Посты канала Утро начинается с завода

В День народного единства рассказываем о том, как работает единая энергетическая система страны. Это, по сути, гигантский живой организм, который трудится 24/7 без выходных. ⚡️ Представьте себе огромную сеть, где электростанции (атомные, тепловые, гидроэлектростанции) — это «сердца», качающие энергию, а линии электропередачи — это «сосуды», разносящие ее по всей стране, от Калининграда до Владивостока. Главная фишка этой системы в том, что электричество нельзя просто «закачать в бак» и хранить на складе: оно производится ровно в ту же секунду, когда вы включаете чайник. Поэтому диспетчеры постоянно следят, чтобы везде горел свет, поддерживая идеальную частоту тока 5️⃣0️⃣ Гц. Чтобы эта махина работала, в стране создана сложная иерархия сетей. Есть «федеральные трассы» — магистральные линии сверхвысокого напряжения, которые перебрасывают гигантские объемы энергии на тысячи километров между регионами ➡️ А от них энергия спускается в «переулки» — распределительные сети, которые уже доносят ток до конкретных домов и заводов. Управляет всем этим Единый диспетчерский центр, который в реальном времени решает, на какую станцию «поддать газу», если все включили обогреватели, а какую — притормозить. Сейчас главная задача энергетиков — обновить старое советское оборудование и внедрить умные сети, которые сами будут чинить мелкие сбои и подстраиваться под погоду, чтобы свет в наших домах никогда не гас. Всем энергетикам, которые даже в праздник обеспечивают нас самым важным, — большой лайк ❤️ #энергетика @Утро начинается с завода

Пароль «Иволга» Что связывает моторостроителя из Новочеркасска, рабочего из Подмосковья и сборщика из Твери? Твое желание отправиться за город на электричке. Для флагманского российского городского электропоезда «Иволга 4.0»: 🚆 в Новочеркасске выпускают тяговые электродвигатели, 🚆 на Демиховском машиностроительном заводе в Московской области — редукторы, 🚆 на Тверском вагоностроительном заводе собирают сами поезда. А управляет всеми этими процессами крупнейший в России и один из крупнейших в мире разработчиков и производителей рельсового транспорта — компания Трансмашхолдинг из Москвы. 🇷🇺 Так выглядит народное единство в нашей родной промышленности. #жд #транспорт @Утро начинается с завода

С Днем народного единства, заводчане! 😅🇷🇺

В Перми закипела новая жизнь: завод «Роботех» запустил мощное производство роботов и 3D-принтеров Компания, известная своими промышленными роботами, открыла новый механообрабатывающий комплекс. Это не просто новый цех, а полноценная база для создания роботизированных ячеек и 3D-принтеров полного цикла. Зачем это нужно? 😅 Как объяснил гендиректор «Роботеха» Алексей Падучев, теперь компания берет весь процесс в свои руки. От точной обработки металла до сборки — все под контролем. Это позволяет: ➡️ сократить путь от чертежа до готового «железа»; ➡️ гарантировать точность: когда делаешь роботов, ошибки в геометрии деталей недопустимы; ➡️ масштабироваться: можно быстро нарастить выпуск, если спрос пойдет вверх. Теперь фраза «Сделано в Перми» в сфере робототехники звучит все весомее. @Утро начинается с завода

В Железногорске испытывают детали российского орбитального телескопа Этот инструмент будет частью обсерватории «Миллиметрон», которая предназначена для исследования объектов дальнего космоса в миллиметровом и инфракрасном диапазонах. Сейчас испытывают главное зеркало, которое после раскрытия на орбите сформирует отражающую поверхность диаметром 1️⃣0️⃣ м. Рефлектор будет состоять из 24 сегментов. #космос @Утро начинается с завода

POV: ты так и не вырос из детства и даже на работе радуешься карусели! 🎪 Так выглядит карусельная разливочная машина для розлива металла (в данном случае — черновой меди в аноды) на предприятии «Уралэлектромедь». Устройство вращается по кругу и позволяет непрерывно разливать расплавленный металл. Выглядит эффектно. А на деле еще и эффективно! #технопорно 🔥 — Как всегда, огонь! @Утро начинается с завода

Прототип 10-разового ракетного двигателя РД0169А прошел огневые испытания Скажете, десять — мало? А ничто тот факт, что все предыдущие были вообще одноразовые?! Кислородно-метановые РД0169А с тягой около 1️⃣0️⃣0️⃣ тонн будут устанавливаться на первую ступень перспективной ракеты-носителя «Амур» в количестве 5 шт. Именно возможность повторного использования двигателей является критическим условием для реализации технологии возврата блока первой ступени, которую планируется использовать до 5️⃣0️⃣ раз. #космос @Утро начинается с завода

❤️ «Сердце» для поезда будущего: в России собрали двигатели, которые дышат водой Забудьте про грохот дизелей и черный дым над путями. В России случилась тихая, но мощная революция на рельсах: инженеры Трансмашхолдинга создали и собрали «сердца» для нашего первого водородного поезда — тяговые электродвигатели ДТА-380А. Если не вдаваться в скучные технические подробности про «асинхронные агрегаты» и «короткозамкнутые роторы», магия выглядит так: 1️⃣ Поезд заправляют водородом. 2️⃣ Внутри топливных элементов происходит химическая реакция. 3️⃣ Двигатель ДТА-380А подхватывает эту энергию и с помощью умной электроники крутит колеса. Главный фокус — выхлоп А теперь самое вкусное. Что вылетает из трубы такого поезда? Пар. Обычный водяной пар. ❤️ — Лайк за чистое будущее железных дорог России #жд @Утро начинается с завода

Когда инженеры восприняли фразу «работа на рассредоточенных объектах» слишком буквально. Перед вами редчайший экспонат отечественного машиностроения — плавающий экскаватор ЭО-3811-000 (фото 1974 года), созданный на Костромском судомеханическом заводе. Вместо того чтобы изобретать велосипед и проектировать амфибию с нуля, советские конструкторы пошли по пути брутального инженерного скрещивания. Они взяли серийный пневмоколесный экскаватор 3-й размерной группы, убрали лишнее и буквально заварили его внутрь массивного стального несамоходного понтона. Получился ультимативный гибрид для мелиорации, очистки водоемов и дноуглубительных работ на заболоченных сибирских реках и торфяниках. Эта концепция оказалась максимально живучей и простой в ремонте 🔩 #заводскиехроники @Утро начинается с завода

«Чудо на Неве»: как Ту-124 сел на воду в центре Ленинграда и почему об этом снимают кино В России закипела работа над фильмом «Чудо на Неве». За штурвалом проекта — кинокомпания AP Cinema, а в кресле второго пилота — легендарное КБ «Туполев» Объединенной авиастроительной корпорации (входит в Ростех). Режиссером картины стал Василий Чигинский, снявший «Льва Яшина». ➡️ В основе сценария — не выдумка сценаристов, а настоящий кошмар и триумф советских летчиков, случившиеся 21 августа 1963 года. Обычный рейс Таллин — Москва на Ту-124. Внезапно — глухая тишина в кабине. Двигатели встали. До Внуково не дотянуть, возвращаться в Таллин — тоже. Под крылом — центр Ленинграда. Экипаж не растерялся. Между мостами, над гранитными набережными самолет пошел на посадку прямо на Неву. В итоге — 5️⃣0️⃣ спасенных жизней (45 пассажиров и 5 членов экипажа) и абсолютно целая машина, которую течение медленно понесло к Финляндскому мосту. До этого о подвиге пилотов рассказывали только в документалках. Теперь история впервые получит большой экран. ❤️ — Обязательно пойду на это кино 😅 — Лучше «Экипажа» никто ничего не снимет @Утро начинается с завода

4️⃣5️⃣0️⃣ человек на скорости до 400 км/ч поедут «в Питере пить» Испытания первого российского поезда для высокоскоростной магистрали Мск — СПб начнутся летом 2027 года. Пока, правда, без пассажиров. И у нас есть новые подробности стройки века: ⏺️Поезд будет состоять из восьми вагонов. Для него предусмотрены четыре класса обслуживания. ⏺️Будет возможность сцеплять два поезда. ⏺️На заводе «Уральские локомотивы» уже сварены кузова 24 вагонов. ⏺️Время в пути составит 2 часа 15 минут. ⏺️В часы пик поезда будут ходить с интервалом 15 минут. ⏺️В создании электропоезда участвуют более 150 российских предприятий. #жд #транспорт @Утро начинается с завода

Мы не перепутали каналы, просто хотим поделиться радостью наших девочек. Барби — это давно не актуально, когда есть фабрика «Весна» и ее замечательные куклы 💝 Это те самые игрушки, которые были во многих советских домах — в следующем году кировскому предприятию исполнится 8️⃣5️⃣ лет. И оно до сих пор производит куклы, которые покупают во всех уголках России. В ассортименте есть девчачьи варианты, пупсы, персонажи мультфильмов и даже игрушки из винила. Так что не только одной Дымковской игрушкой богат этот край! #гдеэтосделано @Утро начинается с завода

Всего 0️⃣⏺️7️⃣6️⃣ грамма Предприятие из Дубны создало самый маленький в мире автоматический огнетушитель. Такой «микротушитель» призван защищать небольшие объемы: розетки, сетевые фильтры, распаечные и коммутационные коробки. Он действует автономно, без внешнего электропитания и сигнала от пожарной сигнализации. При достижении температуры 175 °C срабатывает термочувствительный элемент, запускающий реакцию. За считаные секунды выделяется термостабильное огнетушащее вещество — диэлектрик, которое прерывает цепную реакцию горения. ⚡️ Штука крайне полезная. По статистике МЧС около 5️⃣0️⃣0️⃣0️⃣ пожаров происходит из-за возгорания в выключателе, розетке, разветвителе, сетевом фильтре и светильнике. @Утро начинается с завода

Как в Заринске собрали умный завод для поддонов: от идеи до 60 изделий в час ⚡️ В Заринске на Алтае на базе компании «Гарант-Авто» заработала настоящая роботизированная фабрика. Это 14-метровый комплекс, который в одиночку штампует 6️⃣0️⃣ европоддонов в час. При этом людей на линии почти нет: за всем процессом присматривают всего пять человек 😀😀😀😀😀 Европоддон — штука строгая: если геометрия поплывет или гвозди будут держаться плохо, под угрозой окажутся тонны чужого груза. А работать предстояло с деревом — материалом, который живет своей жизнью. Роботам пришлось учиться подстраиваться под каждый сорт и каждую партию, чтобы гвозди всегда входили точно в цель, а конструкция не разваливалась. Итогом 260 дней работы стала 14-метровая стальная змея. Это полноценный завод в миниатюре. В смену на нем работают всего пять человек: они только подают доски, забирают готовые палеты по 25 штук и следят за мониторами. @Утро начинается с завода

Помните задачу про полтора землесоса? Это не она Сегодня в нашей рубрике #рабочиезавода чемпион по длине и внезапности профессии — машинист землесосного плавучего несамоходного снаряда. Сначала разберемся с аппаратом Землесосный плавучий несамоходный снаряд (в просторечии — земснаряд) — это судно без двигателя, но зато с грунтонасосом, всасывающей стрелой, грунтозаборным устройством и системой трубопроводов. 😅 Вот им и управляет наш машинист, углубляя водоемы, расчищая фарватеры и намывая территории под строительство. Это профессия высокой квалификации, которая требует знаний гидромеханики и геологии, электротехники и судового дела, а также слесарного дела. И заслуживает мощного гидротехнического лайка ❤️ @Утро начинается с завода

Мы все знали об этом, но боялись произнести вслух… Россия — настоящий газовый гигант планеты: по запасам мы вне конкуренции, а по объемам добычи уступаем лишь одной стране 👍 За последние годы мы не просто качали газ, а серьезно нарастили мускулы: расширили сырьевую базу. Теперь российский газ не привязан к трубе — он становится по-настоящему мобильным и может добраться до самого требовательного покупателя хоть на краю света. Сегодня задача, которую ставит руководство страны, звучит амбициозно: не просто гнать объемы, а открывать новые горизонты. Россия методично расширяет экспортную географию, делает ставку на Восток и прокачивает всю цепочку — от глубокой скважины до конфорки на кухне 😅 @Утро начинается с завода

На Дальнем Востоке экспериментируют с водородом В Сахалинском государственном университете создали первые опытные образцы новейших отечественных электрохимических генераторов. Главные компоненты для них — топливные элементы. Они вырабатывают электричество за счет химической реакции водорода и кислорода, выделяя только водяной пар и тепло. 😅 Прямое превращение химической энергии в электрическую обеспечивает КПД такой системы до 6️⃣7️⃣⏺️, что существенно превосходит показатели традиционных двигателей внутреннего сгорания. @Утро начинается с завода

1️⃣0️⃣8️⃣8️⃣ метров за сутки на Верхнечонском месторождении! Это скорость команды «Верхнечонскнефтегаза», которая в 2025 году установила просто невероятный рекорд: за одни сутки пробурила целых 1088 метров горизонтальной скважины. Для сравнения: в среднем по месторождению в 2024 году проходили 650 метров в день. Как удалось так разогнаться? Секрет прост: ставка на свое, родное. С 2021 года ребята полностью перешли на российский буровой инструмент и оборудование. Плюс умные инженерные решения и оптимизация всех процессов. Все буровые установки эшелонного типа (это когда весь комплекс можно перекатить по рельсам от одной скважины к другой — удобно же!) теперь работают с отечественным роботизированным оборудованием для соединения труб. Не команда, а просто какая-то ракета 🚀🚀🚀 @Утро начинается с завода

Скорость производства на заводе «Красное Сормово» достигла сверхзвука Мы не знаем, как еще объяснить то, что он передал заказчику уже шестой сухогруз проекта RSD59 за месяц! 🚢 Сухогрузы проекта RSD59 относятся к классу «Волго-Дон макс». Они имеют максимальные размеры, которые вообще могут физически пройти через шлюзы Волго-Донского и Волго-Балтийского каналов (длина — около 141 м, ширина — почти 17 м). У нас, кстати, есть еще одна гипотеза такого лютого спидрана: скорее всего, завод нашел месторождение сухогрузов и молчит об этом. А к какой версии склоняетесь вы? ❤️ — Кто-то заказал один сухогруз, но забыл отменить подписку. 🔥 — Рабочие оставили на ночь два сухогруза вместе. #судостроение @Утро начинается с завода

«Рот Фронту» — 200! За это сегодня официально можно хлопнуть батончик или халву в шоколаде. Все началось в далеком 1826 году, когда предприимчивые купцы Леоновы открыли небольшую семейную кондитерскую. К началу XX века это уже была промышленная звезда Российской империи, а свое легендарное имя «Рот Фронт» фабрика получила в 1931-м. Сегодня «Рот Фронт» — это: ⭐️ больше 80 видов сладостей; ⭐️ 25 тысяч тонн вкусностей ежегодно; ⭐️ свой цех по переработке какао-бобов — один из самых больших во всей Восточной Европе. Здесь трудятся больше 1500 человек, а сейчас строится новый производственный комплекс на юге Москвы. Пожелаем удачи коллегам по сладкому цеху ❤️ @Утро начинается с завода

Почему катер — крейсер? 😅 В отличие от обычных катеров, предназначенных для коротких поездок в хорошую погоду, катер-крейсер — это, по сути, «дом на воде». Наш сегодняшний экземпляр оборудован каютой на 4 спальных места, гальюном с душем, камбузом и отопителем: можно ночевать прямо в открытом море. Корпус Onix 850 Cruiser выполнен из алюминия марки 5083 H111. Катер имеет встроенную вибро- и шумоизоляция и моторы на выбор от 300 до 600 л. с. И самое интересное, каждый катер собирает вручную небольшая команда самарских инженеров и мастеров 🇷🇺 #судостроение #инфографика @Утро начинается с завода

⚡️ Росатом создал «электрический щит», которому не страшны удары молнии Инженеры «РАСУ» (это высокотехнологичное подразделение Росатома) успешно проверили в деле полностью отечественный генераторный выключатель. Проще говоря, они создали гигантский рубильник для электростанций, который способен в одиночку выдержать ток силой с полноценный удар молнии. До сегодняшнего дня существовало всего две компании на всей планете, которые умели делать такие устройства. Россия в этот элитный клуб не входила: мы закупали подобное оборудование за рубежом. Теперь наша зависимость закончилась. Этот выключатель — самый сложный прибор во всей цепочке производства электричества. Он работает в условиях адской жары и колоссального напряжения, защищая генераторы и трансформаторы от сгорания при малейшем сбое. Без него невозможно безопасно запустить ни одну новую АЭС, ГЭС или тепловую станцию большой мощности. #энергетика @Утро начинается с завода

Врываемся в широкоформатное сканирование Группа компаний «ЭЛАР» создала сканер для решения самых сложных задач профессиональной оцифровки архивных, музейных и библиотечных фондов, а также чертежей и карт форматом до А0. По качеству оцифровки, функциональным возможностям и оснащению «ЭЛАР ПланСкан А0» не имеет полноценных аналогов в мире. ⭐️ Его фишка — уникальная сканирующая система с технологичным линейным сенсором ультравысокого разрешения, которая обеспечивает видимость 16 пар линий на миллиметр на любом формате, включая максимальный А0. @Утро начинается с завода

В Советском Союзе еще до появления сети интернет уже знали, что это такое. Или не знали, но догадывались... 🕸 На фото: работницы рыбного порта города Мурманска, 1980-е годы. Автор: Виктор Корецкий #заводскиехроники @Утро начинается с завода

А вы заметили, как поумнели ИВЛы для новорожденных? Теперь устройство подает кислородно-воздушную смесь не по жесткой схеме, а непрерывно подстраивается под естественное дыхание младенца. Умный аппарат искусственной вентиляции легких «Неолайн-1» помогает детям дышать без интубации, а также постепенно переходить от искусственной вентиляции легких к самостоятельному дыханию. ⏺️Но самое главное — концерн «Радиоэлектронные технологии» (входит в Ростех) уже выпустил первую партию аппаратов, и они в 1️⃣⏺️5️⃣ раза дешевле импортных аналогов. #медицина @Утро начинается с завода

Серому асфальту в Твери выдали красный свет! ❤️ Завод «АБЗ-1» начал делать цветной асфальтобетон. Первой под инновацию попала Привокзальная площадь. 40 тонн смеси насыщенного красного цвета ушли на парковку для маломобильных граждан. Почему именно красный? Чтобы эти места было видно издалека. Это не только красиво, но и жизненно важно для удобной навигации: яркий цвет помогает людям быстрее сориентироваться на огромной вокзальной площади. Всего реконструкция вокзала охватила 1️⃣6️⃣0️⃣0️⃣0️⃣ «квадратов». Под яркий верх ушли тысячи тонн обычного асфальта: 1400 тонн в основание и 2000 тонн в основной слой. Тверь становится ярче! 🔥 @Утро начинается с завода

Понял. Принял. Обработал. В этом году в Самарской области агродронами опрыснули рекордные 2️⃣9️⃣2️⃣ 0️⃣0️⃣0️⃣ Га полей. Для этого были задействованы 1️⃣0️⃣2️⃣ российских беспилотника. Вообще, самарский регион держит статус федерального центра компетенций по беспилотным системам в агропромышленном комплексе. 😅 Здесь развивают испытательную базу беспилотников в сельском хозяйстве и уже работают пять крупных эксплуатантов агродронов. #сельхоз @Утро начинается с завода

«Умное ухо» для Владивостока: #ИИ в ДВФУ научили отличать плач ребенка от сирены Как понять, что именно мешает спать по ночам — соседский мотоцикл или шум стройки? Ученые из Политеха ДВФУ создают цифрового слухача, который даст точный ответ. Нейросеть прослушала 6️⃣3️⃣ аудиодорожки, на которых чего только не было — от раскатов грома и лая собаки до плача ребенка, гудков поезда и воя сирены. Запись специально превращают в картинку — спектрограмму, где частоты разложены по полочкам. ➡️ Сейчас разработчики готовят систему к выходу в город. Они планируют объединить нейросеть с уже висящими на улицах камерами видеонаблюдения. Сеть микрофонов сможет в реальном времени вычислять, откуда именно доносится ночной строительный шум или громкая музыка, и передавать данные городским службам. @Утро начинается с завода

Самый первый из проекта 00840 «Карелия» вышел на ходовые Круизный лайнер смешанного плавания «река — море» «Николай Жарков» отправился сквозь туман на испытания в открытую воду. Главные фишки лайнеров типа «Карелия» — их компактность и улучшенная маневренность. Они смогут проходить через узкие шлюзы и мелководные участки, открывая уникальные маршруты, включая путешествия к Соловецким островам и проход по Беломорско-Балтийскому каналу. 😅 На борту «Николая Жаркова» — полный «фарш»: панорамный ресторан с верандой, музыкальный салон, винная библиотека, фитнес-центр, спа-комплекс с хаммамом и сауной, а также открытый бассейн на солнечной палубе. #судостроение @Утро начинается с завода

А знаете ли вы, что окна в самолетах становятся шире? Но не во всех, а только в отечественных 🇷🇺 Лайнер нового поколения МС-21 Объединенной авиастроительной корпорации (входит в Ростех) строят так, чтобы пассажирам было уютнее фотографировать рассветы и закаты. Теперь полеты будут выглядеть так: 👀👀👀 ❤️ — Сижу у иллюминатора 👍 — Я за место у прохода @Утро начинается с завода