Posts of NachHim

newest first

#4056Link preview
Views252−29%vs avg
Forwards0
Reactions6
Comments13
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
3 h133
15 h252
  1. Total to date252
#4055Text

Данным давно, когда деревья были большими, а Россия воевала с Грузией, ваш покорный слуга бывал в отпуске на самой что нинаесть западной Украине. И там, частенько, доводилось видеть, в разного рода питейных заведениях портрет императора Франца Иосифа. На вопрос: «А зачем он здесь?», местные жители отвечали примерно следующим образом. «При советах было плохо, при поляках - тоже так себе, но никогда мы не жили так хорошо, как при австрийцах». Ответ был донельзя забавным, учитывая тот факт, что те же самые местные жители честно признавались, что вечно отъезжали на приработки. И приработки эти были на территории Царства Польского. То есть, той части Польши, что по разделам Речи Посполитой досталась России. Между тем, ничего странного в этом нет. Дело в том, что еще Николай I запретил в Царстве Польском помещикам сгонять крестьян с земли. Случилось это в 1846 году. А в 1863 году случилось Польское восстание, после которого сын Николая, Александр за номером 2, лишил примкнувших к повстанцам помещиков их поместий. И земли передал местным крестьянам, которые поддержали, что характерно, не своих польских повстанцев (из числа шляхты), а русскую власть. Кроме того, в Царстве Польском сложилась традиция: если помещик лютует - всей деревней жаловаться Царю. И он, чаще всего, принимал сторону крестьян. В результате, крестьяне Царства Польского были сравнительно неплохо обеспечены землей. По крайней мере, в сравнении с Галицийскими. И им требовались дополнительные рабочие руки, которые они и нанимали из числа австрийскоподданных. Но портретов Николая с сыном ни в Польше, ни на Украине в шинках не вешают. То ли память плохая, то ли шинки держат исключительно потомки шляхты, которую русские цари поместий лишили… @NachHim1

Open in Telegram
Views228−35%vs avg
Forwards2
Reactions19
Comments0
#4052Text

Как пелось в песне из первого советского карате-боевика «Не бойся, я с тобой»: «Но он противник - лучше не бывает, ты упадёшь, а он - не добивает, ударишь в спину и не ждёшь ответ, интеллигенту от себя спасения нет». Н-да… Нет, недооценивал автор боевой потенциал интеллигенции…  В XIX веке Алжир был весьма своеобразным государством. Там правили деи - что-то вреде африканского аналога выборных королей Речи Посполитой. Дея выбирал совет из представителей двух корпораций - янычарского оджака (в Алжире был свой оджак, из взбунтовавшихся против сутана янычар, самостоятельный от Стамбула) и «тавифы раисов» - совета пиратских капитанов. И те и другие были народом отмороженным на всю башку! Но, с приходом французов и янычары, и пираты слились после первого же сражения, в котором регулярная армия показала, что «орднунг унд дисциплин»  - реально круто! И отморозки пошли на поклон к французскому генерал-губернатору. Вот только тут-то в историю и ворвался интеллигент, которого звали Абдалькадер ибн-Мухаддин эль-Хасани… А это был реальный интеллигент! В стране где отморозок на отморозке и отморозком погоняет, он был сыном главы суфийского ордена и, на наши деньги, директора университета. У папы Абдалькадера была своя «завия» - суфийская смесь школы и монастыря, где имелась большая библиотека, учителя, классы - вот это вот всё. Само собой сынок вырос умницей - читать начал в пять лет, к 12 годам Коран выучил наизусть, потом поехал учиться в Турцию и Египет, совершил хадж в Мекку.  Когда в Алжире пираты с янычарами получили по шапке и слились, местные племенные шейхи предложили стать эмиром папе Абделькадера, но тот отказался - стар мол стал, не потяну. Но - предложил на эту расстрельнную должность (французы уже всех победили и считали войну завершённой) своего сына. Тому было 25 лет, но шейхи - согласились, больше желающих возглавить это безнадёжное предприятие на горизонте видно не было, а семья Абделькадера считала себя потомками Мухаммеда, чему многие верили. В общем, мальчик, который ничего тяжелее книжки в руках не держал стал во главе арабско-берберского племенного ополчения. И, уже в 1832 году Абдалькадера поднял чёрное знамя джихада. Но, блин, насколько оригинально он его поднял! Для начала, он заручился помощью… Французов! Ага, они отправили ему оружие и инструкторов, которые сделали из его ополчения что-то похожее на армию. А он с ней завоевал племена кулугли, мавров и ряд не подчинявшихся ему берберов. Дело в том, что все эти, вышеперечисленные, французов донимали весьма основательно, а Абдалькадер пообещал разрулить вопрос.  После чего он начал войну против французов, и одержал победу в бою у реки Макта. Победа подняла его авторитет, и заставила французов обратить на этого сельского интеллигента внимание. Разбираться был назначен ветеран испанской кампании Наполеона, генерал Бюжо. Бюжо Абдалькадера разбил при Вади-Сикак, но, этот ловкач вновь сумел заключить с французами мир, и снова получил по его условиям оружие и инструкторов! И так - 10 лет! Абдалькадер не был непобедимым полководцем, но бил французов достаточно регулярно, а после поражений ударялся в партизанщину, в которую умел ещё лучше чем в полевые сражения. Интересно, что даже сдавшись после 10 лет сопротивления он сумел оставить у воевавших с ним офицеров весьма положительное впечатление. Он хитрил, но не делал подлостей, если заключал договор, то соблюдал его по мере возможности. Если бил врага - не жестил по отношению к пленным. Если бывал бит - оправлялся от поражения и продолжал воевать. В общем, этот интеллигент был противником - врагу не пожелаешь! И где только нахватался такого, без курса военного училища, на голом суфизме? @NachHim1

Open in Telegram
Views298−16%vs avg
Forwards3
Reactions17
Comments5
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
12 h228
36 h298
  1. Total to date298
#4049Text

Forwarded from Книга Носовича

Польша умеет удивлять. Стоило на минуту отвлечься, а там уже "государственный переворот". Для тех, кто не в курсе (а из тех, кто не следит, почти никто не в курсе). Десять лет назад партия "Право и Справедливость", впервые в истории Третьей Речи Посролитой захватив все властные высоты, провела судебную реформу, инфлильтровав в Конституционный суд своих судей и получив там консервативное большинство. Спустя несколько лет ПиС проиграли парламентские выборы либеральным партиям во главе с "Гражданской платформой" Дональда Туска (но президентура осталась за ними). Теперь либеральное большинство Сейма направили в Конституционный суд своих судей, которые лишили сторонников ПиС большинства и отправили в отставку председателя суда и его заместителя. А те не ушли и объявили о государственном перевороте. То же сделали сделали лидер ПиС Ярослав Качиньский и президент Кароль Навроцкий. К зданию суда одновременно стекается полиция - разгонять толпу, и толпа - рыть баррикады. Полиция подчиняется правительству, то есть Туску. Если Навроцкий будет последователен в заявлении о перевороте, дальше в Варшаву введут войска. Как реагировать России на обострение польско-польской войны? Во всяком случае не эмоционально и не вовлекаясь. Нас она не касается. Россию жабы и гадюки ненавидят приблизительно одинаково. И по украинскому конфликту у них двухпартийный консенсус, которого не изменят даже уличные бои в Варшаве

Open in Telegram
Views393+11%vs avg
Forwards0
Reactions22
Comments3
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
2 h106
38 h278
75 h393
  1. Total to date393
#4048Photo

И снова, о пользе брони. Все новое - хорошо забытое старое. В ходе СВО противник достаточно успешно использовал БЭКи, что сразу стало поводом для разговоров об отмирании больших надводных кораблей. Это немного странно, если учесть, что первая атака БЭК на военный корабль произошла в лохматом 1917 году, 28 октября в 14 часов 28 минут. Тогда немецкий БЭК FL-12 атаковал британский монитор «Эребус». Атаковал - успешно, в середину корпуса. Ну и? Катер поцарапал монитору краску, англичане даже не поняли, что их атаковало. Корабль вернулся в гавань своим ходом и после пары недель ремонта вышел в море. Дело в том, что у него была броня толщиной 102-мм и трехметровые противоторпедные були - цистерны заполненные заваренными стальными трубами и разделенные на 50 отсеков. В общем, взрыв 230 килограммового заряда монитор выдержал без проблем. @NachHim1

Open in Telegram
Views247−30%vs avg
Forwards3
Reactions21
Comments4
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
2 h86
12 h213
24 h247
  1. After 1 hour86
  2. After 24 hours247
  3. Total to date247
#4047Photo
Views372+5%vs avg
Forwards15
Reactions40
Comments2
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
1 h50
9 h208
18 h241
31 h322
68 h372
  1. After 1 hour50
  2. After 24 hours241
  3. Total to date372
#4046Link preview
Views329−7%vs avg
Forwards2
Reactions7
Comments0
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
6 h151
15 h211
23 h234
27 h252
73 h329
  1. After 6 hours151
  2. After 24 hours234
  3. Total to date329
#4045Photo
Views325−8%vs avg
Forwards3
Reactions20
Comments3
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
3 h129
13 h200
25 h263
42 h296
68 h325
  1. After 24 hours263
  2. Total to date325
#4044Text
Views334−5%vs avg
Forwards0
Reactions12
Comments3
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
10 h224
32 h287
49 h311
75 h334
  1. After 24 hours287
  2. Total to date334
#4043Photoalbum
Views309−13%vs avg
Forwards21
Reactions—
Comments—
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
2 h53
6 h74
10 h121
31 h184
73 h309
  1. After 6 hours74
  2. After 24 hours184
  3. Total to date309
#4042Photoalbum
Views308−13%vs avg
Forwards21
Reactions—
Comments—
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
2 h52
6 h73
10 h119
31 h181
73 h308
  1. After 6 hours73
  2. After 24 hours181
  3. Total to date308
#4041Photoalbum
Views294−17%vs avg
Forwards21
Reactions—
Comments—
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
2 h54
6 h75
10 h122
31 h183
73 h294
  1. After 6 hours75
  2. After 24 hours183
  3. Total to date294
#4040Photoalbum
Views299−15%vs avg
Forwards21
Reactions—
Comments—
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
2 h54
6 h75
10 h123
31 h187
73 h299
  1. After 6 hours75
  2. After 24 hours187
  3. Total to date299
#4039Photoalbum

Forwarded from Культурный осадок 📚🍷

«Двенадцать стульев» купца Стахеева   Сложно придумать явление, которое меняло бы жизнь общества быстрее и беспощаднее, чем революция. Вчера у тебя были чайные плантации, заводы и особняки, а сегодня тебе объявляют, что ты классовый враг и должен немедленно освободить помещение.   Купец первой гильдии Николай Дмитриевич Стахеев классовым врагом быть не планировал. Он планировал жить долго, пить херес и с удовольствием тратить деньги. Денег у него было столько, что даже московские миллионеры смотрели на него с почтительной грустью: золотоносные жилы в Сибири, чайные плантации, доходные дома. На Новой Басманной улице в Москве он выстроил себе такой дворец с мрамором и витражами, что в нём впору было проводить экскурсии на тему «Как не стыдно так жить?», а в одном из его домов на Лубянском проезде позже жил Владимир Маяковский, писавший оттуда стихи о гибели буржуазии.   И всё бы хорошо, но у Николая Дмитриевича имелась одна пагубная страсть - он был азартен. Каждую зиму купец отправлялся в Монте-Карло и спускал в казино суммы, сопоставимые с годовым бюджетом небольшого европейского государства.   А потом грянул 1917 год, и большевики отобрали у Стахеева всё, включая заводы, доходные дома, нефтяные месторождения и особняк на Басманной. Бывший олигарх еле сбежал во Францию без гроша в кармане. Но оказавшись в Ницце, он не растерялся и пошел прямо в директорат казино Монте-Карло. Администрация игорного дома, помня, с какой фантастической легкостью русский магнат просадил у них около пятнадцати миллионов золотых рублей, проявила неожиданное сочувствие. За прошлые «заслуги» Стахееву бесплатно предоставили роскошную квартиру и назначили пожизненную пенсию.   Но в 1918 году пенсионных денег Стахееву показалось мало. И купец решился на аферу, достойную приключенческого романа. Он тайно по поддельным документам пересёк границу и приехал в голодную, кишащую чекистами Москву. Цель была конкретной: пробраться в тот самый особняк на Басманной и достать из тайника в стене замурованные бриллианты, ценные бумаги и золото на несколько миллионов рублей.   Ночью Стахеев пробрался в особняк, достал инструмент и... был немедленно схвачен отрядом НКВД. Купца скрутили и привели лично к Дзержинскому.   В кабинете на Лубянке пожилой джентльмен с аристократическими манерами не стушевался и спокойно предложил Феликсу Эдмундовичу сделку: «Вы даете мне право выехать во Францию, а я рассказываю, где спрятаны ценности». Железный Феликс подумал, оценил стоимость драгоценностей и согласился. Стахеева под конвоем довезли до границы и выставили из РСФСР. А на реализованные купеческие сокровища советская власть построила в Москве Центральный дом культуры железнодорожников (ЦДКЖ) на Комсомольской площади.   Поделюсь фактом из собственной биографии. Я живу практически через дорогу от ЦДКЖ. Годами хожу мимо этого здания, а однажды даже довелось быть автором сценария спектакля, который был поставлен на его исторической сцене. Я знал там каждый угол - от служебного входа до гримерки. Но никогда и в голову не приходило, что подмостки, на которых десятилетиями выступали народные артисты, буквально выросли из замурованных в стену бриллиантов.   Но вернемся к делу.   В газете этих самых железнодорожников - «Гудок» - работали два молодых фельетониста: Илья Ильф и Евгений Петров. Услышав от строителей клуба фантастическую историю про старого богача, вернувшегося за своим золотом в национализированный дом, они переглянулись и поняли: «Вот оно!». Так Николай Стахеев превратился в Ипполита Матвеевича Воробьянинова (Кису), а его тайник перекочевал в заветный ореховый гарнитур мастера Гамбса из всем известных «12 стульев».   Что сказать: потрясающая всё-таки была эпоха. Мы совсем недавно вспоминали Осипа Шора - одесского авантюриста и подлинного прототипа Остапа Бендера. И вот теперь перед нами предстал реальный Киса Воробьянинов - купец Стахеев, лично вернувшийся за своими бриллиантами в логово чекистов.   Как будто и придумывать нечего: смотри, любуйся и записывай. Культурный осадок 📚🍷 Подпишись, я буду рад тебе.

Open in Telegram
Views276−22%vs avg
Forwards21
Reactions33
Comments1
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
2 h49
6 h69
10 h116
31 h174
73 h276
  1. After 6 hours69
  2. After 24 hours174
  3. Total to date276
#4038Text

Сложно ли грохнуть человека, чья фамилия начинается на Зе, и который называет себя президентом бывшей УССР? Явно не просто, но, скорее всего - реально. Но вот нужно ли? Стоит взглянуть на опыт нынешних кураторов оного, с острова неподалёку от Франции… Идея отправить австрийского художника на свидание с валькириями (ну, или со св. Петром, живописец же католиком был), бродила в умах руководителей Управления Специальных Операций (УСО) Великобритании с начала войны. Вопросы возникали только в способе осуществления ликвидации.  Для начала подумывали об организации крушения поезда. Но, поезда на которых передвигался художник двигались не по регулярному расписанию, так что способ был сочтён не реальным. Потом решили, что отравить воду в его вагоне каким-нибудь невидимым и безвкусным ядом - само-то, но, для этого агент должен был проникнуть в вагон, а после убийства агентами УСО Гейдриха, стерегли художника отменно. Наконец, бриттам повезло! В 1944 году в Нормандии взяли в плен немца, который служил в личной охране живописца в Бергхофе. Он рассказал, что тот ежедневно совершал 20-минутную прогулку, в одно и то же время, причём, время, когда художник находится в резиденции можно было узнать по штандарту, который над ней в это время поднимали. Тогда было решено использовать снайпера. Операцию назвали «Фоксли». Была отобрана группа коммандос, из числа поляков, и английский снайпер, хорошо говорившие по-немецки. Они должны были, переодетые в немецкую форму, высадиться с парашютами в окрестностях Бергхофа, после чего занять позицию в 300 метрах от чайной, рядом с которой, обычно, прогуливался художник. И - ждать. Когда объект появится в поле зрения, снайпер должен был нажать на курок маузеровского карабина 98k с оптическим прицелом. В Зальцбурге нашли одного местного антифашиста, который согласился помочь коммандос. Черчилль и руководитель УСО Джеральд Темплер план поддержали, но… Операция была отменена. Причина? Британской разведке доложили, что австрийский художник плотно сидит на «веществах» и, по зрелому размышлению, в Лондоне решили: ну грохнем мы этого наркомана, и что? На его место станет здоровый немец, без вредных привычек, скорее всего - из военных, а ну как он окажется куда более толковым стратегом? Это ж, он руководить Рейхом станет куда грамотнее художника… Неееет! Пусть рулит Германией наркоша - он страну заведёт туда, куда надо. Причём надо, совсем не немцам. @NachHim1 #История #ВтораяМироваяВойна #УСОВеликобритании #ОперацияФоксли

Open in Telegram
Views370+5%vs avg
Forwards6
Reactions23
Comments114
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
1 h115
12 h253
32 h316
75 h370
  1. After 1 hour115
  2. After 24 hours316
  3. Total to date370
#4036Text

И снова о извилистых тропах военно-технической мысли. Во время Первой Мировой войны во Франции создали абсолютно шедевральный танк - Рено FT17. Это, по большому счету был папа всех танков - в отличие от убогого британского «ромба» и еще более убогого французского танка от фирмы «Шнейдер» (про немецкий «железный капут» смело можно промолчать из-за единичности построенных экземпляров) танки Анри Рено имели компоновку впоследствии ставшую классической: двигатель сзади, вращающаяся башня, маленький экипаж… Танк получился маневренный, удобный в производстве, дешевый - одним словом классика! Но… У французских генералов - свербило. Это был комплекс неполноценности: на фоне британских «ромбов» танки Рено смотрелись… Не солидно. Какая-то шелупонь на фоне сухопутных броненосцев. И, тому же самому Анри Рено заказали сверхтяжелый танк, остававшийся самым тяжелым до появления «Королевского тигра» - Char 2C. Заказали его уже ближе к концу войны, так что готов он был только в 1921 году, поэтому построили этих монстров всего с десяток. Но что это была за машина! Вес - более 60 тонн, высота - больше 4 метров, экипаж - 13 человек, вооружение - 75-мм пушка образца 1897 года с укороченным стволом и 08 (восемь) пулеметов. Лобовая броня - 45 мм, бортоаая - 22. Скорость - 12 км/с. Перевозить по железной дороги это чудо можно было только подвесив между пары специальных вагонов. Судьба пепелаца оказалась печальной. Они были героями всех межвоенный парадов и маневров, их с удовольствием снимали фотографы и кинооператоры, но… Экипажи этих танков не испытывали ни малейших иллюзий по поводу их реальной боевой ценности: броню брала любая танковая и противотанковая пушка, а обрезанная древняя 75-миллиметровка была бесполезна против любых вражеских танков. Скорость же… Не будем о грустном! Но, при этом, не стоит забывать - это была символическая машина! Поэтому, ни в коем случае нельзя было допускать ее попадания в руки врага. С началом «Странной войны» танки катали по всей Франции в пропагандистских целях. Здесь они были на своем месте - красота, индивидуальное имя у каждой машины, размеры, заставляющие публику задирать головы и придерживать шляпы глядя на них. Но, с началом немецкого наступления состав с Char 2C начал судорожно метаться по стране, чтобы не попасть в руки врага. В конце концов, эшелон настигли «лаптежники», разбомбили паровоз… Удрать своим ходом у этого шедевра военно-технической мысли шансов не было, и, командир батальона сверхтяжелых танков приказал взорвать машины. Один взорвали некачественно, его захватили немцы и использовали для фотографирования на его фоне, даже в Германию отправили - на потеху публике. Он после войны где-то потерялся. А остальные - пустили в переплавку… @NachHim1

Open in Telegram
Views357+1%vs avg
Forwards2
Reactions25
Comments7
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
2 h46
10 h181
30 h260
59 h298
73 h357
  1. After 1 hour46
  2. After 24 hours260
  3. Total to date357
#4033Photo
Views308−13%vs avg
Forwards4
Reactions28
Comments5
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
7 h171
31 h245
40 h252
77 h308
  1. After 6 hours171
  2. After 24 hours245
  3. Total to date308
#4032Text
Views356+1%vs avg
Forwards0
Reactions27
Comments0
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
1 h91
9 h245
33 h303
42 h311
67 h356
  1. After 1 hour91
  2. Total to date356
#4031Text

Немного на тему «размер имеет значение» (это я о кораблях, если что). Точнее о больших, артиллерийских кораблях. Линкорах и броненосцах. На мой взгляд, сам класс «Дредноут», созданный Джоном «Джеки» Фишером стал большой ошибкой. Ошибкой, если на то пошло, стоившей Великобритании империи. Почему, ну сравним стоимость линейного корабля и броненосца. Российский линкор «Гангут» (далеко не самый сильный и удачный проект) обошёлся казне в 37 миллионов рублей золотом. Между тем, броненосец «Ретвизан» - один из самых мощных броненосцев своего времени - 10,5 миллионов рублей. При этом, «Гангут» строили семь лет, его систершипы - по пять лет. А «Ретвизан» Крамп построил за пару лет. Можно, конечно, сказать, что «Ретвизан» строили в США, поэтому - быстро и не дорого. Хорошо, возьмём броненосцы типа «Князь Суворов». Их строили в России, медленно и дорого. Стоимость одного - 13 840 804 рубля. Срок постройки - три года. При этом проект был создан на основе «Цесаревича», который сам по себе был технически сложен, если бы за основу серии взяли «Ретвизан», строительство обошлось бы сильно дешевле. Итого: стоимость одного линкора качества «так себе» равна стоимости трёх броненосцев. Которые, при этом, сильно быстрее строить. Конечно, по числу 12-дюймовых орудий «Гангут» как раз трёх броненосцев и стоит, но есть одно «но». Потопить три броненосца сильно сложнее чем один линкор! Конечно, можно сказать, что у «Гангута» скорость - 23 узла, а у броненосца - 18 узлов. Совершенно верно, но на броненосцах стояли паровые машины, а на линкоре - турбины. Что мешало построить турбинные броненосцы? Более того: броненосцы имели полное водоизмещение - 14700-14800 тонн, что сильно смущало Морской технический комитет. Но, ведь такое водоизмещение - как раз из-за использования паровых машин! Паровая турбина занимает сильно меньше места, так что водоизмещение турбинных броненосцев было бы меньше тонн на тысячу, а корабли меньшего водоизмещение и дешевле, и быстрее строятся, и менее привередливы к докам. В общем, каким мог бы быть гипотетический турбинный броненосец? Водоизмещение - 12-13 тысяч тонн, броня… я бы взял за прототип «Андрей Первозванный» или «Император Павел I». Почему? Это - постцусимский проект, в котором учтены боевые повреждения реальных кораблей в реальном сражении. Главный пояс - 254 мм, верхний броневой пояс - 178-203 мм, башни главного калибра 305-мм лоб и борта, 63-90 мм - крыша, барбеты башен - 254-203 мм, боевая рубка - 305 мм, верхняя палуба 25-38 мм, нижняя - 25-51 мм. Кстати, у «Гангута» бронирование сильно слабее… Вооружение? 2х2 305-мм орудия длиной 52 калибра - таких же как у «Гангута», и… В русско-японской войне 6-дюймовые орудия показали себе на 2+, так что логично было бы вместо них поставить 14х130-мм орудия, опять же - как у «Гангута». Скорость… Скорее всего 23 узла он не развил бы: более толстая броня даёт лишний вес, так что - 21-22 узла. Но, самое главное в этих кораблях… Они были бы сильно дешевле линкоров. А раз так - их не берегли бы как зеницу ока. Что и получилось с реальными броненосцами - в Первую Мировую на Балтике воевали как раз они: «Цесаревич», «Слава», «Андрей Первозванный» с «Императором Павлом I». А что линкоры? Они простояли всю войну в Гелсинфорсе, с экипажами постепенно разлагаемыми революционной пропагандой. Ну и стоило деньги тратить? P.S. А почему создание Фишера стоило Англии империи? Стоимость одного линкора-линейного крейсера - 1,5-2 миллиона фунтов стерлингов. А всего из построили 35 штук. Такого напряга не выдержала даже британская экономика… @NachHim1 #История #ВМФ #Линкоры #Броненосцы

Open in Telegram
Views341−3%vs avg
Forwards0
Reactions17
Comments21
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
2 h97
6 h149
30 h300
63 h331
72 h341
  1. After 6 hours149
  2. After 24 hours300
  3. Total to date341
#4030Photo
Views351−1%vs avg
Forwards1
Reactions7
Comments0
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
2 h109
6 h166
30 h310
63 h339
72 h351
  1. After 6 hours166
  2. After 24 hours310
  3. Total to date351
#4029Link preview

Попыткам сделать летающий автомобиль - сто лет в обед. Но, основная проблема, до сих пор была в том, что водителю при этом требовались права на вождение лёгкого вертолёта, коим и является летающий автомобиль. Развитие электроники вызвало появление дронов, в которых за стабилизацией аппарата в полёте следит процессор, в результате, сегодня квадрокоптеры даже мальчишки могут пилотировать. А различие между летающим автомобилем и дроном сегодня - по большей части в размере. Так что, осталось законодательную базу подтянутьи вчерашняя фантастика станет былью. Шампанское, пробки в потолок, чепчики - в воздух... Но это - не точно. Не стоит забывать про соответствующую инфраструктуру: это дрон можно с руки запустить, а летающий автомобиль с точки зрения посадочной площадки остается тем самым легким вертолётом. Как мне кажется, увидеть у себя во дворе, где дети на самокатах гоняют, садящийся автомобиль, с шестью-восемью вращающимися с бешеной скоростью винтами желающих будет не много... @NachHim1

Open in Telegram
Views350−1%vs avg
Forwards1
Reactions11
Comments6
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
3 h124
5 h160
7 h170
24 h260
72 h350
  1. After 6 hours160
  2. After 24 hours260
  3. Total to date350
#4028Text

Известно, что перед отплытием экспедиции Колумба, в Саламанке прошёл научный диспут, где будущий открыватель Америки схватился с духовенством. Сегодня его представляют, как спор между наукой и плоскоземельщиками, но на самом деле всё тут гораздо интереснее! Дело в том, что в Средние века господствующим мнением о форме Земли было, то, что она - шарообразная! Нет, были и богословы, утверждающие, что она плоская и имеет форму Ветхозаветной Скинии, например, Фома Индикоплов. Но отношение к ним было как сегодня к плоскоземельщикам - забавные фрики. Потому что Фома Индикоплов - это не Фома Аквинский, у второго авторитета поболе примерно раза в три, а он считал Землю - шаром. Так ведь мало того, что сам считал, так ещё и на Аристотеля при этом ссылался зараза! А у того авторитет - просто зашкаливал за все разумные пределы. Но и Аристотель не просто считал Землю шаром, а доказал её шарообразность: по форме земной тени на Луне во время лунных затмений. Так что в конце XV века спорить о её форме было не просто странно, а малость опасно: ты что бестолочь, «Сумму теологии» не читал? Или может не согласен? А с кем? С Аристотелем? Ну тогда ты просто двоечник. Или с Фомой Аквинским? Ну, тогда, встаёт вопрос, а не еретик ли ты мил человек? Но, о чём же тогда спорили в Саламанке Колумб и духовенство? Так ведь тут в чём дело… Аристотель доказал шарообразность земли, но его последователь, Эратосфен, вычислил длину её окружности! Причём - достаточно точно. Так вот, в Саламанке, в 1487 году Колумб и Совет под председательством исповедника королевы Изабеллы Кастильской Гернадо де Талаверы, архиепископов Мендосы, Диего де Деса, Хуана Камбреры и множества других лиц, как духовных, так и светских спорили не о форме земли, а о её размерах! И этот спор был далеко не теоретическим. Дело в том, что оппоненты Колумба использовали вычисления окружности Земли от Эратосфена, а Колумб считал её сильно меньше. Иными словами, не будь между Европой и Индией, куда будущий адмирал Моря-Океана стремился, Америки, то экспедиция имела шанс погибнуть - на полпути на кораблях просто кончились бы вода и продовольствие. В общем, оппоненты Колумба были правы и - ошиблись, а сам Колумб - ошибался, но оказался прав. Наличия Америки между Европой и Азией никто предусмотреть не мог… @NachHim1 #История #География #СпорВСаламанке #Колумб

Open in Telegram
Views400+13%vs avg
Forwards10
Reactions31
Comments5
Views growthHide views growth

Views growth

Hours after publication

Show as table
Hours after publicationViews
0 h0
15 h269
28 h338
66 h400
  1. After 24 hours338
  2. Total to date400