Posts of Oilfly

В Казахстане могут построить нефтеперерабатывающий завод мощностью 2 миллиона тонн в год. Реализацию проекта в Актюбинской области рассматривают для обеспечения внутреннего рынка и поставок топлива в страны Центральной Азии. Об этом на брифинге в правительстве сообщил министр энергетики Ерлан Аккенженов.

Госплан в действии. Немецкие власти разрабатывают ограничения для будущего механизма потолка цен на топливо, сообщает агентство DPA со ссылкой на источники в минэкономики страны. "Федеральный министр экономики Катарина Райхе (ХДС) планирует ввести ограничения на предусмотренный предельный уровень цен на топливо… (Готовящийся – ред.) законопроект устанавливает "объективные условия" для применения данного механизма", - говорится в материале. Агентство отметило, что на данный момент законопроект потолка цен, к которому власти прорабатывают ограничения, находится на стадии предварительного согласования. Ожидается, что закон вступит в силу 1 января 2027 года. Целью законопроекта является эффективное ограничение роста цен на топливо, одновременно с тем гарантирующее постоянное наличие бензина и дизтоплива.

Казахстан на несколько шагов впереди - видимо, есть готовность принимать решения. А не обсуждать или фотографировать. Маркировку бытовых газовых баллонов введут в Казахстане. Согласно документу, введение обязательной маркировки СУГ, реализуемого в бытовых баллонах, ожидается с 1 марта 2027 года. Приказом будет закреплен предельный размер стоимости средства идентификации (кода маркировки) на уровне, обеспечивающем баланс интересов государства, бизнеса и населения. Помимо этого, будут созданы экономические условия для цифровой прослеживаемости оборота СУГ в бытовых баллонах.

Есть движения в независимой недружественной нефтепереработке. 3 ноября американская нефтеперерабатывающая компания CVR Energy объявила о приобретении двух нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) и сбытового бизнеса у компании Marathon Petroleum. Сумма сделки составляет около $4,2 млрд, что позволит CVR Energy почти удвоить свои нефтеперерабатывающие мощности, сообщает Reuters. В соглашение вошли НПЗ Marathon в Сент-Пол-Парке (штат Миннесота) и НПЗ в Мандане (штат Северная Дакота). Благодаря этому приобретению производственные мощности CVR Energy возрастут на 177 тыс. баррелей нефти в сутки. Соглашение также охватывает сбытовое подразделение, обеспечивающее топливом до 590 автозаправочных станций под брендом Marathon в этих двух регионах.

Одновременно снизили процент продажи керосина на бирже. Летайте дирижаблями аэродирижаблефлота. https://t.me/oilfly/30286

Монгольфьеры – новая нефть.

Цены на европейскую нафту резко выросли в октябре, закрепив их на высоком уровне к концу года, отмеченного геополитическим давлением и неопределенностью. Средняя цена на спотовую нафту CIF Северо-Западная Европа в октябре составила 926,14 долл./тонна, что на 9,8% больше, чем в прошлом месяце, и на 75,44% больше, чем в октябре 2025 года, согласно данным Platts, входящей в S&P Global Energy. Пиковые значения были достигнуты 30 октября на уровне 1005 долл./тонна, что является самым высоким показателем с 7 апреля.

Хорватский танкер класса Aframax доставил третью партию ливийской нефти на нефтеперерабатывающий завод в Грузии.

Вот интересно. Логично было при заключении подобных соглашений гарантировать доходность АЗС. А было ли это сделано? Или это одностороннее обязательство? https://t.me/oilfly/30282

Регионы при содействии ФАС заключили 146 соглашений о стабилизации цен на топливо 📉⛽   По данным на начало ноября, такие соглашения подписали 52 региона 🗓️📝   При этом 46 соглашений заключены с операторами, которые владеют более чем 20 автозаправочными станциями (АЗС) в 30 регионах: в Москве, Московской, Тамбовской, Вологодской, Волгоградской, Белгородской, Кировской, Иркутской, Кемеровской, Запорожской, Воронежской, Ростовской, Самарской, Новосибирской, Челябинской, Омской областях, в Забайкальском, Пермском, Ставропольском, Хабаровском, Алтайском, Красноярском краях, а также в республиках Крым, Саха (Якутия), Бурятия, Татарстан, Хакасия, Мордовия. Соглашения также заключены с независимыми владельцами АЗС в Донецкой и Луганской Народных Республиках.   Соглашения заключаются в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации №662. Их главная цель — стабилизировать ситуацию с ценами на топливном рынке и обеспечить сдерживание цен 🎯.   Работа в данном направлении продолжается, при необходимости ФАС оказывает консультационную и организационную помощь органам региональной власти и операторам АЗС 🤝.   Кроме того, ФАС России и ее территориальные органы принимают меры антимонопольного реагирования в связи с необоснованным повышением цен на топливо. К настоящему времени в отношении ряда нефтяных компаний и независимых участников рынка нефтепродуктов возбуждено 76 дел, выдано 109 предупреждений хозяйствующим субъектам по признакам нарушения антимонопольного законодательства ⚖️📂.   ФАС России также продолжает мониторинг ценовой ситуации на рынке нефтепродуктов в связи с сезонным переходом на зимние сорта дизельного топлива ❄️🚛. По результатам мониторинга служба будет принимать меры антимонопольного реагирования при выявлении признаков необоснованного роста цен.

https://www.vedomosti.ru/opinion/columns/2026/11/02/1241879-za-nizkuyu-tsenu-platyat-dvazhdi

Интересно, а эти модели электрические будут? Или на водороде? Или биотопливные на водорослях?😂 https://t.me/politjoystic/58558

Оказывается, солнце не всегда согревает зеленую Европу. Enefit Power начала использовать сланцевое топливо для отопления Нарвы. Производитель тепла получил разрешение от Управления по охране окружающей среды и Министерства климата на использование мазута. Исключение было предоставлено с учетом платежеспособности жителей Нарвы. Уже в понедельник жители Нарвы смогут получать централизованное теплоснабжение по максимально выгодной цене. В настоящее время работает электростанция «Балти», которая обычно не выходит на рынок электроэнергии в ноябре. Когенерационная установка отапливается смесью сланцев и биомассы, и в этом случае себестоимость централизованного теплоснабжения без НДС составляет 60 евро за мегаватт-час

Интересно, а как наши независимые НПЗ поживают? Независимые нефтеперерабатывающие заводы США работали почти на полную мощность, и маржа утроилась в третьем квартале, поскольку они получили выгоду от перебоев в поставках, связанных с войной. В последние недели разница между ценами на нефтепродукты и себестоимостью переработки снизилась, но нефтеперерабатывающие компании ожидают, что это временное улучшение, поскольку высокие мировые ставки фрахта усугубляют значительные скидки на тяжелую нефть, оказывая давление на цены на нефть по отношению к нефтепродуктам. Часть снижения маржи действительно связана с новостями о высвобождении стратегических резервов и ослаблении санкций в отношении России, среди прочего, говорит главный операционный директор Valero Гэри Симмонс, но он предполагает, что дефицит предложения сохраняется. «Когда вы анализируете данные и смотрите на фактический объем поставок, а отмена санкций — это скорее просто изменение торговых потоков, я думаю, мы увидим восстановление разницы между ценами на нефтепродукты и себестоимостью переработки в будущем», — говорит он. Компания Phillips 66 ожидает, что высокая маржа переработки сохранится большую часть следующего года из-за сохраняющегося глобального дефицита поставок, а также более высоких ставок фрахта, говорит исполнительный вице-президент по маркетингу и коммерции Брайан Манделл. По его словам, ставки фрахта в четвертом квартале должны быть выше, чем в третьем, поскольку рынок очень крупных танкеров для перевозки сырой нефти перегружен, а некоторые суда для перевозки нефтепродуктов используются для транспортировки сырой нефти. В то же время спрос на бензин в США снизился примерно на 2,5%, а на дизельное топливо — примерно на 1,5%, но этого недостаточно для балансировки рынка, говорит Манделл. Высокие мировые ставки фрахта в сочетании с увеличением поставок венесуэльской нефти на рынок побережья Мексиканского залива США оказывают давление на канадскую тяжелую сернистую нефть марки WCS. Канадская добыча также превышает пропускную способность трубопроводов для ее транспортировки на рынок, что еще больше давит на цены на тяжелую нефть, говорит независимый американский нефтеперерабатывающий завод HF Sinclair. Текущие скидки на WCS в размере 25-30 долларов за баррель по сравнению с эталонной нефтью WTI в конечном итоге должны снизиться, оставаясь при этом выше среднего уровня «по крайней мере, до 2027 года», говорит главный операционный директор HF Sinclair Стивен Ледбеттер. Компания Phillips 66 в третьем квартале работала на своих нефтеперерабатывающих заводах на 98% мощности, при этом выход дистиллятов составил 41%, что является рекордным квартальным показателем. Компания планирует поддерживать высокий уровень переработки на уровне около 90% по всей своей сети в четвертом квартале. Phillips 66 сообщила о марже переработки в размере 38 долларов за баррель в третьем квартале, что более чем в три раза выше, чем годом ранее. Компания Valero также работала на уровне, близком к рекордному, в третьем квартале, и ее маржа почти утроилась по сравнению с прошлым годом, достигнув 39,24 долларов за баррель.

Согласно плану действий по реализации Энергетической стратегии России до 2050 года, Министерство энергетики и Министерство транспорта должны представить правительству к 15 февраля 2027 года доклад о мониторинге пропускной способности основных нефтепроводов и мерах по их расширению. «Мониторинг пропускной способности основных нефтепроводов и реализация мер по расширению нефтепроводов, в том числе в направлении крупных морских и речных портов», — говорится в документе.

Шахматная доска усложнилась. А планы делают по-старому. Потом удивляются непросчитанным рискам. Минэнерго РФ вместе с нефтяными компаниями должно в ноябре 2027 года подготовить генеральную схему развития нефтяной отрасли до 2050 года, говорится в плане мероприятий по реализации Энергетической стратегии России до 2050 года.

👍👍👍👍👍👍👍👍Нужно ли России больше заправок Зампред набсовета ассоциации «Надежный партнер» и автор Telegram-канала Oilfly Дмитрий Гусев в авторской колонке специально для «Суверенной экономики»: Количество ликвидаций независимых АЗС превысило число регистраций впервые с 2022 — 935 против 668, пишут СМИ. Взять среднюю температуру по больнице и определить состояние здоровья всего города — любимая традиция не только наших изданий. Так ли страшен черт, как его малюют? Для начала подумаем, почему сокращение числа юрлиц может повлиять на топливную розницу? Население не растет, авто дорожают, появляются электрокары, заправок за постсоветские годы понастроили достаточно много. «Легковушек» с 6-литровыми двигателями тоже не выпускают, бензин все научились экономить. Фундаментальных факторов для роста числа заправок и их владельцев нет. Если рынок АЗС и топливной розницы вышел на плато, логично говорить о консолидации отрасли. Она началась практически одновременно с появлением в России рыночной экономики. Крупные компании (ВИНК) или владельцы больших независимых сетей постоянно выкупают независимые АЗС, так как экономию на издержках никто не отменял, эффективность, уровень и качество управления в крупных сетях выше, возможностей для инвестирования больше. Таким образом, сокращение количества игроков на розничном рынке нефтепродуктов — вполне органичный процесс. А еще у нас есть государство, которое следит за рынком топлива. Ни со стороны законодательной, ни со стороны исполнительной власти проблем с недостаточным количеством АЗС не было озвучено. Равно как и не было подобных обращений в эти органы ни от жителей, ни от участников рынка. Редкие запросы от удаленных регионов — это особый случай, который стоит на контроле и региональных органов власти, и федеральных регуляторов. В сфере госрегулирования и госуправления проблема с количеством АЗС и управляющих ими юрлиц также отсутствует. Ассоциация «Надежный партнер» в сентябре этого года закончила исследование достаточности и обеспеченности АЗС в 3 регионах: Нижегородской и Тверской областях, а также Красноярском крае. Исходя из существующих методик, недостаток АЗС зафиксирован только в Норильске — да и то особенности месторасположения могут диктовать особые условия и нормативы, отличные от всей страны в среднем. В целом по 3 регионам более 30% АЗС являются излишними. Их существование противоречит существующей нормативной базе в части достаточности обеспечения граждан. Это означает, что в период роста и недостатка АЗС, построенных в советский период, об эффективности и конкурентоспособности никто не думал. Был поток автомобилей, была достаточная маржинальность для всех — и каждый, кто мог, строил АЗС. Когда ситуация поменялась, потребовались инвестиции, сократилась маржинальность, заправки оказались активом с отрицательной маржинальностью. И тут мы приходим к выводу, что, кроме хирургических, иных методов решения данной проблемы нет. Если АЗС больше, чем нужно, то смысла поддерживать их нет. Когда у вас 5 заправок в точке, в которой должно быть 3, ни одна из них зарабатывать не будет. Нужно сократить количество АЗС, тем самым повысить проливы и доходы оставшихся, сократить издержки на реализацию одного литра топлива — и эффективность нарисуется сама. Готовы ли сами АЗС и их собственники к такому развитию событий — вряд ли. Готова ли власть — скорее нет, ожидая, что рынок с помощью невидимой руки отрегулируется сам. Поэтому мы и видим постоянные дискуссии о необходимости помощи АЗС, правда, обоснованные только тем, что они есть. О том, что капитализм — это борьба за выживание, и, кроме хищников, должны быть жертвы, все как-то забывают. Эволюция — процесс естественный. Закрытие заправок — тоже. Будем надеяться, что останутся самые эффективные и здоровые. #АвторскаяКолонка Подписывайтесь на Суверенку в MAX.

Участники рынка полиэтилена в Северной и Южной Америке ожидают попыток повышения цен в ноябре, но сохраняют осторожность в отношении их устойчивости до конца года. Несколько американских производителей полиэтилена объявили о повышении цен на 5-7 центов за фунт в ноябре. Участники рынка по-прежнему расходятся во мнениях относительно того, сохранятся ли эти повышения на фоне неравномерного регионального спроса и типичной для четвертого квартала распродажи запасов. «Странно, что производители так оптимистично настроены в это время года», — сказал один из американских трейдеров. Источники сообщили, что цены на полиэтилен в октябре поддерживались высоким спросом на рынках Азии и Африки, что давало продавцам рычаги влияния, несмотря на сдержанный спрос в Латинской Америке.

Правительство России на три месяца запретило вывоз за пределы ЕАЭС отдельных видов нефтехимической продукции, пишет Коммерсантъ. Ограничение распространяется на каменноугольный и нефтяной бензол, толуол, ортоксилол, параксилол и фенол. Мера не затронет международные транзитные перевозки, поставки в рамках гуманитарной помощи и обеспечение деятельности российских организаций на Шпицбергене.

США добиваются возобновления поставок российского газа в Европу через территорию Украины. Об этом сообщает The Wall Street Journal (WSJ) со ссылкой на американских, европейских и украинских чиновников.

Если тупик, то тогда точно в консерваторию. Сравнивать нельзя. Публиковать данные нельзя. Грусть. https://t.me/energytodaygroup/32590

Машины дорожают. Парковки дорожают. Дороги становятся платными. И только бензин - социальный товар, цену которого нужно сдерживать. Мне одному кажется, что консерваторию пора перестраивать? https://t.me/zakupki_time/70466

Вопрос в другом. Рено и Пежо даже при таких же раскладах несколько лучше конкурируют на мировых рынках с Автовазом. Может, низкая цена на энергоресурсы - это не ключ к эффективности и качеству? https://t.me/energytodaygroup/32587

Бразильская государственная нефтегазовая компания Petrobras объявила открытый конкурс на долгосрочные поставки биометана гарантированного происхождения (CGOB), начиная с 2027 года, с минимальным объемом предложения в 20 000 м³/сутки. Конкурс предусматривает подачу необязывающих предложений с контрактами сроком до 10 лет на поставку биометана и до двух лет на поставку CGOB. Предложения могут быть поданы в период с 14 по 22 декабря, начало переговоров ожидается в феврале. Поставки должны начаться в период с апреля 2027 года по декабрь 2029 года.

Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today: Трамп обожает нефть и уголь, не любит ветряки и регулярно предлагает собственные интерпретации энергетической реальности https://t.me/oil_capital/26912 Индия собирается стать мировым центром нефтепереработки https://t.me/needleraw/17550 НОВАТЭК и СПГ-проект на Аляске: западные СМИ заявили о возможном российском следе https://t.me/neftegazchannel/28470 Автоматизировали и доавтоматизировались. Соседи уже за горизонтом, а мы лаптём АЗС считаем https://t.me/oilfly/30257 Фокус в водородной энергетике в России будет делаться, в основном, на транспорте https://t.me/energopolee/5990 Фридрих Мерц: ближневосточный конфликт обошелся Европе более чем в 100 млрд евро https://t.me/Infotek_Russia/11531 Госдума одобрила снижение цены отсечения нефти до $50 за баррель https://t.me/rcc_tg/24584 Московская декларация ФСЭГ: газ как destination fuel или целевое топливо https://t.me/zapvremya/149 Что общего у катарского СПГ и французских атомных реакторов https://t.me/energycontext/143 На экологические программы планируют направить 961,5 млрд рублей https://t.me/ESGpost/7669 Тренд на рынке: покупатели стремятся получать нефть, транспортировка которой не требует прохождения через Ормузский пролив. https://t.me/Oil_GasWorld/10211 Неверная настройка импортных горелок обошлась заводу в миллионные убытки https://t.me/chief_mechanical_26/524 Регионы и страны по степени сосредоточения мировых запасов нефти https://t.me/karlkoral/6297 Суровая физика против кабинетных бареллей: как танкер из Приморска ушёл в “туман”, а цена дизеля в США посмеялась над сделкой https://t.me/nefxim/3681 Правительство Индии отменило дополнительный акцизный налог (Special Additional Excise Duty) на экспорт бензин и увеличило на дизель https://t.me/rusfuel/3031 Российская нефтехимия наращивает мощности, но сможет ли она найти покупателей в мире, где предложение полимеров растёт быстрее спроса, или отрасли придётся менять стратегию? https://t.me/Azat_Energy_Insider/778 Минэнерго снова пытается упростить установку зарядок в многоквартирных домах https://t.me/Newenergyvehicle/4232 Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

Я правильно понимаю, что именно этот банк нам будет оплачивать и работы, и поставки в Африку? https://t.me/energytodaygroup/32585

Индийская государственная нефтеперерабатывающая компания Indian Oil Corporation (IOC) в пятницу сообщила о почти трехкратном росте чистой прибыли за второй квартал 2026/2027 финансового года. Этому способствовали выплаты от правительства за убытки от продажи СУГ на внутреннем рынке. За завершившийся 30 сентября квартал чистая прибыль компании выросла до 216,3 млрд рупий ($2,28 млрд) с 76,1 млрд рупий годом ранее.  Выручка от операционной деятельности увеличилась примерно на 30% – до 2,63 трлн рупий.  Росту способствовало, в частности, получение 72,43 млрд рупий от правительства за ущерб от продажи СУГ на внутреннем рынке в апреле-сентябре.

Согласно недавно принятому правительством Вьетнама постановлению, акциз на бензин будет снижен до 0% с 1 ноября по конец марта 2027 года. Вице-премьер Нгуен Ван Тханг недавно подписал 31 октября Постановление 45/2026, устанавливающее нулевую ставку акциза на все виды бензина. Эта политика действует с 1 ноября по 31 марта 2027 года.

Типа, наша горбуша читает мировые котировки? Кстати, если запретить ей читать, может, она подешевеет? https://t.me/zakupki_time/70442

Россия обсуждает с партнерами возможность долгосрочных поставок энергоресурсов в Таиланд, сообщил министр экономического развития РФ Максим Решетников.