Переслано из Скифские заметки. Убежище №8.
А вот эта новость про НРТК, считаю самая интересная за недавнее время. Как уже говорилось не раз, не Старлинком единым, можно наладить НРТК логистику. "Благодаря новой системе машина преодолела 93% маршрута общей длиной 20 км полностью самостоятельно. Оператор брал управление на себя лишь на участке протяженностью 1,4 км." Комментарий от нашего подписчика: Схема используется такая, какая и предполагалась уже давно специалистами: первый проход на ручном управлении, лидар используется для создания цифрового двойника местности. Затем уже можно пускать аппарат автономно, подруливая когда он застрял или выдает какие-нибудь другие алерты. В статье не описывается, но думаю что тащится он как черепаха, но учитывая возможность дольше идти в режиме радиомолчания и меньшую нагрузку на операторов - и так пойдет. Тем более что эти тележки и под ручным управлением довольно медленные
Открыть в Telegram













