Северная Орбита

#Аналитика, часть 32☄️ Насколько сильно погода гасит спутниковый сигнал? Давайте разберём причины затухания и деградации GPS/ГЛОНАСС сигнала в вертикальном разрезе атмосферы — от космоса до земли/морской глади:   1️⃣ Ионосфера (80–1000 км): Ионосферные сцинтилляции и геомагнитные бури могут вызывать резкие колебания мощности и фазы сигналов. В критических условиях возможны срывы слежения за спутниками, а в тяжёлых случаях — невозможность определить координаты. 2️⃣ Тропосфера (особенно 2–10 км): Плотная облачность, морось и кристаллы льда дают сравнительно не сильное затухание сигнала и влияет на время прохождения сигнала. 3️⃣ Слои инверсии (200–2000 м): Изменения температуры и влажности влияют на преломление и задержку сигнала. Неточный учёт состояния атмосферы может увеличивать погрешность навигационных измерений. 4️⃣ Приземный / Приводный слой (0–200 м): Существенны перекрытие неба растительностью и сооружениями, а также отражения от окружающих поверхностей, включая воду. Намокшая листва в туман и дождливую погоду сильнее ослабляет сигнал чем сами чем дождь или туман сам по себе.   Сумма плохих гидрометеорологических условий может приводить к 40%+ рабочего времени без качественного сигнала, что равносильно работе под воздействием РЭБ.   ⚡️ Наш калькулятор маршрутов ZOVметстат позволяет учитывать погодные условия на разных эшелонах и риски деградации навигации, помогая выстраивать надежные огибающие маршруты. 🌡   🇷🇺бета-тестирование калькулятора маршрутов: https://t.me/northernorbitbot #ZOVметстат #Калькулятормаршрутов #ОперативноеПланирование #БЛА #БЭК #ПобедаБудетЗаНами P.S. Северная Орбита, 🤙ZOVметстат MAX

❓Почему низколетящие БпЛА и ракеты долетают? Почему хвалёное ПВО их все не сбивает, и есть ли способы защититься? Эти вопросы часто являются предметом спора как между соседями, так и между топ-менеджерами, чьи объекты оказались поражены. Что уж говорить, время от времени вся страна об этом рассуждает. 📣 Призываем посмотреть видео. В нём даны наглядные ответы на частые вопросы. А для тех, кто уже посмотрел и заинтересовался темой, предлагаем вернуться к нашим рекомендациям о том, как защитить важные объекты (НПЗ, склады и т. д.) от угрозы БпЛА. Подписаться на канал❤

No text

No text

#ZOVметстат С Днём основания Военно-Морского Флота! 🌊⚓️ Дорогие защитники морской стихии, командиры флотов и экипажи кораблей! ☄️От всей команды Северной орбиты поздравляем вас с этим славным днём — днём мужества, дисциплины и непобедимого духа Российского флота!🇷🇺🫡 Благодаря вашей обратной связи и вашим запросам мы реализовали программу, которая помогает вам в: 1️⃣ Проведения оперативно-тактического планирования Единый калькулятор для построения и синхронизации маршрутов морских средств позволяет просчитать время на поход заранее — от точки выхода до возвращения в базу. 2️⃣ Модуль для ПК Полноценный инструмент для управления и планирования, позволяющий проводить глубокий предварительный расчёт миссий с учётом всех переменных: от навигационных данных и ТТХ до метеорологических условий. 3️⃣ Точный расчёт запасов топлива Автоматический учёт: Расхода топлива или заряда АКБ Поправок на весовую нагрузку (БЧ/полезная нагрузка) Динамики атмосферы и состояния моря Ещё раз всей командой рады были быть на одном корабле с вами! 🇷🇺Подать заявку на участие в бета-тестировании калькулятора маршрутов: https://t.me/northernorbitbot #ZOVметстат #С ДнёмоснованияВМФ #ОперативноеПланирование #БЛА #БЭК #ПобедаБудетЗаНами P.S. Северная Орбита, 🤙ZOVметстат MAX

ZOVметстат 5.0 выходит на оперативно-тактический уровень! Часть два🖥🌩🌊 Видеоинструкция по установке и началу эксплуатации Дорогие товарищи операторы! Специально по многочисленным запросам мы записали видеоинструкцию по регистрации новой версии нашего приложения «Калькулятор маршрутов для ПК». В обновленной версии мы реализовали систему подсказок при незаполнении каких-либо полей. Теперь операторам будет интуитивно понятно и наглядно видно, что именно необходимо заполнить для получения полной калькуляции времени и запаса топлива по маршруту. Также мы убрали несколько кнопок, функционал которых был не до конца завершен, что позволило оптимизировать работу приложения. Наш калькулятор дает возможность построения гидрометеорологических маршрутов как для воздушных, так и для морских средств по всей линии ЛБС, на приграничных территориях, в Крыму, акватории Черного моря, Республике Беларусь, в Ленинградской и Псковской областях, а также в Балтийском регионе. 🇷🇺Подать заявку на участие в бета-тестировании калькулятора маршрутов: https://t.me/northernorbitbot #ZOVметстат #Командование #ОперативноеПланирование #БЛА #БЭК #ПобедаБудетЗаНами P.S. Северная Орбита, 🤙ZOVметстат MAX

😀😃😄😆🥹 От снайперских пар до FPV-дуэлей — чемпионат ВС РФ прошёл в МВО В Подмосковье завершился чемпионат ВС РФ по армейскому тактико-стрелковому многоборью. Пять дней за победу боролись более 250 человек в составе 26 команд — от всех видов и родов войск до Росгвардии и других силовых структур. Награды вручал замминистра обороны генерал армии Юнус-Бек Евкуров. Первое место в общекомандном зачёте взяла команда ЮВО, второе — академия МТО, третье — ВВО. Организатор — Главное управление боевой подготовки и Федерация армейской тактической стрельбы, а главная цель — поднять уровень огневой и тактической выучки с учётом опыта СВО. Программа была максимально приближена к реальному бою: армейская тактическая стрельба днём и ночью, метание ножей, лопат и гранат, полоса препятствий, состязания снайперских пар на дальние дистанции. Отдельно прошли дуэли расчётов FPV-дронов и разведывательных беспилотников — с участием как военных, так и инженеров, чтобы разработчики и бойцы обменивались опытом. А ещё штурмовые группы отработали выдвижение на мототехнике, преодоление водных преград и инженерных заграждений, а также уничтожение бронетехники из РПГ. Подписывайся на Кот в подсумке

🔥 ОБОРУДОВАНИЕ СТАЦИОНАРНЫХ ПОЗИЦИЙ: ТЕПЛОВАЯ ЗАМЕТНОСТЬ Друзья, подготовили отдельную презентацию по теме снижения тепловой заметности стационарных позиций и укрытий. 🔹 На современном поле боя тепловизионное наблюдение активно применяется для доразведки позиций и поиска людей, техники и других источников тепла. Поэтому обычной визуальной маскировки уже недостаточно — необходимо учитывать и тепловые демаскирующие признаки. 🔹 На видео показан один из простых вариантов доработки позиции, позволяющий уменьшить прямую тепловую заметность находящихся внутри людей. Главная идея — не конкретный материал или конструкция, а понимание самого принципа: тепло не должно бесконтрольно выходить наружу и формировать хорошо различимые горячие участки. 🔹 В презентации разобрали: — откуда появляется тепловая заметность позиции; — почему одного маскировочного покрытия недостаточно; — значение экранирования и теплоизоляции; — необходимость учитывать вентиляцию и перегрев; — типичные ошибки; — почему результат обязательно нужно проверять со стороны, а не оценивать «на глаз». ⚠️ Любые изменения укрытия не должны ухудшать его основную защитную функцию, создавать пожарную опасность или препятствовать нормальной вентиляции. Главный вывод простой: УКРЫТИЕ → СНИЖЕНИЕ ДЕМАСКИРУЮЩИХ ПРИЗНАКОВ → ДИСЦИПЛИНА → ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА Иногда небольшая и грамотно продуманная доработка может существенно повысить защищённость людей. P.S. речь о снижении заметности, полностью невидимым вас не сделает ни одно средство маскировки, поэтому укрытие в первую очередь должно защищать (!). Тоже и о стрельбе из укрытия, любая стрельба из укрытия - демаскирует его, "банки" лишь уменьшают заметность выстрела. Горячий ствол в проеме держать нельзя. ❗️Поддержать сбор для бойцов❗️ 🛟 Ответы на вопросы про Антидронин ⚓️ KORSAR_FPV #знанияпротивбпла

#Метеорология Дорогие товарищи! Анализ актуальных карт гидрометеомоделирования указывает на существенное осложнение погодных условий на следующей неделе.  Ключевыми факторами станут формирование покрова сплошной облачности над территорией Украины и сильные ветровые нагрузки над акваториями Чёрного и Азовского морей. 1️⃣ Сплошная облачность над Украиной: Высокая плотность облачного покрова на средних и малых эшелонах блокирует оптико-электронную разведку и наблюдаемость с высоты. 2️⃣ Штормовой ветер над акваториями: В прибрежных зонах и над Чёрным/Азовским морями скорость ветра на высотах 10–100 м достигает 40 км/ч с порывами 50+ км/ч. ⚡️ Наш комплекс ZOVметстат позволяет закладывать высотные профили ветра и облачности в расчёт миссий, строить энергооптимальные огибающие маршруты и сохранять технику в сложных погодных условиях. 📌 Получение приложения ZOVметстат   #ZOVметстат #БЛА #ЧерноеМоре #Азов #маршруты #погода #ПобедаБудетЗаНами P.S. Северная Орбита, 🤙ZOVметстат MAX

No text