В Москве активно расширяют сеть для зарядки электромобилей: в городе появится 550 новых…

АвтоФокус, @avtoiporyadok

Открыть в Telegram
#1989Фото

В Москве активно расширяют сеть для зарядки электромобилей: в городе появится 550 новых станций. По словам заместителя мэра Максима Ликсутова, оборудование установят во всех административных округах столицы. Распределение по районам будет неравномерным. Больше всего зарядок — 96 штук — появится на севере города. На втором месте Юго-Восточный округ (82 станции), за ним следуют Юго-Западный (79) и Северо-Восточный (74). В Южном округе планируется 67 точек, в Восточном и Западном — по 50. Меньше всего станций окажется в центре (всего шесть), а также в Зеленограде и ТиНАО (по четыре). Новые точки станут частью городской системы «Энергия Москвы». Сейчас в столице уже работает более 450 подобных станций. Заниматься их установкой и обслуживанием будет специальный оператор, а площадки предоставит организация, управляющая московскими парковками. Для удобства водителей весь процесс станет цифровым: запускать и оплачивать зарядку можно будет через приложение «Парковки России». Главная цель этого расширения — сделать использование электротранспорта удобнее, чтобы владельцы электрокаров могли без проблем заряжать свои машины в любом районе города.

Открыть в Telegram
Просмотры120 590−5%к среднему
Пересылки128
Реакции1 620
Комментарии—

Рост просмотров

Часов после публикации

Показать таблицей
Часов после публикацииПросмотры
0 ч0
45 ч102 126
49 ч107 643
53 ч112 332
57 ч114 041
61 ч115 005
65 ч117 481
70 ч120 590
  1. Всего сейчас120 590

Реакции

  • 🔥761
  • 👍292
  • ⚡213
  • 🙏173
  • 🆒116
  • 💯49
  • 👏16

Ещё посты канала АвтоФокус

  1. 01
    Просмотры174 тыс.
    Пересылки459
    Реакции1,64 тыс.
    Комментарии—
  2. 02
    Просмотры169 тыс.
    Пересылки338
    Реакции1,63 тыс.
    Комментарии—
  3. 03

    Авито Авто сделал ИИ-помощника для автодилеров Проект Автохаб выпустил «Автопилот продвижения» — инструмент для дилеров со складом от 50 автомобилей. Такие компании каждый день решают, на какие из десятков и сотен объявлений потратить рекламный бюджет, а теперь этим сможет заниматься алгоритм. У дилеров, которые уже работают с инструментом, звонков и сообщений от покупателей стало больше в среднем на 68%, а каждое обращение обходится дешевле на 48% — и все без увеличения бюджета. Дилер задает дневной бюджет, дальше ИИ разбирает весь склад: сколько машина уже стоит в продаже, соответствует ли цена рынку, что предлагают конкуренты в регионе, как быстро такая модель обычно находит покупателя. Плюс смотрит, что происходит с объявлением прямо сейчас — просмотры, избранное, звонки, сообщения. Машины, по которым шанс получить обращение выше, алгоритм активнее показывает на Авито. Подобные инструменты помогают не только автоматизировать рутину и минимизировать объем ручной работы, но и дать дилеру больше данных для качественного ведения бизнеса. Это подтверждает потенциал ИИ-инструментов для повышения эффективности продвижения без увеличения расходов, считает Николай Дробушевич, руководитель бизнес-направления «Автохаб» в Авито Авто.

    Фото
    Просмотры167 тыс.
    Пересылки63
    Реакции1,74 тыс.
    Комментарии—
  4. 04
    Просмотры166 тыс.
    Пересылки282
    Реакции1,81 тыс.
    Комментарии—
  5. 05

    Классический внедорожник Lada Niva Legend получил масштабное обновление, направленное на повышение комфорта. Внешне автомобиль остался прежним, но АвтоВАЗ серьезно переработал его внутреннее устройство и техническую часть. Главные изменения: Тишина и вибрации: инженеры добавили третью опору для раздаточной коробки передач и усилили кузов в месте её крепления. Это должно значительно снизить дрожь и гул, за которые «Ниву» часто критиковали. Кроме того, под капотом появилась цельная внутренняя обивка моторного отсека для дополнительной шумоизоляции. Чистый воздух: установлена новая система вентиляции с полноценным салонным фильтром. Теперь пыль при езде по полям и грунтовкам будет задерживаться снаружи, а не лететь прямиком в легкие пассажиров. Удобство управления: рычаг механической коробки передач сдвинули ближе к водителю — теперь дотягиваться до пятой передачи стало проще. Управление трансмиссией упростили: вместо двух рычагов раздатки остался один. Также появился новый руль с регулировкой колонки по высоте, современные подрулевые переключатели и стеклоочиститель с дополнительным режимом скорости. Повседневный комфорт: внедрен центральный замок, который открывает все двери одним ключом (он же подходит к замку зажигания). В результате этих доработок легендарный российский внедорожник стал гораздо тише, избавился от лишних вибраций и приблизился по уровню бытового удобства к современным городским автомобилям, сохранив при этом свои выдающиеся способности на бездорожье.

    Фото
    Просмотры165 тыс.
    Пересылки90
    Реакции1,59 тыс.
    Комментарии—

Все посты канала АвтоФокус