Конечно, первое впечатление от гонки на «Сепанге» — странная ситуация, когда на прогревочном круге машины стали одна за другой останавливаться, отставая от сейфти-кара. Представляю, как были удивлены находившиеся в кокпитах пилоты! Как объяснила ФИА, погодные условия привели к сбою в программном обеспечении — на самом деле, у нас в РСКГ была похожая ситуация, пропал тайминг. И как в Формуле-1, наши спецы очень быстро дистанционно решили все проблемы, график этапа не был сорван.
Я бы не стал слишком уж сильно критиковать ФИА за эту ситуацию. Машины и силовые установки сейчас действительно сложные, ни у кого ещё не было опыта дождевых гонок. К тому же в этот раз не было гонок Формулы-2 и Формулы-3, которые позволили бы организаторам лучше подготовиться и всё учесть. Думаю, в итоге гонка получилась настолько интересной, что про сумбурное начало все подзабыли.
Вообще было интересно понаблюдать, как нынешняя техника Ф-1 будет вести себя в дождь. Мы уже даже на прогревочныхкругах видели, как некоторые машины просто сдёргивало с трассы. Конечно, тут и выбор сликов играл свою роль, и просто отсутствие опыта езды на этих машинах. Кстати, заметил, что по сравнению с временами моих выступлений на «Сепанге» сильно изменили поребрики — они стали совершенно другими, более плоскими, и тем самым словно расширили трассу.
«Ред Булл» — молодцы, что лучше всего сориентировались по тактике. Вообще глобально когда мы говорим про ошибки по стратегии, то на «Ред Булл» показываем пальцем реже всего. Они чаще всех принимают верные решения в непростых ситуациях. А вот что касается «Феррари», то мне понравился стишок болельщика в интернете: «Если ты «Феррари» фан, гонки сводятся к слезам». Увы, всё так.
Продолжение читайте тут 👉 https://www.championat.com/auto/article-6648214-vitalij-petrov-o-gran-pri-bahrejna-formuly-1-sboj-fia-pered-startom-pobeda-ferstappena-oshibki-ferrari-i-antonelli.html?utm_medium=telegram&utm_source=autosport
