Что даст рост туризма Хабаровскому краю
Дальневосточный туризм – перспективное, но пока достаточно экзотическое явление на российском рынке. Здесь показателен Хабаровский край: субъект уже перевыполнил план и по турпотоку, и по объему платных туристских и гостиничных услуг. Но для губернатора Дмитрия Демешина принципиальны не сами цифры, а два вопроса: насколько доступнее стали поездки для самих жителей и какую часть туристических доходов получают города и села за пределами краевой столицы.
Первый приоритет хорошо виден на примере Хехцира. В сентябре под Хабаровском открыли экотропу, а теперь губернатор поручил запустить прямой автобус из центра города и обустроить парковку, чтобы попасть к ней можно было быстро и без лишних сложностей. Та же логика у инициативы создания единого сервиса бронирования: человек должен иметь возможность в одном месте подобрать экскурсию, заказать транспорт и забронировать ночлег. Для этого краевому минтуризма нужно договориться с перевозчиками, гостиницами и туроператорами – речь не о создании сервиса как такового, а о реальной доступности и удобстве поездки для жителей.
Второй приоритет касается участия районов в развитии отрасли. Например, Демешин предложил главам и самим жителям отбирать интересные места для туристского альманаха. Для районов здесь открывается вполне конкретная перспектива: рост турпотока – это новые рабочие места, доходы бизнеса, благоустройство точек притяжения городов и сел. Еще на встрече с губернатором отметил, что промышленный рост Хабаровскому краю важен в первую очередь как основа повышения качества жизни в регионе. То же самое можно сказать про туризм: когда доход не оседает только в краевой столице, это принципиально важно для развития территорий субъекта в целом.
Сложности вполне конкретные: ограниченная транспортная доступность популярных локаций, нехватка экскурсоводов со знанием языка для приема туристов из Китая. Цифровой сервис бронирования поможет найти гида, но подготовка специалиста требует времени – это разрыв, который нельзя закрыть цифровизацией. Кроме того, необходимо обеспечить опережающее развитие инфраструктуры, чтобы регион мог справиться с растущей туристической нагрузкой.
Отдельно, на мой взгляд, стоит отметить решение края оплачивать познавательные поездки школьникам. В этом году в них приняли участие 400 ребят – вдвое больше, чем годом ранее. Это, пожалуй, самый понятный жителям результат туристической политики Демешина: для многих семей именно стоимость дороги и проживания определяет, поедет ли ребенок на экскурсию вообще. Таким образом, главный смысл туристической повестки Хабаровского края – не в перевыполнении плана. Он в том, чтобы туризм работал на жителей и развитие территории: делал поездки доступнее и создавал новые возможности для «прокачки» районов.