Who mentions Эколог Жора Каваносян

Сначала — мода, потом — санкции: Евросоюз не может отказаться от русского соболиного меха Как отмечает эколог Жора Каваносян, Евросоюз отменил свои же санкции на ввоз российского соболя, которые были введены в апреле этого года. Все 27 стран поддержали эту отмену единогласно. В официальном документе указано, что от этого «очень специфического продукта» зависит промышленность ряда европейских государств. При этом Россия является его единственным поставщиком. Эколог также напомнил официальную позицию Еврокомиссии, в соответствии с которой звероводство влечет загрязнение окружающей среды и выбросы парниковых газов. Однако, как следует из последних решений, это не является поводом для отказа от соболиного меха. «Вот так экологическая повестка остановилась перед витриной модного дома», — резюмирует Каваносян. В целом по миру производство натурального меха сократилось за последние 10 лет в 7 раз. В России — почти в 20 раз за 25 лет. Вместо 400 хозяйств осталось 24, в них убивают больше миллиона животных в год. Среди партнеров звероферм есть такие крупные бренды, как «Снежная королева». В прошлом году общественная организация «Голоса за животных» смогла собрать видеоконтент с девяти российских звероферм, где выращивают соболей, норок, лисиц, песцов, нутрий, кроликов, хорьков и шиншилл. Как правило, их жизнь полна страданий: животные, которые на воле пробегают десятки километров в день, заперты в тесных клетках, где пол сделан из проволочной сетки, режущей лапы. У них не всегда есть доступ к свежей воде и еде, из-за чего они голодают, страдают от жажды и медленно сходят с ума. Большинство из них никогда не повзрослеют, потому что будут убиты в возрасте 7-8 месяцев ради шубы. Зоозащитники подчеркивают, что звероводство в России является убыточной отраслью: она живет за счет субсидий и налоговых льгот от государства, а значит каждый гражданин, хочет он этого или нет, вкладывается в эти страдания и производство вещей, без которых вполне можно прожить.

Танкер Aframax Rio, о пожаре на котором ASTRA сообщила 6 октября, привели в порт Новороссийска. Вокруг судна боновые заграждения. Ранее власти признали выброс нефтепродуктов на берег «Получил много тревожных сообщений о том, что танкер Aframax Rio затонул. Нет, накренился, но стоит в порту, ждет своей очереди на разгрузку», — сообщил эколог Георгий Каваносян, опубликовав видео с танкером в порту Новороссийска. На видеозаписи рядом с танкером, вставшим к нефтеналивному причалу, заметны боновые заграждения, которые применяются для предотвращения распространения разлившихся нефтепродуктов. На фото очевидцев, сделанных при заходе аварийного танкера в Новороссийский порт, заметны крен судна на правый борт и обгоревшая жилая надстройка с ходовой рубкой. 14 октября власти Краснодарского края официально признали выбросы нефтепродуктов на побережье. Региональное министерство ГО и ЧС заявило, что выбросы, зафиксированные в ходе мониторинга береговой линии в Новороссийске, не являются нефтепродуктами, перевозимыми танкером, пострадавшим в октябре. 13 октября в Геленджике и Новороссийске был введен режим повышенной готовности из-за угрозы разлива нефтепродуктов. Причиной стали атаки безэкипажных катеров (БЭК) на суда в Черном море 6 октября. Соответствующее постановление подписал губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев. В документе говорилось об угрозе возникновения чрезвычайной ситуации регионального характера. Названия конкретных судов в сообщении не фигурировали. Ранее в тот день проект «Прозрачный мир» сообщил, что на спутниковом радиолокационном снимке, сделанном в ночь на 10 октября, зафиксировали крупное нефтяное пятно в Черном море у побережья Краснодарского края, между Архипо-Осиповкой и Новороссийском. 8 октября «Гринпис» сообщил о нефтяном пятне размером около 25 квадратных километров, которое образовалось в Черном море после атаки 6 октября на танкер Aframax Rio. О пожаре на танкере Aframax Rio, который ходил под флагом Либерии, у побережья Сочи ASTRA сообщила 6 октября. На кадрах очевидцев в буквальном смысле горело море. Танкер способен перевозить 95 000–100 000 тонн нефти (700–750 тысяч баррелей). В тот же день власти Сочи ограничили доступ на набережные и пляжи. После появления видеозаписей горящего моря вокруг поврежденного танкера в Роспотребнадзоре утверждали, что «загрязнения в Черном море нет». После завершения пожара танкер дрейфовал вдоль берега в сторону Лазаревского, где было запрещено купание на пляжах. 📸 Прислать фото/видео/информацию: @helloastrabot 💫 Для продолжения работы ASTRA важны даже самые минимальные, но регулярные донаты читателей: Patreon, Крипта, BuyMeACoffee, с российской карты

В Краснодарском крае ввели режим повышенной готовности из-за разлива нефтепродуктов в Чёрном море после атаки на танкер Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев подписал постановление о введении режима повышенной готовности в регионе из-за угрозы возникновения чрезвычайной ситуации. Решение связано с масштабным загрязнением акватории Чёрного моря нефтепродуктами, после того как 6 октября безэкипажные катера (БЭК) атаковали танкер Aframax Rio. По данным экспертов экологического проекта «Прозрачный мир», плёнка мазута и нефтяные пятна растянулись по побережью от окрестностей Новороссийска до Анапы. Разлив также зафиксировали экологи из Greenpeace, а на спутниковых снимках за 10 октября видно, что загрязнение двигалось в сторону Цемесской бухты и терминалов Каспийского трубопроводного консорциума. При этом экологи сообщили, что из-за глушилок не смогли получить спутниковые данные и оценить последствия пожара. На местах уже фиксируются первые последствия для экологии. В селе Архипо-Осиповка волонтёры обнаружили пострадавших птиц с ожогами от нефтепродуктов. А на побережье в районе Новороссийска и Абрау-Дюрсо на берег выбросило фрагменты мазута.   В рамках режима повышенной готовности в прибрежных городах усилят экологический мониторинг, а специализированным службам рекомендовано принять меры по защите береговой линии. При этом региональный оперштаб продолжает утверждать, что Морская спасательная служба загрязнения в море не обнаружила. Фото: ТГ-каналы «Прозрачный мир», «Эколог Жора Каваносян», «Жизнь Абрау» Видео: «Жизнь Абрау»

После пожара на танкере Aframax Rio в Черном море обнаружили возможный нефтяной разлив, а на побережье находят испачканных в нефтепродуктах птиц Танкер загорелся 6 октября после атаки украинских безэкипажных катеров. По данным MarineTraffic, на борту находилось около 730 тысяч баррелей нефти Urals. Власти отбуксировали судно к Новороссийску. Вокруг судна установили боновые заграждения для предотвращения возможного разлива нефтепродуктов, сообщил Минтранс России. Экологический проект «Прозрачный мир», изучив спутниковый снимок от 10 октября, обнаружил пятно на поверхности моря между Архипо-Осиповкой и Новороссийском. Эксперты допускают его связь с поврежденным танкером. По данным Гринпис, нефтяные пятна размеров от 8 до 25 кв. км. фиксировались возле судна с 7 по 9 октября. Экологи считают, что на танкере, вероятнее всего, горело собственное топливо, а не перевозимая нефть. Волонтеры стали находить на побережье испачканных нефтепродуктами птиц, сообщают эколог Жора Каваносян и местные активисты. Пока речь идет о десятках случаев. Власти загрязнение побережья и сообщения про испачканных птиц категорически отрицают. Ранее экологи, опрошенные Би-би-си, предупреждали, что не меньшую опасность могут представлять продукты горения, попавшие в атмосферу во время пожара. 🔗 Сайт без VPN | YouTube | Рассылка | Что делать, если не работает сайт

После пожара на танкере Aframax Rio в Черном море обнаружили возможный нефтяной разлив, а на побережье находят испачканных в нефтепродуктах птиц Танкер загорелся 6 октября после атаки украинских безэкипажных катеров. По данным MarineTraffic, на борту находилось около 730 тысяч баррелей нефти Urals. Власти отбуксировали судно к Новороссийску. Вокруг судна установили боновые заграждения для предотвращения возможного разлива нефтепродуктов, сообщил Минтранс России. Экологический проект «Прозрачный мир», изучив спутниковый снимок от 10 октября, обнаружил пятно на поверхности моря между Архипо-Осиповкой и Новороссийском. Эксперты допускают его связь с поврежденным танкером. По данным Гринпис, нефтяные пятна размеров от 8 до 25 кв. км. фиксировались возле судна с 7 по 9 октября. Экологи считают, что на танкере, вероятнее всего, горело собственное топливо, а не перевозимая нефть. Волонтеры стали находить на побережье испачканных нефтепродуктами птиц, сообщают эколог Жора Каваносян и местные активисты. Пока речь идет о десятках случаев. Власти загрязнение побережья и сообщения про испачканных птиц категорически отрицают. Ранее экологи, опрошенные Би-би-си, предупреждали, что не меньшую опасность могут представлять продукты горения, попавшие в атмосферу во время пожара. 🔗 Сайт без VPN | YouTube | Рассылка | Что делать, если не работает сайт

🔥 Пожар на танкере у берегов Сочи удалось ликвидировать, какие будут последствия? 👀 После атаки дронов на танкер Aframax Rio у берегов Сочи возникли противоречия в оценках. «Гринпис»* на основе спутниковых снимков заявил о нефтяном пятне площадью 25 квадратных километров. 🧠 Роспотребнадзор и власти Сочи отчитались об отсутствии загрязнений и открыли пляжи. Отсутствие нефтяных следов подтверждают местные жители, а также успокоительные посты Жоры Каваносяна.

No text

No text

У берегов Сочи горит танкер, предположительно, перевозящий нефтепродукты. О причинах возгорания пока официальной информации нет. UPD. Танкер вёз нефть из Новороссийска в Индию и был загружен максимально. Подписаться на канал🌏Эколог Жора Каваносян🌏