Posts of Про БПЛА и технологии 🇷🇺

Вражеское ГУР заявило, что по Украине стали прилетать новые увеличенные версии нашего дрона "Гербера-2" с дальностью до 1200 км. Новая модификация имеет размах крыльев 3 метра и длину фюзеляжа 2,6 метра. По заявленным характеристикам, дрон может нести до 25 кг боевой нагрузки.

Видео гуляет по сетям противника. Правдоподобное оно или постановочное, неизвестно. Но напоминание о том, что на войне ничего просто так не валяется будет не лишним. И подходить, а тем более брать такие вещи в руки чревато последствиями.

UAV GCS Pro — вражеская программа для работы с беспилотниками. Она поддерживает ArduPilot и PX4, получает телеметрию через MAVLink и отображает основные параметры полета: скорость, высоту, курс, положение аппарата, состояние двигателя, питание, GPS, датчики и связь. Присутствует карта с различными режимами отображения, спутниковыми снимками и возможностью загрузки DTED/DEM для просмотра рельефа местности. Также можно создавать маршруты, планировать аэрофотосъемку, просматривать параметры автопилота, записывать и воспроизводить полеты. Отдельные окна предусмотрены для видео с камер EO, IR и Tail Cam, а также имеется локальный AI-помощник для анализа телеметрии и поиска возможных неисправностей. Сама программа пока находится в разработке: часть функций уже работает, некоторые пока тестируются в симуляции. В настоящее время основной акцент делается на стабильности, работе с реальными журналами полетов, картами и подключении оборудования.

No text

Момент поражения вражеского тяжёлого дрона, выступающего в роли "дрона матки" для переноски ударных дронов дальше в тыл. Сам способ не новый и используется давно. Зачастую, эти же дроны могу являться и переносчиками оборудования для ретрансляции сигналов, хотя на данном экземпляре доп оборудования не замечено. Сама матка работает через терминал Старлинк. А судя по антенне видеопередатчика ударного дрона, частоты передачи видео там от 8000 МГц.

No text

No text

В России продемонстрировали противодроновые ракеты С-8ВЦ на вертолете Ка-52М. Ракета С-8ВЦ разработана компанией "Заслон" на базе 80-мм неуправляемой авиационной ракеты С-8, при этом существует 2 модификации: с программируемым по таймеру воздушным подрывом и с радиолокационной головкой самонаведения. Дальность С-8ВЦ составляет до 4 км. Для запуска с вертолетов предлагаются блоки на 5 или 10 ракет, которые могут быть объединены в различной конфигурации - на 15, 20 или 25 ракет. Помимо использования на вертолетах, предлагается создание зенитного ракетного комплекса "Кочевник" (фото 3).

Пишут, что НАТО испытало в Латвии использование обычных вышек мобильной связи 5G в качестве пассивных датчиков для обнаружения движущихся объектов, включая беспилотники. Технология основана на анализе изменений и отражений радиосигналов, что позволяет обнаруживать движение без использования отдельного активного радара. Особенно перспективным такой подход считается в городах с плотной сетью базовых станций, хотя его реальные возможности пока оцениваются в ходе испытаний. Эксперименты проходили с 19 по 30 октября в рамках учений DiBaX 2026, где также проверяли возможности использования гражданских сетей 5G для военной связи. Военным удалось организовать защищенный канал связи внутри коммерческой сети, а также испытать автоматическое переключение между радиосвязью, спутниковыми каналами и тропосферной связью при возникновении помех. Кроме того, систему управления и анализа разведданных Maven от Palantir удалось интегрировать с латвийской системой всего за несколько часов. Для этого использовали ИИ, который помог наладить обмен данными между изначально несовместимыми платформами.

Помимо перехватчиков с боевой частью в виде заряда, противник продолжает использовать и дроны с сеткометами. С нашей стороны используются аналогичные методы борьбы.

No text

No text

No text

No text

No text

No text

No text

No text

Разновидности лишь одной модели вражеских НРК, представленных на маркете Brave 1 -"Гном-Минер" (доступен за электронные баллы) - "Гном-НД" – носитель дронов (доступен за электронные баллы) - "Гном-ЛМ" – логист с самоходным манипулятором - "Гном-ВП21" – огневая поддержка (2 РПГ-7 + ПКМ/ПКТ 7.62) (доступен за электронные баллы) - "Гном-М5" – 5-ти минный комплекс (доступен за электронные баллы) - "Гном-Л" – логистическая платформа (доступен за электронные баллы) - "Гном-ВПБ" – огневая поддержка с пулеметом "Браунинг" - "Гном-Л2" – улучшенный логист - "Гном-Р93Т" – дрон для разминирования. Практически все из них доступны для заказов самими подразделениями, за так называемые Е-баллы.

No text

Украинский ударный дрон-камикадзе, визуально схожий с UB120W, приземлившийся на одной из дорог. И да, большинство вражеских дронов имеют датчики цели (так называемые джоники), которые реагируют, в том числе на приближение и именно поэтому приближаться к ним чревато последствиями.

No text

MOROZ — вражеский разведывательно-ударный роботизированный комплекс Платформа предназначена для ведения разведки и огневой поддержки подразделений. Базовая версия комплекса оснащена пулеметом калибра 7,62 мм и имеет ряд средств для работы в условиях ограниченной видимости. Известные характеристики MOROZ: - Дальность дистанционного управления — до 1,4 км. - Автономность — до 48 часов. - Камера с 30-кратным оптическим увеличением. - Тепловизионный прицел и лазерный дальномер. - Возможность работы днем и ночью. - Вооружение — пулемет калибра 7,62 мм.

Да дайте уже мне комплектующие какие желаете всунуть, а мы запихаем туда по вашему ТЗ что нужно. Мы готовы печатать разные туши под ваши задачи (перехват или разведка) Не просите у меня ТЗ, я его от вас жду Желающие лететь на цифре для перехвата, у меня вопрос: вам запретили на аналоге или вы боитесь что кто-то перехватит ваш "выстрел" на аналоге по ПД-1(образно)? А, подавят свои же? Так же и с цифрой будет. Это вопрос согласования работы служб

No text

No text

В сети появились фотографии, предположительно, полноразмерного прототипа CE-25A, электрического пассажирского самолета китайской компании COMAC. Проект рассчитан на 19 пассажиров, имеет крейсерскую скорость около 400 км/ч и дальность полета от 400 до 500 км. Его предназначение – короткие региональные и деловые перевозки. Самолет оснащен десятью электрическими моторами, расположенными в кольцевых каналах, интегрированных в крылья. Питание обеспечивается аккумуляторами, а распределенная система обдува может улучшать аэродинамические характеристики в определенных режимах полета. Основной проблемой остается масса батарей. Увеличение их запаса для увеличения дальности сокращает возможную пассажирскую вместимость. Концепция была представлена в 2023 году. Первый полет полноразмерного самолета и достижение заявленных характеристик пока не подтверждены.

Ударный БПЛА RAM-BB Black Betty от компании Ukrspecsystems. Об этом БПЛА стало известно в сентябре 2026 года во время официальной презентации RAM-2X, однако характеристики или изображения не были представлены. Судя по архиву компании, БПЛА Black Betty используется как минимум с весны 2025 года. Различия между RAM-BB и RAM-2X на данный момент неизвестны, но можно предположить, что Black Betty дешевле из-за использования спутниковой связи Starlink. Это позволяет применять БПЛА автономно, без необходимости ретрансляции связи через разведывательный БПЛА Shark-M (или другие). В то же время, RAM-2X также иногда используется со Starlink, а более крупная версия RAM-3X вообще имеет встроенный в корпус терминал спутниковой связи. Если Black Betty действительно является удешевленной версией RAM-2X, то, вероятно, и характеристики должны быть несколько скромнее (RAM-2X имеет стоимость в диапазоне 27-40 тысяч долларов и официальную дальность до 180 км и полезную нагрузку до 3.5 кг).

No text

No text