Антидроновое
В данной публикации речь пойдёт не про требования к легальным полётам, а про защиту от беспилотников.
Именно беспилотников, а не беспилотных воздушных судов (БВС) - террористы и диверсанты не соблюдают воздушное законодательство, нет смысла применять к ним нормативные определения.
Почему про защиту?
Ведь тема не по профилю канала и я не являюсь экспертом в вопросах защиты от беспилотников.
И всё-таки тема косвенно касается обычных дроноводов.
Во-первых, защита/обеспечение безопасности сейчас важнее, чем развитие гражданской беспилотной авиации. Это данность и это понятно.
Во-вторых, сама по себе задача защиты непростая - нет готового комплексного решения, позволяющего гарантированно защитить объекты "под ключ".
И под эгидой обеспечения безопасности принимаются запреты, требования к оснащению БВС оборудованием и иные ограничительные меры.
Хотя есть иное мнение - запреты на легальные полёты для законопослушных пилотов (и любые другие бюрократические барьеры для беспилотной авиации) не помогут в полной мере обеспечить безопасность от террористов и диверсантов.
Но это только мнение и оно может быть ошибочным - вдруг сочетание эффективной защиты от вражеских беспилотников и оснащения гражданских БВС транспондерами с подпиской позволит наконец-то открыть небо в регионах.
Основные моменты по защите от беспилотников:
🟢Собственники объектов критической инфраструктуры обязаны обеспечить защиту объектов от беспилотников согласно Указу Президента РФ от 24.08.2026 "О мерах по обеспечению безопасности объектов критической инфраструктуры Российской Федерации".
Вряд ли есть чудесное решение, которое поможет полностью избежать последствий атак беспилотников - мы все читаем новости.
Но наверняка лучше попытаться обеспечить защиту, пусть даже плохо и неэффективно, чем вовсе ничего не предпринимать.
За непринятие или несвоевременное принятие мер по обеспечению безопасности (и то же самое в отношении восстановления объектов) может быть введено временное управление, вплоть до управления всем имуществом хозяйствующего субъекта.
🟢Чем и как защищать?
Защищать целесообразно не только объекты критической инфраструктуры, но и обычные объекты тоже.
И если по критическим объектам есть поддержка и контроль со стороны государства, то по защите обычных объектов есть вопросы.
В открытом доступе не будет верифицированной информации о наиболее эффективных решениях или критериях оценки эффективности принятых мер по обеспечению безопасности.
Наверное логично было бы утвердить единый чек-лист, согласно которому специалист любого уровня подготовки в конкретной организации без длительного изучения нормативных актов сможет оперативно проверить, обеспечивается ли в этой организации должный уровень защиты от беспилотников.
А уже от результатов самопроверки по чек-листу можно отталкиваться и при планировании мероприятий, и при определении источников финансирования по обеспечению работ.
И опять же понимать, куда и по каким вопросам обращаться.
Направлять чек-лист можно по запросу юрлица.
Что касается непосредственно защиты - не все активные средства защиты будут доступны для обычных объектов, но надо с чего-то начинать, например с пассивной защиты.
🟢Планирование защиты на ранних этапах.
Если вы только приступили к проектированию нового объекта капитального строительства или реконструкции существующего объекта, защитные ограждающие конструкции (ЗОК) возможно предусмотреть в проектной документации на объект.
В этом вам поможет свод правил СП 542.1325800.2024 "Защитные ограждающие конструкции от беспилотных летательных аппаратов. Правила проектирования" в редакции изменения № 1 от 25.08.2026.
Важно, свод правил не касается вопросов защиты от наземных, надводных и подводных беспилотников - только воздушные беспилотники.
Зато тут есть и сетки, и тросы, противоосколочные элементы, требования к материалам, нагрузки и их сочетание, уровень ущерба, порядок действий и основные этапы проектирования.
То есть определены основные моменты, по которым могут быть вопросы со стороны контрольно-надзорных органов на предмет защиты от беспилотников, обеспечения безопасности, включая пожарную, соблюдения требований градостроительного законодательства и законодательства о техническом регулировании.
Если что-то непонятно в части реализации требований или данных, включая типовые решения, не хватает, есть смысл обратиться к разработчику (МГСУ) или куратору (Минстрой).
Потому что не все сведения могут быть размещены в открытом доступе, один из примеров - рекомендации Минцифры по защите ЦОД.
В новостях информация есть, а сами рекомендации отсутствуют в открытом доступе.
🟢Да, только пассивная защита не позволит полностью решить проблему.
Но это один из организационных и практических шагов.
А уж насколько эффективно собственник применил пассивную защиту - вопрос дискуссионный, да и жизнь покажет
👁🗨👁🗨
😁
VD:Розвідка Ворога@victorydrones1 упоминание, 2 репостаПоследний пост
БПЛА, РЭБ, РЭР, и литература. 2.0@fpv_reb_svo1 упоминание, 1 репостПоследний пост
Минная дивизия@aswman1 упоминание, 1 репостПоследний пост
Новости из мира беспилотных систем@news_uav1 упоминание, 1 репостПоследний пост
Разработчик БПЛА@uavdev1 упоминание, 1 репостПоследний пост
Росавиация@favt_ru1 упоминание
Readovka@readovkanews1 упоминание