Freelander, созданного в рамках сотрудничества Chery и Jaguar Land Rover, установил мировой рекорд вскоре после выхода на рынок. Гибридный внедорожник Freelander 8 поднялся на высоту 6002 метра, за что получил сертификат Книги рекордов Гиннесса как автомобиль с гибридной силовой установкой, достигший наибольшей высоты. Рекордный подъём стал серьёзной проверкой возможностей силовой установки. Freelander 8 оснащён 1,5-литровым четырёхцилиндровым турбированным двигателем, который в составе гибридной системы выполняет функцию генератора. По данным производителя, на высоте с примерно 40% от обычного уровня содержания кислорода мотор сохранял до 80% мощности. За движение автомобиля отвечают электромоторы. Двухступенчатая трансмиссия способна увеличить их крутящий момент в 1,5 раза, что особенно полезно при преодолении крутых подъёмов. Во время испытания Freelander 8 преодолел участок протяжённостью 1480 метров с перепадом высот около 200 метров. Часть маршрута проходила по каменистой поверхности. В Chery заявили, что после заезда элементы подвески и днище автомобиля не получили повреждений. На китайском рынке Freelander 8 появился 3 сентября. Стоимость внедорожника составляет от 290 до 380 тыс. юаней — примерно 3,75–4,95 млн рублей. По данным компании, за первые 12 часов после начала продаж покупатели оформили более 5000 предварительных заказов. Freelander 8 относится к крупным внедорожникам: его габариты составляют 5185 × 2050 × 1898 мм, а колёсная база достигает 3040 мм. Модель предлагается в пятиместной версии, а также в шестиместной конфигурации с посадочной схемой 2+2+2. В разработке автомобиля приняли участие Freelander, Chery, Huawei, CATL и Qualcomm. Chery отвечает за платформу и техническую начинку модели. Все версии получили однокристальную систему Snapdragon 8397 и 800-вольтовую архитектуру. В стандартное оснащение также входит комплекс ассистентов водителя Huawei Qiankun ADS 5. В салоне установлен мультимедийный комплекс с 15,6-дюймовым экраном Mini LED. Для пассажиров второго ряда предусмотрен отдельный дисплей диагональю 17,3 дюйма.

    Фото
    Просмотры177 тыс.
    Пересылки566
    Реакции1,72 тыс.
    Комментарии—
  2. 02
    Просмотры177 тыс.
    Пересылки249
    Реакции1,88 тыс.
    Комментарии—
  3. 03

    В России впервые появится ГОСТ на автомобильные карбюраторы Новый стандарт начнёт действовать с марта 2027 года. С марта 2027 года в России впервые вступит в силу государственный стандарт, устанавливающий требования к автомобильным карбюраторам. Документ определит нормы для их конструкции, качества изготовления, герметичности и надёжности, следует из материалов Росстандарта. Карбюратор предназначен для подготовки топливно-воздушной смеси для двигателя внутреннего сгорания. В современных легковых автомобилях такие системы практически полностью вытеснил электронный впрыск топлива, однако карбюраторные двигатели всё ещё используются, а сами устройства продолжают выпускать и ремонтировать. Новый ГОСТ классифицирует карбюраторы по конструкции, принципу работы и способу регулировки. Для каждой модели производитель должен располагать согласованным с заказчиком сборочным чертежом, в котором указаны размеры, технические параметры и требования к изделию. Отдельное внимание в документе уделено герметичности. В закрытом положении топливный клапан не должен пропускать бензин, а после открытия — обеспечивать необходимую подачу топлива. Все детали корпуса, соприкасающиеся с бензином, также должны сохранять полную герметичность. Стандарт запрещает наличие трещин, следов коррозии, вмятин и других повреждений, способных повлиять на работу устройства. Кроме того, производители должны устанавливать показатели надёжности для каждой конкретной модели. Карбюраторы, ранее использовавшиеся с этилированным бензином, перед разборкой необходимо подвергать химической нейтрализации. ГОСТ будет распространяться на карбюраторы автомобильных двигателей. При этом его действие не коснётся спортивной техники, двигателей, работающих исключительно на сжатом или сжиженном газе, роторно-поршневых моторов и агрегатов, выпускаемых по лицензии.

    Фото
    Просмотры175 тыс.
    Пересылки275
    Реакции1,75 тыс.
    Комментарии—
  4. 04
    Просмотры173 тыс.
    Пересылки312
    Реакции1,25 тыс.
    Комментарии—
  5. 05

    Changan представила гибридный Uni-V с мощностью 245 л.с. и расходом 4,28 л/100 км Стоимость седана начинается примерно с 1,45 млн рублей, а по размерам он сопоставим со Skoda Octavia. В Китае стартовали продажи новой гибридной версии седана Changan Uni-V Blue Whale Hybrid. Автомобиль доступен в двух комплектациях стоимостью 115 и 120 тыс. юаней — около 1,5 и 1,55 млн рублей соответственно. На старте продаж действуют специальные цены: 110 и 114 тыс. юаней, или примерно 1,45 и 1,5 млн рублей. Модель сохранила узнаваемый спортивный дизайн с покатой линией крыши. Уже в базовой комплектации седан оснащается активным задним антикрылом с электроприводом. В задней части расположены четыре патрубка выхлопной системы — по два с каждой стороны. Покупателям доступны колёсные диски диаметром 18 или 19 дюймов, а также пять вариантов окраски кузова: красный, белый, светло-серый, тёмно-серый и чёрный. Габариты Changan Uni-V Blue Whale Hybrid составляют 4740 × 1838 × 1435 мм, колёсная база — 2750 мм. Силовая установка автомобиля построена на базе 1,5-литрового турбированного бензинового двигателя. ДВС развивает 150 л.с. и 220 Нм крутящего момента, тогда как мощность электромотора достигает 180 кВт, или 245 л.с. Электродвигатель получает энергию от трёхкомпонентной литиевой батареи ёмкостью 1,7 кВт·ч. Такая схема делает Uni-V классическим самозаряжаемым гибридом. С места до 100 км/ч седан разгоняется за 6,98 секунды, а ускорение до 60 км/ч занимает 3,59 секунды. Заявленное время отклика силовой установки составляет всего 0,21 секунды. Расход топлива в смешанном цикле WLTC равен 4,28 л на 100 км. Для повышения комфорта в салоне предусмотрена система активного шумоподавления ENC, которая снижает уровень звука от работающего двигателя. На холостом ходу шум в салоне составляет около 40 дБ.

    Фото
    Просмотры173 тыс.
    Пересылки309
    Реакции1,16 тыс.
    Комментарии—

Все посты канала АвтоПульс: Новости и Тренды