Антифашисты Прибалтики 🇱🇻🇱🇹🇪🇪

В Госдуме чистят авгиевы конюшни: коммунист Калашников сдал законопроекты коммуниста Матвеева в утиль Комитет по делам СНГ, евразийской интеграции и связям с соотечественниками – тот самый, что профильный по миграции и гражданству, – решил навести порядок в собственном портфеле. А там, на минуточку, накопилось 64 законопроекта по миграции и гражданству, внесенных на антимигрантской волне депутатами прошлого созыва, соревновавшимися, в украинском стиле, как бы «жида повесить и москаля утопить». И вот теперь первый десяток таких инициатив председатель Комитета Леонид Калашников (фракция КПРФ) от имени Комитета порекомендовал отклонить на ближайшем заседании без всякого обсуждения, в соответствии с ч.7 ст.118 Регламента Государственной Думы). На сегодняшнем Пленарном заседании, 22 октября, депутаты Думы поддержали «чистку авгиевых конюшен» единогласно. Среди таких отклоненных оказались и залежавшиеся творения известного борца за чистоту мигрантских потоков, экс-депутата от КПРФ М.Н. Матвеева. Его инициативы, надо сказать, не снискали поддержки ни по технике исполнения, ни по содержательной сути – ни у Правительства, ни у депутатов профильного Комитета. Как, например, юридически безграмотные предложения запретить мигрантам носить с собой "колюще-режущие предметы", к которым, как известно, относятся не только ножи, уже запрещенные нашим законодательством, но и булавки, скрепки, иголки и т.д. Или идею объявить законом иностранца заведомо виновным в любом конфликте с кем бы то ни было в России, в котором он оказался участником. Стоит обратить внимание: внесенные Матвеевым за время его сидения в Госдуме законопроекты почти никогда не становились законами. Это случалось лишь тогда, когда он присоединялся к групповым проектам, которые подписывал чуть ли не весь созыв. Так что доктор исторических наук М.Н. Матвеев в качестве законодателя оказался, мягко говоря, весьма слабеньким. Весьма. Так что коммунист Калашников сдал коммуниста Матвеева в утиль. А виноват будет, как водится, все равно «единоросс» Затулин, ныне рядовой член Комитета по делам СНГ, евразийской интеграции и связям с соотечественниками.

До 1721 года (то есть до окончания Северной войны и перехода Лифляндии к России по Ништадтскому миру) положение латышского населения определялось двумя ключевыми факторами: утратой личной свободы и закрепощением в рамках немецкого господства, а также различиями в правовом и культурном положении, а именно: 1) Латыши не имели право голоса. 2) Латыши не имели право селиться в городах и находиться в них после заката солнца. 3) В каждой баронской усадьбе стояла виселица, служившая свидетельством власти немцев над жизнью и смертью латышей. Господская привилегия 1570 года давала помещикам право высшей и низшей юрисдикции, позволяя им наказывать виновных «головой и животом» . 4) Первым латышом, получившим университетское образование, считается Карлис Вильямс, закончивший Дерптский университет за счет русской казны. 5) Первый латышским композитором называют Язепа Витола (1863–1948), получившим образование в Петербургской консерватории. 6) Автор национального латышского эпоса "Лачплесис" - штабс-капитан русской армии Андрей Пумпурс. 7) Гимн Латвии был написан в Петербурге в 1872 году преподавателем Смольного института Карлисом Бауманисом. 8) Латышская академия были учреждены Советской властью в 1946 году... ▶️ Какая же ты мерзкая тварь, Лайма. Ты и всё твоё нацистское окружение.

Шторм-новости: ❗️БЭКи добра атакуют «теневой флот» Украины Справа из волны выныривает низкий чёрный катер. Ни рубки, ни рулевого — плоская спина и штырь на корме. Пена веером. Идёт прямо в борт. Это контейнеровоз Contship Jet под флагом Либерии, 28 октября, 39 километров от болгарской Шаблы. Три попадания в правый борт, пожар, крен 20 градусов, два десятка контейнеров за бортом. К полуночи судно ушло на дно. Экипаж — 14 филиппинцев и четверо украинцев — болгарские военные моряки сняли живыми. Чьи катера — официально не знает никто. Назовём их БЭКами добра: безэкипажные, безымянные и очень целеустремлённые. Чувство юмора у них тоже есть. Ударили ровно в тот час, когда в Софии министры обороны Болгарии, Румынии и Турции заседали о безопасности Чёрного моря. «Пока шла эта встреча, в соседнем море тремя дронами атаковали контейнеровоз», — сообщил журналистам болгарский министр Димитр Стоянов. Министры приняли заявление с осуждением. Что им оставалось. Глава болгарской армии адмирал Эмил Эфтимов установил направление: пришли «с востока». К востоку от Болгарии, если кто забыл, море. Стрелять флот не мог — за пределами территориальных вод мандата нет, а гости в болгарские 12 миль деликатно не заходили. Contship Jet — пятое судно, атакованное в болгарской экономической зоне с начала октября. И если наложить маршруты на карту, случайности не получается. Alfa Watan шёл в румынскую Сулину, HS Dignity — в Браилу. Chelsea 3 принадлежит украинцам, приписан к Одессе и шёл в Молдавию. Able, частый гость Одессы и Черноморска, вёз якобы зерно. Сулина — это вход с моря в Дунай. А по Дунаю — дорога к украинским Измаилу, Рени и Килии. Когда наши удары почти остановили порты Большой Одессы, доля Дуная в грузообороте украинских портов к августу выросла до 74%. По данным наших военных источников, везут туда не только зерно, но и военные грузы, и горючее для ВСУ. Чёрный ход, который Киев надеялся прикрыть натовскими берегами. Contship Jet шёл из Хайфы в Констанцу — главный порт Румынии, где Киев с Бухарестом недавно упростили оформление украинских грузов. В контейнерах, по перечню болгарской морской прессы, рядом с продуктами и стройматериалами лежали литий-ионные батареи, горючие жидкости, кислоты, промышленные компоненты. Что ещё было в 421 контейнере, расскажут разве что водолазы.

Михаил Онуфриенко про дело "Антифашистов Прибалтики" в Латвии.

Сегодня 17 октября в городе Лимож участники беспорядков подожгли здание городской ратуши, построенное в 1883 году и признанное памятником архитектуры. По сообщениям французских СМИ, люди в масках сначала подожгли полицейский автомобиль, затем разбили окна ратуши, проникли внутрь и устроили пожар. Огонь охватил часть здания и перекинулся на крышу. Позднее обрушилась историческая башенка ратуши. Серьёзно пострадали внутренние помещения. Вот такой итог очередного дня протестов во Франции: историческое здание, простоявшее более 140 лет, за один вечер получило колоссальные повреждения.