Посты канала Мэр Москвы Сергей Собянин

Силами ПВО Минобороны уничтожены шесть БПЛА, летевших на Москву. Специалисты экстренных служб работают на месте падения обломков. Подписаться на МАКС

В Москве завершился первый Международный чемпионат высокотехнологичных профессий "ТехноЛогично" ✔️ Специалисты ведущих предприятий из регионов России и стран БРИКС показали своё мастерство в 10 направлениях высокотехнологичной промышленности, в том числе: 📌 робототехника; 📌 беспилотные авиационные системы; 📌 аддитивные технологии; 📌 компьютерное зрение и машинное обучение; 📌 цифровое моделирование; 📌 промышленный дизайн. Состязания проходили на ключевых промышленных и образовательных площадках города — в центре практического обучения "Профессии будущего" в Печатниках, ОЭЗ "Технополис Москва", Федеральном центре беспилотных авиационных систем и на инновационных предприятиях столицы. Участники решали реальные производственные задачи, создавали прототипы, чертежи и программные решения. Лучшие разработки будут внедрены на передовых предприятиях столицы и других российских регионов.   Победители и призёры по четырём номинациям получили право выступить в финале Международного чемпионата высокотехнологичных профессий "Хайтек: навыки будущего". 📎 Проведение таких мероприятий помогает повышать престиж рабочих профессий и формировать резерв для высокотехнологичной промышленности. Это соответствует нацпроекту "Кадры". Подписаться на МАКС

Без текста

Согласовали архитектурную концепцию надземного пешеходного перехода у станции метро "Тютчевская" Город уделяет внимание не только функциональности, но и внешнему облику таких сооружений. Новый пешеходный переход будет перекликаться с вестибюлем "Тютчевской" и зданием конечной станции городского транспорта — они сформируют единый архитектурный ансамбль. 🛣 Переход расположится в районе 42-го километра МКАД и будет интегрирован с вестибюлем станции через подземную часть. Таким образом, сооружение свяжет "Тютчевскую" с обеими сторонами магистрали, даст жителям непрерывный и безопасный маршрут до метро. Для удобства маломобильных москвичей сходы на обе стороны МКАД оснастят лифтами и тактильными направляющими плитами. Сейчас идёт проектирование объекта, к строительству планируем приступить уже в следующем году. Подписаться на МАКС

Без текста

Завершили проходку правого перегонного тоннеля между станциями "СберСити" и "Новорижская" Рублёво-Архангельской линии метро   📍 Щит "София" прошёл под землёй 2,52 км. Максимальная глубина составила 25 м.   Проходка велась в сложных геологических условиях. На пути техники встречались твёрдые и полутвёрдые глины, водоносные известняки и водонасыщенные песчаные грунты. Также около 50 м щит шёл под руслом Москвы-реки.   Параллельно на этом же перегоне тоннелепроходческий комплекс "Александра" продолжает сооружение левого тоннеля протяжённостью 2,54 км.   🏗 Станция "СберСити" готова почти на 60%, а "Новорижская" более чем на 40%.   Ещё один тоннелепроходческий комплекс — щит-гигант "Олеся" — начал проходку от будущего электродепо "Новорижское" до станции "Новорижская". Ему предстоит пройти больше 1 км на глубине до 35 м.   Рублёво-Архангельская — 17-я линия Московского метрополитена. Первый её участок открыли в День города вместе с Президентом России Владимиром Путиным. Следующий — от "Бульвара Генерала Карбышева" до "Новорижской" — планируем запустить уже в 2027-м.   Подписаться на МАКС

Без текста

Колледж Московского транспорта — пример масштабных изменений современного среднего профессионального образования 🚍 Одно из старейших учебных заведений столицы было основано в 1921 году как школа ученичества Северных железных дорог. Сегодня это крупнейший колледж, готовящий специалистов для транспортной отрасли. В состав колледжа входят три образовательные площадки в районах Красносельский, Головинский и Ивановское. Здесь обучаются 4,2 тысячи студентов по 17 востребованным профессиям и специальностям. Корпус на Михалковской улице — уникальное образовательное пространство с инновационными учебными зонами, максимально приближенными к условиям работы на реальных предприятиях. В 2026 году были созданы: 📌 Полигон электрооборудования электрических станций и подстанций, где можно получить профессиональные навыки, необходимые для работы на тяговой подстанции Московского метрополитена. 📌 Полигон вертикального транспорта и подъёмных механизмов, где студенты осваивают полный цикл работы с лифтовым оборудованием. Также в 2025–2026 учебном году были введены в эксплуатацию современные тренажёрные комплексы для подготовки машинистов поездов с 3D-визуализацией маршрутов, моделированием штатных, аварийных и нестандартных ситуаций, системами безопасности и оценкой действий студента. Стратегическим партнером колледжа является Московский метрополитен. Его специалисты участвуют в разработке образовательных программ, а студенты осваивают знания и навыки, которые потребуются им на конкретном рабочем месте. Уже с первого курса ребята один день в неделю учатся на площадках метрополитена, со второго — проходят практику в профильных подразделениях. Практические занятия составляют 70% программы обучения. 🏗 В ближайшие годы в Москве будет построено 7 инновационных колледжей. От всей души поздравляю студентов и преподавателей столичных колледжей с Днём среднего профессионального образования! Вы сделали правильный выбор, друзья. Желаю высоких достижений в учёбе и профессии. Подписаться на МАКС

Без текста

Без текста

Без текста

Без текста

Без текста

Без текста

Без текста

Новый пешеходный маршрут вдоль воды появился в Мнёвниковской пойме   📌 Прогулочная тропа проложена по специальному настилу. Для прочного основания было установлено больше 1,6 тыс. свай, на которые смонтировали металлический каркас. Покрытие выполнено из террасной доски, устойчивой к влаге, температурным перепадам и УФ‑излучению.   Подготовлено семь зон отдыха с лавочками, перголами и смотровыми площадками, откуда открывается вид на реку. На верхнем уровне оборудованы зона отдыха со скульптурной композицией и детская площадка.   На территории установлены современные энергосберегающие фонари. Дополнительную атмосферу уюта создаёт архитектурно‑художественная подсветка.   🌳 Крутые склоны к реке специалисты укрепили биоматами из натуральных волокон с семенами трав внутри. Это защищает почву от размывания и способствует быстрому созданию зелёного покрова даже на сложных участках.   С верхнего уровня улицы к пешеходному маршруту ведут три лестницы и пологий пандус для маломобильных горожан.   Продолжением маршрута станет новая благоустроенная набережная, которая протянется до пляжа южнее Крылатского моста. Здесь обустроим пешеходные дорожки, детские и смотровые площадки. Сейчас ведутся подготовительные работы.   К набережной примыкает строящийся велопешеходный мост, который свяжет территорию Мнёвниковской поймы с Крылатским. С открытием моста появятся непрерывные пешие и велосипедные маршруты по обоим берегам Москвы-реки. Подписаться на МАКС

Сезон фонтанов завершается Специалисты уже завтра приступят к подготовке сооружений к зиме. Из чаш сольют воду, очистят поверхности и скульптурные композиции. Инженерное оборудование проверят. Затем фонтаны законсервируют до следующего сезона. Фонтаны — одна из визитных карточек столицы, поэтому много внимания уделяем не только их бесперебойной работе, но и внешнему виду. Так, в этом году после модернизации заработали: ⛲️ Фонтаны "Каскад" и "Купола" на Манежной площади; ⛲️ Фонтан под макетом ракеты-носителя "Восток" на ВДНХ. Обновляются "Часы мира", которые одновременно являются куполом торгового комплекса "Охотный ряд". Специалисты уже привели в порядок остекление, подводные светильники, плиты ступеней, стены и гранитное покрытие чаши фонтана. 📍 В столице появляются и новые фонтаны. Один из них в уходящем сезоне работал на Центральной площади в "Лужниках". Подписаться на МАКС

Без текста

Без текста

Без текста

Без текста

Без текста

Москва-Сити стал первым в России городским вокзалом, объединившим международные, междугородние, межрегиональные и городские маршруты.   📍 Здесь сходятся три линии метро, МЦК и два МЦД, наземный транспорт. Теперь к ним добавилась остановка поездов "Москва — Минск". В этом же месте будут останавливаться и составы из Смоленска. Сегодня с генеральным директором — председателем правления ОАО "РЖД" Олегом Белозёровым открыли новый северный вестибюль и платформу международного сообщения на МГВ Москва-Сити. Участие в мероприятии также приняла директор Департамента информации и печати, официальный представитель МИД РФ Мария Захарова. 🚇 По маршрутам Москва — Минск и Москва — Смоленск пассажиров перевозят комфортные скоростные "Ласточки", каждая из которых вмещает до 719 человек. В сутки ходит шесть пар таких поездов. Поездка от центра Москвы до центра Минска займёт почти столько же времени, сколько перелёт на самолёте. Только без неизбежных очередей на регистрацию, ожидания багажа и необходимости добираться до аэропортов. 📌 Прибывающие могут попасть в крупнейший деловой район Москвы на 30 минут раньше — не теряя времени на дорогу с Белорусского вокзала. Также у них есть возможность сразу же пересесть на любую из шести линий рельсового каркаса. В перспективе отсюда можно будет напрямую доехать до СберСити. Хаб "Москва-Сити и Деловой центр" входит в тройку крупнейших транспортных узлов Москвы, им пользуются свыше 130 тысяч человек в сутки. А к 2030 году пассажиропоток увеличится более чем на 30% — до 175 тысяч. Подписаться на МАКС

"По пути": сервис перевозок по запросу работает уже пять лет   📍 Проект помог улучшить транспортную доступность удалённых от центра районов. На комфортных автобусах можно доехать до соцобъектов, шести станций метро и МЦД и других точек притяжения жителей.   Сервис работает по принципу такси, но по тарифам и правилам городского транспорта.   Им можно воспользоваться через приложение "Метро Москвы". Необходимо указать место отправления и назначения, обозначить количество пассажиров и способ оплаты.   📲 На входе в автобус нужно отсканировать QR-код — это подтверждение посадки. Время окончания поездки и текущее местоположение можно отслеживать на карте прямо в пути.   Сначала "По пути" запустили в ТиНАО, позднее он появился на территории инновационного центра "Сколково".   Этим летом стали доступны ещё две остановки: "Деревня Милорадово" в районе Коммунарка и "Алхимовская улица (школа)" в Щербинке.   🚌 Всего с октября 2021 года сервисом воспользовались свыше трёх млн раз. В среднем на таких автобусах совершается около 2 тыс. поездок в день. Подписаться на МАКС

Площадка "Астра" получила статус технопарка   📍 В Бутырском районе на площади больше 17,6 тыс. кв. м размещаются 18 компаний-резидентов, специализирующихся на разработке ПО и средств защиты информации.   Технопарк — это также площадка для проведения различных мероприятий, посвящённых информационным технологиям.   🤝🏻 Статус позволит управляющей компании получать налоговые льготы и снизить ставку арендной платы за землю, а также воспользоваться инвестиционным налоговым вычетом и списать до 90% инвестиций в основные средства, применив пониженную ставку по налогу на прибыль в размере 13,5% в региональной части.   В планах — закупка современного оборудования: серверов, серверных платформ, систем хранения данных, коммутаторов и других приборов, необходимых для создания новых и развития существующих ИТ-решений.   📌 В Москве создано 57 технопарков, где работают свыше 2,4 тыс. компаний. Подписаться на МАКС

С Международным днём старшего поколения!   Этот праздник — ещё одна возможность поблагодарить за любовь, заботу и доброту. За ваш труд по воспитанию детей и внуков. За огромный вклад в развитие Москвы.   Желаю вам, вашим родным и близким бодрости духа, здоровья, благополучия и долгих лет счастливой жизни. Подписаться на МАКС

Регулярно проводим тщательные проверки корректной работы инфраструктуры метро   Безопасность и комфорт пассажиров — главный приоритет Московского метрополитена. За правильной эксплуатацией путей, тоннелей и станций следят специалисты диагностических поездов.   🚇 "Синергия-1" и "Синергия-2" помогают проверять геометрию рельсовой колеи, искать возможные дефекты в рельсах, фиксировать на видео верхнее строение пути и многое другое.   Они сделаны на базе вагонов типа 81-717/714 "Номерной". Два состава вместе проходят каждую линию в среднем 3–4 раза в месяц.   🚇 Состав-путеизмеритель состоит из вагонов серии "Еж3". Его основная функция — замеры рельсовой колеи, но это далеко не все его возможности. В состав входит вагон-лаборатория СЦБ, которая проводит диагностику устройств сигнализации, централизации и блокировки.   Чаще всего поезд используется для проверки служебно-соединительных ветвей, линий депо и новых участков метрополитена при приёме их в эксплуатацию.   🚇 Самоходный многофункциональный диагностический комплекс делает трёхмерное сканирование пути и диагностику его общего состояния, измеряет геометрические параметры рельсовой колеи и пр.   Главная особенность — дизельный двигатель. Комплекс может проходить там, где отсутствует электропитание. Это особенно важно при обследовании новых участков метро.   📍 В этом году диагностические поезда преодолели свыше 26 тыс. км по тоннелям подземки. Составы проверяли все 17 линий, служебно-соединительные ветви и электродепо. Они обследовали и первый участок Рублёво-Архангельской линии, который запустили 5 сентября. Подписаться на МАКС

Без текста

Без текста

Без текста