Посты канала Автовоз

Toyota запускает производство Lexus в Китае Во второй половине 2027 года компания откроет собственный завод в Шанхае. До сих пор автомобили Lexus принципиально собирали в Японии и лишь в небольших объёмах – на тщательно отобранных площадках в США и Канаде. Это было частью стратегии поддержания имиджа японского качества сборки. Однако импорт из Японии становится невыгодным из-за 15% пошлины на китайском рынке. Собственное производство позволит избежать её и встроиться в региональную цепочку поставок аккумуляторов и полупроводников в дельте Янцзы. ⚡️ Электрокроссовер нового поколения Официального названия дебютной модели пока нет. В патентных утечках и концептах фигурируют обозначения TZ/LF-ZL. Темп сборки – около 1 000 машин в мес. с увеличением до десятков тыс. к 2028. 🚘 Что-то изменилось Шанхайская линия станет лабораторией производственной концепции Toyota следующего поколения: ▶️ Крупное литьё под давлением – Gigacasting: монолитные передняя и задняя секции кузова из алюминиевого сплава вместо сотен штампованных деталей и сварных швов; ▶️ Бесконвейерная сборка – перемещение кузовов с помощью AGV – беспилотных тележек; ▶️ Интеграция локальных китайских экосистем и автопилотов Momenta и местных разработчиков. 🚛 Автовоз в Telegram | в MAX

Без текста

Без текста

В Kia слепили макет EV9, собрав пыль из-под ног Рафаэля Надаля В автопроме макетирование будущей машины называется не пластилиновым, а «глиняным моделированием» – clay modeling. Рафаэль Надаль в теннисе – абсолютный «Король грунта»: ни один теннисист в истории не демонстрировал такого превосходства на одном покрытии. 🚗 Контракт Kia с Надалем Один из самых долгих и удачных спонсорских союзов в истории спорта. В 2004-м 17-летний Надаль ещё был «ноунеймом», а бренд Kia пытался выбраться из бюджетного сегмента. В 38 лет теннисист завершил карьеру: 92 титула, в т.ч. 22 «Больших шлема» и олимпийское золото. Все эти годы он оставался верен корейцам. В 2015-м, получая призовой автомобиль от MB, сказал: Конечно, не Kia, но тоже неплохо. 🚗 Трибьют-проект корейского бренда Частицы красного грунта собрали с кортов, на которых побеждал Надаль (включая легендарный «Ролан Гаррос», где испанец брал титул 14 раз), с его экипировки и обуви. Аутентичную пыль очистили, смешали со специальным модельным воском и промышленным автопластилином, получив терракотовую скульптурную массу. Профессиональные автомобильные скульпторы Kia вручную вылепили масштабный концепт-макет флагманского электрокроссовера EV9. 🚛 Автовоз в Telegram | в MA

Авария BYD Yangwang U9 Xtreme при попытке разогнаться до 500 км/ч Четырёхмоторный суперкар ценой в $3 млн мощностью 2977 л.с. разбит в хлам при попытке побить собственный рекорд на закрытом треке в Китае. ⚡️ Водитель остался цел На наш взгляд, главное в случившемся то, что водитель сам выбрался из обломков после того, как спорткар впечатался в ограждение трассы на трети скорости звука. Согласно сообщению пресс-службы: На высокой скорости машина отклонилась от заданной траектории и врезалась в защитное ограждение. В результате у гиперкара полностью оторвало задний мост, а кузов получил сильные разрушения. Однако водитель не пострадал и смог самостоятельно покинуть автомобиль. ⚡️ «The Show Must Go On» Модель уже успела стать самым быстрым серийным автомобилем в мире, разогнавшись до 496,22 км/ч на полигоне в немецком Папенбурге. Вице-президент BYD Стелла Ли и гендиректор отдела продаж Yangwang Ху Сяоцин подтвердили, что компания не отказывается от повторной попытки взять рекорд 500 км/ч в ОАЭ в ноябре. 🚛 Автовоз в Telegram | в MAX

Массовый грабёж владельцев Li Auto в РФ Представитель официального дистрибьютора Sinomach Auto подтвердил информацию о волне краж мастер-аккаунтов. После взлома аккаунта владелец машины теряет контроль доступа к большинству опций. В ряде случаев автомобиль не удаётся даже запустить. 🚗 Машина давно не совсем ваша В современном «подключённом» автомобиле водитель безраздельно контролирует только руль, педали и щётки стеклоочистителя. Остальное решением производителя может контролироваться «по воздуху», что считается крайне удобным. ⚡️ Мастер-аккаунт Ключ к управлению автомобилем – цифровой профиль владельца. Через него открывается доступ к фирменному приложению Li Auto. Приложение позволяет управлять замками, климат-контролем, запуском двигателя, интеллектуальными опциями и системами безопасности. 🔥 Техника взлома Александр Рассказов, сооснователь клуба владельцев Lixiang, предполагает, что «мошенники пробивают VIN по слитым страховым базам»: Физические китайские SIM, доступ к утечкам, переговорщики – в одиночку такую цепочку не выстроить. Вариантов завладеть информацией несколько: ▶️ банальный взлом перебором; ▶️ данные могут своровать ещё в Китае; ▶️ владелец сам передаёт логины и коды частникам и компаниям, которые занимаются установкой и настройкой приложений, русификацией и перепрошивкой. В Autonews. ru выяснили, что злодеи связываются с владельцем и требуют деньги за возвращение доступа к учетной записи. Рассказов говорит о 20 жертвах, но в реале пострадавших может быть в несколько раз больше. 🔥 Это уже вторая волна Первая волна Grand Theft – «краж в крупном размере» – Li Auto пользователей бренда накрыла летом 2025. Год назад ещё можно было обезопасить и держать под контролем свой Li Auto, оформив номер в eSender на собственный паспорт. Теперь и это не помогает: злодеи пользуются штатными средствами Li Auto. 💵 Цена вопроса Год назад возврат аккаунта обходился в 200–250 тыс. руб., теперь – до 35–45 тыс. руб. Выросла массовость грабежей, цены упали. Дилер предупреждает, что уплата выкупа не гарантирует восстановления контроля над машиной. 🔥 Дилер помочь ничем не может В Sinomach Auto обещают «уделить особое внимание возникшим сложностям», сообщив, что «китайские специалисты работают с поступившими обращениями». Решения пока нет. 🚛 Автовоз в Telegram | в MA

Новый директор калужского Gislaved – Алексей Шульгин С 30 октября Шульгин возглавил бывший калужский завод Continental. Также он курирует работу компании «Автокомпоненты Калуга», входящую в автокомпонентный кластер холдинга «Кордиант». 🚘 Алексей Шульгин: карьера До этого топ-менеджер ещё в компании «Йокохама Рус» 7,5 лет был директором по производству ульяновского завода Gislaved – бывшего японского Bridgestone. 🚘 Сегодня обе площадки под брендом Gislaved Калужский завод – полностью перезапущенная площадка кластера мощностью до 4 млн шин в год. До 2013 в завод инвестировано €240 млн для выпуска моделей шин премиального сегмента и собственных разработок. Ульяновский завод – площадка мощностью 2,4 млн шин, проходившая глубокую перезагрузку и поэтапный ввод мощностей после смены собственника. Изначально проектировался японскими инженерами под строгие стандарты Bridgestone с упором на премиальные типоразмеры и бескамерные легковые шины. Объединение активов немецкого Continental и японского Bridgestone под брендом Gislaved – одна из самых масштабных консолидаций в шинной индустрии РФ. Калужский завод служил базой передовых немецких стандартов, а ульяновский – японского контроля качества. Задача объединения двух разных управленческих культур под одной маркой – создание единой производственной и логистической системы. 🚛 Автовоз в Telegram | в MAX

Новый директор по маркетингу и PR «Москвича» – Елена Кравец Пресс-служба компании сообщает, что новый Директор департамента маркетинга и связей с общественностью приступила к выполнению своих обязанностей с 26 октября. 🔥 Маркетолог со стажем Елена Кравец в 2023-м окончила Российский экономический университет им. Г. В. Плеханова по специальности «Маркетинг», 25 лет опыта в маркетинге – управление брендом, продуктом и PR, 20 лет – в автопроме. До «Москвича» занималась в «BMW Group Россия» развитием бренда Mini, брендом Volkswagen в российском представительстве «Фольксваген Груп Рус», коммуникациями и продуктом в российской Jaguar Land Rover, отвечала за продуктовую линейку группы Stellantis в РФ – Peugeot, Citroën и Opel. 🔥 Задачи и обязанности Елена будет формировать маркетинговую и коммуникационную стратегию бренда «Москвич», продвигать модельный ряд, развивать цифровые каналы и взаимодействовать со СМИ. Бренду критически важно отстроиться от имиджа импортёра машинокомплектов и «отвёрточного сборщика», переключив внимание клиентов на позиционирование моделей. 🚛 Автовоз в Telegram | в MAX

Старт производства коммунальных электропылесосов в Москве В ОЭЗ «Технополис Москва» начал работу первый российский завод по производству электрической коммунальной техники. Площадь – 10,8 тыс. кв. м, проектная мощность – больше 300 единиц в год. Московский градоначальник Сергей Собянин рассказал о поэтапном запуске производства: в 2024-м компания выпустила первый предсерийный образец, в 2025-м – открыла сборочный цех. ⚡️ Основная продукция – электропылесос «ВКМ 2024Э» Это электрическая подметально-вакуумная уборочная машина для уборки улиц и парков круглый год. 360 таких электровеников уже работают на московских улицах. Тяговые батареи «Рэнера» Московского кластера электробатарей пока только испытываются. Собянин сказал, что «в будущем машина сможет стать беспилотной». Для гарантированного сбыта город заключил инвестиционный контракт на приобретение около 1,6 тыс. машин до 2031. 🚛 Автовоз в Telegram | в MAX

Мятежные роверы – первые признаки восстания машин Беспилотный транспорт – не только реляции об эффективных перевозках автономными грузовиками по свежеразмеченным трассам. Согласно сообщениям от 2 ноября, в Таллинне, столице Эстонии, беспилотный робот-доставщик проехал на красный свет и столкнулся с автобусом. Девять пассажиров получили травмы. Робота отбросило на другую сторону дороги, но он «скрылся с места происшествия». ⚡️ ДТП с наездом и скрытием с места аварии Водитель автобуса резко затормозил, пассажиры в салоне попадали, ровер был сбит автобусом, выехал на встречную полосу и скрылся с места происшествия. ⚡️ Робот-доставщик Starship Technologies Эти роверы, произведённые эстонской компанией, часто встречаются на улицах Таллина. Используют несколько камер для наблюдения за окружающей обстановкой, могут перевозить до 15 кг груза на расстояние около 5 км за один рейс. Руководитель TLT – компании-производителя – Андрей Новиков отметил, что робот «убежал», то есть просто удалился после столкновения. Подобные инциденты крайне редки и компания проводит расследование. Она также изменила маршрут доставки, пока избегая перекрестка, где произошел инцидент. И обновляет ПО. ⚡️ Роверы быстро распространяются Их всё больше в крупных городах. Проблемы безопасности дорожного движения, связанные с ними, всё актуальнее. В дорожном праве применение понятия «наезд и бегство с места происшествия» к беспилотникам остается предметом споров. Эстонская полиция начала расследование, но подробностей пока не обнародовала. 🚛 Автовоз в Telegram | в MAX

Итоги недели 26-31 октября: ГД готова динамить Интерпол, программа льготного кредитования продолжится, а GM признан виновным в сливе пользовательских данных 🚗 У нас: ▶️ Госдума намерена позволить регистрацию ТС, разыскиваемых Интерполом: на территории РФ таких 1,5 тыс., а недружественные страны неохотно отвечают на запросы российской стороны; ▶️ Минпромторг и Минфин нашли деньги на продолжение программы льготного автокредитования из лимитов 2027; ▶️ Верховный суд РФ отказался рассматривать кассационную жалобу Volkswagen AG на введение процедуры локального банкротства; ▶️ Sollers анонсировал локализацию сборки «гидроавтоматов» на заводе двигателей «Соллерс Алабуга»; ▶️ Холдинг «АГР» и китайская Defetoo объявили о запуске нового российского бренда Votour. 🚗 У них: ▶️ Японский автопром столкнулся с серьёзной угрозой: глобальный дефицит иттрия может «положить» многие хайтек-производства. Главный производитель «редкоземов» – Китай; ▶️ Япония снижает экосубсидирование электрокейкаров, PHEV и водородомобилей с 1 сентября 2027. Страна корректирует и бонусы производителям за использование стали, производимой с более низкими выбросами CO₂; ▶️ Глава Bugatti Мате Римац стал участником детективной погони за гиперкаром Chiron; ▶️ GM попала на $220 млн за слив пользовательских данных. 🚛 Автовоз в Telegram | в MAX

Без текста

Без текста

Без текста

Страшное на ночь: автопром готовится к Хэллоуину Бренды готовились к сезону ужасов. Про Rivian для охотников за привидениями и промо-ролик с Биллом Мюрреем мы уже рассказывали. 🔥 Tesla: «Дом с привидениями» Компания запилила Halloween Mode по аналогии с Santa Mode. В автопилоте машина отображается в виде привидения, попутный трафик окрашивается в «эктоплазменный» зелёный цвет, а пешеходы – шагающие скелеты. Внешнему динамику Boombox добавлен «страшный голос». 🔥 «АвтоВАЗ» в чёрном-пречёрном городе Производитель пять лет назад показал чудный ролик в жанре детских страшилок: «Чёрная-пречёрная машина едет по чёрной-пречёрной улице в чёрном-пречёрном городе». Ролик удался – до сих пор страшно. 🚛 Автовоз в Telegram | в MAX

GM попала на $220 млн за слив клиентских данных В 2024-м NYT раскопала, что автопроизводитель через OnStar – сервис телематики в Шевроле, Кадиллаках и GMC – собирал данные о стиле вождения и продавал LexisNexis и Verisk. Эти дата-брокеры паковали данные в досье и перепродавали страховым компаниям. В результате владелице Camaro подняли страховку на 80%. Основание – 603 записи о её поездках: резкие торможения, разгоны, скорость за 130 км/ч, ночные поездки и пр. К владельцу Chevrolet Bolt страховщики применили более высокие тарифы на продление страховки. Владельцу Cadillac XT6 семь компаний отказали в страховке из-за попавшего к ним отчета о вождении, предоставленного LexisNexis. 🔥 По итогам расследования Генпрокуроры 36 штатов подали иск против компании за незаконную продажу данных водителей. 29 октября состоялся скандальный судебный процесс. Генпрокурор штата Орегон Дэн Рейфилд впаял GM огромный штраф, строго запретив впредь так делать. 🔥 А что, так можно было? Автотелематика – одна из самых непрозрачных сфер цифрового шпионажа. Любой современный автомобиль собирает про нас всё, что мы и сами о себе не подозреваем. Вся эта информация становится товаром. В законодательстве РФ не закреплено, кому принадлежат данные – автовладельцу, автопроизводителю или оператору платформы. Передача данных третьим лицам чаще всего пакетом «зашита» в объёмные лицензионные соглашения на установку мобильного приложения или сигнализации – «всё или ничего». Покупатель автомобиля – товар, а не клиент. И что-то нам подсказывает, что такое богатство не может долго оставаться на вольном выпасе. 🚛 Автовоз в Telegram | в MAX

Глава Bugatti Мате Римац: угон и детективная погоня за гиперкаром Chiron У Римаца угнали предсерийный Chiron в 1 500 л.с. в ночь с 19 на 20 октября, но подробности стали известны только что. Машина стояла на неогороженной стоянке завода в окрестностях хорватского Загреба. Ключи всегда были в машине, чтобы друзья могли взять покататься. Угонщик пришёл устраиваться на работу, но быстро поменял планы. Заметив пропажу, Римац отправился в погоню на собственном Porsche 911. ⚡️ Помог встроенный трекер У угонщика был час форы. Мате видел, где машина и сколько осталось топлива. Сотрудники Bugatti передавали эту информацию полицейским через групповой чат. Похититель остановился на заправке, залил примерно полбака и продолжил путь, не оплатив топливо. К моменту, когда полиция всё согласовала, машина уже была в Австрии. Там её и задержали. ⚡️ Бортовая телеметрия Bugatti Цифровой аналог формульного паддока: каждый Chiron круглосуточно передаёт данные в штаб-квартиру бренда в Мольсеме (Франция). Автомобиль оснащён защищённым телематическим шлюзом с поддержкой роуминга по всему миру через спутниковые и сотовые сети. По зашифрованному каналу сигнал передаётся на защищённые серверы Bugatti. Отключить телеметрию невозможно: у блока независимый источник резервного питания. Инженерный шлюз через управляющие блоки ECU и TCU может отдавать команды исполнительным механизмам. 🚗 Возврат потеряшки Перехватывать 1 500-сильный гиперкар на дороге крайне опасно. Инженеры Bugatti удаленно активировали сервисный режим. Электроника урезала отдачу мотора W16 до аварийного уровня и ограничила максимальную скорость. Как только машина оказалась на открытом и безопасном участке, была подана команда на плавную деактивацию топливных насосов и блокировку зажигания после полной остановки, чтобы исключить потерю управляемости на ходу. 💵 «Не бит, не крашен» Когда австрийская полиция перехватила автомобиль, за рулём оказался 36-летний мужчина с проблемным прошлым. Римац не стал предъявлять обвинений – ему стало жаль подозреваемого. Гиперкар получил небольшие повреждения переднего бампера. Впрочем, на него трудяга может копить всю жизнь. 🚛 Автовоз в Telegram | в MAX

Haval и MGC: продолжение сборки M6 в Калуге под вопросом Возможны рестайлинг, замена модели или прекращение производства. Источник в «Ведомостях» говорит о возможном прекращении производства: у завода нет льгот в рамках «зеленой шкалы», что делает коммерчески неэффективной сборку бюджетной модели. 🚘 Контрактная сборка M6 на ПСМА Второй по популярности бестселлер Haval по контракту собирает компания «Автомобильные технологии» с февраля 2025. Сегодня это единственная модель, выпускаемая предприятием. Если сборку будет решено прекратить, завод встанет. 🚘 «Автомобильные технологии» Компания-оператор на арендованном калужском ПСМА собирала Citroen C5 Aircross и Peugeot Partner из китайских машинокомплектов. Существенно улучшить финансовое положение она смогла только благодаря договору с Haval. 🚘 MGC Group «Наследник» автокомпонентных активов ушедшей Magna. Купил «Автомобильные технологии» в расчёте на развитие сборочного проекта Haval. Представители Haval и MGC ситуацию не комментируют. До конца года на ПСМА состоится собрание рабочего коллектива, на котором объявят принятое решение. По словам представителя Минпромторга, производство M6 продолжается. При необходимости министерство «рассмотрит варианты дополнительной загрузки площадки». 🚛 Автовоз в Telegram | в MAX

Успешное шильдикозамещение «Известия» пишут про «заместительный рост» автопрома: многие заводы вставшие в 2022-м перезапущены и вместо моделей ушедших брендов там теперь собирают из китайских машинокомплектов автомобили с шильдиками «отечественных» марок. 🚘 Китайские производители легко адаптировались Они согласны «называться хоть горшком», поставляя машинокомплекты, но оставляя себе добавленную стоимость. С начала года начато производство Volga, Jeland, «Москвичей» M70 и М90, электромобилей и гибрида Umo, Tenet Plus, Esteo, Changan и Deepal, Sollers SF5, SF7 и Sollers S9, SKM M7, кроссовера Lada Azimut и «Атома». И только две последние модели – не сборка из китайских комплектов с разной степенью локализации. Да и про «Атом» известно только место сборки, а источник комплектующих засекречен. 🚘 Успехи автопрома за девять мес. По данным Росстата, автозаводы выпустили 713,4 тыс. ТС: 598 тыс. легковых машин, 99,6 тыс. грузовиков, 15,8 тыс. автобусов. Все категории, кроме автобусов, «в плюсе». 🚘 Стратегия развития автопрома К 2035 доля автомобилей отечественного производства должна вырасти до 80%, а выпуск всех видов ТС в РФ – увеличиться до 2,8 млн шт. в год. Сейчас доля автомобилей российского производства около 60%, рассказал гендиректор «Автостата» Сергей Целиков. В ближайшие годы этот показатель будет только расти. Так что в достижении 80% к 2035 можно не сомневаться. А вот с запланированным ежегодным производством 2,8 млн машин есть проблемка – их в таком количестве должен кто-то покупать, а вот «это вряд ли», как говорил товарищ Сухов. 🚛 Автовоз в Telegram | в MAX

10 технологических трендов 2027 китайского автопрома Участники ежегодного конгресса Китайского общества автомобильных инженеров China-SAE обсудили направления инноваций. 🔥 Твердотельные батареи Такие тяговые аккумуляторы перейдут в стадию опытно-промышленных испытаний. Т.н. «полутвердотельные» – жидкостно-твердотельные – аккумуляторы уже производятся на заводе GWM. 🔥 Микроконтроллеры на основе открытой архитектуры Процессоры RISC-V с масштабируемой конструкцией поступят в серийное производство. Это позволит настраивать различные сценарии управления силовых агрегатов, тормозных систем и систем безопасности. 🔥 Интегрированная технология управления движением Связующее звено между требованиями к вождению и возможностями автомобиля: будет координировать различные системы автомобиля. 🔥 V2G – «автомобиль-в-сеть» Позволит автомобилю делиться энергией с сетью. Появится двусторонняя балансировка электросети мощностью порядка миллионов кВтч в день. 🔥 Интегрированные компоненты кузова, литые под давлением Крупные литые элементы из магниевого сплава приведут к снижению веса автомобиля примерно на 20%. При производстве Tesla такая технология давно используется. Сейчас её осваивает Ford в производстве пикапа Fathom: две литые детали заменяют 146. 🔥 Беспилотные грузовики Это даст толчок развитию грузоперевозок и увеличит транспортные мощности. Внедрение автономных грузовиков начнётся в добыче полезных ископаемых и портовой логистике. 🔥 Электрические мотор-колёса Интеграция мотора в колесо позволит оптимизировать компоновку автомобилей и эффективность передачи усилия. Улучшится и рулевое управление. 🔥 Встроенные в серийные автомобили модели ИИ Снизят зависимость от облачных вычислений и повысят конфиденциальность данных. Улучшится выполнение сложных задач. 🔥 Переход от подключённых к предустановленным ADAS Такая архитектура повысит безопасность вождения благодаря синергии между автомобилем и облаком. 🔥 3D-печать металлом Её использование позволит оптимизировать конструкцию кузова и изготавливать сложные компоненты. Мы же остаёмся в глубоких раздумьях, не противоречит ли вся эта инновационность нашим традиционным ценностям, завещанным предками, и не навязанные ли это Востоком стереотипы. 🚛 Автовоз в Telegram | в MAX

Volkswagen не смог оспорить локальное банкротство в РФ Верховный суд отказался рассматривать кассационную жалобу Volkswagen AG на введение процедуры локального банкротства по заявлению «Камеи», выкупившей долг производителя перед ГАЗом. 🔥 Процедура банкротства Арбитражный суд Москвы ввел процедуру банкротства в отношении VW, а в октябре включил долг автозавода в конкурсную массу. Обжаловать эти решения юристам германского концерна не удалось. Российские суды установили, что должник – иностранное юрлицо, на постоянной основе работал в стране и состоял на налоговом учете. Volkswagen продолжает вести экономическую деятельность через аффилированных лиц, задолженность перед кредитором не погашена. 🔥 Долг ещё и индексируется Девятый арбитражный апелляционный суд отказал Volkswagen в жалобе на решение об индексации размера долга, а структурам Porsche – на арест активов в качестве обеспечительной меры. Суд признал обоснованным начисление процентов на убытки и невозвращенную оплату с 1 апреля 2022 по ключевой ставке ЦБ в отношении рублевого долга и по ставке 5% на долг в евро. А ещё «Камея» оспаривает продажу калужского завода VW и дистрибьютора MAN. Заявлены требования о возврате активов в конкурсную массу. Суд рассмотрит эти заявления в декабре. 🚛 Автовоз в Telegram | в MAX

Ferrari – самый прибыльный автопроизводитель в мире По данным Car Industry Analysis, в первом полугодии у этой компании была самая высокая операционная прибыль в мировом автопроме. Операционная прибыль = валовая прибыль минус админрасходы и расходы на маркетинг. 💵 Чтобы заработать столько же Прибыль с продажи одной Ferrari такая же, как с двух «Ягуаров», четырёх «Тесла» или 25 «Порше». 💵 Рейтинг маржинальности В CIA прикинули прибыльность бизнесов основных глобальных производителей и получили рейтинг маржинальности, взяв Ferrari в качестве эталона. В лидерах – JLR, Porsche, Tesla, Mercedes, GM, Ford, BMW, Toyota и Volvo. «Так себе – бренды» в 100–180 раз менее прибыльны: BYD, GWM, Renault, Kia, VW, Geely, Hyundai, Stellantis, Chery. Непонятно, как выживают и с чего зарабатывают, проигрывая эталонному Ferrari в 250–1 135 раз: Suzuki, Mitsubishi, Nissan, Leapmotor, Changan, JAC, BAIC, Li Auto. Из «китайцев» вполне успешны BYD, Great Wall, Geely и Chery. 🚛 Автовоз в Telegram | в MAX

Иран готов купить 500 мотоциклов «Минск» вяземской сборки Год назад Вяземский завод, специализирующийся на прачечном оборудовании, заключил договор с белорусским «МотоВелоЗаводом» на сборку легендарных белорусских «Минсков» – «макак» в молодёжной тусовке. Получив ОТТС на производство Hunter 150 и Ranger 200, предприятие собрало первую партию. Теперь надо думать о продажах. Российский завод запросил у белорусской стороны право эксклюзивных поставок в Иран. 🚘 Минские мотоциклы китайского производства «МотоВелоЗавод» покупает сборочные комплекты Hunter 150 и Ranger 200 у китайского концерна Chongqing Yingang Science & Technology. В таможенных декларациях и ОТТС изготовителем значится завод Yingang в Чунцине. Китайцы тоже не изобретали этот велосипед мотоцикл. Это удешевлённое творческое прочтение ими японских Suzuki TF125 Mud Bug, Yamaha AG100/AG200 и Honda CTX200 Bushlander, десятилетиями поставлявшихся фермерам Австралии, Новой Зеландии и Африки. 🚘 Зачем Ирану китайские «Мински» Персы знают толк в байках. Мотоцикл здесь – это всё. Но Иран под жёстким санкционным давлением: импортировать технику дорого из-за валютных барьеров. Сделка по схеме РФ – Белоруссия – Иран организуется с поставкой через Каспий и оплатой в нацвалютах через СПФС и иранскую SEPAM, что исключает санкционные риски. 500 мотоциклов по меркам иранского моторынка – тестовая закупка. Такие партии обычно заказывают государственные или муниципальные структуры – почта, лесные службы, патрульные ведомства – перед заключением долгосрочных контрактов. 🚛 Автовоз в Telegram | в MAX

Минпромторг и Минфин нашли деньги на льготные автокредиты Первый вице-премьер Денис Мантуров сообщил: Мы уже перевыполнили параметры текущего года, достигли 178 тыс. проданных автомобилей по двум программам – автокредитование и автолизинг. Приняли решение приостановить, поскольку лимиты на этот год были исчерпаны. Но министерство промышленности и торговли, министерство финансов внесли в правительство предложение, мы это поддержали, и с 1 декабря программа будет возобновлена, но уже из лимитов 2027 года. 💵 Проект бюджета 2027–2029 План финансирования программ господдержки спроса в автопроме на ближайшие два года существенно снижен – по 7 млрд руб. в год. В 2026-м на эти цели не хватило выделенных 20 млрд руб. Вероятно, это та самая корректировка проекта бюджета ко второму чтению, на которую рассчитывал глава Минпромторга. 🚛 Автовоз в Telegram | в MAX

Sollers анонсировал локализацию «гидроавтоматов» Группа планирует запустить на площадке завода двигателей «Соллерс Алабуга» сборку 8-ступенчатых АКП. Проектная мощность – до 13,7 тыс. агрегатов в год. Инвестиции – около 0,5 млрд руб. Старт производства – вторая половина 2027. ▶️Первый в РФ проект сборки гидроавтоматов Литьё и мехобработка картеров будут организованы на площадке завода «РосАЛит» в Заволжье, сборка и тестирование – в Елабуге. Этими АКП будут оснащаться внедорожники Sollers S9, пикапы ST8 и ST9, LCV SF1, а в перспективе – и SF5. ▶️Аналог японской Aisin Речь о локализации гидротрансформаторной HAC 8AT китайской Shengrui Transmission или Dongan Auto Engine. Современные китайские «автоматы» копируют конструкцию поперечных Aisin AWF8F/TG-81 или продольных TR-80. Китайские инженеры воспроизводят кинематические схемы планетарных рядов Лепеллетье с четырьмя рядами, логику блокировки гидротрансформатора и компоновку гидроблока. Для комтранса классический гидротрансформатор с широким силовым диапазоном предпочтительнее роботов DCT из-за ресурса и плавности под нагрузкой. 🚛 Автовоз в Telegram | в MAX

Комитет ГД: позволить регистрацию ТС, разыскиваемых Интерполом Сейчас зарегистрировать такие машины невозможно. По данным МВД, с 2022 на территории РФ их 1,5 тыс. На запросы российской полиции недружественные страны отвечают редко, отмечает «КоммерсантЪ». 🚗 МВД подготовило законопроект в феврале Документ позволит ГАИ регистрировать ТС, объявленные в розыск по инициативе полиции недружественных стран, но такие полномочия нужно закрепить в федеральном законе. 🚗 Чтобы автомобили «не пылились» Выступавший на комитете замглавы МВД Игорь Зубов сказал, что речь о временной мере, чтобы автомобили «не пылились и не стояли». При перепродаже в документах будут ставить отметки, чтобы покупатели были в курсе «особенностей» регистрации. Пока закона нет, добиться выдачи номеров можно только через суд. О таком случае мы рассказывали: 20 октября ВС обязал ГАИ зарегистрировать автомобиль, числившийся в базе Интерпола. 🚛 Автовоз в Telegram | в MAX

Чайнамобили впервые превзошли японские по продажам в ЕС По данным исследовательской компании Dataforce, в третьем квартале в ЕС впервые зарегистрировано больше автомобилей китайских марок, чем японских – 12,7% против 11,9%. Продажи BYD, Chery и Geely оказались выше Toyota и Nissan. 🚗 Пять лет назад доля «китайцев» составляла менее 1% В прошлом году она выросла сразу до 6%. С начала года доля достигла рекордных 14,5%, в сентябре – плюс 3% к августу. Рост не останавливается, его мотор – гибридные модели. 🚗 Китайский автопром ускоряет экспансию Внедорожник Chery Jaecoo 7 в марте и сентябре становился самой продаваемой моделью в GB. Chery готовится к производству в Барселоне, завод BYD в Венгрии близок к запуску, а Leapmotor начал совместное со Stellantis производство внедорожника B10 в Испании. Кроме того, что чайнамобили банально дешевле, китайцы умудряются быстрее обновлять модели. У европейских производители проблемки. 🚛 Автовоз в Telegram | в MAX

#автокалендарь 27 октября – начало производства люксовой «семёрки» Речь не о «семёрке» BMW: 44 года назад, 27 октября 1982, в Тольятти начался серийный выпуск седана ВАЗ-2107 – топовой модификации семейства «классики». 🚗 Лебединая песня «Жигулей» В 1982-м умер Брежнев, завершилась 18-летняя эпоха «застоя» и началась «эпоха пышных похорон». Ю. В. Андропов успел обозначить курс на наведение порядка. Была принята «Продовольственная программа»: с продуктами была напряжёнка. 🚗 Символ статуса 1980-х Только в такой исторической ситуации «копейка» в рестайлинге «хочу быть Мерседесом» могла стать желанной и статусной: ВАЗ-2107 получил характерный мерседесообразный хромированный «гриль» и анатомические сиденья с интегрированными подголовниками. «Советский Мерседес» стал статусным символом легкового сегмента 1980-х и продержался на конвейере до 2012, перебравшись с марта 2011 на конвейер Ижевского автозавода. 🚛 Автовоз в Telegram | в MAX

Холдинг «АГР» и китайская Defetoo: лонч бренда Votour Партнёры объявили о выводе на рынок «нового российского автомобильного бренда с международной экспертизой Votour». Юрлицо «Вотур Мотор Рус» по адресу российского офиса Jetour, суббренда Chery, зарегистрировано в декабре 2024. Основная деятельность – «торговля легковыми и грузовыми автомобилями малой грузоподъемности». Новая структура получила доменные имена votour-motor.ru и votour-auto.ru, закрепленные в РФ за Jetour. 27 февраля российский дистрибьютор Jetour зарегистрировал и паблик Votour Russia в ВК. В описании появилось «производство хорошо знакомых легковых автомобилей под новым брендом». 🚘 Сборка на мощностях сестрорецкого завода Мы рассказывали о смене места производства с переименованием Jetour Dashing в Votour V5 и V6. Перевод под локальный прокси-бренд повторяет схему Solaris, Xcite и Knewstar: с минимизацией рисков вторичных санкций и возможностью претендовать на баллы локализации для компенсации утиля. 🚗 Модельный ряд На тизерном фото под покрывалами угадываются Dashing, T2 и G700. Уже появлялась информация о возможном появлении Jetour T1 под именем Votour T10. Старт продаж запланирован в октябре–ноябре. 🚛 Автовоз в Telegram | в MAX

Япония снижает экосубсидирование Правительство с 1 сентября 2027 сокращает субсидирование вновь зарегистрированным электрокейкаров, PHEV и водородомобилей – авто на топливных элементах. ⚡️ Пересмотр программы Японский Минпромторг 21 октября объявил о пересмотре программы поддержки CEV – экологически чистых транспортных средств. Даже если программа продолжится, с января 2027 ставки компенсаций будут снижены. Next Generation Vehicle Promotion Center – агентство по субсидированию автомобилей нового поколения, обновило список моделей. Размер субсидии зависит от оценки конкретной модели по критериям госпрограммы. 🔥 И другие плюшки Япония корректирует и бонусы производителям за использование стали, производимой с более низкими выбросами CO₂. 🚛 Автовоз в Telegram | в MAX