Очнев Владислав

Очнев Владислав

Первый заместитель Председателя Правительства Донецкой Народной Республики

Юзернейм
@vvochnev
Категория
Политика
Страна
РоссияРоссия
Создан
, 7 месяцев
Подписчики1 5610 за 1 день
Просмотров на пост, 7 дн.45за 7 дней
ERR2,85 %за 7 дней

Подписчики, 30 дней

3 нояб. – 4 нояб.0 (0%)

Показать таблицей
ДатаПодписчики
3 нояб. 2026 г.1 561
4 нояб. 2026 г.1 561

Средние просмотры поста по дням

По дню публикации

Показать таблицей
ДатаПросмотров на пост
8 окт. 2026 г.205
13 окт. 2026 г.1 004
18 окт. 2026 г.151
19 окт. 2026 г.3 375
21 окт. 2026 г.697
3 нояб. 2026 г.49
4 нояб. 2026 г.40

Самые просматриваемые за месяц

  1. 01

    Мариуполь обретает новый облик — и дело тут далеко не только в новых фасадах. Ритм городу задают крупные проекты: масштабная программа реновации в районе Слободки‑Гавани предусматривает создание современного жилого квартала и общественно-делового центра. Проект решения о комплексном развитии территории разработан Минстроем ДНР. Вот лишь несколько ключевых параметров: • 37 многоквартирных домов общей площадью 553,15 тыс. кв. м жилья; • расчетная численность населения нового района — 8 727 человек; • 2 школы, 2 детских сада, поликлиника; • 2 гостиничных комплекса 4* и 5*; • ФОК; • панорамный ресторан; • многоуровневый паркинг; • яхтенная марина. Понимаю: сегодня, когда обстановка в регионе непростая, такие планы могут показаться несвоевременными. Кому-то — даже нереальными. Но масштабные проекты — это дело не одного дня. И думать мы должны на перспективу. А перспектива у нашей Азовской жемчужины — безусловно есть. Отмечу, что проект реализуется в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».

    Видео
    Просмотры3,38 тыс.
    Пересылки28
    Реакции10
    Комментарии—
  2. 02

    На базе одной из макеевских школ запустили федеральный профориентационный проект «Дорожный класс». Дороги — это то, что связывает наши города и сёла. Обеспечивает работу транспорта. Создаёт условия для развития экономики. Поэтому дорожная отрасль для Республики — одна из ключевых. Но, к сожалению, профессию дорожника представляют стереотипно: лопата, оранжевый жилет и пыль. На самом же деле дорожное строительство давно стало наукоёмкой и высокотехнологичной отраслью: современная техника, инженерные решения, передовые технологии. Дорожник сегодня — это созидатель, который создаёт комфортную инфраструктуру для жизни. Как строятся дороги, по которым мы ездим каждый день? «Дорожный класс» ответит на этот и многие другие вопросы — превратит теорию в увлекательное исследование. Важно, что проект адаптирован под каждый регион. Учитывает специфику местных дорог, климат, приоритетные направления развития. Уверен, он свяжет школьное обучение с реальными задачами отрасли и откроет ребятам возможности для профессионального роста. А для Республики это надёжный фундамент — подготовка специалистов, которые в будущем займутся восстановлением и модернизацией нашей дорожной сети.

    Видео
    Просмотры1 тыс.
    Пересылки7
    Реакции18
    Комментарии—
  3. 03

    Без текста

    Фотоальбом
    Просмотры787
    Пересылки4
    Реакции—
    Комментарии—
  4. 04

    Без текста

    Фотоальбом
    Просмотры758
    Пересылки4
    Реакции—
    Комментарии—
  5. 05

    Без текста

    Фотоальбом
    Просмотры706
    Пересылки4
    Реакции—
    Комментарии—

Новые посты

#125Фото
Просмотры40−95%к среднему
Пересылки0
Реакции11
Комментарии—
#124Фото

Переслано из Марат Хуснуллин

Сегодня на решении социально значимой проблемы водоснабжения в ДНР сосредоточены значительное количество ресурсов. Вопреки обострённой оперативной обстановке масштабная работа ведётся каждый день: специалисты устраняют возникающие порывы на сетях, строят новые и меняют изношенные магистрали Содействие этому процессу оказывают все участники программы социально-экономического развития, в том числе Фонд развития территорий. Под его контролем в регионе построены два водовода по переброске общей протяжённостью более 35 км, сейчас модернизируют порядка 180 км водопроводных сетей – это свыше 30 водных объектов, среди которых и 43-километровая новая ветка. Работа в этом направлении критически важна: каждый введённый объект напрямую влияет на повышение качества жизни жителей.

Открыть в Telegram
Просмотры49−93%к среднему
Пересылки0
Реакции10
Комментарии—
#117Видеоальбом

Так уж сложилось, что любой профессиональный праздник – это, прежде всего, подведение итогов. И нашим дорожникам есть чем гордиться: сотни километров новых качественных дорог, надёжные мосты, удобные развязки, благоустроенные пешеходные тротуары и остановочные павильоны. Движение в Республике становится комфортным и безопасным. И за это мы, жители, говорим простое, искреннее «СПАСИБО». Знаете, в семье дорожников нет случайных людей. Это профессия сильных, надежных и ответственных. Ведь их труд – не про асфальт и бетон. Он про людей и для людей. Они строят и ремонтируют дороги, по которым дети едут в школу, а врачи – к пациентам. По которым в самые отдаленные уголки доставляются продукты и товары первой необходимости. Они связывают наши города и поселки, помогая Республике жить и развиваться. Поблагодарил команду Минтранса за хорошую работу, вручил коллегам заслуженные награды.

Открыть в Telegram
Просмотры628−16%к среднему
Пересылки4
Реакции18
Комментарии—
#116Видео

Мариуполь обретает новый облик — и дело тут далеко не только в новых фасадах. Ритм городу задают крупные проекты: масштабная программа реновации в районе Слободки‑Гавани предусматривает создание современного жилого квартала и общественно-делового центра. Проект решения о комплексном развитии территории разработан Минстроем ДНР. Вот лишь несколько ключевых параметров: • 37 многоквартирных домов общей площадью 553,15 тыс. кв. м жилья; • расчетная численность населения нового района — 8 727 человек; • 2 школы, 2 детских сада, поликлиника; • 2 гостиничных комплекса 4* и 5*; • ФОК; • панорамный ресторан; • многоуровневый паркинг; • яхтенная марина. Понимаю: сегодня, когда обстановка в регионе непростая, такие планы могут показаться несвоевременными. Кому-то — даже нереальными. Но масштабные проекты — это дело не одного дня. И думать мы должны на перспективу. А перспектива у нашей Азовской жемчужины — безусловно есть. Отмечу, что проект реализуется в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».

Открыть в Telegram
Просмотры3 375+352%к среднему
Пересылки28
Реакции10
Комментарии—

Все посты

Связи