Динамика просмотровСкрыть динамику
Рост просмотров
Часов после публикации
Показать таблицей
| Часов после публикации | Просмотры |
|---|---|
| 0 ч | 0 |
| 10 ч | 142 |
| 34 ч | 214 |
- Всего сейчас214
Часов после публикации
| Часов после публикации | Просмотры |
|---|---|
| 0 ч | 0 |
| 10 ч | 142 |
| 34 ч | 214 |
Часов после публикации
| Часов после публикации | Просмотры |
|---|---|
| 0 ч | 0 |
| 10 ч | 142 |
| 34 ч | 214 |
Часов после публикации
| Часов после публикации | Просмотры |
|---|---|
| 0 ч | 0 |
| 10 ч | 142 |
| 34 ч | 214 |
Часов после публикации
| Часов после публикации | Просмотры |
|---|---|
| 0 ч | 0 |
| 10 ч | 142 |
| 34 ч | 214 |
Часов после публикации
| Часов после публикации | Просмотры |
|---|---|
| 0 ч | 0 |
| 10 ч | 141 |
| 34 ч | 213 |
🤍 Главное о спецтехнике: собрали новый выпуск еженедельного дайджеста в карточках.
Открыть в TelegramЧасов после публикации
| Часов после публикации | Просмотры |
|---|---|
| 0 ч | 0 |
| 10 ч | 146 |
| 34 ч | 223 |
Запись вебинара уже доступна 🤍 Если не смогли подключиться — самое время наверстать упущенное. Запись доступна по ссылке: VK Видео 📌 Презентацию вебинара ищите в комментариях.
Открыть в TelegramЧасов после публикации
| Часов после публикации | Просмотры |
|---|---|
| 0 ч | 0 |
| 12 ч | 205 |
| 24 ч | 247 |
Часов после публикации
| Часов после публикации | Просмотры |
|---|---|
| 0 ч | 0 |
| 3 ч | 79 |
| 28 ч | 185 |
| 51 ч | 228 |
| 76 ч | 309 |
Часов после публикации
| Часов после публикации | Просмотры |
|---|---|
| 0 ч | 0 |
| 3 ч | 79 |
| 28 ч | 185 |
| 51 ч | 227 |
| 76 ч | 306 |
Как создать автомобиль, сочетающий комфорт минивэна и проходимость настоящего внедорожника? Отправляемся на Горьковский автомобильный завод в Нижнем Новгороде, где проследим путь полноприводного «Соболя NN 4×4» от сварки кузова и окраски до сборки на конвейере. Познакомимся со среднетоннажными грузовиками «Валдай 8» и «Валдай 12» и, конечно, пообщаемся с инженерами, технологами и специалистами, которые работают над производством этих машин. ⭐ Дзен 😄 VK Видео 😄Иви Смотрите восьмую серию «Линии сборки» и узнайте, какие инженерные решения помогают создавать автомобили для самых разных задач — от городских поездок до работы в сложных дорожных условиях.
Открыть в TelegramЧасов после публикации
| Часов после публикации | Просмотры |
|---|---|
| 0 ч | 0 |
| 3 ч | 78 |
| 28 ч | 180 |
| 51 ч | 224 |
| 76 ч | 298 |
🤍 24 ноября собираем маркетологов агроотрасли в московском офисе Авито Во второй раз проводим очную digital-конференцию «Маркетинг больших машин: итоги года, кейсы, люди» — для специалистов и руководителей компаний, которые работают с сельхозтехникой. В программе — знакомство и нетворкинг, выступления, разборы кейсов, дискуссии и практический воркшоп. Будем обсуждать рабочие инструменты, делиться опытом и подводить итоги года вместе с дилерами, дистрибьюторами и производителями. 🗓 24 ноября, 11:00–18:00 📍 Москва, ст. м. «Белорусская», ул. Лесная, 7, офис Авито 👉 Участие бесплатное, регистрация по ссылке.
Открыть в TelegramЧасов после публикации
| Часов после публикации | Просмотры |
|---|---|
| 0 ч | 0 |
| 4 ч | 150 |
| 16 ч | 205 |
| 28 ч | 236 |
Мы уже в эфире 📹 Подключайтесь прямо сейчас, начинаем обсуждать изменения третьего квартала и что ждет индустрию дальше. 👉 Присоединиться к трансляции
Открыть в Telegram🤍 Через 15 минут начинаем вебинар о рынке тяжёлых грузовиков Вместе с Сергеем Блиновым и Андреем Горном подведём итоги третьего квартала, разберём главные факторы последних месяцев и обсудим, с чем рынок подходит к финалу 2026 года. 🔗 Подключайтесь по ссылке.
Открыть в Telegram🤍 Вебинар о рынке тяжёлых грузовиков — уже совсем скоро 29 октября Сергей Блинов и Андрей Горн разберут итоги третьего квартала и обсудят, какие тенденции определят последние месяцы 2026 года. Во время эфира вы сможете задать свои вопросы экспертам. 👉 Регистрируйтесь по ссылке
Открыть в Telegram🤍 Если техника простаивает, измените статус в объявлении и найдите срочные заказы У арендодателей появился способ сообщить клиентам, что техника доступна для аренды в ближайшее время. Теперь в объявлении можно включить специальный статус «Беру срочные заказы» и указать: 🔴 «Сейчас» (в течение 3 часов) 🟢 «Сегодня» (в течение дня) 🔵 «Завтра» (в течение дня) Заказчику не придётся отдельно уточнять ближайшую доступную дату, а вашу свободную технику увидят те, кому она нужна срочно. Если машина занята, статус можно выключить самостоятельно. Кроме того, он обновляется автоматически: отметка «Сегодня» действует до 23:59, а «Завтра» в полночь меняется на «Сегодня». 👉 Проверьте свои объявления прямо сейчас и включите актуальный статус.
Открыть в Telegram🤍 Каким рынок тяжёлых грузовиков подходит к финалу 2026 года? Приглашаем на вебинар по итогам третьего квартала. Вместе с экспертами разберём, что происходило на рынке в последние месяцы, какие факторы влияли на отрасль и чего ждать до конца года. Спикеры: 📣 Сергей Блинов, макроэкономист, автор каналов «М2» и «Рынки грузовиков» 📣 Андрей Горн, коммерческий директор Авито Спецтехники Вы сможете задать экспертам вопросы и обсудить то, что важно для вашего бизнеса. 🔗 Регистрируйтесь по ссылке.
Открыть в TelegramСразу две новые серии документального сериала «Линия сборки» — уже в эфире 🤍 Как создают комбайн, способный эффективно убирать урожай даже в сложных условиях? И какие технологии позволяют современному трактору справляться с масштабными задачами в поле? В шестой и седьмой сериях документального сериала «Линия сборки» отправляемся на «Ростсельмаш» в Ростове-на-Дону, чтобы увидеть, как создают зерноуборочный комбайн TORUM 785 и трактор Ростсельмаш 2400. ➡️ В шестой серии разберёмся, как устроена роторная система обмолота комбайна TORUM 785, проследим путь машины от изготовления деталей до сборки на конвейере и узнаем, какие испытания она проходит перед выходом в поле. ➡️ В седьмой серии познакомимся с производством трактора Ростсельмаш 2400 мощностью 430 лошадиных сил. Увидим процессы обработки металла, сварки и сборки, узнаем об инженерных решениях и проверках готовой техники. Смотрите сразу две новые серии «Линии сборки» на площадках: ⭐Дзен 😄ВК 😀Иви
Открыть в Telegram🤍 Главное о спецтехнике: собрали новый выпуск еженедельного дайджеста в карточках.
Открыть в Telegram🤍 Каким рынок тяжёлых грузовиков подходит к финалу 2026 года? Приглашаем на вебинар по итогам третьего квартала. Вместе с экспертами разберём, что происходило на рынке в последние месяцы, какие факторы влияли на отрасль и чего ждать до конца года. Обсудим: 1. Итоги третьего квартала 2026 года 2. Главные изменения на рынке тяжёлых грузовиков 3. Влияние макроэкономической ситуации на отрасль 4. Ключевые тренды и ожидания до конца года Спикеры: — Сергей Блинов, макроэкономист, автор каналов «М2» и «Рынки грузовиков» — Андрей Горн, коммерческий директор Авито Спецтехники Во время вебинара можно будет задать вопросы экспертам. Регистрация — по ссылке.
Открыть в Telegram🤍 Что происходило на рынке спецтехники в сентябре? Продолжаем ежемесячную рубрику аналитики от Андрея Горна, коммерческого директора Авито Спецтехники. Смотрим на динамику спроса и предложения, выделяем главные изменения рынка и собираем практические выводы. В новом выпуске изучаем: 🟢 Интерес покупателей в сентябре 2026 года. 🔴 Главные изменения по отраслям. 🟣 Рекомендации для продавцов. Полный разбор — в комментариях ⬇️
Открыть в Telegram